概念越野

『壹』 全球知名越野車點評&越野車概念解析

名詞解釋：ORV_offroadvehicle，釋義為越野車。此類車輛的主要用途自然是戶外非鋪裝路面的通勤，發明此類車型的品牌是威利斯，首款車是大名鼎鼎的JEEP汽車。以這台車的結構特點為越野車定義的話，此類車必須符合以下條件。

1：非承載式車身！概念為車輛框架涵蓋一套獨立底盤，由大量高強度與超高強度鋼打造。其抗扭剛度足以保證車輛在崎嶇路面頻繁扭轉不變形，這是沒有獨立點的承載式SUV，以及某些半承載式車身的拉力車（量產版為簡配車）不能相提並論的。所以優秀的越野車都採用這種結構，比如牧馬人、賓士G級等。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 定向越野的具體概念與內容的什麼..

定向運動是一項非常健康的智慧型體育項目，是智力與體力並重的運動。
它不僅能強健體魄，而且能培養人獨立思考，獨立解決所遇到困難的能力及在體力和智力受到壓力下做出迅速反應，果斷決定的能力。還有助於在世界范圍內建立起強大的社交網路。
定向運動是一項學生體育項目。因為它培養學生獨立分析解決問題的能力和良好的邏輯思維及識圖能力。 定向運動是一項家庭體育項目。周末一家人回歸自然，放鬆身心，自我娛樂，融洽關系。增加樂趣。 定向運動是一項精英人才體育項目。因為它富於挑戰，勇於嘗試從未被嘗試過的方案，並要求全身心的從雙腿到大腦以最高時效達到世界頂極目標。 定向運動是一項非常重要的世界軍事體育項目，擁有自己的世界錦標賽。 定向運動是一項自然環境體育項目。因為它教會你如何在大自然中行為把握自己，愛護自然，遵守郊野公園守則。 定向運動是一項不需任何花費的群眾性體育項目。所需的只是一張好的定向地圖和一個指北針。服裝可穿著定向專業套裝，也可只是普通運動服裝。
定向運動是一項探險尋寶體育項目。給你驚險刺激的人生經歷。 定向運動是一項廣交朋友的社交性體育項目。在這里，不論男女老少，種族背景，文化階層，社會地位，相互交流，共享人生。 因此，定向運動吸引了全世界男女老少，各個階層，各個年齡段人們的廣泛參與。
定向越野（Cross-Country Orienteering）是定向運動（Orienteering）的主要比賽項目之一。參賽者要依靠標有若干檢查點和方向線的地圖並藉助指北針，自己選擇行進路線，依次尋找各個檢查點，用最短時間完成比賽者為優勝。
定向越野介紹--定向運動的出現
十九世紀末、二十世紀初，歐洲北部斯堪的納維亞半島廣闊而崎嶇不平的土地上覆蓋著一望無際的森林，散布著無數的湖泊。城鎮、村莊稀疏散落，人們的交通主要是依靠那些隱現在林中湖畔的彎彎曲曲的小路。
在這樣的地理環境中生活，理所當然地要比別的地方更需要地圖和指北針，否則，要想穿越那莽莽林海是十分困難的。正因為如此，那些最經常地在斯堪的納維亞半島山林中行動的人們——軍隊，便成了開展定向運動的先驅。他們深知，如果不具備在山林地辨別方向、選擇道路和越野行進的能力，就不能完成保衛國家的重任。
1918年，瑞典一位名叫吉蘭特（MaijOr Ernst Killander）的童子軍領袖組織了一次叫做「尋寶游戲」的活動，引起參加者的極大興趣，這便是定向運動的雛型。
由於這個活動的組織方法簡便，不僅對提高野外判定方向的能力及學習使用地圖有好處，還能夠培養和鍛煉人的勇敢頑強精神，提高人的智力、體力水平。開展定向運動不需要象其他體育項目那樣在場地與器材上支付大量經費，娛樂性與實用性兼備，因此日益受到軍隊的重視，並且很快地在民間流傳開來。
五彩繽紛的定向運動世界
定向越野（Cross—Country Orienteering）
這是各種定向運動比賽中組織方法比較簡便，開展最為廣泛的一種。由於其比賽的成敗全在於個人的識圖用圖、野外定向和奔跑能力的強弱，因此適於各種年齡、性別的人參加。據國外有關資料記載，運動員最小的只有八歲，而最長者有八十歲，真可謂老少皆宜。為增加比賽的樂趣，也可以在判定比賽成績的方法上有所區別，如：可以個人跑計個人成績；個人跑計團體成績或個人跑計個人與團體成績等。
定向越野比賽是國際定向運動聯合會（IOF），以下簡稱國際定聯，正式承認的比賽項目之一。
接力定向（Relay Orienteering）
