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越野WR

發布時間: 2021-04-27 10:58:40

A. 越野摩托什麼品牌的好 本田CRF450 和雅馬哈WR450 還有川崎的KX450 那個更好啊 為什麼好

CRF WR KX確實都是我們比較熟知的幾款450專業越野摩托車 要說哪款更好 真的說不出來 CRF450算是國內最多的 基本每一個大中城市都有5-10輛 價格也便宜40000左右,廢鐵也能賣20000車身小 靈活 輕便 座高也比較適合中國人170表示無壓力!WR我個人認為比CRF好多了 但是價位確實也高一些 准新車估計現在目前 也要80000了 看我們朋友騎WR真是非常享受 越野的時候前輪基本不著地 公路上160邁帶人過點5檔翹頭(90度)KX說真的我不是特別了解 我身邊沒人騎 哦對了 還有國產的LD 450亞翔價格26000 價格最便宜 1-2檔不彈離合隨便翹頭 對得起這個價格!

B. 請問雅馬哈wr450越野摩托車車怎麼樣

wr450是許多車迷的終極夢想!

C. 越野摩托有那幾種

越野摩托車主要分為以下幾大類:

(一)場地越野賽車(俗稱高賽,從雅馬哈YZ到川崎KX、從本田CR到鈴木 RM,還有KTM的SX系列。)

特點:高大、簡潔、結實、減震性沒的說,沒有任何不必要的裝飾和燈具,動力輸出強調中低速區,爆發力超強。

缺點:個子矮的朋友有點為難,車技不高的最好離它遠點。嘻嘻!

二)林道越野賽車(又稱耐力高賽,如雅馬哈WR系列、KTM的EXC系列等等。)

特點:和場地賽車差不多,但動力性更趨於平順、耐久,可安裝簡單燈具,以適應耐久行駛。不怕摔的就來試試吧!

三)民用型越野車(細分為運動型、公路越野兩用型,發動機又分二沖程和四沖程。如鈴木DR、TS-R系列,本田 XR、XL系列,雅馬哈TT-R、DT、XT系列,川崎KLX、KDX、KLR系列等。)

特點:結構簡單、易於維護、動力性適合平民、業余越野愛好者駕騁。

四)長距離耐力摩托車(又分民用型和專業競技型,如本田非洲雙缸750、雅馬哈XTZ-850、川崎KLE-400等等。)歐洲人喜歡擺弄的東西。

特點:一般有較大的導流罩、高大威猛、品質上乘、動力強悍、耐久性強、重量較大、儲油量高等等。

缺點:不跑沙漠和長途跋涉少碰它,油老虎!

行駛特性為?!屬於越野,還是屬於公路?好象是全能的...公路方面更好點。

(五)復古越野車(又稱草上飛,如鈴木VAN VAN系列、雅馬哈TW系列、宗申ZS150GY等等) 特點是結構簡單、造型威猛而不失柔和、易於維護、造價低廉、適合戶外愛好者。行駛特性為4分越野6分公路 。

