小貿越野車

㈠ 什麼是小貿車

汽車簡介小貿車是指國家為鼓勵投資，對外商、海外留學生、華僑或投資額達一定數量的三資企業，每年都有一定的關稅打折的國外車入境配額，這樣的車業內稱為「小貿車」，正常進口車則是「大貿車」。「小貿車」照比正常「大貿車」能便宜總價格的百分之十到百分之十五!但是在入關監管一年之內只能掛外商或外資企業所在地的牌照，一年之後才可以正常更名過戶！優劣勢分析以前很多經銷商將「小貿車」冒充「大貿車」出售。賺取比正常渠道車更高的利潤，但是隨著近幾年來越來越多人對小貿車的認知，也導致了小貿車市場價格越來越透明化， 無法冒充大貿車銷售。也許在很多人的印象里， 小貿車是黑車， 或是無法掛牌的「非法車」 ，但這種想法絕對是錯誤的！ 小貿車入關因為是通過正規的入關程序， 包括了含外商護照復印件在內的所有手續，所以不存在無法掛牌的問題的！（這個問題，去車管部門調檔就可以核實車輛是否有完全的合法手續。在此， 簡單列舉小貿車照比正常進口車的幾點優勢和劣勢：優勢1.價格！因為在關稅上打折， 所以照比正常渠道的進口車要便宜百分之十到百分之十五！2.同年的中國自用車和美國自用車相比，美國自用車的里程僅僅是中國自用車的一半！ 拿美國來說：根據一組數據顯示， 08年， 美國總人口在4億左右， 美國自用車數量在2億輛以上。其中排除老人和兒童， 平均下來每個家庭都有2輛以上的汽車！（在國外修改里程錶屬違法！）3.車況好！ 國外汽車的價格便宜是眾所周知的，08年美國人均GDP在7.5萬美元左右，是中國人均GDP的25倍左右！所以就導致了外國人平均3-5年換一輛新車，更有1-2年就更換的。而國外的路況照比國內來比較，底盤磨損也更加少一些， 還有國外的保養技術也更為先進。4.無事故車！法律不允許事故車翻新的情況除外，國外車輛保險保賠數目都很高，往往一點小事故的賠償款就夠買輛新車的了。5.比正常亞洲版車，更多配置！ 專業一點的車輛愛好者都知道，全球大部分汽車企業發售的汽車都分亞洲版和歐美版，而亞洲版的絕大多數的廠商因為亞洲的高關稅又為了保證利潤而減少了不少附帶配置！6.能買到很多個性化， 在中國未發售的非大眾主流車、限量版車。 劣勢：1.一年的監管期，期間只能掛外地牌照。一年之後才能更名過戶。 2.里程錶，導航等等是英文（不過現在很多4S店都可以升級改版）。 注意問題買小貿車要特別注意維修保養的問題，特別個性和稀罕的車要謹慎購買。如果購買了一輛在國內沒有正式上市的車，在日後的保養維修方面都要麻煩一些，而且花去的費用也更高。Smart Fourfor就是一個例子，它是一個很個性的車，同時賓士也從來都沒有透露過要進口該車。目前在國內Smart的保有量非常小，雖然經銷商為了銷售該車，已經把價格大幅下降，但是面對價格已經合理Smart今後的維修費用又是怎樣的呢？由於很多零配件在國內都沒有，所以車子一旦出了問題就很難辦，如果出了事故更是麻煩，很可能數月都無法有足夠的配件來修車。很有可能你雖然只花30萬買的車，保養維修費用甚至要超過100萬元的賓士S！消費者在選擇個性的同時又需要付出其它代價。相對來說，買那些有可能官方進口的車型，在這方面要更方便一些。小貿車在功能上與大貿車有很多不同，也是需要注意的。由於大貿車在正式引進國內的時候，各個廠家都會根據中國的情況進行一些本土化的改進，比如說隨車電腦是否漢化、導航能否使用等。而國內這些小貿車通常都是美國版和中東版，有很多設計元素都是針對當地的市場，這樣也就為今後的使用帶來一些不便利。選車方面，小貿車要特別謹慎。由於都是散戶經營，對於車輛品質的保證不會像4S店那樣注重，因此不排除在運輸車輛的時候會不注意。因此在挑車的時候，要特別注意輪胎、剎車部位的磨損程度，確定它是否被人蹂躪過。另外對於外觀也要仔細查看，避免買到因刮蹭被重新噴漆的車輛。

