皮卡腳墊

1. 小貨車換發動機角墊後怎麼抖的歷害

不是墊高了就是墊低了，發動機與變速箱不在一條水平線上就會抖動的厲害！如果變速箱受力，那麼經常會壞飛輪殼，更換發動機機腳墊時要注意變速箱機腳墊是否過度磨損，磨損過度後需要更換，更換時必須注意變速箱和發動機任意一個都不能受力！

2. 福田皮卡拓路者b腳墊多少錢，一般常用的。

1、缸套、活塞環磨損嚴重；

由於某些原因（這些原因包括： 磨合試驗不足，空氣濾芯質量低劣，長時間低速低溫運轉，機油質量不符合要求等），造成柴油機活塞環與缸套之間的早期磨損或非正常磨損，使氣缸內活塞環與缸套之間的密封狀況惡化。這一方面使機油直接進入燃燒室燃燒；另一方面又由於缸套與活塞環密封不嚴，燃燒氣體竄入曲軸箱，使曲軸箱內廢氣壓力增大，迫使機油通過呼吸器進入通氣管，如果柴油機安裝的閉式呼吸器，則將有大量的機油進入進氣管並被吸入汽缸參與燃燒，柴油機作業時將嚴重冒藍煙；如果柴油機安裝的是開式呼吸器，通氣口將冒機油。

另外，如果是由於活塞環、缸套的嚴重磨損導致柴油機嚴重冒藍煙，則柴油機在工作時還有啟動困難和動力不足等現象。

因此，如果發現柴油機作業時嚴重冒藍煙，且啟動困難或動力不足，一般應該認為是活塞環、缸套嚴重磨損造成的，柴油機至少應該中修。

2、呼吸器故障；

對於閉式呼吸器，如果與大氣平衡的通氣口堵死，可能導致曲軸箱廢氣壓力升高，迫使機油通過呼吸器大量進入進氣管並進入燃燒室參與燃燒；柴油機作業時將嚴重冒黑煙。但啟動性能和作業動力不受影響。

因此，如果柴油機嚴重冒藍煙且動力性能不變，應該認真檢查呼吸器。

3、機油油量太多；

如果機油機油加油量太多，機油油麵太高，也將導致曲軸箱內廢氣壓力增大，其結果與呼吸器故障一樣將導致大量機油進入燃燒室，柴油機嚴重冒藍煙。曾經發生過一台外接機油箱的柴油機，嚴重冒藍煙，且機油消耗量很大，開始認為活塞環與缸套嚴重磨損，但拆缸發現活塞環、缸套正常。然後逐步拆機分析，最後發現柴油機油底殼內的機油回油泵進油口堵死，大量機油不能回到外接機油箱，而是全部存在柴油機內，所以導致柴油機嚴重冒藍煙。