接力定向是團體之間的定向越野比賽項目之一，其成績好壞有賴於每個隊員個人能力的發揮。在接力比賽中，比賽的路線分成若干段（國際比賽通常為四段），每名選手完成其中的一段，各段參賽選手的成績相加為該隊團體總成績。為便於觀眾欣賞各選手之間的激烈競爭，接力定向的場地必須設置一個「中心」站，各段選手的交接（即「換段」）均在這里以觸手方式進行（不使用接力棒），因此，接力定向的觀賞性較好，被國際定聯納入了正式比賽項目。
滑雪定向（Ski Orientserlng）
滑雪定向也可以按個人、團體或接力比賽等形式進行。它與個人徒步定向越野賽的區別是選手需要使用滑雪裝具（非機動的）。供比賽用的滑道，則需要使用摩托雪撬來開辟。同一比賽路線上的滑道通常不止一條，以便於選手自行選擇。
滑雪定向也是國際定聯的正式比賽項目之一。滑雪定向在東歐國家十分流行，許多世界高山、越野和速度滑雪選手同時又是滑雪定向的高手。
夜間定向（Night Orienteering）
這是定向運動的一種高難度的比賽形式。由於是在視度不良的夜間進行的，不僅增加了比賽的難度，同時對觀眾和選手自己增加了吸引力和刺激性。夜間定向已被列入國際定聯的正式比賽項日之中。第—屆世界夜間定向錦標賽於19864年10月27—28日在匈牙利舉行。
記分定向（Score Orienteering）
記分定向通常以個人方式進行。它是在比賽區域內預先設置好許多檢查點，並根據地形的難易程度、距離遠近、點的位置的相互關系不同而賦予每個檢查點以不同分值。選手必須在規定時間內自行尋找若干或全部檢查點，以積分最高者為優勝。
專線定向（Line Orienteering）
這種比賽與其他比賽的最大區別是在地圖上明確地標出了比賽的路線，運動員必須按這些規定的路線行進，並將途中遇到的檢查點位置標繪到圖上去。成績以檢查點位置標繪的准確程度和所用時間的長短確定。
五日定向（O-Riing 5-days）
這是瑞典獨有的一項特別吸引人的比賽項目。比賽共進行五日，比賽路線由若干段組成，每次都單獨記錄下個人的成績，最 後再算出總成績。在幾十公里或者一百餘公里的多條比賽路線中， 除設置了許多檢查點之外，還設有若干營地，供運動員與觀眾休息或參加豐富多採的文化娛樂活動。近年來，瑞典的五日定向比賽組織得十分頻繁，每次參加比賽的來自世界各地的選手都超過15000人，大大超過了任何一屆 奧林匹克運動會的選手人數！
其他（Other Varienties of Orienteering）
做為參加上述比賽活動的預備，目前國際上還流行著一些其 他的定向運動形式，如：
校園定向（School Orienteering）：在學校的操場上或教室、體育館內為孩子們設計的一種游戲。
特里拇定向（Trim Orienteering）：在一定的區域內設置許多永久性的檢查點，不規定完成時間，以尋到點數的多少給於紀念品以資鼓勵（詳見特里姆定向運動）。
世界（或國際）定向運動節活動：在相對集中的一段時間內連續舉辦多種比賽及有關的展覽、講座、會議等活動。
在有些國家，人們還常常以家庭為單位進行比賽，並嘗試了使用不問交通工具的定向運動比賽，例如乘坐摩托車、自行車、獨水舟或騎馬等。
國際定聯標志
為使定向運動在全世界得到普及和發展，1961年5月，十幾個國家的定向運動積極分子在丹麥首都哥本哈根成立了國際定向動聯合會（International Orientering Federation，縮寫為IOF），確定了正式的比賽項目並制定了一系列的比賽規則與技術規范，國際定聯成立時有成員國10個，截至1984年底已發展到32個國家與地區。
定向越野也是國際軍體理事會（International Militaire Spot）的正式比賽項目之一，每次舉辦的 比賽都能吸引十多個國家的軍隊運動隊參加。根據1972—1983年 的資科統計，按每年參加國的數量，定向越野已成為與籃球並列國際軍體錦標賽的七大比賽項日之一。

『叄』 中國軍用越野概念車「勇士」號的特徵是什麼

中國裝備軍用吉普車的時間很久,但由於歷史的原因,使用的車型比較陳舊,已經越來越跟不上日益復雜的現代化戰爭的需要,近年來,我國科研工作者也意識到這個問題,開發出一系列的新型軍用吉普車,「勇士」就是其中之一?

