越野夢再見

1. 每個男人都有一個越野夢嗎

這倒不一定，

畢竟每個人的愛好不盡相同，

雖然這是比較男性化的運動，

但也並不是每個男人都會喜歡。

2. 男人都有一個越野夢，攜手途達來報道，談談我的用車感受

據說每個男人都有一個越野夢，我也不例外。轉眼開了途達已經有一段日子了，想起當初選車時就下定決心要買SUV，就是為了不被腳下的路況所牽絆，因為SUV的離地間隙和通過性就擺在那裡了。當然，還有一個很重要的原因，就是我那個割捨不掉的釣魚情懷，如果有一輛車可以不管好路爛路，拿上魚竿就出發，那就更贊了！?說起為什麼要選途達，其實，當時自己首先看的是一些合資家用SUV，像RAV４、翼虎、途觀之類的，但是這些畢竟都是城市SUV，在越野性能上還是相對弱了一些，直到後面發現了途達——分時四驅，非承載式車身帶大梁、低速帶鎖，車身龐大，空間也大，再加上這個價格，我想不到有什麼拒絕的理由。

3. 再見了，中東版平行進口車！

多年以來陪伴我們的陸巡、霸道、途樂、山貓、FJ、吉姆尼等等，都將徹底離我們而去。

感謝你們，拉低了進口車的價格門檻；感謝你們，造就了平行進口車的輝煌；感謝你們，爬山涉水任勞任怨；感謝你們，陪我們走過無數時光。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

4. 【車主點評:喜提凱迪拉克XT5 終圓越野夢】

#選車理由 我覺得買車主要是看個人感受，我覺得外觀好看，自己開著順手就行，試駕過很多次，覺得這台車各方面都非常符合我的需求。
#最滿意 滿意的地方還挺多的，這台車動力上表現非常不錯，不管是起步還是提速都非常給力，然後我就是油耗了，但是還以為這個車很費油，現在開下來才10.5個油左右，基本都是可以接受的。
#最不滿意 車子的異味確實挺大的，關上車窗味道重，不關車窗，噪音又比較大，很尷尬。
#空間 這款車的空間挺不錯的，對我來說是很寬敞的，可以滿足我平時的需要。
#外觀 外觀時尚有型，看著就很霸氣，車身細節處理的也不錯，工作很好。
#內飾 內飾的設計挺簡約的，用料也很實在，但是我提的這個車味道確實大。
#動力 動力沒有讓我失望，起步迅速，提速快，超車很輕松。
#操控 操控還是很不錯的，方向盤手感好，轉向很輕松，偶爾能感受到人車合一的感覺。
#舒適性 隔音是真的很不錯，車子的密封性很好，能把很多噪音都擋在車外。
#油耗 現在車子的油耗平均10.5，這也算是一個比較正常的水平了。

5. 五十鈴mu-X牧游俠圓了我的越野夢，感謝我們的相遇

作為mu-X車主代表有幸參加江西五十鈴和《國家地理雜志》明年科考活動的啟動儀式，這次活動點在北京著名798創業園，活動外車型展示吸引很多來798遊玩的遊客紛紛圍觀，可能大家對五十鈴mu-X了解的太少。其實五十鈴早在上世紀80年代就進入了中國市場，當時還是以商用車為主的五十鈴在國內投放的第一款車還是「兩房一廳」的箱式貨車，後來在經過幾年的合作演變，為適應中國市場環境，五十鈴又與當時的江西汽車製造廠合作推出國產後第一批柴油皮卡車，經過幾年的摸爬滾打，當時的五十鈴皮卡占據中國的半壁江山。如今江西五十鈴的第一款乘用SUV在投放到市場之後，為發燒級SUV愛好者來說簡直是福音，以乘用車的價格就可以買到全地形真正史詩級的SUV，硬漢的外觀、合適的價格、齊全的配置、真的可以帶你跨高山，今兒我就帶大家鑒賞一下全地形SUV真正的霸氣。

6. 為什麼說每個男人都應該有一個越野夢

每個男人心目中都有一個越野夢，這種夢或許是埋伏的，但只需一影響就會噴發出來。每逢看到奔跑G級、牧馬人這些英豪式的硬派越野車，總能觸發到心裡的越野激動，但摸摸口袋，只好把它放在心底。