4、增壓器故障；

對於增壓柴油機，如果增壓器壓氣機側浮動軸承損壞，可能導致大量機油通過壓氣機進入柴油機進氣管並進入氣缸參與燃燒，導致柴油機作業時嚴重冒藍煙。

3. 皮卡發動機帶速時一會有響聲一會又沒有是什麼原因

檢查一下皮帶的松緊度，皮帶過松調整一下就可以了，問題解決

4. 慶鈴皮卡車腳墊多少錢

慶鈴皮卡車腳墊價格在300-500元左右。

5. 悍馬的旗下產品

1991年2月28日，世界矚目的「海灣戰爭」（Persian Gulf War）正式結束後，因為 HMMWV在戰場上英勇的形象，廣受美國民眾的喜愛。因此，各界喜好者的詢問電話不斷向AM General湧入，也讓AM General開始考慮推出民用型HMMWV的可能性。1992年，民用型HMMWV開始銷售，正式定名為HUMMER。美國電影明星、曾任美國加州州長的阿諾德·施瓦辛格（Arnold Alois Schwarzenegger）成為第一位擁有它的人士。往後，不乏有知名人士特地指名購買，引起一波HUMMER流行的浪潮。
悍馬H1沿用了Hmmwv的外觀，兇悍十足。它不是為民間設計，而是為美軍的嚴酷要求而設計出來的。軍隊要求汽車在幾乎滿負荷的使用情況下，其使用壽命長達12年。前所未有的動力性能、操縱性能及耐久性能，使它能夠適用於各種特殊的路面，並行駛許多運動型車輛都無法行駛的道路，被業界譽為「越野車王」。它具有高尺寸的離地間隙，大角度的接近角和離去角，車體寬，重心低，V8柴油機，全時4輪驅動，獨立懸掛，動力轉向等。還有中央輪胎充氣系統，駕車者可以變化輪胎氣壓，裝配泄氣保用輪胎，輪胎泄氣時仍可以48公里的時速行駛30公里。而悍馬在舒適性、內部裝飾、動力性能與軍用型Hmmwv有所改變外，車型外表仍保持一致，在城市行駛特別的「另類」。
H1系列有五種車型，分別有兩門、四門硬頂兩廂體車，四門軟蓬兩廂體車，四門及兩門皮卡。其動力來自一台6.5升渦輪增壓柴油引擎。它位於車子中前部，使整車的重量分布非常均勻。一種密封的中央穩壓裝置能保持系統壓力平衡並保護主要部件不受污染。每個部件上的通氣軟管都匯集到一條來自空氣濾清器的中央軟管，該系統使悍馬能在近1米深的水中開一整天而不怕水、沙子和泥巴的侵襲。焊接而成的鋼車架上有5條重負荷橫梁，它們能充分吸收在惡劣路況下滿載行駛時所遭受的應力，這種結構賦予悍馬無與倫比的力量和靈活性。高負荷多重冷卻系統為冷卻液、機油、變速器/分動器油和轉向機油提供高質量的冷卻服務，保證這些液體處於正常的工作溫度，延長發動機部件的壽命並使車子即使在最惡劣的狀況下也能安全運轉。
4L80E自動變速箱被廣泛認為是有史以來最好、最耐用的4擋變速器。
悍馬採用的半軸內置4輪盤式制動器，不論是倒車下坡還是向前行駛都十分有效，所以說4輪盤式制動器是不可替代的越野裝備。
該車的分動器讓駕駛員能改變傳動形式以適應不同路況，提供分高低擋的全時4驅服務。整個傳動系統的齒輪減速比為史無前例的33:1。極高的傳動系中心線和帶齒輪的軸頭等設計賦予該車近半米的離地間隙悍馬在城市車流中和在野外叢林中一樣敏捷。不論是在交通高峰時的公路上還是在擁擠的停車場里，該車駕馭起來一點也不比別的車費勁。助力轉向，4擋變速器，獨特的懸掛和小得驚人的轉向半徑使悍馬異常靈活，操控起來不像卡車而更像跑車。
2006年1月，HUMMER加入了HUMMER H1 Alpha，提高發動機性能。2006年，由於HUMMERH1產品世代過於老舊、汽油銷耗過大的批評及銷售量銳減的影響下，年底停止生產。
性能參數
車長：4686mm
車寬：2197mm
車高：1905mm
整備質量：3102kg
發動機位置：前置
發動機型式：V-8 帶增壓電噴柴油機DOHC雙頂置凸輪軸
氣缸數：8
點火方式：多點電噴
0-100km/h加速時間：19.5s
變速器型式：4L65-E 4速自動變速器
排量：5967mL
最高車速：134 km/h
最大功率：125kw/3400rpm
最大扭矩：401N.m/1700rpm
油耗：16L/100km（平均）
排放標准：歐2
軸距：3302mm
驅動形式：全時四驅
懸架（前/後）：獨立扭矩桿，單管氣體減震，前穩定桿/五連可變彈簧，可變空氣承載，單管氣體減震，穩定桿
輪胎類型與規格：LT315/70R-17
制動裝置型式（前/後）：前、後輪盤式制動器
轉向器型式：齒輪齒條
標准配置
牽引控制 方向調節 轉速表 AM/FM收音機
電動車窗 動力轉向 電動加熱倒車鏡 中央門鎖
霧燈 後除霧鏡 防盜裝置 ABS剎車系統
副駕駛座安全氣囊 駕駛座安全氣囊
CTIS中央輪胎充氣系統 小型儲物箱
Run－Flat功能 鹵素大燈 電動門鎖 高靠車斗式座椅
無逆流通風設備 輔助油箱 1999年，通用汽車公司從AM General收購了悍馬的商標使用權和生產權。2003年，通用汽車推出了HUMMER H2。同時，將原來Renco Group推出的HUMMER，重新定名成HUMMER H1。H2由通用汽車設計，委託AM General生產製造與行銷業務。有別於前一代HUMMER H1的設計仍然停留在軍事化的龐大體型與簡陋的舒適配備，HUMMER H2的設計一開始就是針對一般的道路使用為目標，改善過於龐大的體型、增加舒適配件，更加貼近一般使用民眾的需求。2005年，又推出了皮卡HUMMER H2 SUT和越野車HUMMER H2 SUV兩種，使產品陣容趨於完整。
由於H2是在雪佛蘭Suburban的平台上開發的，因此它或許不會像H1那樣對所有路況都應付自如，但對大多數駕駛員來說，它提供了更多裝備水平更先進，舒適性更高。H2因其完美的順應了原來悍馬車的風格和粗獷的車身造型而受到贊譽。然而自從H2成為「平民」版SUV以來，它從未顯示出其軍用車的本質——雖然對許多買家而言這是這款車所獨有的吸引力的一部分。