據介紹,這款稱為「勇士」的越野車是由北京吉普有限公司中心自主開發的高通過性軍用越野概念車?

該車造型前衛?風格獨特?利用現代化的開發手段和國外先進技術全新開發的底盤可以征服最苛刻的路面?「勇士」軍用越野車全長4.487米,全寬1.855米,全高1.87米,整車裝備重1.71噸,變速器為AX-15五速手動機械式,全同步,最高速度155公里/小時?目前該車有3種發動機可選:2.5升四缸汽油機?2.8升四缸增壓中冷柴油機和4.0升六缸汽油機?

『肆』 求硬派SUV和軟派SUV的概念定義以及區別

硬派越野傳統上有幾個標志，脫胎於軍用JEEP和輕型卡車，耐用可靠為主，基本不考慮舒適：

1. 非承載式車身，就是說有大梁。
2. 整體橋，非獨立懸掛。可以只有一個後橋（悍馬是特例）。
3. 帶加力的分動箱。

SUV是後來出現的新車，硬派SUV和軟派SUV現在區別越來越模糊。基本上我覺得看四驅系統和差速器鎖的類型比較合適。如果帶4L檔位，差速器有鎖止的基本算硬派SUV.

『伍』 黑衣人:全球追緝里的概念越野車是什麼車

Rezvani Tank

『陸』 車型概念SUV,MPV,MPS,CUV具體是什麼意思

MPV全稱是Multi—Purpose Vehicle，即多用途車，它集轎車、旅行車和廂式貨車的功能於一身。近年MPV趨向於小型化，又稱為S(Small)—MPV，車長一般在4.2米?/FONT>4.3米之間，車身緊湊但車廂空間並不狹窄，座位一般有5—7座。
SUV指Sport Utility Vehicle（多功能運動型車）SUV是英文Sports Utility Vehicles的縮寫，中文意思是運動型多用途汽車.SUV起源於美國，也是近年在美國市場最暢銷的車種。在美國，皮卡(Pickup)是很流行的車輛，受消費者的歡迎。在20世紀80年代，SUV是為迎合年青白領階層的愛好而在皮卡底盤上發展起來的一種廂體車。SUV4輪驅動，一般前懸掛是轎車型的獨立懸架，後懸掛是非獨立懸架，離地間隙較大，在一定的程度上既有轎車的舒適性又有越野車的越野性能；帶有MPV式的座椅多組合功能，使車輛既可載人又可載貨，行駛范圍廣。近幾年，SUV向舒適化發展，一些車輛具有豪華轎車的功能。例如1999年推出的豐田凌志RX300和寶馬X5，都是建立在豪華轎車基礎上的SUV。
CRV特指東風本田Honda生產的小型SUV。
CUV指Car-based Utility Vehicle（以轎車為基礎的多功能車）
CUV一般是以轎車底盤為基礎的，比如說途勝--依蘭特， 本田CR-V---本田思域、歐藍德---三菱lancer、寶馬X3---寶馬3系等等。 CUV是多功能轎車(最早是三菱的歐蘭德上市時提出的),意思就是在轎車的基礎上加以改進,使其有更好的空間和一定的通過(越野)能力,但是畢竟是在轎車的基礎上改進的,加上大部分是全時四驅(不帶差速器鎖止),所以越野性能並不理想.但是調校偏重公路性能,適合一般城市中使用

『柒』 SUV的概念及其劃分標准

SUV為Sport Utility Vehicle的縮寫。它的本意是運動型多功能車，它指的是那些既具有轎車的舒適特性，也具有越野功能的車型。即「運動型多功能車」。這種車型早期雛形是二戰時期的吉普車，而第一代SUV則是克萊斯勒於80年代生產的「切諾基」，但SUV的概念成為全球時尚是在近十幾年間，確切地說，是在80年代末期、90年代初期才開始流行SUV的，甚至1983、1984年的時候我們還是把切諾基稱作越野車而不是SUV。SUV的特點是動力強、越野性、寬敞舒適及良好的載物和載客功能。

suv 劃分標准：

按功能劃分

正因為SUV的多功能特性，按功能區分先要考慮評判標准，這其中包括越野性、運動性、承載性和舒適性等幾大方面。通常意義上，按其功能側重點不同可以分為城市SUV、越野SUV和混合SUV三大類。不過，三者之間的界定比較模糊，很多車型難以完全的准確定義。（由於其涉及多個衡量標准，我們會在下一期文章詳細介紹）

