越野滑板

① 滑板適合馬路上滑嗎

輪子其實沒用的，你換個軟一點的輪子也只是聲音小一點，稍微不抖一點而已。
輪子的損傷是沒有的，看你滑什麼街了，不過就算是很差的街，也頂多傷軸承而已。最好滑大理石的路，這樣反而對軸承有好處。

② 單板滑雪運動主要包括高山滑板,自由式滑板和滑雪越野是對的嗎

基本正確，不過滑板不是運動， 滑雪才是運動，正確的說法應該是：單板滑雪運動主要包括高山滑雪,自由式滑學和滑雪越野。希望能夠幫到你。

③ 滑板有哪幾個部位組成

滑板主要由板面、砂紙、支架、PU、輪子、橋端螺母、橋釘、緩沖墊、軸承等組成。

1、板面

包括了板頭、板尾、腳窩。 板面為明顯的部件板面，在滑板中起著緊要的作用，每張板面都是有幾層的木片壓製成的。

2、砂紙

1張，粘在板面的上表面，用來增加與鞋底的摩擦力，便於控制滑板。

3、支架

上面裝有輪子，是滑板上最耐久的部件。

4、輪子

是滑板上不被重視的部件，但是輪子決定了在滑行時的感受。

5、軸承

有8個，每個輪子裡面裝有2 個精密的軸承。軸承有不同的精度和耐久性。

6、PU

是一種高分子材料。

7、緩沖墊

是工業物流裝卸貨平台的緩沖墊。

8、橋端螺母

就是螺帽，與螺栓或螺桿擰在一起用來起緊固作用的零件。

9、橋釘

支架上的釘子。

(3)越野滑板擴展閱讀：

滑板的部位保養：

1、使用前將輪子調整好，使其運轉自如。

2、應該根據自己的使用情況，用鎖緊螺母合理調整坐墊的彈性。

3、防水，盡量不要讓滑板淋濕，不要在潮濕或崎嶇的道路上滑行。

4、初學者在親戚朋友的幫助下，需要在小傾角的斜坡上滑行。隨著技術水平的提高，它們逐漸改變不同的坡度。

5、在緊急情況下，可以選擇腳剎車或跳下滑板。當從滑板上跳下來時，注意看是否碰到了周圍的人或其他物體。

6、如果需要更換，則應根據現有備件規范進行更換。不必與原始配件完全相同。

7、軸承一般不需要額外潤滑。

④ 滑板選購標准

選購滑板前要先對滑板的幾個重要部件做初步的了解：
一、板面。板面的材料、尺寸及凹度是最關鍵的。
1、 材料。目前滑板取材多種多樣，主流還是木質的，而楓木又是製作專業板面的首選。目前最好的滑板板材就是加拿大楓木，板友都愛叫「加楓」。我們中國也有東北楓和福建楓被大量用於滑板板面的製作。板友都叫它們「中楓」。 按照板材劃分的檔次分別是進口加楓板、國產加楓板、國產中楓板。價格也是依此遞減的。建議初學者選擇國產中楓板就可以。因為它既經濟實惠，又能滿足初學的需要。
2、尺寸方面，主要是板的寬度。而初學者對這方面應該沒什麼要求，如果非要選擇，因為初學建議大家使用相對比較寬些的板面，因為寬點就比較好控制。
3、還有就是板面的凹度。板友們習慣叫它「腳窩」。現在的專業板面都是凹板，就是在側面看兩橋之間板有一個向下的弧度。腳窩有深有淺，建議初學者選擇淺腳窩板，這樣踩上去會比較穩。容易控制。
二、還有板層的問題。對於初學者來說更是無關緊要了。現在大多數的板都是7層的。有些中楓的板為了保證強度做成9層的。會重一些。看板的側面就看的出來，板的第三層和第五層顏色會比較重些，因為這兩層的板是橫鋪的。初學者主要是學習控板和一些最基本的動作，所以板層多少還有板的重量都沒必要太計較。
當然在購買時如果有充分的資金，建議挑選強度高，韌性好，重量小的板面。

⑤ 滑板有哪些種類啊

200元以下的差不多都是玩具板，200元以上的可以！
【滑板的種類 】
1.娛樂型

娛樂型滑板用於初學者健身運動。初學者應選擇平坦的滑行場地，在滑行時應戴上護肘、護腕、護膝、頭盔等護具。

2.運動型

運動型滑板適用於滑行技術水平較高的滑板運動愛好者。由於運動者要做各種高難動作以及各種花樣，因此運動型滑板的所有各部件的強度以及各種性能指標應滿足使用要求。

二、滑板的結構

滑板主要由支架、緩沖套、輪子、鎖緊螺母、緩沖墊、支架座、踏板等組成。

三、性能指標

1.輪子：

選用材料時，要考慮其適用於不同的場地路面，如地板路面、水泥路面、柏油路面等。無論在什麼路面上滑行，輪子都要有良好的彈性、耐磨性，而且硬度要適中，還要保證輪子對路面有足夠的摩擦系數。

2.緩沖墊、套：

主要起到緩沖和減震作用。其一是在路面出現凸凹不平時，起到減震作用；其二是在大運動量時，起到保護零件作用；其三是起到使身體保持平衡的作用。

3.踏板：

選用上等的木材多層板膠合而成。具有高強度沖擊韌性及良好的彈性，當在一定高度跳上滑板時，保證踏板不受到損壞。

四、安全注意事項

1、使用前將輪子調整好，使其運轉自如。

2、要根據自己的使用情況用鎖緊螺母合理調整緩沖墊的彈性。

3、要定期給軸承注油，增加軸承的潤滑，減少滑行阻力。

4、初學者需要在親友的幫助下，在傾斜角度小的坡面上滑行，隨著技術水平的提高，逐步調換不同的坡度。

5、不要在潮濕或粗糙的路面上滑行，當要跳下滑板時，要觀看是否能撞著周圍的人或其它物品。

6、如需換件，其換件應與原來部件為同一個規格型號。
【滑板部件】

選擇正確的設備來進行滑板運動是很重要的。滑板是由幾種不同的部件組成。部件由於滑板適用的地形和方式而不同。總的來說，滑板由以下部件組成：

1、板面(deck)，1個，一般是以五層，七層，九層楓木板微波冷壓製成。也有鋁合金，碳纖維等材料所做成的板面。現在的板面，板頭板尾都是翹起的。個人最喜歡的板型是20cm*81cm尺寸，板頭略圓的板面。22cm以上的板面，基本上能算是U池板面了，其板能容納腳掌的地方更多，使其在U池上更加的穩健。19cm左右的板，大多都是在平坦的路況下所用的板面，次類板面配上小輪子後，做起動作來靈活，快捷。另外，不同公司的板，腳窩的深淺也不一樣。有些滑手喜歡腳窩深的板，這樣能更方便的做出和翻板有關的動作，做OLLIE時也更加的穩定。

2、沙(griptape)，1張，粘在板面的上表面，用來增加與鞋底的摩擦力，便於控制滑板。

3、橋(truck)，2個，是金屬做成的部件，它被固定在板面下面，輪子裝在橋上。橋可以使子轉彎，而且可以調節它的轉彎速度和角度。

橋在滑板性能的好壞中起著不可乎視的作用。目前美國出產的橋大多都是特殊鋁合金製造的，幾乎不再有斷裂的情況發生。滑板橋的橋距是不同的，有126mm,129mm,134mm,139mm,146mm等等，不同橋距的滑板橋，配合不同寬度的板面，使得滑板更靈活，更容易操控。橋的高低也是不同的。比較高的橋適用於裝大輪子，比較低的橋適用於裝比較小的輪子，這樣滑起來才會比較的舒適，也不太容易發生打彎時輪子碰到板面或打彎過度造成主橋釘斷裂的情況。