性能參數
車長：4821mm
車寬：2062mm
車高：1976mm
軸距：3124mm
驅動形式：全時四驅
最高車速：180km/h（電子限速148km/h）
平均油耗：22L/100km（實際油耗25L/100km），滿油行駛500公里
排放標准：歐3
燃料種類：93號以上無鉛汽油
最小離地間隙：229-300mm
後備箱容積：386－2452L
油箱容積：121L
發動機位置：縱置發動機
發動機型式：Vortcc6000 V8 OHV 32氣門汽油發動機
氣缸數：8
排量：5967mL
點火方式：多點電噴
最大功率：232kw/5200rpm
最大扭矩：486N.m/4000rpm
0-100km/h加速時間：10s
變速器型式：四擋自動變速器/AUTOTRAC四輪驅動系統帶獨特的操縱桿
懸架（前/後）：四輪 獨立，雙叉A形控制臂，扭力桿，長行程 雙硬度螺旋彈簧套減振器
輪胎類型與規格：固特異WRANGLER全地形越野樣胎 LT315/70R-19
輪轂：19英寸3片式鋁制輪轂帶整體式胎唇鎖定系統
制動裝置型式（前/後）：前後盤式
轉向器型式：助力轉向式
標准配置
ARS牽引控制系統 真皮座椅 電動乘客席座椅 電動駕駛席座椅
防盜音響電動天線 CD機 AM/FM收音機
電動車窗 動力轉向 可電動加熱倒車鏡 中央門鎖
霧燈 後除霧鏡 巡航定速 防盜音響
ABS剎車系統 鋁合金輪圈
駕駛座安全氣囊副駕駛座安全氣囊
空調系統 同一「TC2」控制系統Onstar安全系統
中央差速器鎖TCS發動機底盤保護鋼板 電動行李箱蓋 後雨刷器
行李架 電動天窗 灰色內飾 皮質PVC 內飾 米色織布座椅前座中央扶手後坐中央扶手
地毯/腳墊 10個揚聲器車載羅盤 車外溫度顯示 車內前後座閱讀燈GPS導航系統
車內燈光關閉延時 遮陽板化妝鏡 遙控行李箱蓋 原廠絞盤 HUMMER H3於2003年12月舉辦的第97屆洛杉磯車展（Greater Los Angeles Auto Show）中初次現身。當時以概念車型H3T Concept的身份呈現於大眾眼前。2005年10月，HUMMER H3 開始發售。與H1和H2不同，H3的車輛設計與生產製造由通用汽車GM負責，只委託AM General行銷業務。GM還在南非的伊麗莎白港建立了一家工廠生產柴油版和右舵版的H3。2006年的北美國際車展上，通用汽車發布了HUMMER H3X。在2008年的芝加哥車展上，通用又發布了HUMMER的皮卡版H3T。
盡管H2 比H1售價更低，但它畢竟是一款很貴的車，通用開始考慮要為那些嚮往這一品牌但又不願意出7萬美元買H2的消費者開發一款價格更平易的車型。在經過了大量的思考和研究之後，通用發布了H3，這是一款更小但幾乎和H2一模一樣的變體車。它保留了原悍馬的韻味以及出色的越野能力，更小的尺寸以及更加燃油經濟性的布局使其更適應市場需求。這款基於通用Canyon/Colorado皮卡平台開發，擁有完全越野能力的H3 與更大的H2 令人驚異的一致，你只有把這兩輛車擺放在一起仔細看才能發現兩款車的區別。沒人懷疑這是一輛不折不扣的悍馬車。正如一位通用的
市場部經理告訴我說：「我們希望即使H3駛出視野時，人們也能認出這是一輛悍馬車。」
性能參數
車長：4742mm
車寬：1897mm
車高：1892mm
軸距：2842mm
驅動形式：四驅
排放標准：歐4
燃料種類：97號以上無鉛汽油
整備質量：2654kg
發動機位置：前置
發動機型式：3.5LDOHC雙頂凸輪軸
氣缸數：6
排量：3500mL
點火方式：多點電噴
最大功率：220kw/5600rpm
變速器型式：4檔自動
懸架（前/後）：四輪獨立，雙叉A形控制臂，扭力桿，長行程雙硬度螺旋彈簧套減振器
