最火的越野

『壹』 2008年最火的越野車

亅eep大切絡

『貳』 國內越野有哪些品牌

近年來，小編發現越野的市場也比較受到大眾的歡迎，比較火爆，有人喜歡從國外進口，但小編今天說的就是國內的越野排行榜，一起來跟小編看看吧。

國內越野排行榜：北汽騎士

長豐獵豹飛騰脫胎於原型車三菱帕傑羅iO，帕傑羅iO早在1998年就已問世，雖然沿用了帕傑羅的名字，但它與人們熟悉的帕傑羅V33和V73沒有任何聯系，甚至和速跑也沒有多少關系。

獵豹飛騰一個最大優勢在於價格低廉且採用了三菱的越野招牌--超選四驅，帕傑羅V33和V73採用的都是這種四驅系統它與三菱系列中較低檔次的易選四驅相比，不僅僅是增加了中央差速鎖，而且在車速低於100km/h時2H和4H可以自由轉換，而易選四驅的最高轉換車速則限制在80km/h以內由於車身寬度的限制，長豐獵豹飛騰並沒有採用常見的變速桿與分動桿並列的布局，而是讓兩組操縱桿縱向排列這種布局當然不如並列式的操縱起來順手，但開的時間長了也能適應從表面上看，超選四驅系統的分動器是一個純機械的分動器。

以上就是小編介紹的有關國內越野排名比較靠前的三款汽車，小編的分享希望可以幫助到大家，越野車看起來比較粗狂，但是性能確實比較好，買車更看重性能吧。

『叄』 聊聊最近挺火的硬派越野SUV，這幾款不燒錢配置夠專業！

現在市場上不難發現，各品牌選擇的路線不是以城市SUV為主便是另闢戰場發展新能源。在當下的市場環境中，中國汽車品牌亟需幾款有代表性的力作，來見證中國汽車產業的發展成果，顯然豪華硬派SUV便是最佳之選。其中WEY品牌推出坦克300車型就是WEY深化轉型的開始，在極致越野性能的前提下，更是擁有了獨樹一幟的智能科技及豪華屬性，不僅是SUV發展史上的一次"里程碑"式的躍進，更是中國品牌"揚眉吐氣"的重要機會。

一、WEY坦克300

坦克300採用了全新的設計語言，視覺效果十分硬朗。前臉採用了趨於圓角矩形的前格柵，內部則輔以圓形復古式LED大燈組和三幅式前格柵，在提升整體性的同時，還更加契合硬派SUV粗獷的設計風格。尾部來看，方正的車身搭配前後凸起的輪眉以及全尺寸外掛式備胎，視覺效果十分粗獷。

作為WEY品牌進軍越野領域的首款產品，硬派的設計風格、行業領先的智能互聯與L2級智能駕駛輔助系統、2.0T直噴增壓發動機匹配采埃孚8AT變速器，這讓坦克300即使與同價位城市SUV相對也同樣優勢十足。綜合來看，坦克300的到來帶來了不一樣的豪華與科技體驗，加上極具優勢的價格，走紅市場也是只是時間的問題。