INDY，VENTURE，DESTRUCTO，THUNDER，ORION，GRINDKING，TITAN（日產）等橋都是不錯的。INDY號稱橋之王，其質量不言而喻。VENTURE在美國用的人也是相當的多。DESTRUCTO是美國銷量第一的橋，也是我個人最喜歡的橋。DESTRUCTO在做圓杠滑橋的動作（比如，50/50，5/0，K-GRIND等等）時，很流暢，而且不會左右亂打飄，非常穩。ORION的橋的PU墊暴好，調緊了能像石頭一樣硬，而且怎麼用都不會爆。GRINDKING的橋最輕，不過他中軸鋼筋不是很硬，跳多了會彎，而且不耐磨，只是它的主橋釘挺不錯的，是反裝的那種。TITAN據看到過的朋友說，很不錯的，很漂亮，很輕，而且防銹，不過要比一般的橋貴一點。

4、滑板輪（wheel），4個，是用聚氨酯做成的。輪子有不同的直徑，形狀和硬度。小的輪子啟動快，但是後勁不足，適合作技巧；大的輪子可以比較容易的在不太平坦的地面上滑行。

滑板輪也是有很大講就的。除了軸承的精度（如ABEC1，ABEC3，ABEC5，ABEC7等）對速度有影響外就要看輪子的性能了。
首先是硬度，滑板輪通常是擦聚胺酯為主材料，聚胺酯在輪子中佔有的比例不同，輪子的硬度也就不同。硬度為85A（A是指硬度）的輪子是比較軟的，適合於粗糙的路面滑行，滑行時聲音極小，對於喜歡蹬板逛街的朋友是不錯的選擇。但是85A的輪子，因為軟所以比較的不耐磨，而且做像側滑剎車之類的動作時很容易把間隔層弄斷掉。一般現在的滑手都選用97A-103A的輪子。這類硬度的輪子既適合在光滑的大理石上以及較平坦的路面，也適合U池，跳台等道具。在光滑平整處如85A的輪子，也是沒有什麼聲音的。但在粗糙處以及U池上，會發出巨大的隆鳴聲（這種聲音往往使板手熱血沸騰）。透明或半透明輪不見意用103A，太硬了，會出現爆裂的情況,最好只用在全部是WOOD材料製成的道具上。

其次是直徑，38-40mm的輪子現在用的人已經很少了，這種輪子啟動，加速速度快，但是後勁小，只適合於很平的路面，特點是做動作是相當靈活，喜歡小動作的朋友可以試試。45mm-50mm的輪子，是馬路式最適用的輪子。52-60mm的輪子比較適用於各於道具上面用。因為在道具上做動作需要強大的動力，平地動作希望板越輕越好，而在道具上板重有時候可帶來更大的慣性和沖擊力，讓你飆的更高更遠。而在野外，你可以選用60mm以上的越野輪。專業的山地滑板則是用橡膠的大輪子。

還有就是反彈，輪子的反彈是非常重要的。雖然沒有什麼參數可以參考。不過反彈越強過障礙的能力也就越強。如果你不知道你的輪子反彈的性能如何，你可以做一個小小的試驗。拆下輪子里的軸承，你用力把輪子往地上一扔，反彈高的輪子，輪子會彈到天花板上，底反彈的輪子，只會貼著地面撲騰兩下。在光滑的地面上，也許，兩種輪子能跑的一樣快，但在稍遇到粗糙路況時，高反彈的輪子的優越性，馬上就能展現出來了。

5、軸承(bearing)，8個，每個輪子裡面裝有 2 個精密的軸承。軸承有不同的精度和耐久性。一般軸承都有一個 ABEC 標識，從 ABEC-1 (最不精密) 到 ABEC-7 (最精密)。但是有的軸承沒有 ABEC 標識，比如 Bones 軸承從來沒有 ABEC 標識，他們的 Bones Swiss Ceramics 卻是最好的滑板軸承之一。

【滑板板面】

板面是滑板部件中最重要的部分。板面的選擇對你的滑板性能有很大影響。那麼哪種板面是最好的呢？這取決於你的需要。你需要 ollie 很高的？還是做 slide 很好的？還是最耐用的？現在我們來看看幾種不同選擇滑板的標准。

滑板的形狀。這是用來挑選滑板最常用的標准。選擇形狀的時候，需要注意很多因素。長度，寬度，板頭長度，板尾長度，橋距。現在大多數滑板的寬度在 7.5 英寸到 8 英寸之間。有一些還要窄一些，或者寬一些，但是大部分相差不會超過半英寸。最好熟悉一下「英寸」這個單位，因為市場上和網上的板面都是以英寸為單位的，要是每個都換算成厘米是很麻煩的。
選擇滑板的時候還要注意一些其它方面。如果你的板子斷了，裂了，你就需要換一個新的。如果你常用板尾剎車，板尾的邊沿就會變得鋒利，這叫做「razortail」，這樣板尾就容易碎成小片，然後就會會減少板子的彈性。進水和裂口也會降低板子的彈性。所有這些因素都會影響板面的彈性（或者長度，如果你願意的話）。

就耐用而言，沒有一種板子有絕對優勢。大多數板面是 7 層板，是用 7 層薄板膠合在一起的。有些公司聲稱他們的板子很輕，這大多使用了更薄的木板，或者更少的層數，或者使薄板交叉膠合。這些方法使你的板子稍微輕一些，但是它們同樣使板子稍微脆弱一些。有些公司甚至加入更多的層或者加大板的腳窩來增加板的耐久性。

有些公司在板面的構造上採用不同的做法或者創新。比如，Flip 公司的 「New Wave Construction」專利技術，在板子表面上加上一層波紋狀的硬條來增加板面的性能。Real 公司採用了「Triple Beam Construction」，使用了 7 層膠合板，其中 3 層是交叉膠合的。這使板子的彈性和耐久性有較大增加。

如果你的板子很堅硬，這樣就能發揮它的最大性能。如果它比較綿（進水，或者過度扭曲造成），那麼它性能不好。但是如果它太硬，就會變得容易碎。那麼其中就有一個中間值，對吧？滑板公司每天都在產生革新，試圖使自己成為板面製造技術的大拿。但是我們仍然沒有發現那種辦法好一點。

需要提醒一下的是，不管你的板子有多麼不好，太厚，太薄，太軟，太脆，掉渣厲害，你滑板的問題很大可能就出在你自己身上。不要忘記體驗滑板的快樂！

【滑板橋的選擇】

滑板橋，上面裝有輪子，是你的滑板上最耐久的部件。你可以用它在各種表面上做 grind. 它們使你可以轉彎。現在你知道它們很重要了吧，我們來看一看橋的構成：它是由軸套/軸，橋主釘，軸襯和基盤構成的。