輪胎類型與規格：256/75 R16
制動裝置型式（前/後）：前後盤式
轉向器型式：助力轉向式
標准配置
ABS 雙前座安全氣囊霧燈 長明燈
側面簾式氣囊 電台收音機 音響系統 6牒CD
7個揚聲器 觸摸屏式衛星導航 16寸鋁合金輪轂
鍍鉻輪圈
全尺寸備胎 空調 電動後窗除霧器
多功能電動調節真皮方向盤
多功能遙控器防盜裝置真皮座椅
第二排座椅可折疊
電動後視鏡 電動車窗 車頂行李架 門邊腳踏
雙鹵素大燈 中控門鎖 車外溫度顯示器8方向指南針
3個12V電源輸出口巡航定速求救系統汽車平衡控制系統
牽引力控制系統輪胎氣壓監測系統駕駛員信息中心 HUMMER H2 Concept
HUMMER H2 SUV Concept HUMMER H1 Alpha Concept
HUMMER H2 SUT Concept HUMMER H2 SUT Dirt Sport Concept
2003年拉斯維加斯改裝車展（Specialty Equipment Market Association；SEMA）里，初次現身。展示以悍馬H2為基礎，重新修改的概念車型「HUMMER H2 SUT Dirt Sport Concept」。將行李廂更改為開放的貨卡設計，具有濃厚的越野休閑氣息。
HUMMER H3T Concept
2003年洛杉磯車展（Los Angeles Auto Show）里，初次現身。HUMMER H3T Concept的「H3」明顯點出下代HUMMER的型號，「T」為皮卡（Pickup Truck）的含義。通用汽車為加深年輕化的訴求，其長寬高分別為4443×1893×1795mm。HUMMER H3T Concept在許多設計細節上，還特別與知名運動品牌耐克（Nike）的設計師合作，車體外觀的輪胎中除了加入「運動鞋」（Sneaker）理念外，車體內在也加入透氣度極高的「耐克泡泡」（Nike Sphere）布料和相關配件，明顯是想吸引年輕運動族群的青睞。懸掛系統與剎車系統方面，均取材於量產車輛上，是一輛深具有量產雛形的概念車型。動力系統採用了直列五缸渦輪增壓引擎。 車體尺寸：長4443×寬1893×高1795mm，軸距3012mm。 HUMMER H2H Hydrogen Concept
2004年拉斯維加斯改裝車展（Specialty Equipment Market Association；SEMA）里，初次現身。HUMMER H2H Hydrogen Concept的「H2H」顯示出表明「HUMMER To Hybrid」的含意。動力系統採用了Vortec 6000氫氣燃料發動機，車體尺寸：長5172×寬2063×高2012mm，軸距1763mm。通用汽車副總裁指出：「製造H2H有兩個目的，它能使人們更多的關注氫燃料的利用；同時，它將會使通用在氫燃料的儲藏、運送系統和氫燃料補給設施的開發上掌握關鍵技術。」2005年2月，在通用汽車的邀請下，美國加州州長史瓦辛格（Alois Schwarzenegger）成為首位駕駛HUMMER H2H Hydrogen Concept的人士。藉此機會也是提倡環保關念，希望引起人們對氫燃料經濟的關注與興趣。
HUMMER H2 SUT Concept HUMMER H3 Street
拉斯維加斯改裝車展（Specialty Equipment Market Association；SEMA）首發。 HUMMER H3 Alpha Concept
2007年紐約車展（New York International Automobile Show）首發。除重新設計車輛車頭和引擎外，也在車輛安全、轉向及懸掛系統進行了改進。 HUMMER H3T Concept

