皮卡倒庫技巧

⑴ 皮卡車倒庫技巧什麼時候打方向

你好，朋友，請不要著急，我給你說，倒庫的時候最重要的是要掌握好方向感，不能暈方向
你在學倒樁的時候就是把樁給撞倒了，接著要往後邊倒，不要停車
但是，往後邊倒車的時候，必須要把車給停正了，車正輪正
我教學生的時候就是這樣教的，
我想出庫的時候你會我就不教給你了，這個很簡單的，我想你教練會給你說的
往後邊的倒車的時候呢，不要著急，看準了車庫在往後邊倒車
往後邊倒車的時候不用給油讓它自己按怠速往後走就行了
算了，還是給你說詳細點吧
車在靜止的時候停在甲庫，那不是有3個桿嗎，我們假設這3個桿是ABC的話
AB是甲庫，BC是乙庫，B是中間的桿，A是甲庫右邊的桿，C是乙庫左邊的桿
我們從甲庫出去的時候先向右轉，往乙庫倒嗎，
出庫的時候應該在什麼時候打方向，我想你們教練還是會給你說的
因為一個車和一個車在出庫的時候打方向的時間是不一樣，所以就不一一說了
到了指定位置的時候，往後邊倒車的時候，姿勢就不用說了
你先認清楚B桿在哪，看清楚後在往後邊倒車，
車動後，慢慢的打方向，（記住一點，在你沒有徹底練熟練以前，慢慢的倒車，不要相信什麼緊打兩把方向就過來了，等你熟練以後可以）
記住慢慢的打方向是有一個中心點的這個中心點就是B桿
把車右後腳與B桿的距離保持的有個5~10CM，用肉眼看的時候就是兩者間有段距離就行了，不過不要太大，慢慢的修，只要把握好這個距離慢慢的往後倒車
應該就沒有什麼問題了，到庫門口的時候，一把方向就過來，不正修一下車也正了，
這個時候應該在乙庫的庫門口才對，這個時候你就盡量向B後桿靠著點
距離是一樣的只要不壓線就可以了，（為下把移庫做准備），往後倒車
停車，開始移庫，移庫只有力量打方向快點，基本都能過，還可以半聯動（不過現在好象不可以了）反正照我說的就沒有錯了，我是一上一下一把就過來了（老解放10B）
然後又移庫移到甲庫了，在出庫
這次是向左轉，往甲庫倒車，方法和向乙庫倒車是一樣的，只不過方向打反點，就行了，一樣的邊倒邊修著點，很簡單
知道記住方向感沒有錯就行了
不用緊張不用著急的，一次就能過，對了，上車的時候一定要看清楚檔位
最後呢，祝你早日學成，順利拿到駕照！！！

⑵ 皮卡車倒庫的最好方法

車在左面倒甲庫的方法。教練讓我們看車後窗

⑶ 請教皮卡倒庫技巧

正座庫：
掛倒檔，慢抬離合，車慢起步，不加油，怠速行走，左手把方向盤，右手支在副駕駛靠背邊，側身向後看。當中桿要從右後窗消失時，向右打輪，同時裹中桿走，保持車與中桿20～25cm距離，當車後邊開始進庫時，迅速把方向向右打死，車在庫內列正時，迅速回輪兩圈，通過後窗戶中豎桿、後馬槽上邊中點對庫後桿中間點，三點成一直線，不正時，迅速調整，但動作不能過大，至車不再左右擺動時，餘光看後中桿，到點停車，注意先踩離合，再踩剎車，以防熄火。
移庫：
一進：原地將方向向右打死，半聯動向前，當車頭左1/4對中桿時，迅速向左回輪四圈，再迅速向右回2圈，到桿時備踩離合踩剎車停車，不能碰中桿，保持車正輪正。
一退：原地向右將方向打死，半聯動後退，車後馬槽左1/4對中桿時，迅速向左回4圈，再迅速向右回2圈，到桿停車，不碰後桿，保持車正輪正。
二進：原地向右打方向1圈，半聯動前進，看車頭左側對中桿時，迅速向左回方向2圈，左機蓋縫對中桿時，迅速向右回方向1圈，到桿停車，保持車正輪正。
二退：根據車形，進庫多少打輪，一般打1圈至1圈半，半聯動後退，看到車左後側過中桿時，迅速向左打方向2～3圈（根據向右打方向量定，一般是2倍），看車正時，迅速向右回正前輪，到桿停車，這時車進庫。
出庫：
車頭左角比左前桿出庫，左角與7米線重合，向左緩慢打輪，打死之後2秒鍾放一圈，腳備剎車，回最後一圈輪車直停車。
反座庫：
掛倒檔，車直行，翻身向後探看中桿，漸向左打方向，離中桿不遠時，調整方向，保持左後馬槽左側距中桿20～２５cm距離，車進庫時迅速向左把方向打死，裹中桿進庫，當車列正時，迅速向右回輪２圈，看後玻璃外中豎桿、後馬槽中點、後中桿與後右桿中點三點成一直線行進，不正時，迅速微調對准，約車頭進庫後，及時停車。