按尺寸劃分

按照車身尺寸劃分車型，是目前國內乘用車型的主流區分方式。SUV車型可以按此分為小型SUV、緊湊型SUV、中型SUV和全尺寸SUV共四大類。需要注意的是，以轎車底盤為設計平台的SUV車型（CUV），隸屬該轎車的劃分級別。例如思域是緊湊車型，由此平台開發的CR-V也屬於緊湊型SUV。

『捌』 奇瑞全新概念「越野王」，你期待量產嗎

作為一個老牌的自主車企，奇瑞這個品牌，相信沒有消費者不熟悉，畢竟奇瑞當年在市場上可以說是最風光的國產品牌了，旗下的車型在市場上都有很高的認可度，奇瑞家族這兩年在主流SUV車型的表現絕對是不夠驚艷的了，所以說現在的奇瑞還是很希望自己能夠拿出王牌車型來獲得消費者的眼球的，比如今天咱介紹的這款概念車型，可以說就是頗受消費者關注的了，今天咱就來看一下這款奇瑞家族研發的硬漢越野車型。

動力部分，觀致8將搭載一台1.8T發動機以及一套插電式混合動力系統，除此之外，還有四驅系統可供消費者選擇，總的來說，動力性能方面還是非常不錯的，但當下最大的問題，就在於新車不一定量產，不過喜歡的朋友們，了解了解就可以了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『玖』 越野車的概念是什麼

4X4 視野好離地距高 車輪較大 一種小型、輕便、活動范圍大、可做多種用途，並可在崎嶇地面行駛的汽車 軸距與車身長度相差不大，基本上是一個輪胎的直徑 以便汽車在崎嶇路面上是不至於碰到前後保險杠（在這里有個名詞我忘掉了，離地角之類的） 油耗高 富有駕駛樂趣 一些越野車更是可在沙漠里馳騁，在沼澤里穿行 現在的純越野車少了 基本上都加入了些舒適的元素 就引入了SUV的定義

『拾』 請教汽車高手！！請問這是大眾哪一款概念越野車，我只想知道他的名字!看圖

大眾在2004北美車展上為世人打開了另一扇洞悉大眾未來之車的大門：concept T概念車，這是一台融合了越野車的高能力性以及純粹運動車特點的新交叉型車。從這台車上，可以看到在歐洲最成功的汽車生產商之一，大眾，是如何將越野和跑車結合起來，生產一台讓人足以暈闕的全新車種：越野coupe!

這台概念車動力來自一台177千瓦/241匹的V6引擎，前橫置。無論是公路行駛還是越野行駛，這台引擎的動力都會通過大眾的4MOTION恆時全輪驅動系統傳輸給車輪，與之配合的是帶手動轉檔功能的自動變速器(Tiptronic)。 這台健步如飛的concept T越野車0-100公里加速時間只需要6.9秒，最高時速可以達到230公里。

前衛的設計是此概念車的亮點。鷗翼式的車門前上並朝前開啟，優勢是進出更加的方便，需要的外在空間也較少。車頂採用T字形結構，包括前後2個車頂模件，可以移走。概念車前臉設計突出V形的水箱格柵，為了突了其越野形能，保險杠與檔泥板之間為看似「浮動」的車頭燈設計。車尾的設計是比前端更短的懸垂，同樣燈組採用「浮動」式效果。最顯眼的是不銹鋼排氣尾管設計於車尾燈之末，絕對獨創。

車內同顯前衛之本色，人體工程學設計的鋁質彎曲殼式座椅，突出越野車風格。為了表現運動的，純粹的內飾，設計師採用大了柔軟的塑料原料加上光滑的表面貫穿於車門飾，座椅及其它地方。除此之外，車廂還提供高度的實用性，在後座後面有如同旅行車一樣的大量的貯物空間。

發動機以及傳動系統
發動機布局： V6
排量(升)： 3.2
最大馬力(匹/轉速)： 241/6250
最大扭力(牛/轉速)： 320/2800
驅動形式： 4驅
變速器： Tiptronic
懸掛系統與性能
車輪： 19 x 9J
車胎： 285/45R19
0-100公里加速(秒)： 6.9
最高時速(公里)： 230
尺寸與重量
輪距(前/後)： 1620/1620
全長(毫米)： 4079
全寬(毫米)： 1963