豐田越野肌肉

『壹』 豐田旗下的越野品牌從低到高排列漢蘭達、霸道（帕拉多）、FJ、蘭德酷路澤（陸巡替代者）對嗎還有其他·

在國內的暫時是
RAV4 2.0和2.4國產
漢蘭達 2.7和3.5國產
普拉多（霸道） 2.7進口4.0國產，國產好過進口
FJ酷路澤 4.0進口
蘭德酷路澤（陸地巡洋艦，以前還叫過沙漠風暴或者豐田4500）4.0 和4.7都是國產
RAV4是一架車尾掛著備胎的緊湊型SUV，這車跟別的豐田SUV尺寸差太遠了，不會搞錯的你。
漢蘭拉通街都是,你看到一架看起來很大氣但是怎麼看都不覺得它會越野的豐田SUV你就知道了。
霸道嘛。。一架比漢蘭達底盤高，車身高，沒漢蘭達寬的SUV，最老款D柱附近寫這3400,新一點的有點肌肉感，背後掛著備胎。新款肌肉感最強，和舊一款有點像，但是車尾沒有掛備胎。
FJ酷路澤，看起來比較復古，車頂白色讓人看起來覺得像迷你，比較專業的越野車。
蘭德酷路澤，我最喜歡的越野車，你看到一架很大很大的豐田越野車，跟路虎攬勝那些這么大，只是風格是很威猛的，底盤和車頂都很高，車尾沒有備胎。

在國外還有的士頭(皮卡)進化而來的紅杉，霸道的老表4runner,用得底盤動力都是霸道的。這些車我也不會分……

『貳』 豐田紅杉越野性怎麼樣

粘貼的數據看得眼花，咱說實話：

陸地巡洋艦的越野性你懷疑嗎？紅杉比它更上一層。
你沒見那大塊頭？還有那5.7排量。。。基本上和雷克薩斯LX570是一等級，
不過是toyota的品牌，豪華性可能不及LX570.。
但是豐田家族的越野傳統不容懷疑。

油耗是很雷人的。高速也要15個吧，市區堵車准備20個。
哈哈哈

『叄』 【車主點評:來自東方的肌肉硬漢豐田榮放】

#選車理由 在買車之前，也看過一些其他的品牌。大眾途觀L、大眾探岳，也看過本田CRV，但對比之後感覺還是豐田十三更適合我，綜合實力更強，雖然說價格高一點，但我還是買了。
#最滿意 首先我覺得豐田榮放的這個顏值確實很高，真的就像來自於我們東方的肌肉硬漢，整個車身的線條看起來非常凌厲，而且細節的設計也是充滿戰斗感的。
#最不滿意 我感覺這台車子的座椅舒適度確實不太好，而汽車內的噪音也比較大，配置也不見得有這么高，所以說所帶給我的舒適性體驗一般般。
#空間 4.6米的車長和1.85米的車寬在同級別車型中屬於中級水平，車內的乘坐空間也真的是非常寬敞了，各個儲物格也都很實用。
#外觀 新版的榮放的外觀看起來更加年輕時尚一點，粗獷有力的車身線條看上去就像是大漢一樣充滿著肌肉感，不過整個做工還是非常細致的，我也非常欣賞這一點。
#內飾 內飾風格隨著車子的更新換代也變得更具時尚感了，而且整個車內的做工也都是非常細致的，內飾看起來特別有檔次感。
#動力 油門踩下去能感受到特別積極的動力響應，即使是在比較擁堵的市區路段也都是可以輕松應對的。
#操控 這輛車的底盤是特別扎實的，過彎的時候都不至於有太大幅度的側傾，CVT變速箱的平順性也確實可以，所以說所帶給我的駕駛體驗還是相當不錯的。
#舒適性 前排座椅的包裹性還挺強的，但後排座椅的乘坐感受真不是很好，尤其是後排的中間位置的座椅填充比較硬，同時車內的噪音也確實比較大，所帶給我的舒適性體驗並不是很好的。
#油耗 失去用車比較多，它的油耗也都挺節省的，目前的平均油耗在八個左右，非常滿意了

『肆』 福特硬派越野SUV將更新，2.3T「肌肉發動機」！還盯著普拉多

福特硬派越野SUV將更新，2.3T「肌肉發動機」！還盯著普拉多？

在硬派越野SUV領域，日系品牌的存在感確實很強，比如豐田蘭德酷路澤系列以及比較入門的普拉多車型都很適合玩越野，近年來日產汽車又打造了途達之類的親民越野車，三菱帕傑羅也是越野界的老將。其實在美系品牌當中，也有不少經典的越野車型，除了經常可以在賽道上看到的吉普牧馬人之外，福特汽車很早就將一款越野車型引進到了中國市場，這款車就是江鈴福特打造的福特撼路者。

問題來了，你覺得撼路者換上2.3T野馬動力之後，能火嗎？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