出庫：

將車從右庫門開出停到起始點，從在車內等侯成績。

其實倒庫一點也不難，只要你每天練上三五把，連續練它個十來天，讓你撞桿壓線，你也壓撞不了了。不要多練，也不要少練，練多了一次不如一次，天數不夠也難以進步，只要每天練，到時間突然就會了，就這么簡單

⑷ 皮卡車倒庫方法和技巧

就是要找准車尾左側跟前中桿的距離啊 大約10到15CM 就是最好的哦 然後等到車身擺正了就快速回方向啊

⑸ 請問皮卡倒庫有哪五個步驟

科目二的樁考技巧

認識場地：臉對著車庫，背後是1線，左邊車庫叫甲庫，右邊車庫叫乙庫，左邊停車位置叫A點，右邊停車位置叫B點。

樁考技巧，2

考試程序：首先，從A點往後倒，入乙庫底，經兩進兩退將車移入甲庫，然後，從甲庫起步經乙庫門出去至B點，再倒入甲庫（車頭進去即可）後，開出去至A點,考試程序結束。在整個過程中，只要不碰桿不越線，就算合格。

樁考技巧，3

直線倒車方法：頭必須伸到車左右的中間位置，而且轉向後方，用車尾部中間位置對准車庫門正中間直線倒車，尾部進入車庫門後，立刻對准車庫底正中間直線倒車，左右擺動幅度不得超過10公分，否則不是碰桿就是越線，調整方向方法和前進時相同。

倒車時調整方向方法：

無論前進還是倒車，必須掌握正確的調整方向方法，才能保持車輛直線行駛。具體方法有兩點：1，如果你在乙庫練習直線倒車時，發現車尾部中點已經偏向甲庫，這時你必須及時向乙庫方向打方向盤，令車尾部向乙庫方向擺動，等到車尾部中點接近車庫底部中點時，就必須回方向，不能等對准車庫底部中點時才回方向，更不能等過了車庫底部中點才回方向，也就是說，（眼睛，車尾部中點，車庫底部中點）三點成一線時，方向必須回正，不然，車又偏向相反方向。2，回方向時必須比打方向時的量要少，如果回方向和打方向時的量相等，那麼車尾又偏向甲庫了.

樁考技巧，5

A點入乙庫方法：1，停車位置：車左邊一定要和1線保持平行，並離開1線1.5米左右，不能小於1米（如果小於1米，在轉動方向盤進乙庫時，由於後懸外移的出現，車頭容易越1線）；也不能大於兩米，（如果大於兩米，車右邊距離乙庫門的橫向距離減小，轉動方向盤時機的范圍縮短，調整方向時的距離也縮短，入庫難度加大，車尾容易越乙庫的邊線）。

2，轉動方向盤時機：在A點開始起步往後倒車時， 先保持直線倒車，等車尾接近（甲庫邊線往1線延長）的延長線時，開始打方向入乙庫，這時，看著車尾的左後角，在入乙庫的瞬間，要和中桿保持30厘米（左右10厘米）的距離，如果不符合要求，及時調整方向。

3，回方向盤時機：車尾進庫後，方向盤仍然保持轉足或接近轉足狀態，等到車中線（眼睛和車尾部中點之間的直線）的延長線擺進庫底邊桿四分之一左右，接近對正乙庫底中點以前，開始回方向，（眼睛，車尾部中點，車庫底部中點）三點成一線時，方向必須回正，這時可按直線倒車的方法，把車倒到乙庫底部。