基盤(baseplate)就是固定在板面上的那個部分，從基盤穿過一根很粗的螺絲釘就叫主釘(kingpin)，你可以調節主釘的松緊來控制橋的靈活性。主釘就是整個橋上最容易損壞的部分，但是這是可以更換的部件。主釘上面就是軸襯(bushing)，每個橋上都有一大一小兩個軸襯，它們有不同的硬度。隨著你的使用和「虐待」，它們會破裂，之後你的橋就不能被擰緊了。幸運的是，很多橋的廠家都提供替換的軸襯，有不同的硬度可供選擇。

橋的一個問題就是「滑軸」(axle slip)，這種事情會在你做翻板動作落地時板子側面著地，軸與地面垂直(術語叫primo)時發生。軸在軸套里滑動，使得一邊輪子很緊，一邊輪子很松。一般處理這種情況的辦法就是把板子往相反的方向再 primo 一次，但是可想而知，長久這樣滑軸的問題只會越來越厲害。很多公司聲稱它們的橋是 「antislip」 的，你可以試一試。
不要聽別人說橋是緊的好還是松的好。這完全取決於你的喜好。松的橋容易轉彎，緊的橋更加穩定。你也可以把後面的橋稍微擰緊一些，這樣 ollie 更加穩定。

當然，選擇橋的另一個方面就是重量。沒有人想要很重的橋……喂，有人想要嗎？……沒有就好，呵呵。一些公司想方設法減少橋的重量，同時保持堅固。GrindKing 和 Thunders 是比較輕的，然而 Independent 和 Destroyer 是比較重的。

橋有不同的寬度。太寬的橋裝在你的板子上，看起來就像一個海龜，翻板的時候橋會碰到你的腳；太窄的橋讓你滑行的時候看不到輪子。選擇寬度的一個原則就是裝上橋之後，把板子側面立起來，能夠基本垂直的放在地面上。這樣你可以做 railflip 之類的動作。

輪子是你的滑板上不被重視的部件，但是輪子決定了你在滑行時的感受。看你是在哪裡滑--街上，U池，游泳池或是室內板場--這將決定你選擇什麼樣的輪子（包括大小和硬度兩個方面）。當你面對滑板店裡各式各樣的輪子你一定口水直流，你也許以為它們只是看起來不同而已，用起來都是一樣的，你錯了。

顏色和圖案也許是你選擇輪子時的重要因素，但是功用更為重要。如果你想選擇一套最棒的輪子，這里有幾個關鍵：沒有任何一款輪子可以適合所有的地面（你會想，奧，要我隨身帶著幾套輪子隨時換么？），如果你大部分時間是在同一種地面滑行，你大可不必擔心，參照下面的引導或向有經驗的skater咨詢一下你就可以作出最佳的選擇。

輪子是由聚胺酯製成，這是一種化學合成的硬橡膠，通過改變化學成分的比例來改善輪子的性能。每個公司都有其自己的配方，所以你使用起來會感覺有些不同。你想要找的理想的輪子一定是既具有良好的彈性又有一定的硬度，速度既快又經久耐用。著名的公司正是通過改變不同的配方來努力做到這一點。

當你拿到一套輪子，你需要注意兩方面的因素：硬度和大小。硬度（101A）是輪子里最硬的等級，大多數輪子只有一個硬度但是也有雙硬度的輪子，一般輪子的里層或內部為較硬的材質而由較軟的材質構成外層或外部。
輪子的大小由毫米來記，（舉個例子，55mm）通常來說輪子越大速度越快，但重量也自然會加大。輪子還有一個寬度值，我們平時很少提到。不記輪子重量因素，越寬抓地性自然越好。當然輪子還要搭配你的板面，較小的板面當然配較小的輪子。

硬度
87A - 非常粗糙的地面（山坡速降等）
95A - 比較粗糙的地面（街區）
99A - 平滑的地面（各種街市，滑板場，U池，游泳池）
101A - 不適合粗糙或非常光滑的地面（因為太硬所以抓地性很差）

大小
52-55 mm - 適合大部分使用者。街市，滑板場。小滑手。
56-60 mm - 適合大部分使用者。街市，滑板場。成人滑手。
60+mm - 特殊滑手。加長板面，山坡速降，泥地板。
初學者最好選擇硬度較低的輪子，因為他們還無法很好的駕御他們的滑板躲過路面上的小石子，玻璃，碎物等，如果硬度太高這些碎物將會卡住他們的輪子，而有經驗的滑手通常選擇較硬的輪子。
如果你是個初學者最好向你身邊的朋友多咨詢或多試用幾種硬度和大小的輪子，來幫助你做決定。

【滑板運動的安全】

滑板是比較安全的運動。下面是 1997 美國運動受傷人員對照表。可以看到滑板的受傷人數占總人數的比例相對其它運動來說是很低的，居然排在釣魚之後！

1997 U.S.Injuries Per Selected Activity

TotalParticipants*|TotalInjured|Treated&Released(%)|Hospital Visits Hospitalized(%)

Per Participant

Ice Hockey 318,000 77,492 98.9 0.9 .244

Baseball 2,033,000 326,569 98.2 1.1 .161

Basketball 4,527,000 644,921 99 0.6 .142

Football 4,414,000 334,420 98 1.4 .076

Soccer 2,825,000 148,913 98.3 1.1 .053

Golf 971,000 39,473 95.6 2.3 .040

Snowboarding 1,037,000 37,638 96.7 2.5 .036

Volleyball 2,732,000 67,340 99.4 0.5 .025

Fishing 3,812,000 72,598 98.8 0.8 .019

Skateboarding 8,238,000 48,186 95.2 3.9 .006

這有可能是因為滑板者通常戴上各種防護設備，比如頭盔，護膝，護肘，護掌等。通常在各種 U 池上運動的滑板手都需要佩戴所有這些裝備。由於這些裝備妨礙運動，而且街式滑板速度慢，沖擊小，很多街式滑板者不佩戴這些，但是建議至少應該戴上頭盔。

安全的另一方面來源於你自己。不要做超過自己能力的動作，不要在不熟悉的地點作出難度較大的動作。做各種技巧之前先查看地形，看附近是否有危險物品存在，比如碎玻璃，尖銳的柵欄頂部等，不要隨身攜帶尖銳物。

滑板選購指南隨著極限運動的推廣普及，越來越多的青年加入號稱極限至尊的滑板運動中來。由於滑板具有很強的觀賞性和易學的特點，很多愛好者躍躍欲試。首先要做的就是是選板。滑板一般是由板面、滑板支架、滑板輪為主要構件，也是費用較高的部分，好的滑板一般都需要自行配置。其他還有一些配件如軸承，沙紙，螺絲等小物件。

【滑板運動其他裝備】

1、滑板鞋：
滑板鞋的好壞，對一名好的滑手來說也是非常重要的。一般情況下，選擇滑板鞋有以下一些要注意的地方。

※ 板鞋的強度：滑板鞋的鞋底和鞋幫的材料最好是聚胺脂的，鞋面最好是厚實的翻毛牛皮，這樣比較耐磨。注意你平時OLLIE帶板時所用到的鞋的位置，在選鞋時盡量避開這些位置有接線的鞋，這樣可防止板鞋過早的因脫線而報廢。現在，CONVERS所出的新款的板鞋，鞋頭部位都有「ABR」超耐磨材料包裹，十分耐用。