㈡ 什麼是小貿手續車如何購買

小貿手續 這是進口車市場的一種行話。
國家規定了一整套的進口車落地完稅制度，參見「大貿手續」，但是對於某些符合投資條件的外資企業，允許以免稅（免除進口關稅，但是增殖稅等仍然需要交納）方式購買一些進口車輛，這些車6年內不允許交易，不允許轉讓，行業里管這樣的車叫做「小貿手續」。
小貿手續的進口車由於存在價格優勢，因此部分車商會買通外資企業搞到額度，開具有關證明，搞到進口車轉賣第三方，這樣就可以以低於市場價格20%-30%的價格轉賣高檔的進口車。但是由於不能過戶，因此一旦該車出現查扣問題，或該外資企業倒閉拍賣，車主都將面臨巨大的風險。

你在什麼地方?可以去這看一下
http://www..com/s?ie=gb2312&bs=%CA%B2%C3%B4%CA%C7%D0%A1%C3%B3%CA%D6%D0%F8&sr=&z=&cl=3&f=8&wd=%D0%A1%C3%B3%CA%D6%D0%F8&ct=0

㈢ 小貿車還可以進口嗎

可以。
小貿車：是指國家為鼓勵投資，對外商、海外留學生、華僑或投資額達一定數量的三資企業，每年都有一定的關稅打折的國外車入境配額，這樣的車業內稱為「小貿車」，正常進口車則是「大貿車」。
「小貿車」照比正常「大貿車」能便宜總價格的百分之十到百分之十五!但是在入關監管一年之內只能掛外商或外資企業所在地的牌照，一年之後才可以正常更名過戶！
以前很多經銷商將「小貿車」冒充「大貿車」出售。賺取比正常渠道車更高的利潤，但是隨著近幾年來越來越多人對小貿車的認知，也導致了小貿車市場價格越來越透明化， 無法冒充大貿車銷售。
也許在很多人的印象里， 小貿車是黑車， 或是無法掛牌的「非法車」 ，但這種想法絕對是錯誤的！ 小貿車入關因為是通過正規的入關程序， 包括了含外商護照復印件在內的所有手續，所以不存在無法掛牌的問題的！（這個問題，去車管部門調檔就可以核實車輛是否有完全的合法手續。
列舉小貿車照比正常進口車的幾點優勢和劣勢：
優勢
1.價格！因為在關稅上打折， 所以照比正常渠道的進口車要便宜百分之十到百分之十五！
2.同年的中國自用車和美國自用車相比，美國自用車的里程僅僅是中國自用車的一半！ 拿美國來說：根據一組數據顯示， 08年， 美國總人口在4億左右， 美國自用車數量在2億輛以上。其中排除老人和兒童， 平均下來每個家庭都有2輛以上的汽車！（在國外修改里程錶屬違法！）
3.車況好！ 國外汽車的價格便宜是眾所周知的，08年美國人均GDP在7.5萬美元左右，是中國人均GDP的25倍左右！所以就導致了外國人平均3-5年換一輛新車，更有1-2年就更換的。而國外的路況照比國內來比較，底盤磨損也更加少一些， 還有國外的保養技術也更為先進。
4.無事故車！法律不允許事故車翻新的情況除外，國外車輛保險保賠數目都很高，往往一點小事故的賠償款就夠買輛新車的了。
5.比正常亞洲版車，更多配置！ 專業一點的車輛愛好者都知道，全球大部分汽車企業發售的汽車都分亞洲版和歐美版，而亞洲版的絕大多數的廠商因為亞洲的高關稅又為了保證利潤而減少了不少附帶配置！
6.能買到很多個性化， 在中國未發售的非大眾主流車、限量版車。
劣勢：
1.一年的監管期，期間只能掛外地牌照。一年之後才能更名過戶。
2.里程錶，導航等等是英文（不過現在很多4S店都可以升級改版）。