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『伍』 【車主點評:我的肌肉帥哥，豐田CHR】

#最滿意 最滿意當然是它的外觀啦，這個還用說嗎,整車肌肉感十足。簡直就是一個肌肉帥哥。開出去非常的拉風吸人眼球。妹子都會看過來的。
#最不滿意 要說真的不滿意，那我就說說它的後車窗了。感覺它的後車窗有點小。我朋友坐在後面說後車窗的窗戶太小了，感覺有壓迫感。
#選車理由 選擇他肯定是看上了他的顏值了。回頭率高的一款車子。設計上非常的年輕霸氣。是一款非常符合我個性的一款車子。
#空間 空間不算大。後面坐三個人有點擠。而且他的後面車窗很小視野部寬闊。坐兩個人的話又綽綽有餘。整體上家用的話還是挺夠用的。後備箱也都挺大的。畢竟是小型SUV，你想要多大的空間，夠用就行啦。
#外觀 外觀我只能說高端大氣上檔次。實際上非常的潮流時尚。而且盡顯肌肉感。感覺整個車子非常的精神有力。非常符合自己的審美觀。設計風格上和自己的個性上太配啦。
#內飾 那次也是我喜歡的風格。那一抹藍色。真的是沒帶啦！內飾的用料方面也都非常的好。摸奶啊，都是柔軟的地方。配置也該有的都有啦。我喜歡。
#動力 輕輕一大油門，車子立刻竄出去。2.0自吸的發動機配上小型SUV到車身。動力就不用說啦。超車爬坡什麼的那就不在話下。
#操控 車子的操控性非常的不錯。靈活多變。車身高速行駛的時候也非常的穩定。方向盤也很輕盈，指向精準也沒有虛位！
#舒適性 舒適度不錯，座椅設計的非常的合理，非常的貼合人體。坐著挺舒服的。長時間乘坐也不會有。不舒服的感覺。減震偏硬了一點，不過沒關系。隔音效果還好。
#油耗 油耗2.0的發動機七個多油油耗算是很低的啦。這個油耗在我的接受范圍之內還要低。我非常的滿意。

『陸』 豐田廉價越野車，搭普拉多同款引擎，非承載+四驅

豐田這個汽車品牌如今在我國市場上是擁有著越來越優秀的口碑，去年的中保研測試更是讓這款車擁有了超越大眾的市場底氣，可以說也是成功的，為這款車做了一個很好的宣傳，這也就說明豐田在人們最為重視的安全性上，這些年也是並沒有打折扣，所以我們對於這款車的市場表現力也是越來越輕了，我們今天要給大家所分享的這一款車，可能大家就感覺是比較的陌生，但是作為一款作為純進口車型引進的平民硬派越野SUV車型這一款車它自身的表現還是非常的厚道，我們下面就可以來詳細看一下這款穿越者自身的市場競爭性表現。

可以說就這款車的綜合實力來講，自身的越野能力表現還是非常的不錯，作為豐田旗下的一款車型，這款車也是完全可以去作為普拉多的替代品來進行考慮。

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『柒』 豐田又一「悍將」皮卡亮相！搭載4.0L+V6+四驅，外觀霸氣十足！

豐田海拉克斯是一款極其耐用的硬派皮卡車型，自從1968年誕生到現在，海拉克斯是豐田旗下衍生變種最多的車型，如果把國產的長城賽弗以及中興皮卡等車型還有其銷量都算進去的話，豐田海拉克斯將無疑是世界上最成功的皮卡，日前，豐田GazooRacing部門為海拉克斯推出了GR版本，該車在外觀上加了很多運動套件，使其戰斗味十足，再加上自身不錯的越野能力，它也順利成為豐田又一「悍將」皮卡車型，接下來就從一下幾個方面來了解一下吧。

今天這款車型就介紹到這里了，大家對此車型有什麼看法呢？歡迎在下方評論區留言討論。

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『捌』 豐田越野所有車型有哪些哪款性價比最高

豐田車是大家耳熟能詳的一個汽車品牌，大家都說車到山前必有路，有路必有豐田車。這句話是有道理的，因為作為日系車的代表豐田的質量和口碑一直是居高不下的。豐田系列的越野車有漢蘭達，RAV4榮放和普拉多，普拉多有一個別稱大家應該知道，那就是霸道。

總結

我覺得普拉多的越野性能及其強大，如果配上並線輔助，車道偏離就好了，但是我覺得這款車上裝不裝無所謂的，因為它不走尋常路。輔助配置上使用了前後車雷達，它的車身大所以盲區也大。也帶了定速巡航，發動機啟停技術。標配配置了電動天窗，但是不是全景的，如果配上了全景天窗，那麼霸道就更霸氣了，電動感應後備箱也沒有配置，如果加裝就很完美了。我個人推薦霸道。

『玖』 豐田超霸與霸道哪個好

要我選，我就選霸道，首先是超霸在國內沒有被豐田正常引進，所以只能買到平行進口版的。而就即便是平行進口的車型，真做他的公司也不多。再加上如果您不是特別了解平行進口的話，這趟渾水盡量別沾。所以這兩輛車真想買的話，去買霸道吧。是稍微貴了點，但是貴了點買的是心安理得。

雖然面對超霸種種的表現都要優於霸道，但是還是那句話，如果您不了解平行進口，還是建議去正規4S店買霸道吧。

『拾』 豐田霸道的親兄弟，真正的越野之王！搭載4.0L V6發動機！

說起豐田的越野車，很多人知道豐田霸道，但今天要說的這款車，屬於美規車。實力不容小覷，我們一起來看一看這款豐田「超級霸主」吧。

超霸擁有分時四驅和全時四驅，其中分時四驅配置在中低配車型SR5和SR5Premium上，採用旋鈕式切換，不帶後差速鎖，適合輕微越野。而高配的分時四驅，搭載於TRD越野版上，採用控制桿切換，帶有後差速鎖，脫困能力更強，更適合越野。除此之外，頂配的LTD採用全時四驅，擁有可鎖止的托森中央差速器。

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