越野底盤英語

1. 越野車的英文是ORV (Off-Road Vehicle) 嗎 和那個啥轎車底盤的suv有啥本質區別呢

不是一類東西

2. 各類車型的英文

1、Sedan

普通的三廂轎車。也叫Saloon。

2、Hatchback

掀背式轎車，多指普通的兩廂轎車。

3、Station Wagon

旅行轎車。也叫Estate。與兩廂Hatchback的區別在於Station Wagon車身大多有ABCD四個立柱，而兩廂車只有三個。

4、Fastback

快背式或者溜背式轎車，後風擋玻璃與後備箱蓋平滑連為一體。

5、SUV

Sport Utility Vehicle。運動型多功能汽車。

6、MPV

multi-Purpose Vehicle。多用途汽車。多指7至8人座汽車。

7、Van

廂式貨車。麵包車。

8、RV

Recreational Vehicle休閑車。非標准概念，范圍不嚴格，非典型三廂兩廂轎車都可稱為RV，現多指房車。

9、FCEV

Fuel Cell Electric Vehicle燃料電池電動車

10、HEV

Hybrid Electric Vehicl混合動力汽車，多品牌都有Hybrid車型

3. 非承載式底盤的叫ORV越野車，而基於轎車底盤的車叫suv,據說suv不能野外探險，ORV卻能仍任區別

你好。首先硬派越野並不只是suv。而目前市場上的很多suv有兩種，一種是可以玩硬派越野的，一種單純是都市代步。

4. 今天看到一部底盤很高的越野，車牌也很牛逼，後面車牌上面有大寫的一串英文，黑色的，也沒看到明顯的標志

陸虎

5. ORV越野車（Off Road Vehicles）的越野能力為什麼遠遠強於基於轎車底盤的代步車SUV

現在說Orv的人不多，現在很多把orv都說成suv,像是霸道那樣的車就屬於orv，底盤不一樣，orv非承載底盤，也就是說的帶大梁，由於有大梁的存在，可以為車輛提供強悍的鋼性，在越野路況下車輛會有較好的抗扭性。安全是其中一項。由於大梁，可以採用前後整體橋或者前獨立懸掛後整體橋布局。可以更換升高減震和更換大輪胎提高通過性，這些都是沒大梁的車不具備的。

6. 關於越野車底盤

越野車底盤的高度沒有絕對的標准和限制，如果一定要一個標準的話，那就以成熟的、公認的越野車底盤高度為標准吧，比如；陸地巡洋艦、霸道等；陸地巡洋艦這款車應該屬於大家公認的越野車了吧。。。她的最小離地間隙只有21公分，豐田霸道的越野性能也屬於成熟的吧。。。她的最小離地間隙也只有22公分！朋友，我認為你這個問題目的旨在了解車輛的越野性能，但你的問題有點片面了。。。因為2010年，這些成熟的越野車型基本都對底盤系統進行了重新的裝備和調校，比如；陸地巡洋艦由原來的底盤升降系統，重新裝備成了獨立空氣懸架系統，不但提高了舒適度，而且有效的保留了原有的越野性能；所以越野能力是各項裝備綜合指數的表現，底盤高度是一個數據而已，底盤系統的工作能力又是一個重要的數據，所以應該綜合來看。另外，如果你長年在市內，請不要特別的追求越野能力，因為越野能力是需要燃料油作為代價的，而你又不是十分的必要。。。

7. 什麼是越野底盤什麼是非越野底盤

越野底盤准確的叫法是非承載式車身，由梯型大梁車架和整橋式非獨立長行程懸掛組成，發動機和車輪安裝在梯型大樑上，組成一個可單獨行駛的底盤，最後將車身安裝在底盤上，非承載式車身由於有高剛性的梯型大梁，所以車體剛性高，在短波或長波惡劣路面顛簸下車體不易變形，長行程懸掛可以保證最大限度的使輪胎接受地面防止輪胎空轉損失動力，整橋式硬軸非獨立懸掛盡可能的保證最小離地間隙，避免拖底