(六)障礙攀爬賽車(俗稱技爬或攀爬,很少見的東東。)西方人喜歡的玩意。

特點:超輕量、超剛性、車身靈活、易於控制、動力輸出強調超低轉速、超高扭矩、減震性優良。

缺點:造價昂貴,無法普及,也沒多少人願意玩這種不算道路車也不算越野車的古怪精靈。

D. 越野摩托車

越野摩托車有很多種分類,從排量分有90、110、125、150、200、250、400。從用途分有:
1、場地越野賽車(俗稱高賽,從雅馬哈YZ到川崎KX、從本田CR到鈴木RM,還有KTM的SX系列)
特點:高大、簡潔、結實、減震性沒的說,沒有任何不必要的裝飾和燈具,動力輸出強調中低速區,爆發力超強。
缺點:個子矮的有點為難,車技不高的最好離它遠點。
2、林道越野賽車(又稱耐力高賽,如雅馬哈WR系列、KTM的EXC系列)
特點:和場地賽車差不多,但動力性更趨於平順、耐久,可安裝簡單燈具,以適應耐久行駛。
3、民用型越野車(細分為運動型、公路越野兩用型,發動機又分二沖程和四沖程。如鈴木DR、TS-R系列,本田XR、XL系列,雅馬哈TT-R、DT、XT系列,川崎KLX、KDX、KLR系列等。)
特點:結構簡單、易於維護、動力性適合平民、業余越野愛好者駕騁。
4、長距離耐力摩托車(又分民用型和專業競技型,如本田非洲雙缸750、雅馬哈XTZ-850、川崎KLE-400等等。)歐洲人喜歡擺弄的東西。
特點:一般有較大的導流罩、高大威猛、品質上乘、動力強悍、耐久性強、重量較大、儲油量高等等。
缺點:不跑沙漠和長途跋涉少碰它,耗油高!
5、復古越野車(又稱草上飛,如鈴木VAN VAN系列、雅馬哈TW系列、宗申ZS150GY等等)
特點是結構簡單、造型威猛而不失柔和、易於維護、造價低廉、適合戶外愛好者。行駛特性為4分越野6分公路 。
6、障礙攀爬賽車(俗稱技爬或攀爬。)
特點:超輕量、超剛性、車身靈活、易於控制、動力輸出強調超低轉速、超高扭矩、減震性優良。
缺點:造價昂貴,無法普及。

E. 越野摩托分幾種,又有什麼型號

越野摩托分類很多:
(一)場地越野賽車(俗稱工廠高賽、工廠高瓦賽,從雅馬哈YZ到川崎KX、從本田CR到鈴木RM,還有KTM的SX系列)
特點:高大、簡潔、結實、減震性沒的說、沒有任何不必要的裝飾和燈具、動力輸出強調中低速區,爆發力超強。缺點是。。。個子低的朋友有點為難,車技不高的最好離它遠點。
(二)林道越野賽車(又稱耐力高賽,如雅馬哈WR系列、KTM的EXC系列等等)
特點和場地賽車差不多,但動力性更趨於平順、耐久,可安裝簡單燈具,以適應耐久行駛。不怕摔的就來試試吧!
(三)民用型越野車(細分為運動型、公路越野兩用型,發動機又分二沖程和四沖程。如鈴木DR、TS-R系列、本田XR、XL系列、雅馬哈TT-R、DT、XT系列、川崎KLX、KDX、KLR系列)
特點為結構簡單、易於維護、動力性適合平民、業余越野愛好者駕騁。
(四)長距離耐力摩托車(又分民用型和專業競技型,如本田非洲雙缸750、雅馬哈XTZ-850、川崎KLE-400等等)歐洲人喜歡擺弄的東西,特點是一般有較大的導流罩、高大威猛、品質上乘、動力強悍、耐久性強、重量較大、儲油量高。。。行駛特性越野公路都很好。當然,不跑沙漠和長途跋涉少碰它,耗油!
(五)復古越野車(又稱草上飛,如鈴木VAN VAN系列、雅馬哈TW系列、宗申ZS150GY等等) 特點是結構簡單、造型威猛而不失柔和、易於維護、造價低廉、適合戶外愛好者。行駛特性為4分越野6分公路 。
(六)障礙攀爬賽車(俗稱技爬,很少見的東東)。西方人喜歡的玩意。特點:超輕量超剛性、車身靈活、易於控制、動力輸出強調超低轉速超高扭矩、減震性優良。缺點:造價昂貴,無法普及,也沒多少人願意玩這種不算道路車也不算越野車的古怪精靈。。。

