江淮帥鈴皮卡

❶ 江淮帥鈴皮卡性能怎麼樣

江淮皮卡質量挺好的，是和豐田霸道的減震一樣 而且馬力是136，拉貨扒沙子這車絕對要比其他車型強，而且又一次我從橋底下過的時候水已經和輪胎一樣高，我的車就是過去了，別的車就是看著。

❷ 江淮帥鈴皮卡4s.店太坑人，換雨刮器一百一個，帥鈴太垃圾，大家考慮吧，我是山東平邑的

五十鈴皮卡百公里平均油耗為8.5-12.20L，從整體來看屬於中級耗油類型，但實際使用中油耗會比官方測試的油耗高，具體的油耗標准應以實際使用為准，因為油耗跟多方面因素有關，主要因素有下面幾種情況： 一、避免不必要的怠速運轉 。 一般汽車怠速運轉一分鍾以上所消耗的燃油要比重新起動所消耗燃油多，所以，如果停車時間較長時，可以將發動機熄火。 二、行駛中應盡量避免突然加速和減速 。 行車中應力求保持車速平穩，切忌突然加速和減速。不要猛踩油門來加速。這只會大大增加耗油量，在日常行車中，尤其是交通不暢、等紅燈、變換車道時，常見到猛踩油門這種現象。 三、保持合理的行車速度 。

❸ 江淮皮卡帥鈴T6皮卡性價比怎麼樣

江淮帥鈴T6皮卡外觀大氣、力量感十足，整車採用非承載式車身，大燈靈氣非凡，尾燈方正簡潔有力，319MM超大前制動盤配245/65R17輪胎，越野性能和高承量時的抓地力令人稱贊。
帥鈴T6的實力足以媲美國內中高端皮卡。長城汽車生產的風駿5、福田汽車生產的拓路者、江鈴汽車生產的域虎都在國產皮卡中佔有一席之地，長城風駿5在起步時，由於渦輪沒有介入，跟普通的柴油機一樣，起步有無力感，加之底盤整體偏硬，遇到小坑不平就有明顯的顛簸感；福田拓路者，車輛性能的整體感還是很讓人滿意的，但小毛病不斷，不免讓人有些抓狂；江鈴域虎最讓人滿意的就是雜訊處理上，減少了路途噪音，但在動力配置上多少讓人有些失望，福特彪馬發動機的低功率版對於兩噸左右的車身來講，動力感覺多少有跟不上的感覺。再看江淮帥鈴T6皮卡，在動力及操控方面，帥鈴T6皮卡搭載2.8L國四柴油機發動機，與之配置6速手動變速箱，定額功率88W，定額轉速可達3600r/min，最大扭矩達350N·m。行車制動方面，帥鈴T6採用先進的ABS和EBD，配置大尺寸制動盤，還配有發動機防盜、泊車輔助、胎壓監測、行車電腦、GPS導航等電子化功能，行車中得到了安全和舒適的雙重保障。
在安全性能上，身採用全封閉承載金屬車身結構設計，四門配備堅固的防撞鋼梁，使車身的硬度和堅韌性都大大增強；另有能量吸收設計，可以穩妥的應對來自橫向、縱向、側門、側圍等不同方向的意外碰撞；為保證駕乘者的保證被動安全，加有氣囊保護和有效安全帶保護

❹ 江淮皮卡的帥鈴T6怎麼樣

帥鈴T6真心是一台很棒的車，在燃油性能上表現穩定，目前帥鈴T6匹配的是江淮納威斯達IAC2.8L發動機，這款柴油發動機的最大功率為88馬力/3600rpm，峰值扭矩為250牛·米/1800-2800rpm。配備6擋手動變速箱。在試駕過程中，帥鈴t6皮卡在動力方面的表現能夠滿足用戶的需求，對於日常生產和工作載貨都令人滿意。另外轉向系統表現很好，轉向力度較為輕盈，方向盤、油門和剎車踏板調校配合也比較到位。怠速狀態和轉速在2000rpm以下的時候，車內的噪音控制不錯。隨著轉速的提升，超過2500rpm後，柴油機固有的噠噠的聲也比其它柴油皮卡弱很多，帥鈴T6在這方面的處理也還是可以的。

❺ 江淮帥鈴皮卡有那些型號

你好江淮帥玲皮卡共有5種型號，分別是T8，K5，V7，T6，瑞玲·

❻ 帥鈴皮卡的口碑好不好

江淮帥鈴T6皮卡在車展上一亮相就吸引了不少車主的眼球，外觀大氣、力量感十足，整車採用非承載式車身，大燈靈氣非凡，尾燈方正簡潔有力，319MM超大前制動盤配245/65R17輪胎，越野性能和高承量時的抓地力令人稱贊。
帥鈴T6的實力足以媲美國內中高端皮卡。長城汽車生產的風駿5、福田汽車生產的拓路者、江鈴汽車生產的域虎都在國產皮卡中佔有一席之地，長城風駿5在起步時，由於渦輪沒有介入，跟普通的柴油機一樣，起步有無力感，加之底盤整體偏硬，遇到小坑不平就有明顯的顛簸感；福田拓路者，車輛性能的整體感還是很讓人滿意的，但小毛病不斷，不免讓人有些抓狂；江鈴域虎最讓人滿意的就是雜訊處理上，減少了路途噪音，但在動力配置上多少讓人有些失望，福特彪馬發動機的低功率版對於兩噸左右的車身來講，動力感覺多少有跟不上的感覺。再看江淮帥鈴T6皮卡，在動力及操控方面，帥鈴T6皮卡搭載2.8L國四柴油機發動機，與之配置6速手動變速箱，定額功率85W，定額轉速可達3600r/min，最大扭矩達350N·m。行車制動方面，帥鈴T6採用先進的ABS和EBD，配置大尺寸制動盤，還配有發動機防盜、泊車輔助、胎壓監測、行車電腦、GPS導航等電子化功能，行車中得到了安全和舒適的雙重保障。
在安全性能上，身採用全封閉承載金屬車身結構設計，四門配備堅固的防撞鋼梁，使車身的硬度和堅韌性都大大增強；另有能量吸收設計，可以穩妥的應對來自橫向、縱向、側門、側圍等不同方向的意外碰撞；為保證駕乘者的保證被動安全，加有氣囊保護和有效安全帶保護。