『肆』 什麼車越野性能最好

什麼車越野性能最佳？市面上越野性能最佳的汽車應該就屬於吉普jeep，其他的路虎發現四，豐田蘭德酷路澤，路虎衛士冰火版，賓士的g65都是花哨。

『伍』 誰是最火的硬派越野車

指南者
牧馬人
悍馬
東風猛士
掠奪者
騎士

『陸』 5款全球知名度最高的越野車，40歲能開上一款說明你已經很成功了

對於很多喜歡玩車的朋友來說，內心都有一個越野夢。夢想開著自己的dream car去突破極限，去探索未知的領域。當然工欲善其事，必先利其器。沒有一台出色的裝備你自然不敢去深度探索。國內越野文化這兩年剛剛興起，而在國外已經發展了很多年，已經有很多非常出色的越野車。今天就和大家一起了解一下全球知名度最高的5款越野車，40歲能開上一款說明你已經很成功了，接下來我們一起感受一下！
NO.5?Jeep
在我小的時候，越野車不叫做越野車，而是叫做吉普車。可見jeep這個品牌在越野領域是多麼的深入人心，這個品牌完全是按照越野車的標准打造。現在市面上熱賣的jeep自由光，jeep自由俠都帶有越野的一點味道。而更高端的jeep 牧馬人更是玩越野圈裡比較常見的車型。牧馬人的外型幾乎滿足了我們對於越野車的傳統印象，整個造型非常有辨識度，從前臉大燈組合和前保險杠，輪眉都是經典元素，搭載的V6全鋁發動機，最大功率209kw，峰值扭矩347牛米，強勁的動力輸出，完全可以滿足越野愛好者的樂趣。關鍵是門檻還不高，算是很多車主越野生涯的首選車型。
NO.4 路虎
說起路虎，和我們剛說完的jeep還有關系，在1948年的時候，路虎衛士的推出表明了英國人對於jeep的態度，那就是我們也能造出堅固強大的越野車。多年來路虎一直延續著這樣的印象。2016年路虎衛士一度停產，如今全新路虎衛士卷土重來，用71年的歷史再次證明自己仍然是世界上最好的越野車之一。外觀方面還是經典的矩形造型，但現在曲線已經更加圓滑。動力方面還是提供2.0T和3.0T六缸渦輪增壓發動機，此外還有柴油發動機配置。最大功率最大可達293kw，峰值扭矩也可以達到640牛米，匹配8速手自一體變速箱，而且配備了四驅系統。但總之不管怎麼變，衛士的越野能力都毋庸置疑，在路虎的車型矩陣中，衛士越野一哥的位置還是沒人能夠取代的。
NO.3 賓士
說起賓士大G，可能它算是越野車中曝光率最高的車型，無論是品牌口碑還是該車的硬核實力都非常突出，而且大G在被網紅熱炒後，更成為了一款明星車型，擁有不少粉絲。很多明星都有大G雖然他們不一定開著它去越野。也許是大G太火，導致很多人都忘記了它其實越野性能也同樣強大。強勢的產品架構，機械差速鎖的配置讓它擁有更為出色的越野性能，當然耐操程度雖然不及那些傳統車型，但是賓士G級穿越大多數地形都是有其硬實力的。賓士大G外型方盒子的造型已經深入人心，重點是動力方面換裝了4.0L的雙渦輪增壓V8發動機，最大功率585馬力，峰值扭矩850牛米。加上賓士AMG Perfomance 4MATIC四驅系統。當然賓士G級的柴油發動機更是車載柴油發動機的巔峰，所以賓士G級是一輛既可以城市駕駛又能陪你越野沖鋒的神車。
NO.2 悍馬
說起悍馬，人們想到的第一印象就是軍車，確實在戰場上，悍馬為美軍立下了汗馬功勞。而在民用市場，雖然悍馬已經淡出市場多年，但根本不用懷疑它的越野能力。悍馬H2就繼承了悍馬家族標志性的前臉，外觀就透露出一種不同尋常的霸氣，曾經跟H2有過親密接觸，這輛車之大真的是突破了之前對於越野車的想像。空間非常寬裕。當然這輛車最大的有點還是耐造，畢竟在戰場上時，會遇到各種復雜的地形，悍馬都能在這種情況下如履平地。當然悍馬H1也是一款非常經典的車型，在悍馬公司也佔有不同尋常的地位。
NO.1 烏尼莫克
說起這個名字可能有些人會有點陌生，它其實也來自賓士，而且是一款非常強大的多用途越野車，這款車的造型看起來有些笨重，高聳的造型讓這輛車看起來就如同一個移動城堡一樣。好處就是離地間隙非常高，輪胎可以控制充氣和放氣，這樣無論是沙地還是碎石地，哪怕是涉水它都完全不怕。應對各種復雜地形都是駕輕就熟，內部空間分區很合理，類似房車。目前在國內的很多短視頻平台，已經有車主購買了這輛車，真的是讓人很羨慕。
以上就是5款在全球也名副其實的越野車型，你的dream car是哪一款呢？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『柒』 聊聊最近挺火的硬派越野SUV，這幾款不燒錢配置夠專業

現在市場上不難發現，各品牌選擇的路線不是以城市SUV為主便是另闢戰場發展新能源。在當下的市場環境中，中國汽車品牌亟需幾款有代表性的力作，來見證中國汽車產業的發展成果，顯然豪華硬派SUV便是最佳之選。其中WEY品牌推出坦克300車型就是WEY深化轉型的開始，在極致越野性能的前提下，更是擁有了獨樹一幟的智能科技及豪華屬性，不僅是SUV發展史上的一次"里程碑"式的躍進，更是中國品牌"揚眉吐氣"的重要機會。一、WEY坦克300坦克300採用了全新的設計語言，視覺效果十分硬朗。前臉採用了趨於圓角矩形的前格柵，內部則輔以圓形復古式LED大燈組和三幅式前格柵，在提升整體性的同時，還更加契合硬派SUV粗獷的設計風格。尾部來看，方正的車身搭配前後凸起的輪眉以及全尺寸外掛式備胎，視覺效果十分粗獷。

作為WEY品牌進軍越野領域的首款產品，硬派的設計風格、行業領先的智能互聯與L2級智能駕駛輔助系統、2.0T直噴增壓發動機匹配采埃孚8AT變速器，這讓坦克300即使與同價位城市SUV相對也同樣優勢十足。綜合來看，坦克300的到來帶來了不一樣的豪華與科技體驗，加上極具優勢的價格，走紅市場也是只是時間的問題。

『捌』 目前最火的SUV是哪幾款車型

SUV車型最受國內消費者青睞的車型，也許是受到早期賓士在我國城市鄉村的三菱帕傑羅這類硬派越野車的影響！很多國內的汽車消費者都渴望能擁有一款屬於自己能夠跋山涉水的SUV車型！雖然如今的大部分SUV車型都是轎車底盤開發的城市SUV車型！對於熱愛SUV車型的中國消費者而言，即便是不能擁有超強的越野能力，能夠擁有一個唬人的外形也是極好的！

面對熱銷的日系品牌SUV車型的兇猛攻勢，作為國內汽車市場的老大，德系品牌的大眾開始有些坐不住了！於是大眾便引進了途觀，並對國產的版本做了加長處理，使得其實用性更高！很快，憑借神車的威名，大眾途觀一路過關斬將！最終成為了國內汽車SUV市場的最熱銷車型！

『玖』 現在賣的最火的越野車10到15萬的是什麼車哪一款

長城還哈佛H9