8. 越野車用英文怎麼講專家請進

suv

9. ORV(Off Road Vehicle)越野車與轎車底盤而生產的suv(sport utility vehicle)有啥區別哪個能真正地越野

越野車，起源於戰場，是有能力在野外及山地等惡劣路況行駛的車輛，其突出的特點是良好的通過性及爬坡能力，並不過多注重公路行駛和舒適。越野車有個最基本的條件就是必須可以在需要的時候四驅動，不能四輪驅動就談不上越野。越野駕駛時一般不會高速行駛。主要都在低速中越野爬行，扭距比功率顯得更為重要。因此，越野車一般都是功率高、扭矩大。此外越野路面的駕駛有著更大的潛在危險，必須有更堅固的車身來保護駕乘人員。

SUV，Sports Utility Vehicle，即「運動型多功能車」，可以理解為轎車的升級版。設計和製造都是考慮在城市和公路的駕乘需求，四輪驅動車或者兩輪驅動。最吸引人之處，除了要具備不錯的舒適性外，還要有更好的通過性和更大的空間，便於日常生活、外出旅行和野外休閑。

現在很多廠商都會在宣傳中混淆SUV和越野車的概念，突出SUV的越野能力，很多車主也容易被誤導，甚至在使用中造成一些損失和危險。是越野車還是SUV，只要從以下幾個方面來衡量就可以分清楚。

車身結構：

越野車採用和卡車類似的非承載車身，SUV採用和轎車相同的承載式車身。

非承載式車身的汽車有剛性車架，又稱底盤大梁架。這種車架一般都是矩形或者梯形的，布置在車身的最底部，為車輛提供強悍的剛性。在野外，能對車輛結構和車內的人提供更好的保護，也能承擔更多的載重。

承載式車身沒有車架，車身就作為發動機和底盤各總成的安裝基體，車身兼有車架的作用並承受全部載荷。這樣的結構被轎車廣泛採用，因為成本較低，車重較輕，車身較低，能適合公路行駛，並提供更低的重心和油耗。

一言以蔽之，如果拆除全部的車身，承載式車體就會散架，非承載式車卻依然可以正常行駛。車身的結構非常關鍵，同時也最容易被大家忽略，但是在越野當中兩種車身是天壤之別。

懸掛結構：

SUV採用有麥弗遜式懸掛，越野車多採用雙叉臂式獨立懸掛。

麥弗遜式懸掛是轎車和SUV的主流懸掛系統，優點在於舒適性和體積小，但是由於其結構是直筒型，當應對左右橫向沖擊力時，表現的很脆弱。

這也就是為什麼有些SUV的車主，開的SUV車身明明很高，但以較快速度沖上馬路牙子之後，會有方向盤抖動的現象，其原因就是脆弱的前懸掛受損。

雙叉臂式獨立懸掛，擁有上下兩個叉臂，橫向力由兩個叉臂同時吸收，支柱只承載車身重量，因此橫向剛度大。並且能自適應路面，輪胎接地面積大，貼地性好。雙叉臂式懸掛運動性出色，為越野車和法拉利、瑪莎拉蒂等超級跑車所運用。

動力系統：

越來越多的SUV開始帶T，而越野車大部分還是自然吸氣式發動機。

近些年，渦輪增壓很流行，彷彿變成了省油給力的代名詞，也成為了很多廠商的宣傳點。渦輪增壓可以很大程度上增加車輛的動力，尤其還能讓乘坐者感受到瞬間的爆發推進感。但是由於增加了發動機艙的壓力，也就犧牲了發動機工作的穩定性和使用壽命。對於越野車而言，對於發動機動力輸出的連續性要求大大高於對於爆發力的要求，同時也更追求在苛刻條件下，發動機工作的穩定性和可靠性。在越野過程中，發動機可能長時間保持在高負荷的工作狀態，而渦輪增壓的弊端也更容易暴露。所以絕大部分越野車會採用自然吸氣式發動機，並不是廠商沒有這個技術，更不是越野車負擔不起成本，而是實實在在的為了越野車的使用考慮的結果。

四驅系統：

強大的四驅系統，可以說是越野車最被人熟知的特點，但是你真的了解越野車和SUV所說的「全路況」四驅系統之間的差別嗎？

首先，越野車一定要有四驅功能，不論是全時四驅還是分時四驅。而市面上大部分的SUV，只是再其高配版本才有四驅，有的甚至乾脆全系列都沒有四驅。

其次，越野車的四驅系統應該擁有強大的脫困能力和高可靠性。越野車都要求具備能夠放大扭矩的低速四驅擋（俗稱低四），能夠相當大的放大車輛的扭力，越野車普遍能提供接近2倍的放大，而牧馬人盧比肯車型甚至能提供4倍。這在車輛脫困和攀爬陡坡的時候將起到關鍵作用。

