越野愛國者
A. 美國的愛國者和俄羅斯的S300哪個牛
第一,對付目標能力。「愛國者」發現目標距離為150~160千米,能同時處理100個目標,並能引導8枚導彈同時攻擊3個威脅較大的目標;S-300PMU發現目標距離為185千米,能同時處理120個目標,並能制導12枚導彈攻擊不同的6個目標。所以說,S-300PMU在發現目標距離和處理目標數量以及攻擊目標的數量上要比「愛國者」強。
第二,作戰空域。「愛國者」的發射車是以39°仰角發射導彈,所以它攔截目標的范圍限定在正前方的扇形范圍內;S-300PMU的發射採用垂直發射方式,它所攔載目標的范圍為360°,即使來襲的目標在導彈陣地的後方,導彈發射後,仍能自動轉向飛向目標。
第三,作戰高度。S—300PMU能攻擊25~27000米高度的空中目標;「愛國者」攻擊目標的高度為300~24000米。顯然,「愛國者」對付低高目標的能力更比S-300PMU稍遜一籌。
第四,反應能力。從導彈系統進入陣地到能夠發射導彈,這段時間稱為戰斗准備時間。「愛國者」的戰斗准備時間大約30分鍾,而S-300PMU只需5分鍾。
第五,機動性。「愛國者」導彈系統的發射車、雷達車以及其他裝備均安裝在拖車上;S-300PMU的發射車、雷達車以及其他裝備都安在大型越野車上。所以說,S-300PMU機動性和越
野性要比「愛國者」強。
第六,制導方式。「愛國者」導彈採用的制導方式為復合制導,即初始階段,導彈按預編程序飛行,中段靠無線電指令制導,未段採用一種特殊的制導方式,即TVM制導方式。這種制導方式產生的結果:當遭遇點在假定的導彈發射區內時導彈命中目標的概率就高;當遭遇點不在假定的發射區內時導彈命中目標的概率就低。S—300PMU導彈採用的制導方式為無線電指令制導和末段主動雷達尋的制導。主動雷達尋的制導要比TVM制導同時對
付的目標多、彈道修正精度高、抗電子干擾能力更強。
第七,外形尺寸與重量。「愛國者」的彈長5.31米,彈體直徑0.41米,發射重量1000千克,戰斗部重量80千克;S-300PMU的彈長2.75米、彈體直徑0.508米,發射重量1664千克,戰斗部重量133千克。顯然,「愛國者」要比S—300PMU精巧些。
綜上比較,S-300PMU的技戰性能總體上要比「愛國者」略勝一籌。
B. jeep 愛國者,國內可以買到么
大約明年年中可能能夠買到,和2011款的指南者同時引入國內,具體配置可以先看相關介紹,一些報道文章裡面有,但不全,據說有一款配置越野能力還可以!
C. JEEP指南者,自由人和愛國者的區別。還有請介紹一下JEEP家族的其他車型,是還有牧馬人,大切合指揮官嗎
愛國者城市SUV。指南者也是城市SUV,價格稍微比愛國者高點。牧馬人是專業越野車「終極越野利器」。大切諾基是豪華SUV。指揮官是7座中型SUV。自由人比指南者稍微大點。
D. 1991年海灣戰爭時,愛國者導彈與蘇聯的S300系列誰先進
當然是S300了。愛國者2(海灣戰爭時的型號)只能打飛毛腿(蘇聯50年代研製的彈道導彈),而且命中概率還不是特別高;S300最低射高可以為0米,最高可達30000米,擁有攔截洲際導彈的能力,而且S300機動越野能力比愛國者強得多得多。
E. 澳洲多功能越野露營小拖車愛國者x1價格是多少
這個車在澳洲的價格應該是人民幣2萬元到5萬元之間。也有一些便宜的總體來說價格不是特別高
F. jeep自由客的越野性能怎麼樣
空載205,越野性能一般吧,車型略微有些老有些新技術都沒用上,而且還不是全時四驅。
據克萊斯勒(中國)汽車銷售有限公司介紹,JEEP自由客(Patriot)是JEEP品牌旗下一款走硬朗路線的城市SUV,注重公路性能也兼備JEEP一貫的越野氣質,同類產品並不多。「自由客」是Patriot進入國內後使用的正式名稱,之前根據Patriot意譯過來的「愛國者」是業內約定俗成的名字。不過從2011年上海車展以後,這款車採用了官方的正式名稱「自由客」。