※ 板鞋的舒適性「對於一些技巧細膩的滑手，他們比較喜歡用較溥的板鞋。這些板鞋鞋底比較薄，但通常都有比較厚或帶氣墊的鞋墊，鞋面所用的皮質比較軟，做動作時能清楚的感受到板面上的砂貼著腳面而過。而做動比較猛的滑手一般都選擇比較厚實的滑板鞋。比如鞋底帶氣墊或油墊，鞋舌比較厚實，這樣穿著起來感覺比較裹腳。

至於滑板鞋的牌子，實在是太多太多了。其中有銷量最好的DC，VANS也支持滑板運動很多年了，還有KASTEL,DEFFS,DVS,CONVERS,2FISH,BIZO,ADIO等。

2、滑板服裝：

做為一個滑手不可缺少的就是滑板服飾，而滑板多種多樣。有很多風格`最常見的就是普通的滑板風格`然後就是PUNK類的衣服一般都是比較緊身的`HIPHOP類的衣服一般都是比較寬松的`還有其他很多風格的衣服。主要滑板品牌的衣服有DC`Element`Vans等。

3、背包：

滑板背包一般功能是較多的。滑手可以根據個人情況，考慮一個大小合適的背包。一般在包內放置有扳手等工具，一些簡單的服裝、備用輪和軸承等備件，夠大的話再裝上一雙板鞋。有的滑板包設計成可以將滑板綁在包上，背起來更方便，不會加大包的體積。紅葯水、創可帖也可以放置於包的小袋子里。

4、護具：

滑板護具包括頭盔、護膝、護腕（護肘）等 ，建議初學者採用，或者做難度動作時使用，一般在比賽中都要求佩帶護具。

※ 頭盔：一個質量過硬的頭盔是您最重要的安全裝置，如果您玩滑板車時沒有戴頭盔，刮傷扭傷可以很快恢復，但頭部的損傷將極大的影響您以後的生活。

※ 護膝： 對於護膝來說最有意義的發明便是塑料護膝的發明. 圖中所示的護膝是比較理想的一種護膝，除此以外還有很多效果很好的護膝，佩帶任何一款護膝都比沒有佩帶護膝要好。

※ 手套： 滑板手套有很多種形狀和尺寸，在美國和日本有些人就拿摩托車手套當滑板手套，也有人哪園藝手套來替代，比較理想的手套是既合手又能使您在摔倒時手掌免受傷害。

※ 護腕（護肘）： 和護膝一樣，有塑料帽檐的護腕是最好的互腕，同時有很多替代品的功能也是一樣的。

⑥ 怎樣區別滑板的好壞

滑板選購指南隨著極限運動的推廣普及，越來越多的青年加入號稱極限至尊的滑板運動中來。由於滑板具有很強的觀賞性和易學的特點，很多愛好者躍躍欲試。首先要做的就是是選板。滑板一般是由板面、滑板支架、滑板輪為主要構件，也是費用較高的部分，好的滑板一般都需要自行配置。其他還有一些配件如軸承，沙紙，螺絲等小物件。

1． 板面(board)：

滑板的板面，一般是以五層，七層，九層楓木板微波冷壓製成。也有鋁合金，碳纖維等材料所做成的板面。現在的板面，板頭板尾都是翹起的。個人最喜歡的板型是20cm*81cm尺寸，板頭略圓的板面。22cm以上的板面，基本上能算是U池板面了，其板能容納腳掌的地方更多，使其在U池上更加的穩健。19cm左右的板，大多都是在平坦的路況下所用的板面，次類板面配上小輪子後，做起動作來靈活，快捷。另外，不同公司的板，腳窩的深淺也不一樣。有些滑手喜歡腳窩深的板，這樣能更方便的做出和翻板有關的動作，做OLLIE時也更加的穩定。

2．滑板支架(truck)：

滑板支架又稱滑板橋（Truck），橋在滑板性能的好壞中起著不可乎視的作用。目前美國出產的橋大多都是特殊鋁合金製造的，幾乎不再有斷裂的情況發生。滑板橋的橋距是不同的，有126mm,129mm,134mm,139mm,146mm等等，不同橋距的滑板橋，配合不同寬度的板面，使得滑板更靈活，更容易操控。橋的高低也是不同的。比較高的橋適用於裝大輪子，比較低的橋適用於裝比較小的輪子，這樣滑起來才會比較的舒適，也不太容易發生打彎時輪子碰到板面或打彎過度造成主橋釘斷裂的情況。

INDY，VENTURE，DESTRUCTO，THUNDER，ORION，GRINDKING，TITAN（日產）等橋都是不錯的。INDY號稱橋之王，其質量不言而喻。VENTURE在美國用的人也是相當的多。DESTRUCTO是美國銷量第一的橋，也是我個人最喜歡的橋。DESTRUCTO在做圓杠滑橋的動作（比如，50/50，5/0，K-GRIND等等）時，很流暢，而且不會左右亂打飄，非常穩。ORION的橋的PU墊暴好，調緊了能像石頭一樣硬，而且怎麼用都不會爆。GRINDKING的橋最輕，不過他中軸鋼筋不是很硬，跳多了會彎，而且不耐磨，只是它的主橋釘挺不錯的，是反裝的那種。TITAN據看到過的朋友說，很不錯的，很漂亮，很輕，而且防銹，不過要比一般的橋貴一點。

3．滑板輪（wheel）：

滑板輪也是有很大講就的。除了軸承的精度（如ABEC1，ABEC3，ABEC5，ABEC7等）對速度有影響外就要看輪子的性能了。

首先是硬度，滑板輪通常是擦聚胺酯為主材料，聚胺酯在輪子中佔有的比例不同，輪子的硬度也就不同。硬度為85A（A是指硬度）的輪子是比較軟的，適合於粗糙的路面滑行，滑行時聲音極小，對於喜歡蹬板逛街的朋友是不錯的選擇。但是85A的輪子，因為軟所以比較的不耐磨，而且做像側滑剎車之類的動作時很容易把間隔層弄斷掉。一般現在的滑手都選用97A-103A的輪子。這類硬度的輪子既適合在光滑的大理石上以及較平坦的路面，也適合U池，跳台等道具。在光滑平整處如85A的輪子，也是沒有什麼聲音的。但在粗糙處以及U池上，會發出巨大的隆鳴聲（這種聲音往往使板手熱血沸騰）。透明或半透明輪不見意用103A，太硬了，會出現爆裂的情況,最好只用在全部是WOOD材料製成的道具上。

其次是直徑，38-40mm的輪子現在用的人已經很少了，這種輪子啟動，加速速度快，但是後勁小，只適合於很平的路面，特點是做動作是相當靈活，喜歡小動作的朋友可以試試。45mm-50mm的輪子，是馬路式最適用的輪子。52-60mm的輪子比較適用於各於道具上面用。因為在道具上做動作需要強大的動力，平地動作希望板越輕越好，而在道具上板重有時候可帶來更大的慣性和沖擊力，讓你飆的更高更遠。而在野外，你可以選用60mm以上的越野輪。專業的山地滑板則是用橡膠的大輪子。

還有就是反彈，輪子的反彈是非常重要的。雖然沒有什麼參數可以參考。不過反彈越強過障礙的能力也就越強。如果你不知道你的輪子反彈的性能如何，你可以做一個小小的試驗。拆下輪子里的軸承，你用力把輪子往地上一扔，反彈高的輪子，輪子會彈到天花板上，底反彈的輪子，只會貼著地面撲騰兩下。在光滑的地面上，也許，兩種輪子能跑的一樣快，但在稍遇到粗糙路況時，高反彈的輪子的優越性，馬上就能展現出來了。

