模式極限越野
1. 四驅車中H4F，H4L，L4L的作用
H4F：全時四驅
H4F是普拉多默認的四驅模式，在日常城市道路駕駛時使用。從名字上也非常好理解就是四個輪子都有驅動力，並且四個輪子都能夠有不相同的轉速。
H4L：高速四驅
在高速四驅模式下，前輪以及後輪差速器都會鎖死，讓四個車輪都以相同的速度旋轉。不會出現架空的車輪轉得飛快，而卡住的車輪不轉的情況。
L4L：低速四驅
低速四驅一般是在泥地、沼澤等容易打滑的路況下使用的，低速四驅通過齒輪機構降低轉速從而提升扭矩。
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發動機的輸出的動力通過分動器可將動力傳遞到前後軸從而實現四輪驅動。採用分時四驅系統的SUV車型中，一般都有2H、4H、4L這幾個檔位，主要是通過分動器實現兩驅、高速四驅、低速四驅間的切換。
因為分時四驅系統的分動器里是沒有中央差速器的，而當接通四驅後，前後軸是剛性連接的，以固定的比值進行動力分配。如在鋪裝路面轉彎的時候由於前輪的轉彎半徑要比同側的後輪大，因此前輪的轉速就要比後輪快，這樣前後軸的轉速不相同，就會出現「轉彎制動」的現象。
這種情況對分動器、差速器、傳動軸、輪胎等部件都有損壞的，所以四驅模式只適合在一些雪地、濕滑路段或越野時使用，鋪裝路面行駛應當換回兩驅模式。
2. 四驅柴油皮卡上四驅轉換模式中的2H、4H、4L是什麼意思
分時四驅是最早的四驅系統，駕駛者可通過接通或斷開分動器來選擇兩輪驅動或四輪驅動模式。在皮卡車上，分時四驅一般分為2H、4H、4L三種擋位，也就是常說的兩驅、高速四驅、低速四驅三種形式——兩驅模式（2H）適合在市區道路或鋪裝路面上行駛，高速四驅（4H）則適合走砂石路面或在雨雪天氣下使用，而低速四驅（4L）則適合越野爬坡等脫困環境下使用。
在國產皮卡上，分時四驅是應用最為廣泛的四驅形式，無論是江鈴寶典、長城風駿5等經典皮卡車型，還是今年最新進入市場的上汽大通T60、鄭州日產納瓦拉、2018款江西五十鈴D-MAX等，都採用了分時四驅系統。對皮卡用戶來說，分時四驅的優點顯而易見，結構簡單，可靠性高，還有著不錯的越野能力，而且價格不高，雖然需要由駕駛者手動切換，對新手來說顯得比較復雜，但駕駛員可以通過實際情況來選取驅動模式，想省油的時候省油，想爬坡的時候有勁兒，十分經濟實用。
你真的懂四驅嗎？皮卡主流四驅系統詳解
適時四驅
優點：結構簡單、重量輕、傳動效率高
缺點：極限越野能力稍遜
代表車型：全新江鈴域虎
適時四驅也稱實時四驅，顧名思義，就是只有在適當的時候才會轉換為四輪驅動，其它情況下仍然是兩輪驅動。與分時四驅需要手動操作恰恰相反，該系統由電腦晶元控制切換，當車輛行駛在平坦路面上，會切換為兩輪驅動，有利於降低油耗，而在顛簸、多坡多彎等附著力低的路面上時，車輛會自動切換成四輪驅動模式。不過，適時四驅在應對惡劣路面時的物理結構極限偏低，所以並不適合越野難度大的路段。
3. 為什麼2016賓士gl450怎麼選擇駕駛模式
賓士GL450搭配的駕駛模式包括六種選擇：
標准模式、
沙地越野模式、
極限越野模式、
運動模式、
雪地模式以
拖掛模式
可以根據具體要求來選擇，也可以交給汽車，GL450可以根據輪胎回饋的信息來自動選擇駕駛模式。
4. 適時四驅為什麼還有各種駕駛模式轉換呢