作為一款向Jeep® 經典設計語言致敬的緊湊型SUV,Jeep®自由客以原裝進口的高品質,進入國產同級產品的價格區間,對於廣大Jeep®愛好者來說,無疑具有巨大的殺傷力。再者,自由客主要面向城市用戶,於是擔當起了吸引全新消費者的重任。
G. 中國有愛國者導彈嗎
有。在台灣。
半斤八兩吧。紅酒在大陸,愛國在彎彎。
不過大陸的紅酒可以自己不斷改進,要多少造多少。彎彎只能不停的買,還不見得買得到。
H. 中國紅旗導彈與愛國者導彈哪個空中打擊能力好那個空中防禦好
直接回答你的問題吧,也不用多繞什麼參數之類的東西了
對比對象選擇紅旗系列中的紅旗9和愛國者PAC3作為對比
第一,大家都防不了洲際導彈,洲際彈道導彈來了,大家一樣抓瞎
第二,對付飛機的能力
對付飛機的能力主要取決於以下幾點因素
A雷達探測能力和多目標交戰能力:據說紅旗9的功率更大,探測距離更遠,從最新的海神盾和預警機狀況上看,相信這一點。而且對MD而言,有超遠距的鋪路爪、天基系統支援,對雷達的要求不像TG那麼高,這方面TG勝出。
B系統發射速度和容量
從發射速度角度上說,TG的HQ9是垂直發射,可對全空域進行攔截,愛國者是傾斜發射的,攔截區域存在死角。
但從彈容量角度上看,PAC3一輛車裝16個導彈,而TG受制於推進劑問題,體積是同類導彈中最大的,載彈量少,持續作戰能力稍差
C導彈本身的飛行性能(也就是我們通常說的不可逃逸區的大小):這方面愛國者佔便宜,
D導彈本身的殺傷威力。紅旗9是全主動雷達制導,而且彈頭是同類型中最大的,殺傷威力最大
總的算下來,如果是非體系對抗的話,且戰爭強度不那麼大,紅旗九勝出
但如果是全體系作戰,而且是復雜電磁環境的話,個人覺得愛國者勝出機會大一些。畢竟老美體系成熟而且人家經歷過實戰
I. 愛國者導彈,飛毛腿導彈,戰斧導彈三個的用途分別是什麼哪個更厲害些
樓主您好 您所說的三種導彈無法比較 愛國者導彈屬於防空導彈 飛毛腿導彈是地對地的導彈 而戰斧屬於陸基彈道導彈 它們三者是無法比較的愛國者3導彈性能為:「愛國者」先進性能—3(PAC-3導彈系統)是一種建立在現有的「愛國者」防空和導彈防禦基礎設施之上的低層TMD系統。海灣戰爭以來,美國防部彈道導彈防禦組織和陸軍已極大地增強了「愛國者」系統的作戰效能。近幾年來,美國部署了PAC-2制導增強型導彈,以提高「愛國者」導彈反近程彈道導彈的精度。此外,「PAC-3配置1防空和導彈防禦系統」即將完成部署,並已開始部署「PAC-3配置2系統」,該系統既使用PAC-2攔截導彈,又使用PAC-2制導增強型攔截導彈。同時PAC-3系統在雷達、通信系統、遠距離發射能力及系統的其他方面均有改進。 愛國者3導彈在伊拉克的使用情況,它的攔截成功率為70%。成功率很高,但是洲際導彈攜帶核彈頭對於愛國者3來說有點困難,要真使用愛國者3單獨來攔截是不現實的,使用這時候要使用「國家導彈防禦(NMD)」。依靠海基神盾艦攔截系統, 太空星戰衛星, 機載雷射。 很好的一中導彈啊!但對洲際導彈沒什麼用的。飛毛腿」是前蘇聯製造的一種短程機動發射地對地導彈,「飛毛腿B」(北約的叫法,美國的SS-1C,俄羅斯稱R-17和R-300)是「飛毛腿A」的改進型,自1962年起在蘇軍服役,已成為目前世界上廣泛裝備的一種導彈。導彈採用簡易慣性制導系統,可配用核、化學彈頭和中子彈頭,使用液體火箭發動機,車載越野機動發射。該導彈曾先後用於第四次中東戰爭,兩伊戰爭和海灣戰爭,取得良好戰果。俄現裝備的改進型性能有所提高。
J. 聯想移動硬碟和愛國者的哪個性價比更高
愛國者專業干這個,技術更穩定,聯想半路出家,啥都做。