五十鈴皮卡

⑴ 哪些皮卡車配備的是五十鈴的發動機

皮卡在國外被稱為萬能車，在國內也是深受消費者的喜歡，在皮卡的發源地美國的本土皮卡的保有量絲毫不差國內神車哈弗H6和五菱宏光，在國內皮卡是一種萬能車型，可以滿足工作生活等等的需求，越野能力絲毫不比那些硬派越野車型差，這兩年國家對皮卡車型的逐步的解禁，如今各大廠商也將它們的目光從競爭激烈的SUV逐漸轉向了適合越野性能的皮卡車型，今天咱們就聊聊在皮卡界頗有影響力的五十鈴的TF，9.36萬起售。

在外觀上比現款車型有著較大的變化，使用了皮卡車該有的古樸和復古的設計風格，整個車身看上去有80年代老普桑的感覺非常的板正硬朗，中網採用黑色蜂窩狀格柵設計內部融入了五十鈴的品牌LOGO標識和鍍鉻裝飾與兩側大燈相互貫通，因為售價問題燈組內部採用了普通的一體式鹵素大燈，整個前杠呈現出外凸的設計也顯示出有皮卡的粗狂感覺。

車身方面，整個車身非常的板正處處都是方方正正有稜有角的設計，個人還是比較喜歡這樣的設計風格更加的符合皮卡的設計風格，真個車身看起來非常的修長大氣，它的三圍分別是長5524寬1690高1675毫米軸距根式達到了3378毫米遮掩的車身屬於直逼那些大型的SUV車型，採用了拋光設計的雙五輻鋁合金輪轂看上去非常的漂亮。

這款皮卡的後貨箱尺寸為：長1840寬1470高470毫米個人覺得後邊驚現一定的改裝和加蓋可以做個小型的車床應該不會有多大的問題。

內飾的設計絲毫看不出這是一款皮卡車的內飾，相比主流SUV也不會有太大的差距，採用了非常簡潔的設計風格粗壯的四輻式方向盤和中控一款不小的液晶顯示屏幕，操控位置，可以還裝配了高度四驅和高速兩驅以及越野必備的低速四驅的檔把，動力性能上配有兩種動力，其中柴油版車型搭載了3.0T柴油發動機，可提供最大功率96千瓦，最大扭矩280牛米，汽油版車型搭載了2.6L發動機，可提供最大功率89千萬，最大扭矩203牛米，匹配的是5擋手動變速箱。

點評，從上世紀八十年代皮卡被引進到國內至今，皮卡在國內的發展已有三十年，不過該類車型始終沒有能夠得到進一步的發展，而隨著政策對於該類車型的逐步放開，皮卡必將迎來發展的春天，只要皮卡車解禁相信皮卡會是中國另一道風景線，還買什麼SUV，MPV，工具車等等車型，皮卡一車搞定。

⑵ 五十鈴皮卡跟尼桑皮卡各有什麼特點

尼桑D22皮卡兩驅的價格這兩年有降低，主要是銷售量有增加，而4驅的量相對少一些，動力總成等主要零件用進口件，成本降不下來。
引進生產10年的車型，有過兩次小變形，技術上成熟，質量可靠。
主要缺點：購車費用高一些，
主要優點：性能可靠故障率低，用著放心，維修費用低，綜合使用費用並不高。
如果經濟上可以，買個用著省心的也好！
五十鈴皮卡經濟為主，若經濟上不寬余，可以考慮。

⑶ 五十鈴皮卡8萬元左右

8萬左右的價格推薦江鈴寶典皮卡不錯，江鈴就是江西五十鈴，雖然使用了五十鈴技術，但該品牌完全是自主品牌，不過對於這個價格來說江鈴寶典還是很不錯的，2.8升五十鈴4JB1渦輪增壓發動機，動力還行比較省油，該車底盤也是五十鈴橋，總的來說性價比還不錯