㈣ 小貿手續進口國外豪華車是怎樣的

主要是針對外商和外籍人士的優惠政策，國內不準進口二手，但是這些人士除外，國內的人購買小貿車是比較繁瑣，可也有方法，但是一年之內是海關監管期，不能過戶，一年之後可以正常過戶，小貿車有新車或者二手車，主要是一些貿易公司通過給外商或者華僑好處費，然後通過他們手中的小貿車指標進口豪華車，在一些左舵車國家買入豪華車，以一輛國內大貿手續進口200萬的車子，通過小貿手續到國內，大概就在110萬左右，價格只有大貿手續的一半左右，如果購買的是小貿手續的二手車，在報關時將車低價申報，最後的成交價就會更低。市場是大部分的小貿車都是九成新以上的大排量轎車或越野車，也之所以可以看到很多國內沒有銷售的車型。

㈤ 什麼叫大貿車小貿車

大貿車就是正規海關進口的車輛，而且經過正規經銷商銷售出去並繳納購置稅上牌可以隨時更名過戶的車叫大貿車。

小貿車一般（大部分）是海關罰沒的車輛，經非正規手續落牌，而且無法更名過戶的車叫小貿車。或是非官方正式進口到國內的小貿車

㈥ 大貿和小貿汽車的區別，小貿汽車能過戶嗎，交易後有個利弊呢

首先來說大貿手續的進口汽車

大貿——

就是國外汽車廠商，專門針對中國市場而推出的中規版（按照中國的交通規則，簡稱中規）的車型，這是前提

其次是，通過海關正常、合法通關、蓋印，繳納了進口所需要的關稅、消費稅、增值稅，

最後，消費者在購買後可以正常辦理車輛登記上牌，或車輛過戶手續的車型。

（例如法拉利、蘭博基尼、勞斯萊斯、賓利等等，這些都是非國產的整車純進口品牌）

小貿——（非正常）

這種汽車不建議購買，說白了途徑就是以下三種情形

1、走私

2、偷盜

3、事故

有些外企很有能耐的，車輛來的途徑這個就輪不到你我管了，反正人家能給你搞到，一樣進口，進來之後按照小貿

的途徑，低價銷售。這種車，無法上牌及過戶，也就是傳說中的黑車，這種車是最便宜的，當然，在國內開這種車

並能躲避JC的非常多。

不知道樓主能否看明白上面啰啰嗦嗦的區別

意思就是

大貿，上牌過戶正常。

正常小貿，上牌過戶比較麻煩

非正常小貿，人與車一旦查到都會被抓

㈦ 小貿車的簡介

以前很多經銷商將「小貿車」冒充「大貿車」出售。賺取比正常渠道車更高的利潤，但是隨著近幾年來越來越多人對小貿車的認知，也導致了小貿車市場價格越來越透明化， 無法冒充大貿車銷售。
也許在很多人的印象里， 小貿車是黑車， 或是無法掛牌的「非法車」 ，但這種想法絕對是錯誤的！ 小貿車入關因為是通過正規的入關程序， 包括了含外商護照復印件在內的所有手續，所以不存在無法掛牌的問題的！（這個問題，去車管部門調檔就可以核實車輛是否有完全的合法手續。
在此， 簡單列舉小貿車照比正常進口車的幾點優勢和劣勢：

㈧ 小貿車可以買嗎

國家是不允許上道的！可以買 看你門子咋樣了！ 買完了敢不敢開！ 小貿就是沒手續的車
可以自己套 也可以自己做 或者根本就啥也不整 家裡有大官的話 啥問題也沒有

㈨ 什麼是死檔車、小貿車

國家海關罰沒的走私車,,拍賣行拍賣的，法院判決的都是小貿車吧！
大貿車就是國家機關企事業單位通過關系自己把進口來的汽車改動，改動他們的合格證，車架號，等等所有手續！這樣偷稅漏稅很嚴重的（就比如90年代進口的三菱越野車，到了大陸，都改叫廣東三星汽車，而且發動機商標都改了，車輛銘牌也改了。還有更絕的呢，我以前開過一輛97年中東版的豐田4500，可是行駛證上卻寫的是有安徽的一個地方出產的，還叫金冠越野車！而且還是有車管所核發的。這些車上戶後就把檔案給封了，不能轉戶，好像牽扯的某些**太多了！