最後，越野車具備硬連接的中央差速鎖，以及後橋差速鎖。而SUV即使某些車型具備了中央差速鎖，也多採用硅油粘性耦合式的，在困難的路況下很有可能耦合失效。

車身通過性：

越野車和SUV的差別還體現在車身的設計上，越野車在設計時要更多的考慮野外高低不平的路段，因此車輛的接地角、離去角、通過角和最小離地間隙（如下圖所示）就都必須考慮在內。

• 接近角：是指在汽車滿載靜止時，汽車前端突出點向前輪所引切線與地面的夾角。

• 離去角：是指汽車滿載、靜止時，自車身後端突出點向後車輪引切線與路面之間的夾角。

• 縱向通過角：是汽車滿載靜止時，越過障礙物的能力。

• 最小離地間隙：為汽車底盤距離地面的最小距離，SUV（途觀）和越野車（悍馬）的區別。悍馬在設計上車頭車位更短，底盤更高，已得到更好的參數，因此也獲得了更好的越野通過性。

通常我們講車身高，指的就是最小離地間隙，但並不是離地間隙大了通過性就好，很可能你駕駛一輛途觀，在接近一個30度的坡的時候，輪子還沒碰著坡，前杠就撞上了。這時你有再好的動力和爬坡能力都沒有用武之地。

輪胎：

這是個復雜的話題，而且輪胎很容易更換，其實不能作為車輛區別的依據。但輪胎對於車，就好比鞋對於運動員一樣重要，就算是劉翔穿著一雙高跟鞋也跑不快。所以簡單普及一下。輪胎大體上分為HT（公路胎），MT(越野胎)，AT（全地形胎），

通常SUV原廠只會配備HT胎，已達到更好的舒適性和燃油經濟性。而如果是越野車，應該至少安裝AT胎，如果是主要越野使用的車，應該考慮專業的MT胎。

總結：

看上去很高的SUV並不等同於越野車，在看得見和看不見的地方，SUV和越野車都有非常巨大的差別，在購買和使用中要非常清楚這一點才能做出明智的選擇。

10. 越野車用英文怎麼寫

off-road vehicle 讀音：英 [ɔf roʊd ˈvi:ɪkl] 美 [ɔf rəʊd ˈviɪkəl]

（可在崎嶇地面使用的）越野車輛

復數： off-road vehicles

1、off-road

adj.（車輛設計等）越野的

2、vehicle

n.車輛;交通工具;傳播媒介，媒介物;[葯]賦形劑

復數： vehicles

例句：Research on the Control System of Traction-balanced and Active Suspension for Hydraulic Off-road Vehicle

全液壓多輪越野車輛牽引力均衡控制及主動懸架系統研究

(10)越野底盤英語擴展閱讀：

其它車英文

1、jeep 讀音：英 [dʒi:p] 美 [dʒi:p]

n.吉普車

例句：He put the jeep in four-wheel drive and splashed up the slope.

他將吉普車切換為四輪驅動模式後涉水爬上了坡。

2、sportscar 讀音：英 [spɔ:ts'kɑ:] 美 [spɔ:ts'kɑ:]

n.跑車;運動車;比賽用車

例句：Our friends were whirled away in Jack's sportscar.

我們的朋友迅速地被傑克的跑車載走了。

3、coupe

讀音：英 [ˈku:peɪ] 美 [ku:ˈpeɪ]

n.雙座四輪轎式馬車，分隔車房

復數： coupes

例句：A coupe is inconvenient for families as it only has two doors.

一部雙門小轎車對一個家庭來說是不方便的，因為只有兩個門。

4、roadster 讀音：英 [ˈrəʊdstə(r)] 美 [ˈroʊdstə(r)]

n.跑車，敞篷車

復數： roadsters

例句：Nick was delighted when his father bought him a roadster.

尼克的父親買了一部敞篷車給他，他非常高興。