車當然好，但票子也很不謙讓，能夠依據自己的要求做各種定製。

7. 哈弗H9讓老爸的越野夢實現了，但是勾起了我的越野夢

上個月老爸看好了哈弗H9，對這車是各種喜歡啊，在沒提車的日子裡每天念叨什麼時候能提車，如今如願了，開上了他的H9，整天開心得很。當初陪老兩口去看車，說實話我對這車也是好感度特別高，但是對於一個每天開車要接送孩子的來說這車還是太不合適了，油耗高。我老爸經常跑工地，這貨開起來那就太合適不過了，當初勸他買個一般的SUV就行了他不聽勸，但發覺老爸的固執也是對的。趕在年前提了車，過年走親訪友說不定我老爸得到處炫耀他這車是如何如何的厲害了。別人家的老一輩一般都不會這么炫耀，而我家這位老來寶可是不得了。提車已經一個多星期了，切切實實的感受了好多次，不得不說這貨真的很杠，下次買車我也一定買個越野車。

老兩口不想上鏡，非要讓我去拍

8. 初見傾心，再見痴心，途愷我的不悔選擇，談談感受！

時間確實快，不知不覺2019年已過，時光荏苒，歲月如梭，轉眼之間我也成了個奔四的男人，是很多女人眼裡的文藝大叔，從小我就特別喜歡機械的東西，所有可以拆開的零件一樣不放過，因為父母的建議大學學了金融，如今的工作離當時的心頭所好越來越遠了，但這份情懷卻始終在那裡。事業家庭如今都慢慢走向穩定，人說四十不惑，奔四的我在這次選車的時候特別慎重，和當初的代步不一樣，這個年齡選車一定得適合自己了。為了滿足當年的SUV越野夢，自己給自己買了輛途愷。當初選車，為了這事真是腦殼都扣痛了！不是這沒對就是那沒對，途愷真的是在芸芸眾車中「殺出一條血路」脫穎而出的。粗狂硬朗的的造型，方正陽剛的車身隔著一條街都能辨識出是輛途愷，凸起的輪眉+超大輪轂光是看著就很剛勁有力，後來發現途愷，外觀時尚大氣，果斷確定途愷。夢想之車算是選好了，各方面都很符合我的需求，但問題來了，去年剛買了房，手頭比較緊張，哥們出主意說先買輛便宜點的車等過幾年寬裕了再換，沒挑到途愷之前還可以考慮一下，但挑到了就不願意將就了，聽銷售顧問說，辦貸款首付可以提走車子。貸款買車正符合我意，所以說買車也講究個緣分，我的途愷，跟我回家吧。提車當天一個人，給愛車拍了很多照片，下面給大家分享下。

9. 男人都有越野夢，十幾萬能夠帶回家的越野車有哪些參考

最能代表男人硬漢情懷的SUV是什麼車型？每個人都紛紛發表了自己的看法，甚至爭吵到面紅耳赤，可見每個大男人心中都有一個「越野夢」，也許有的人已經實現了，然而像道哥這樣的，無奈為了夢想還得繼續奮斗啊。那麼問題來了，在你們心中最能代表自己情懷的車型是哪一款呢？

推薦車型一：賓士G級AMG（G63）

外觀方面，羅賓漢保持硬派越野車的一貫作風，朗硬方正的外形，寬大的輪眉，以及圓形設計的車燈，讓牧馬人整體的越野情懷詮釋的淋漓盡致，無論從哪個角度看過去，都能帶給你比較簡單粗暴的感覺。

內飾方面，整體內飾談不上豪華，注重簡單實用，因為牧馬人的使命就是專注於越野的產物，講究的不是舒適度，性價比。許多人會說過那麼多的錢這樣的配置感覺有點不值，不過確實如此，然而這都不重要，對於痴迷於玩越野的朋友這真的不算什麼。

10. 實拍酷路澤4000 馬上要再見了 你怎麼還不存貨

豐田旗下的酷路澤4000自上市以來一直有著不錯的銷量和口碑，許多愛車的，玩車的人都將它作為越野標配。毫不誇張的說，在平行進口車的市場上，只要有酷路澤4000的地方一定就有消費者的影子。酷路澤4000到底有什麼魅力呢？今天，小編就以這台19款酷路澤4000為例給您解答一下。

雖然，現在一些地區的車友由於排放問題只能對諸如此類的經典越野車型保持觀望，但是，大多數地區的朋友們還是不用擔心的，你們仍然有機會去完成自己的越野夢！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。