此方法適合於C1駕駛證考試。

樁考技巧 6

移庫

移庫要領：

移庫時有三個要領，1、前進時盡量往前走，倒退時盡量往後退，只要不碰桿不越線，越近越好，這樣進退的距離就越長，對移庫越有利。2、打方向盤的速度要快，把方向盤從中間或者某一邊打到另一邊時，車走的距離越短越好。3、掌握打方向盤的時機，什麼時間應該向右打，什麼時間應該向左打。

移庫方法：

第一進：只要車輪一動，先把方向盤向右打足，令車頭向右移動，等車的左前角對准前邊中桿時，把方向盤向左打足，令車頭向左移動，等車頭離前邊中桿1米左右（前後）時，迅速向右回方向盤（能回多少算多少，標準是回正），到前邊中桿跟前時停車。這時，車已經移入甲庫接近一半，車體於中線平行。

第一退：只要車輪一動，先把方向盤向右補足，令車尾向右移動，等車的左後角對准後邊中桿時，把方向盤向左打足，令車尾向左移動，等車尾離後邊中桿1米左右（前後）時，迅速向右回方向盤（能回多少算多少，標準是回正），車尾到後邊中桿跟前時停車。這時，車已經移入甲庫四分之三左右，車體於中線平行。

第二進：只要車輪一動，先把方向盤向右打足後，緊接著向左回方向盤，令車頭順著甲庫中間直行，等車頭離2線（甲庫門線）兩米左右時，向左轉動方向盤，令車左前角對准前邊中桿直行，車頭離2線1米左右時，向右回方向盤停車。這時，車已經全部移入甲庫，只不過是剛剛越過中線。

第二退：先把方向盤向右打，但是別打足，令車尾向右移動，等車的左後角對准後邊中桿時，迅速把方向盤向左打，等車尾部中點擺至接近甲庫底中點時，迅速向右回方向盤，車尾部中點對准甲庫底中點時，方向盤必須回正，然後用直線倒車的方法把車倒到甲庫底部。移庫結束。

注意：上面所有提到左右位置的地方，都是你的頭朝前時的左右位置，頭朝後時的左右位置正好相反。

樁考技巧 7

移完庫後出庫方法：

起步後，向左轉動方向盤，令車頭對准乙庫門斜著直行（注意：車頭對准乙庫門以前就得開始回方向，車頭對准乙庫門時，方向必須回正），出乙庫時，兩邊桿距車身的距離要相等，等你坐的位置出了乙庫門以後，再向左轉動方向盤，令車停到B點停車位置，車的右邊要離開1線1.5米左右，車身與1線平行，為下一步入甲庫做好准備。

樁考技巧 8

B點入甲庫方法：

B點入甲庫方法和A點入乙庫方法類同，不同之處是：看的位置相反，方向盤轉動的方向相反。只要車頭一進入甲庫，就可停車，不必再往後倒了。

樁考技巧 9

出甲庫方法：

出甲庫方法和 出乙庫方法類同，出甲庫時，兩邊桿距車身的距離也要相等，等你坐的位置出了甲庫門以後，再向右轉動方向盤，令車停到A點停車位置，車的左邊要離開1線1.5米左右，車身與1線平行， 樁考結束。
祝你好運哦~..

⑹ 科目二，倒庫，測方位技巧，皮卡車。

其實看點這些都是小問題，問問教練就可以了，主要的就是離合器要壓得好，就算你看得再准但你離合器壓不好速度太快了你反應不過來，太慢了可能會停車也會掛，所以主要是離合器控制一定要好

⑺ 駕校皮卡車反倒庫技巧

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兩橫線代表車，這是六個桿的圖，《1》倒車時眼睛看到1號桿對著56兩桿的正中間（現場環境不同需要微調）時左打死，《2》這樣你的車就能直接進庫（現場環境不同，快進庫時注意需要微調左後輪與2號桿的距離），這時把方向打正即可。第一遍先別微調按我說的練一次，看看差距在哪。
我也正在學皮卡，這是我自己琢磨的方法。跟你們教練說的不同，小心被罵。