4．配件(accessories)

滑板的主要附件有軸承，沙紙，螺絲,扳手等小物件。軸承可以根據情況選用，一般進口的在10元/個，國產的在5元左右，可以多准備幾個。沙紙是貼在滑板表面增加摩擦力的，以便滑手易於控制滑板，新沙紙感覺上鞋底黏附在滑板上一樣。螺絲等一般隨輪子和橋一起附帶，不用特別准備。

在選好了滑板後還需要准備一些其他的裝備，就可以進行滑板運動了。

1．滑板鞋：

滑板鞋的好壞，對一名好的滑手來說也是非常重要的。一般情況下，選擇滑板鞋有以下一些要注意的地方。

※ 板鞋的強度：滑板鞋的鞋底和鞋幫的材料最好是聚胺脂的，鞋面最好是厚實的翻毛牛皮，這樣比較耐磨。注意你平時OLLIE帶板時所用到的鞋的位置，在選鞋時盡量避開這些位置有接線的鞋，這樣可防止板鞋過早的因脫線而報廢。現在，CONVERS所出的新款的板鞋，鞋頭部位都有「ABR」超耐磨材料包裹，十分耐用。

※ 板鞋的舒適性「對於一些技巧細膩的滑手，他們比較喜歡用較溥的板鞋。這些板鞋鞋底比較薄，但通常都有比較厚或帶氣墊的鞋墊，鞋面所用的皮質比較軟，做動作時能清楚的感受到板面上的砂貼著腳面而過。而做動比較猛的滑手一般都選擇比較厚實的滑板鞋。比如鞋底帶氣墊或油墊，鞋舌比較厚實，這樣穿著起來感覺比較裹腳。

至於滑板鞋的牌子，實在是太多太多了。其中有銷量最好的DC，VANS也支持滑板運動很多年了，還有KASTEL,DEFFS,DVS,CONVERS,2FISH,BIZO,ADIO等。

2．滑板服裝：

滑板服裝主要以寬松為主，板手大多選擇滑板公司的T恤或HIPHOP風格的服裝。有些人認為滑板是反主流的，需要怪異些，其實目前一些滑板專家一反原先的風氣，認為滑板是一項真正的運動，Tony Hawker（托尼 . 霍克，美國滑板巨星）更是深諳此道，從這個運動項目獲得每年千萬美元的產業價值。而他本人就想一名普通的田徑運動員。

3 背包：

滑板背包一般功能是較多的。滑手可以根據個人情況，考慮一個大小合適的背包。一般在包內放置有扳手等工具，一些簡單的服裝、備用輪和軸承等備件，夠大的話再裝上一雙板鞋。有的滑板包設計成可以將滑板綁在包上，背起來更方便，不會加大包的體積。紅葯水、創可帖也可以放置於包的小袋子里。

4．護具：

滑板護具包括頭盔、護膝、護腕（護肘）等 ，建議初學者採用，或者做難度動作時使用，一般在比賽中都要求佩帶護具。

※ 頭盔：一個質量過硬的頭盔是您最重要的安全裝置，如果您玩滑板車時沒有戴頭盔，刮傷扭傷可以很快恢復，但頭部的損傷將極大的影響您以後的生活。

※ 護膝： 對於護膝來說最有意義的發明便是塑料護膝的發明. 圖中所示的護膝是比較理想的一種護膝，除此以外還有很多效果很好的護膝，佩帶任何一款護膝都比沒有佩帶護膝要好。

※ 手套： 滑板手套有很多種形狀和尺寸，在美國和日本有些人就拿摩托車手套當滑板手套，也有人哪園藝手套來替代，比較理想的手套是既合手又能使您在摔倒時手掌免受傷害。

※ 護腕（護肘）： 和護膝一樣，有塑料帽檐的護腕是最好的互腕，同時有很多替代品的功能也是一樣的。

滑板面的選擇：

板面可以說是滑板組件中最重要的部分了，選擇什麼樣的板面將影響到你的滑行。那麼什麼樣的板面才是最好的呢？這要看你從哪個方面來考慮----哪種跳的最高；哪種最適合滑動（跐）；哪種最耐久...就讓我們來看看幾種不同類型的板面吧。
板面的外型是最顯而易見的特徵也是最具技術含量的方面。當你正選擇一種外型時，你必須注意到幾個不同的方面：長，寬，板頭，板尾和軸距。今天大多數板面的寬度在7.5到8英寸之間，有的窄些有的寬些，但最多之差半英寸。窄些的板面便於控制且容易做翻板（flip）的動作然而寬些的板面適合在U池裡滑行。板面的長度多在31-32.5英寸之間，同樣，短些的板面便於在做翻板動作時控制。板面的尺寸依個人喜好而定，有的人喜歡板頭比較長的板面，有的人喜歡短軸距。最好的方法就是盡量多試幾種板面，最終找出適合你的尺寸。
那麼其它方面呢？何時你才需要更換一個新板面呢？如果你的板面斷裂了我想是更換的時候了（簡直是廢話）。如果你常用板頭或板尾剎車，你的板面會磨損嚴重更易碎裂；如果板面浸水了同樣會影響它的壽命，時間一久你就無法聽到那清脆響亮的打地聲了。
沒有確切的依據來證明哪種板面最耐用，大多數板面為7層夾板膠合在一起。有的公司聲稱其產品為超輕板面，這是由於他們採用了比較薄的板層或比較少的層數或交叉橫梁，這些方法可以稍微的減輕你板面的重量但同時也減弱了它們的強度。有的公司在7層之外再增加幾層超薄的板層或加深腳窩的深度讓板面變的更耐用。
滑板橋的選擇：

橋和軸承將輪子固定在板面上，它是你的滑板上非常耐用的組件。你靠它轉向或跐（grind），所以我們很有必要了解它：橋由四個主要部分組成----hangar（不知怎麼翻譯好，就是你跐時接觸道具的那一部分），中柱，墊片，基座。
基座將橋固定到你的板面上，中柱是從基座上伸出的一個大螺釘，上面套有墊片。通過它可以調節橋的松緊，但中柱是你的橋上比較容易損壞的部分，如果斷裂只能換新的。墊片通過中柱固定在基座上，它有很多不同的硬度，如果你使用過度它有可能會破裂，幸運的是Shorty's和其他一些公司銷售一些不同硬度的墊片，所以你可以根據自己的需要來選擇。最後剩下hangar，固定在中柱的上端，兩端是軸承（當然還有你的輪子）。很常見的一個問題就是「通軸」，即hangar的中軸松動，這樣很容易發生一邊的輪子鎖緊而另一邊的輪子很松的現象。如果這時你身邊沒有工具，你可以通過在地面上猛敲松動的一端來使其恢復。
不要聽信別人告訴你應該怎樣駕御你的橋，應該自己試著去找出怎樣最舒適。有的人喜歡緊些的，有的人喜歡鬆些的，人與人不同。我要說的是，盡管有些人喜歡松的因為比較方便轉向，但稍微緊些比較方便你翻板（這樣容易保持平衡）。一種流行的方法是將板尾的橋上的緊些以提高ollie的穩定性，但一切還是以你自己的喜好來決定。
當然，評價一個橋的好壞的一個很重要的方面就是重量。沒有人希望買一副笨重的橋，許多公司在保持橋的耐久性的基礎上發明了許多新方法來減輕橋的分量。Grind Kings 和 Thunders是超輕橋的代表而Independent 和 Destroyer就比較重。但需要指出的一點是幾乎所有的橋的重量都界乎10-13盎司，如果你覺得從你的滑板上去掉6盎司你可以玩的更好，那麼好吧。也許閉上眼睛你根本分辨不出兩者的區別。不同的橋它們的寬度也不同，哪種適合你呢？如果太寬了，比你的板面都要寬那你的滑板看起來象只烏龜，但如果太窄了，你站在滑板上根本看不到輪子。最適合的寬度是板面的一側與橋端的螺母對齊，也就是說橋的寬度取決於你所選的板面。
過去的幾年裡，橋也發生了幾次變化，現在的橋更加多樣性。比如說，Tensor的橋在基座下的空隙里塞入了一塊塑料塊，讓你在做跐板頭，跐板尾時更加順暢。有的製造商給他們的橋標明「高」或者「低」，及中柱的長短，有的公司作出決不會通軸的保證。就象鞋子，隨著時間推移橋會變的越來越適合你或是你習慣它，一旦你找到感覺，你就知道了哪種橋適合你，哪種不適合你。
滑板輪的選擇：