6. 汽車貼膜費用一般在多少

截止2019-09-18，4s店的全車貼膜從幾百塊到上千塊，還有一兩萬的都有。汽車貼膜的手工費一般在200-400元之間，這個要根據自己所在城市的行情所決定。

其實4s店的貼膜，很多都以贈送的形式送出。買新車時，很多人會選擇4S店贈的車膜。大概分兩種贈送方式，一種是談車價時，店家打包送些車膜、腳墊、擋泥板之類的常用裝具；另一種是店家動員車主購買裝具大禮包，比如「只花2000元，就送你5000元禮包」之類的。

(6)皮卡腳墊擴展閱讀：

貼汽車貼膜的作用

太陽光中的紫外線殺傷力很大，對於人體而言，紫外線會曬傷皮膚，引發眼部疾病等；對於汽車而言，紫外線會加速汽車座椅、控制台等內飾的老化、褪色，還有可能會導致線路故障。汽車貼膜就能阻隔大部分紫外線，避免紫外線傷人傷物。

另外，汽車貼膜膜體柔韌厚實，還能增強玻璃的抗沖擊性，在異物撞擊玻璃時，保護玻璃不會輕易破裂。在玻璃被外力擊碎時，粘膠層也能將碎玻璃牢牢粘在原處，使其不飛濺，避免對乘員造成二次傷害。

7. 江鈴寶典皮卡車有空調濾芯嗎有的話在哪個位置

江鈴寶典皮卡車有空調濾芯的。

1、副駕駛腳墊上方有個黑色塑料板，板上有兩伸縮卡，掰著卡子把卡子取下。

拓展資料

江鈴寶典是江鈴五十鈴汽車有限公司推出的經典力作，獲得國家免檢產品稱號，並連續七年全國柴油皮卡銷量第一。江鈴·寶典秉承了五十鈴家族一脈的設計理念和風格，工藝精湛，舒適耐用，線條流暢，其自信俊朗的車身和齊全配置，成為其他皮卡車型競相模仿的對象。江鈴寶典柴油版匹配JX493Q1（4JB1）柴油發動機，汽油版匹配三菱電噴發動機，節能環保，動力強勁。