⑷ 什麼牌子的皮卡車是五十鈴發動機

慶鈴皮卡是原裝五十鈴發動機，此外慶鈴汽車車型:皮卡，各種貨車，冷藏車，半掛牽引車，各種改裝特種車型（市政環衛車，工程建設，搶險救災）。

分類：

從技術層面來看：皮卡可分為日式（豐田系列、日產系列、五十鈴系列、馬自達系列等）和美式（通用系列、福特系列等）；從產品檔次來看：皮卡可分為高、中、低三檔。

從結構設計來看，可分為標准雙排座皮卡，軸距及貨廂加長的雙排座大皮卡，一排半座皮卡，中雙排皮卡，以載貨為主的大單排座和小單排座皮卡，廂式皮卡（即多功能越野車、經濟型SUV）等。市場上最為常見的是標准雙排座皮卡和經濟型（SUV）廂式皮卡車型。

(4)五十鈴皮卡擴展閱讀：

N系列卡車：

N 系列車在日本的市場佔有率是38.2%，但是在2004年9月份，這款車上市後，市場佔有率一下就達到43%，可見這款車的受歡迎程度。

新型的N系列搭載了五十鈴新型的4KH1-TC發動機，並且已經取得了歐洲3號標準的認證，以適應全世界對環保要求的不斷提高。4K發動機的特點是，輸出功率達到130馬力，採用電控噴射、中冷式增壓技術，並有帶冷卻裝置的增壓器。

⑸ 五十鈴皮卡怎麼樣

你大概是想用來跑運輸或做生意運點小貨物的話.載重能力還可以的,空調不怎麼好,發動機這種車型很一般,但是維修的費用也不怎麼貴,因為車價便宜.

總的來說還算是可以的吧!

⑹ 五十鈴四驅皮卡四驅怎麼正確使用

皮卡四驅正確使用方法：

1、在兩個前輪的輪軸上都有各有一個旋轉開關，就在前輪輪軸的突出來的那個小包的裡面，那個旋轉開關就是4驅/2驅開關.當你要選擇4驅時，將各前輪的旋轉開關打到ON檔，選2驅時則打到OFF。

2、有的汽車在變速桿旁邊還有個桿，就是切換為 2H 4H的。

3、五十鈴皮卡四驅不用時要放在LOCK，皮卡前輪在free狀態下掛入四驅，容易加速車子對前驅齒輪驅動軸損壞。

注意事項：

1.從兩驅切換四驅，應先下車轉前輪離合器。

2.前輪鎖止到四驅狀態下，不可以在低速行駛過程中切換驅動模式。

3.從四驅切換兩驅，應先切換兩驅驅動模式，不需要倒車實現切換。

4.將檔位切換到了四驅，但前輪並未鎖止，這樣行駛會增加油耗，傳動系統加速磨損等。

5.將前輪鎖止，但仍掛在兩驅模式，這樣行駛方向會沉重些增加油耗，傳動系統加速磨損等。

6.前輪一側鎖止，另一側未鎖止，這時掛在四驅，四驅不起作用。

(6)五十鈴皮卡擴展閱讀：

1、皮卡皮卡是汽車市場的一個重要組成部分。皮卡(pick-up) 是一種採用轎車車頭和駕駛室，同時帶有敞開式貨車車廂的車型。

2、其特點是既有轎車般的舒適性，又不失動力強勁，而且比轎車的載貨和適應不良路面的能力還強。

3、最常見的皮卡車型是雙排座皮卡。皮卡既可作為專用車、多用車、公務車、商務車，也可作為家用車，用於載貨、旅遊、出租等使用。

4、所謂的皮卡就是轎車和貨車的雜交品種。隨著改裝發燒友規模擴大，皮卡改裝越來越成為改裝發燒友熱衷的門類。在美國，皮卡十分暢銷。

5、上世紀20年代，皮卡產品首先在美國出現，它在美國是非常實用和常見的一種交通工具，並且深受美國人的熱愛，它是美國現代牛仔文化的象徵。

6、世紀90年代初，隨著國際流行車型的發展，皮卡開始進入中國。

⑺ 慶鈴五十鈴皮卡排量是多少

汽油車4ZE1 4ZE3排量都是2.6的 柴油車4JB1 4JB1T排量都是2.8的 最新一種4KH1的排量是3.0的