輪子是你的滑板上不被重視的部件，但是輪子決定了你在滑行時的感受。看你是在哪裡滑--街上，U池，游泳池或是室內板場--這將決定你選擇什麼樣的輪子（包括大小和硬度兩個方面）。當你面對滑板店裡各式各樣的輪子你一定口水直流，你也許以為它們只是看起來不同而已，用起來都是一樣的，你錯了。
顏色和圖案也許是你選擇輪子時的重要因素，但是功用更為重要。如果你想選擇一套最棒的輪子，這里有幾個關鍵：沒有任何一款輪子可以適合所有的地面（你會想，奧，要我隨身帶著幾套輪子隨時換么？），如果你大部分時間是在同一種地面滑行，你大可不必擔心，參照下面的引導或向有經驗的skater咨詢一下你就可以作出最佳的選擇。
輪子是由聚胺酯製成，這是一種化學合成的硬橡膠，通過改變化學成分的比例來改善輪子的性能。每個公司都有其自己的配方，所以你使用起來會感覺有些不同。你想要找的理想的輪子一定是既具有良好的彈性又有一定的硬度，速度既快又經久耐用。著名的公司正是通過改變不同的配方來努力做到這一點。
當你拿到一套輪子，你需要注意兩方面的因素：硬度和大小。硬度（101A）是輪子里最硬的等級，大多數輪子只有一個硬度但是也有雙硬度的輪子，一般輪子的里層或內部為較硬的材質而由較軟的材質構成外層或外部。
輪子的大小由毫米來記，（舉個例子，55mm）通常來說輪子越大速度越快，但重量也自然會加大。輪子還有一個寬度值，我們平時很少提到。不記輪子重量因素，越寬抓地性自然越好。當然輪子還要搭配你的板面，較小的板面當然配較小的輪子。

輪子選購指南

硬度
87A - 非常粗糙的地面（山坡速降等）
95A - 比較粗糙的地面（街區）
99A - 平滑的地面（各種街市，滑板場，U池，游泳池）
101A - 不適合粗糙或非常光滑的地面（因為太硬所以抓地性很差）

大小
52-55 mm - 適合大部分使用者。街市，滑板場。小滑手。
56-60 mm - 適合大部分使用者。街市，滑板場。成人滑手。
60+mm - 特殊滑手。加長板面，山坡速降，泥地板。

初學者最好選擇硬度較低的輪子，因為他們還無法很好的駕御他們的滑板躲過路面上的小石子，玻璃，碎物等，如果硬度太高這些碎物將會卡住他們的輪子，而有經驗的滑手通常選擇較硬的輪子。
如果你是個初學者最好向你身邊的朋友多咨詢或多試用幾種硬度和大小的輪子，來幫助你做決定。
練習Ollie的幾點體會（初學篇）：

1. Ollie的動作順序：
a 一定的滑行速度，並注意雙腳的站立位置；
（注意：速度過慢導致落地後不能滑行；站立位置不當不利於起跳！前腳在板的中部附近，後腳前腳掌輕輕踏住板尾腳踝放鬆內收）
b 下蹲後雙腳用力起跳（稍微向前），前腳跟將要離板時後腳踝關節發力點板（要有一定力度）。前腳借起跳之勢上收（應與後腳點板力度相適應，感覺上前腳要粘住板頭）；
（注意：下蹲過分不容易控制重心；點板前後腳踝應放鬆內收，點板時突然發力；後腿點板要靠踝關節發力，大腿和小腿的力主要用於起跳；這一部分的各個動作的力量配合和時機配合非常重要，點板力量時機和收腳力量時機的配合決定了是否能將板帶起！點板過早則前腳會壓住板頭，過晚則點板無力；收前腳過早則起跳無力，過晚則壓板；點板力量過小不行，收腳力量（速度）過大不行...）
c 前腳與板頭升到最高點時（剛開始練Ollie可不考慮前腳拉板），前腳下壓或順板頭下落之勢踏下同時後腳順板尾上升之勢上收，後腳應有粘住板尾的感覺；
（注意：如果b步完成後沒有上升感，自然會導致後腿無法上收）
d 當後腳順板尾上收到一定高度（不能失去粘住板尾的感覺），兩腳都有粘板的感覺，此時已經騰空，然後只須下落後緩沖即可。

2. 上升感的問題：
a 起跳力量，點板時機和收腳時機的配合基本決定了是否能獲得上升感！
b 點板用踝關節發力有利於獲得上升感，只用大腿和小腿發力不利！
c 起跳，點板和前腿上收完成後上身應該是一種完全伸展的狀態，而不應該蜷縮，才有利於獲得上升感！

3. 落板的問題：
a 後腳點板用力方向不正確容易導致落板！
b 前腳踝關節過於生硬，未能做到放鬆踝關節用腳背貼住板頭容易使板頭偏離！
c 前腳提拉板頭時低頭看側面容易導致拉板偏離而落板，Ollie時頭部應該盡量保持在重心與板的運行方向構成的平面內並保持面部朝前，看腳下盡量用餘光！
d 前腳收腳過快，害怕後摔，容易使前腳踏出板頭!
回答者：小松博客

⑦ 越野電動滑板車那個牌子好

60V 續航高達100公里 3200W電機應該夠你玩的，紅綠燈加速秒殺N多車。還有跑馬燈配置

⑧ 滑板運動有哪些裝備

由於滑板具有很強的觀賞性，也簡便易學，讓很多愛好者躍躍欲試。滑板一般是由板面、滑板支架、滑板輪為主要構件，也是費用較高的部分，好的滑板一般都需要自行配置。其它還有一些配件如軸承，沙紙，螺絲等小物件。

軸距

即前後輪間距離。這一參數影響到一快板的整體感覺：軸距越長，感覺越穩，但速度越慢；反之亦然。通常軸距為５０公分左右——自由式板軸距只有４０公分左右；老式板卻有５５～６０公分。