江鈴寶典簡潔內斂而又不失張揚的造型設計，表達了新一代皮卡車動感十足，活力畢現的獨特風格。江鈴寶典 內裝飾採用國際流行的暖色內飾，新色彩儀錶板，桃木真皮貼飾方向盤，格調清新典雅，手感柔爽舒適，轉座椅，電動窗自動關閉器，倒車雷達及相應新款配件令人贊嘆。

8. 我4.2米小貨車換了發動機腳墊後怎麼抖的很歷害，重新換過也是一樣的抖。求大神幫忙解決一下

你好這種問題說明你更換的膠墊和原車的不一樣
或是你是更換了壞掉的那一個，另外一面的膠墊沒有一同更換
因為沒有同時更換膠墊導致兩端膠墊不一致這樣發動機就容易抖，

9. 皮卡腳墊和轎車腳墊有什麼區別

皮卡腳墊和轎車腳墊有什麼區別
1 、車型不一樣，大小型號不一樣。
2、每個車型都有專用的腳墊。

10. 卡迪拉克皮卡車腳墊

全包圍汽車腳墊是現代汽車較為流行的一種腳墊，能夠全方位保護汽車底盤， 保持車內的衛生，那麼我們在購買的時候要看哪些問題呢？
1.要注意它的品牌：選購時要看下品牌，選擇行業內有口碑的，消費者認可的品牌，才能保證產品的質量和良好的售後服務。比如：亞洲象汽車腳墊、威爾遜1918汽車腳墊
2.要看它的性價比：首先說明一點，全包圍腳墊的好壞不是用價格來衡量的，有些腳墊可能很低的價格就可以買到，可是某些不良的商家會要很高的價格，欺騙消費者。為了避免這一點可以找幾款不同商家的腳墊價格對比下。
3.要注意它的重量：全包圍腳墊的重量不是越輕越好，當然也不是越重越好，主要是看它的材質，材質不同，重量也不同的，而且耐磨性與各自的特點功能都是有區別的。好一點的腳墊總共有5層，每一層採用的料都要貨真價實的。同時材質決定腳墊的好與壞，選擇環保無異味的腳墊更要健康。
4.要注意它的防滑效果：防滑是腳墊最基本也是最實用的功能，選購的時候一定要選擇帶扣的，有不移位效果才能保證駕駛安全。
5.要注意它的防水效果：防水效果好的腳墊，也方便清洗。小面積污濁用濕抹布搽檫或者大范圍清洗可用水沖洗。同時防水性能好，也方便了在雨天、雪天的使用。防水性能也覺得了產品的使用壽命，防水差的，容易積水，滋生細菌。這樣也會似的車內空間不健康。
6.要看它的立體效果：這是最大的特點，在合適愛車的全包圍皮革腳墊情況下，腳墊的立體效果越立體當然就越好。
7.要看它的厚度：全包圍腳墊在市場上比較標準的腳墊厚度為：2MM、5MM、7MM、1CM，腳墊的厚度越厚，腳墊全包圍皮革腳墊就越耐磨、耐用。厚的價格當然較貴，但是也不是越厚越好的，最重要的要適合。如果你買了很厚的腳墊，就會影響到離合、剎車、油門，不安全的隱患就有了。所以，安裝好腳墊後，一定要試試，看是否會導致駕駛不便，不便的要即可換了，記住安全永遠是第一的。
8.要注意它的服帖效果：因為不同汽車腳墊生產廠家生產的腳墊，在服帖效果是有差異的，服帖效果也是得注意的。一般都是專車專用根據車型來定的，選擇大的汽車腳墊廠家服帖效果更好。
以上方面就是我們在購汽車全包圍腳墊得時候要格外注意的，希望能對大家有所幫助。【亞洲象汽車腳墊】