⑻ 皮卡車倒庫技巧標准

倒車入庫
一、分值

不按規定路線、順序行駛的，不合格；車身出線的，不合格；倒庫不入的，不合格；中途停車的，不合格。
二、訣竅：

1.開始倒車時即向右旋轉一圈半方向盤，觀察右後視鏡中的車輪上方，應與車庫右線距離在40厘米左右位置，可保證倒車入庫時右側不會壓線。
2.觀察左後視鏡，當能看到車庫左線時，馬上向左回半圈方向盤，繼續倒車。
3.觀察左右後視鏡，兩側均出現車庫實線，而相隔距離差不多時，馬上向左打回一圈方向盤，繼續倒車。
4.觀察左後視鏡，至完全蓋住車庫前線時，剎車。
5.前行時不要急於左轉，注意左後視鏡與一旁豎線重合時再向左打一圈半方向盤。
6.左邊入庫注意事項與右邊入庫相同，只是需觀察的後視鏡順序相反。

⑼ 皮卡車倒庫最簡單的方法

倒庫的方法是一樣的，只要自己多練，看的好參照物就行，說白了，孰能生巧

⑽ 皮卡車的倒庫問題！

倒樁技巧（下面是根據教練教的以及練習中的體會總結的攻略，奉獻給正學皮卡的朋友，希望有所幫助。）

1、倒庫：從起點倒乙庫時，頭右轉後視後當風玻璃右角，當5號桿出現在後當風玻璃右角時，開始向右緩慢打輪，並讓5號桿始終保持在後當風玻璃右角相對位置不變（這時車身是裹著5號桿走）。 參照後車窗右下角和5桿成一條線時，迅速向右打兩圈方向，這時車身會以弧形曲線奔向5桿，這時要注意調整車右後箱角與5桿的間距，保持在25~30公分左右即可，近了拉，遠了推，必要時方向打死，總之一定要圍繞5桿。當後車廂右角已入庫，可參照後箱板上右數第三顆鉚釘（後車廂中心點向右20CM處）與2桿重合時， 迅速將方向回正，微調方向後倒，當右車廂角與庫底2號桿重合既到庫底時停車，要為後保險杠留出餘量。另外，停住車後要注意不要溜車。

2、移庫為「兩進兩退」：（1）一進：掛一檔，車動向右打死方向，待車引擎蓋左筋對准5桿時，向左打死方向，待車頭正時回兩圈方向，靠近5桿停住；（2）一退：掛倒檔，車動向右打死方向，待車引擎蓋右縫對齊4 桿時，迅速向左打死方向，待車頭正時，回兩圈方向，回頭看，接近2桿時停住。（3）二進：掛一檔，車動向右打死方向，待車頭左側車體板越過中間分界線時（或從車頭左側能看見分界線時），向左打死方向，待車頭正時，回兩圈方向。接近 5桿時停住。（4）二退：掛倒檔，車動向右打死方向，回頭看後箱板上的鉚釘，當右數3釘和4釘的中點與3桿對齊時或後車廂左角過2號桿開始向左回輪，向左打死方向，待車頭正時，回正方向（兩圈），停住車（要注意留足穿庫的必要距離，

3、穿庫：比較輕松，斜穿庫時，盡量靠近4桿，不要碰5桿，必要時回點方向。

4、倒甲庫，還要圍繞中桿（5桿）弧線進入：可盡量右轉頭從左後門窗看到5桿時，開始打方向，後車廂左角進庫，這時眼睛就要看車廂快要和庫底線平行了馬上回方向，方向微調，車頭距5號桿1米以上即可停車。 不必倒入庫底，即可出庫。。

5、從甲庫到起始點時，車直行向前，看車頭和前方7米線重合向右緩慢把方向盤打死，當車頭左棱和7米線重合向左放一圈輪，腳備剎車，再放一圈輪將車和7米線平停車盡量保持車輪不要壓外側實線。

註：1、1-6桿的順序：面向樁庫，從右往左數，最近的三根桿為4、5、6桿，遠處的為1、2、3桿。

2、邊筋縫：發動機的蓋子與車身之間的那2條縫隙

3、二進二退的方向盤操作步驟都是右死左死右二 ，方便大家記憶和操作，

最後祝大家都能順利通過樁考。