板面

滑板的板面，一般是以五層，七層，九層楓木板微波冷壓製成。也有鋁合金，碳纖維等材料所做成的板面。現在的板面，板頭板尾都是翹起的。有些滑手喜歡腳窩深的板，這樣能更方便的做出和翻板有關的動作，做OLLIE時也更加的穩定。

腳窩

這是指板面上彎曲凹下的部分。除了自由式的板子，現在流行的板都有腳窩，這也是為了滑板者能夠更好控制滑板。

板頭板尾

由於現在的板大多數是雙翹（老式板則很容易分），所以兩者看來差不多。一般來說，板頭比板尾要長，有時角度也更大。

輪子

首先是硬度，滑板輪通常是擦聚胺酯為主材料，聚胺酯在輪子中佔有的比例不同，輪子的硬度也就不同。硬度為85A（A是指硬度）的輪子是比較軟的，適合於粗糙的路面滑行，滑行時聲音極小，對於喜歡蹬板逛街的朋友是不錯的選擇。但是85A的輪子，因為軟所以比較的不耐磨，而且做像側滑剎車之類的動作時很容易把間隔層弄斷掉。一般現在的滑手都選用97A-103A的輪子。這類硬度的輪子既適合在光滑的大理石上以及較平坦的路面，也適合U池，跳台等道具。在光滑平整處如85A的輪子，也是沒有什麼聲音的。但在粗糙處以及U池上，會發出巨大的隆鳴聲（這種聲音往往使板手熱血沸騰）。透明或半透明輪不見意用103A，太硬了，會出現爆裂的情況，最好只用在全部是WOOD材料製成的道具上。

其次是直徑，38～40毫米的輪子現在用的人已經很少了，這種輪子啟動，加速速度快，但是後勁小，只適合於很平的路面，特點是做動作是相當靈活，喜歡小動作的朋友可以試試。45毫米～50毫米的輪子，是馬路式最適用的輪子。52～60毫米的輪子比較適用於各於道具上面用。因為在道具上做動作需要強大的動力，平地動作希望板越輕越好，而在道具上板重有時候可帶來更大的慣性和沖擊力，讓你飆的更高更遠。而在野外，你可以選用60毫米以上的越野輪。專業的山地滑板則是用橡膠的大輪子。

還有就是反彈，輪子的反彈是非常重要的。雖然沒有什麼參數可以參考。不過反彈越強過障礙的能力也就越強。如果你不知道你的輪子反彈的性能如何，你可以做一個小小的試驗。拆下輪子里的軸承，你用力把輪子往地上一扔，反彈高的輪子，輪子會彈到天花板上，底反彈的輪子，只會貼著地面撲騰兩下。在光滑的地面上，也許，兩種輪子能跑的一樣快，但在稍遇到粗糙路況時，高反彈的輪子的優越性，馬上就能展現出來了。

硬度

這一指標通常由紹爾公司的紹爾A系數來衡量，數值越大則硬度越大。一般說來，輪的硬度與反彈成反比，硬輪速度也要快些，但若路面太差也不行。95A左右的輪子則在稍差的地面上也能表現出色。

橋

其標准為：安好後位於同一橋上的兩只輪子的距離不應該大於板的寬度（至少一樣），否則將影響板的轉彎與做動作。目前美國出產的橋大多都是特殊鋁合金製造的，幾乎不再有斷裂的情況發生。滑板橋的橋距是不同的，有126毫米，129毫米，134毫米，139毫米，146毫米等等，不同橋距的滑板橋，配合不同寬度的板面，使得滑板更靈活，更容易操控。

基座

系指橋與板面接觸的那部分，經歷無數次檢驗，鋁合金被證明是最好的基座材料。

主螺釘

那根用來將橋軸與基座結合（結合處有PU墊）的螺釘。

主架

橋的主要部分，做5050等動作時用來滑的部分。

樞軸

即主架前端與基座的結合處，其中有塑料的PU墊。

橋墊

即放於基座與版面間起緩沖作用的塑料或其它物質做的墊片。

砂

即置於版面用於加大摩擦力的砂。一般為黑色，不過也有帶圖案的砂。

軸承

即置於輪內用以支持滑行的東西。有雙封與全封兩種，雙封對於滑友來說應是更好的選擇。

配件

滑板的主要附件有軸承，沙紙，螺絲，扳手等小物件。軸承可以根據情況選用，一般進口的10元/個，國產的在5元左右，可以多准備幾個。沙紙是貼在滑板表面增加摩擦力的，以便滑手易於控制滑板，新沙紙感覺上鞋底黏附在滑板上一樣。螺絲等一般隨輪子和橋一起附帶，不用特別准備。

滑板鞋

滑板鞋的好壞，對一名好的滑手來說也是非常重要的。一般情況下，選擇滑板鞋有以下一些要注意的地方。

板鞋的強度：滑板鞋的鞋底和鞋幫的材料最好是聚胺脂的，鞋面最好是厚實的翻毛牛皮，這樣比較耐磨。注意你平時OLLIE帶板時所用到的鞋的位置，在選鞋時盡量避開這些位置有接線的鞋，這樣可防止板鞋過早的因脫線而報廢。現在，CONVERS所出的新款的板鞋，鞋頭部位都有「ABR」超耐磨材料包裹，十分耐用。

板鞋的舒適性「對於一些技巧細膩的滑手，他們比較喜歡用較溥的板鞋。這些板鞋鞋底比較薄，但通常都有比較厚或帶氣墊的鞋墊，鞋面所用的皮質比較軟，做動作時能清楚的感受到板面上的砂貼著腳面而過。而做動比較猛的滑手一般都選擇比較厚實的滑板鞋。比如鞋底帶氣墊或油墊，鞋舌比較厚實，這樣穿著起來感覺比較裹腳。