F. 越野摩托車的分類

越野摩托車有很多種分類,從排量分有90、110、125、150、200、250、400。從用途分有:
1、場地越野賽車(俗稱高賽,從雅馬哈YZ到川崎KX、從本田CR到鈴木RM,還有KTM的SX系列)
特點:高大、簡潔、結實、減震性沒的說,沒有任何不必要的裝飾和燈具,動力輸出強調中低速區,爆發力超強。
缺點:個子矮的有點為難,車技不高的最好離它遠點。
2、林道越野賽車(又稱耐力高賽,如雅馬哈WR系列、KTM的EXC系列)
特點:和場地賽車差不多,但動力性更趨於平順、耐久,可安裝簡單燈具,以適應耐久行駛。
3、民用型越野車(細分為運動型、公路越野兩用型,發動機又分二沖程和四沖程。如鈴木DR、TS-R系列,本田XR、XL系列,雅馬哈TT-R、DT、XT系列,川崎KLX、KDX、KLR系列等。)
特點:結構簡單、易於維護、動力性適合平民、業余越野愛好者駕騁。
4、長距離耐力摩托車(又分民用型和專業競技型,如本田非洲雙缸750、雅馬哈XTZ-850、川崎KLE-400等等。)歐洲人喜歡擺弄的東西。
特點:一般有較大的導流罩、高大威猛、品質上乘、動力強悍、耐久性強、重量較大、儲油量高等等。
缺點:不跑沙漠和長途跋涉少碰它,耗油高!
5、復古越野車(又稱草上飛,如鈴木VAN VAN系列、雅馬哈TW系列、宗申ZS150GY等等)
特點是結構簡單、造型威猛而不失柔和、易於維護、造價低廉、適合戶外愛好者。行駛特性為4分越野6分公路 。
6、障礙攀爬賽車(俗稱技爬或攀爬。)
特點:超輕量、超剛性、車身靈活、易於控制、動力輸出強調超低轉速、超高扭矩、減震性優良。
缺點:造價昂貴,無法普及。

G. 越野摩托為什麼叫高瓦賽

減震行程長,泥瓦與輪胎距離高。高瓦寨其實是越野摩托車的一種。
越野摩托分類很多:
(一)場地越野賽車(俗稱工廠高賽、工廠高瓦賽,從雅馬哈YZ到川崎KX、從本田CR到鈴木RM,還有KTM的SX系列)
特點:高大、簡潔、結實、減震性沒的說、沒有任何不必要的裝飾和燈具、動力輸出強調中低速區,爆發力超強。缺點是。。。個子低的朋友有點為難,車技不高的最好離它遠點。
(二)林道越野賽車(又稱耐力高賽,如雅馬哈WR系列、KTM的EXC系列等等)
特點和場地賽車差不多,但動力性更趨於平順、耐久,可安裝簡單燈具,以適應耐久行駛。不怕摔的就來試試吧!
(三)民用型越野車(細分為運動型、公路越野兩用型,發動機又分二沖程和四沖程。如鈴木DR、TS-R系列、本田XR、XL系列、雅馬哈TT-R、DT、XT系列、川崎KLX、KDX、KLR系列)
特點為結構簡單、易於維護、動力性適合平民、業余越野愛好者駕騁。
(四)長距離耐力摩托車(又分民用型和專業競技型,如本田非洲雙缸750、雅馬哈XTZ-850、川崎KLE-400等等)歐洲人喜歡擺弄的東西,特點是一般有較大的導流罩、高大威猛、品質上乘、動力強悍、耐久性強、重量較大、儲油量高。。。行駛特性越野公路都很好。當然,不跑沙漠和長途跋涉少碰它,耗油!
(五)復古越野車(又稱草上飛,如鈴木VAN VAN系列、雅馬哈TW系列、宗申ZS150GY等等) 特點是結構簡單、造型威猛而不失柔和、易於維護、造價低廉、適合戶外愛好者。行駛特性為4分越野6分公路 。
(六)障礙攀爬賽車(俗稱技爬,很少見的東東)。西方人喜歡的玩意。特點:超輕量超剛性、車身靈活、易於控制、動力輸出強調超低轉速超高扭矩、減震性優良。缺點:造價昂貴,無法普及,也沒多少人願意玩這種不算道路車也不算越野車的古怪精靈。

H. 雅馬哈越野WR250R多少錢

樓下的~~不懂別亂說!!
我來回答!
08年以前的,發動機安靜,轉速表反映靈敏,怠速節奏安靜 平穩 車身無大傷,車架沒有焊接 斷裂 變形 補焊 暗裂等問題!! 大概售價在4.5-2.9 之間!!
08年以後,車身能達到上述要求的車,價格在4.7-6.8 之間!!!! 這車在國內不是很熱門,價格一般不會高的離譜!
買車的時候,多個心眼 多看看 多問問 別怕丟臉! 實在不行可以在網上直接列印幾張高解析度的彩照,現場一樣樣的比 一樣樣的看~~~ 小心!!!這裡面水深的你不敢想像,必進這是水車,誰知道它在國外經歷過什麼,還有,仔細看,別買到山車!!!!!!
純粹手打,本人也是車友,現在座駕 05年ZX6-R
最後,祝你好運! 有什麼問題可以提出來,大家多交流!!!

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