適時四驅也是有各種駕駛模式的，還有一個電腦，一個電控單元來控制它，有一些他也是帶差速鎖的，還有一些電子限滑系統，多片式離合器，等等功能，它可以通過電腦來判斷你所需要的扭矩，然後給你在每個車輪上分配動力，這些都是通過電控系統的完成的，相對那些剛性的四驅系統，稍微差一點點，通過能力稍弱，不要去用這個去做極限越野，如果有用，請採納
5. 斯柯達offroad是什麼功能
野帝配備了智能全時四驅系統，通過越野模式OFF ROAD（中控台下方按鍵開啟），可以適時調整發動機和制動輔助系統，幫助駕駛者在非鋪裝路面和陡坡上更加輕松地駕駛車輛。
通過側坡路面和交叉軸設置的三個滑輪組，模擬三個車輪失去抓地力的極限越野環境，驅動輪最大可獲得85%的動力，幫助野帝輕鬆通過；上下陡坡和平衡木項目，兩組並行滑輪使得前輪失去抓地力，短暫打滑後，大部分動力被傳遞給後輪，通過障礙後，下坡輔助模式可以使野帝以較穩定的速度勻速下行。
6. 求教一下各位車友，途銳的空氣懸掛調到「極限越野」模式離地間隙達到了345mm，還有比這更高的車嗎
希望有人回答，我也在關注這個問題。
7. 越野車上的lnh是什麼
行車驅動模式
L是普通的四驅模式，也可以叫高速四驅模式。
N是低速四驅模式，越野時候用。
H也是低速四驅模式，也是越野用，區別是，H時候中央差速鎖鎖住，使得車輪陷住以後，其他車輪分配更多的動力脫困，也就是極限越野模式。
8. 老款普拉多400VX的四驅擋有LNH三個檔位 我平時開車要用哪個 這三個都是什麼意思
老款普拉多400VX的四驅擋有LNH三個檔位，平時開車要用H檔位，也就是高速四驅模式，這樣會提高車輛的燃油經濟性，使用這個功能的具體操作步驟如下：
一、打開老款普拉多400VX的駕駛室這邊的車門。
9. 狂野飆車極限越野好玩還是極速凌雲好玩
《狂野飆車：極限(Asphalt Xtreme)》吧。
《狂野飆車：極限(Asphalt Xtreme)》有35款來自不同的車以及七款越野車供玩家駕駛，五種游戲模式總共數百種不同的活動，還可以自定義自己的汽車。
10. 什麼叫城市越野
城市越野就是那些沒什麼太多越野能力的偽越野SUV為了突出自己功能性的一個噱頭。
越野車 ORV（Off-Road Vehicle）是一種為越野而特別設計的汽車，主要是指可在崎嶇地面使用的越野車輛。
主要特點是非承載式車身，四輪驅動，較高的底盤、較好抓地性的輪胎、較高的排氣管、較大的馬力和粗大結實的保險杠。越野車不但可以在野外適應各種路面狀況，而且給人一種粗獷豪邁的感覺，在城市裡，也有很多的人喜歡開越野車。
越野車是軍用汽車大家族中的成員，大都具有一定的越野行駛能力。也就是說，這些汽車能在質量很差的路面或者根本沒有路的地區和戰場上行駛，後來，為了滿足作戰的需要，又出現了一種越野能力更強的軍用汽車，它就是通常所說的軍用越野汽車。
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注意事項：
1、越野車是粗豪型的汽車，不過開越野車時卻千萬不能粗心大意，也不能心高氣傲。進行越野模式時，應保持平常心，眼觀四方，先決定合適行車檔位才開車。進入險要地帶時，謹記一字「慢」。
2、切記泥漿四濺和車輪空轉打滑都是越野大忌，要懂得知難而退，當有個別車輪在泥濘中打滑時，應立即停車。最佳辦法是後退再來一次，逞強往往是作繭自縛的罪魁禍首。
3、要發揮四個車輪的最大牽引力，右腳要溫柔地加油。突然地加速動作，只會令車輪猛然劇轉，最終空轉打滑。