⑨ 滑板初學者選什麼樣的板

初學者推薦先買個boiling的板練。價格也就二百多。。。等練的差不多了 可以再買個好點的 一般五六百塊錢也就足夠了。 因為剛開始學滑板 非常廢。等到你練的差不多了 你的板也大概爛的不成樣了。。所以初學者大多都是先買boiling的。。 這樣辨別滑板好壞 1． 板面(board)：滑板的板面，一般是以五層，七層，九層楓木板微波冷壓製成。也有鋁合金，碳纖維等材料所做成的板面。現在的板面，板頭板尾都是翹起的。個人最喜歡的板型是20cm*81cm尺寸，板頭略圓的板面。22cm以上的板面，基本上能算是U池板面了，其板能容納腳掌的地方更多，使其在U池上更加的穩健。19cm左右的板，大多都是在平坦的路況下所用的板面，次類板面配上小輪子後，做起動作來靈活，快捷。另外，不同公司的板，腳窩的深淺也不一樣。有些滑手喜歡腳窩深的板，這樣能更方便的做出和翻板有關的動作，做OLLIE時也更加的穩定。 2．滑板支架(truck)：滑板支架又稱滑板橋（Truck），橋在滑板性能的好壞中起著不可乎視的作用。目前美國出產的橋大多都是特殊鋁合金製造的，幾乎不再有斷裂的情況發生。滑板橋的橋距是不同的，有126mm,129mm,134mm,139mm,146mm等等，不同橋距的滑板橋，配合不同寬度的板面，使得滑板更靈活，更容易操控。橋的高低也是不同的。比較高的橋適用於裝大輪子，比較低的橋適用於裝比較小的輪子，這樣滑起來才會比較的舒適，也不太容易發生打彎時輪子碰到板面或打彎過度造成主橋釘斷裂的情況。 INDY，VENTURE，DESTRUCTO，THUNDER，ORION，GRINDKING，TITAN（日產）等橋都是不錯的。INDY號稱橋之王，其質量不言而喻。VENTURE在美國用的人也是相當的多。DESTRUCTO是美國銷量第一的橋，也是我個人最喜歡的橋。DESTRUCTO在做圓杠滑橋的動作（比如，50/50，5/0，K-GRIND等等）時，很流暢，而且不會左右亂打飄，非常穩。ORION的橋的PU墊暴好，調緊了能像石頭一樣硬，而且怎麼用都不會爆。GRINDKING的橋最輕，不過他中軸鋼筋不是很硬，跳多了會彎，而且不耐磨，只是它的主橋釘挺不錯的，是反裝的那種。TITAN據看到過的朋友說，很不錯的，很漂亮，很輕，而且防銹，不過要比一般的橋貴一點。 3．滑板輪（wheel）：滑板輪也是有很大講就的。除了軸承的精度（如ABEC1，ABEC3，ABEC5，ABEC7等）對速度有影響外就要看輪子的性能了。 首先是硬度，滑板輪通常是擦聚胺酯為主材料，聚胺酯在輪子中佔有的比例不同，輪子的硬度也就不同。硬度為85A（A是指硬度）的輪子是比較軟的，適合於粗糙的路面滑行，滑行時聲音極小，對於喜歡蹬板逛街的朋友是不錯的選擇。但是85A的輪子，因為軟所以比較的不耐磨，而且做像側滑剎車之類的動作時很容易把間隔層弄斷掉。一般現在的滑手都選用97A-103A的輪子。這類硬度的輪子既適合在光滑的大理石上以及較平坦的路面，也適合U池，跳台等道具。在光滑平整處如85A的輪子，也是沒有什麼聲音的。但在粗糙處以及U池上，會發出巨大的隆鳴聲（這種聲音往往使板手熱血沸騰）。透明或半透明輪不見意用103A，太硬了，會出現爆裂的情況,最好只用在全部是WOOD材料製成的道具上。 其次是直徑，38-40mm的輪子現在用的人已經很少了，這種輪子啟動，加速速度快，但是後勁小，只適合於很平的路面，特點是做動作是相當靈活，喜歡小動作的朋友可以試試。45mm-50mm的輪子，是馬路式最適用的輪子。52-60mm的輪子比較適用於各於道具上面用。因為在道具上做動作需要強大的動力，平地動作希望板越輕越好，而在道具上板重有時候可帶來更大的慣性和沖擊力，讓你飆的更高更遠。而在野外，你可以選用60mm以上的越野輪。專業的山地滑板則是用橡膠的大輪子。還有就是反彈，輪子的反彈是非常重要的。雖然沒有什麼參數可以參考。不過反彈越強過障礙的能力也就越強。如果你不知道你的輪子反彈的性能如何，你可以做一個小小的試驗。拆下輪子里的軸承，你用力把輪子往地上一扔，反彈高的輪子，輪子會彈到天花板上，底反彈的輪子，只會貼著地面撲騰兩下。在光滑的地面上，也許，兩種輪子能跑的一樣快，但在稍遇到粗糙路況時，高反彈的輪子的優越性，馬上就能展現出來了。 4．配件(accessories) 滑板的主要附件有軸承，沙紙，螺絲,扳手等小物件。軸承可以根據情況選用，一般進口的在10元/個，國產的在5元左右，可以多准備幾個。沙紙是貼在滑板表面增加摩擦力的，以便滑手易於控制滑板，新沙紙感覺上鞋底黏附在滑板上一樣。螺絲等一般隨輪子和橋一起附帶，不用特別准備。在選好了滑板後還需要准備一些其他的裝備，就可以進行滑板運動了。

求採納

⑩ 在各種地面應該選用什麼樣的滑板

【滑板的種類 】
1.娛樂型

娛樂型滑板用於初學者健身運動。初學者應選擇平坦的滑行場地，在滑行時應戴上護肘、護腕、護膝、頭盔等護具。

2.運動型

運動型滑板適用於滑行技術水平較高的滑板運動愛好者。由於運動者要做各種高難動作以及各種花樣，因此運動型滑板的所有各部件的強度以及各種性能指標應滿足使用要求。

二、滑板的結構

滑板主要由支架、緩沖套、輪子、鎖緊螺母、緩沖墊、支架座、踏板等組成。

三、性能指標

1.輪子：

選用材料時，要考慮其適用於不同的場地路面，如地板路面、水泥路面、柏油路面等。無論在什麼路面上滑行，輪子都要有良好的彈性、耐磨性，而且硬度要適中，還要保證輪子對路面有足夠的摩擦系數。

2.緩沖墊、套：

主要起到緩沖和減震作用。其一是在路面出現凸凹不平時，起到減震作用；其二是在大運動量時，起到保護零件作用；其三是起到使身體保持平衡的作用。

3.踏板：

選用上等的木材多層板膠合而成。具有高強度沖擊韌性及良好的彈性，當在一定高度跳上滑板時，保證踏板不受到損壞。

四、安全注意事項

1、使用前將輪子調整好，使其運轉自如。

2、要根據自己的使用情況用鎖緊螺母合理調整緩沖墊的彈性。

3、要定期給軸承注油，增加軸承的潤滑，減少滑行阻力。

4、初學者需要在親友的幫助下，在傾斜角度小的坡面上滑行，隨著技術水平的提高，逐步調換不同的坡度。

5、不要在潮濕或粗糙的路面上滑行，當要跳下滑板時，要觀看是否能撞著周圍的人或其它物品。

6、如需換件，其換件應與原來部件為同一個規格型號。
【滑板部件】

選擇正確的設備來進行滑板運動是很重要的。滑板是由幾種不同的部件組成。部件由於滑板適用的地形和方式而不同。總的來說，滑板由以下部件組成：

1、板面(deck)，1個，一般是以五層，七層，九層楓木板微波冷壓製成。也有鋁合金，碳纖維等材料所做成的板面。現在的板面，板頭板尾都是翹起的。個人最喜歡的板型是20cm*81cm尺寸，板頭略圓的板面。22cm以上的板面，基本上能算是U池板面了，其板能容納腳掌的地方更多，使其在U池上更加的穩健。19cm左右的板，大多都是在平坦的路況下所用的板面，次類板面配上小輪子後，做起動作來靈活，快捷。另外，不同公司的板，腳窩的深淺也不一樣。有些滑手喜歡腳窩深的板，這樣能更方便的做出和翻板有關的動作，做OLLIE時也更加的穩定。

2、沙(griptape)，1張，粘在板面的上表面，用來增加與鞋底的摩擦力，便於控制滑板。

3、橋(truck)，2個，是金屬做成的部件，它被固定在板面下面，輪子裝在橋上。橋可以使子轉彎，而且可以調節它的轉彎速度和角度。

橋在滑板性能的好壞中起著不可乎視的作用。目前美國出產的橋大多都是特殊鋁合金製造的，幾乎不再有斷裂的情況發生。滑板橋的橋距是不同的，有126mm,129mm,134mm,139mm,146mm等等，不同橋距的滑板橋，配合不同寬度的板面，使得滑板更靈活，更容易操控。橋的高低也是不同的。比較高的橋適用於裝大輪子，比較低的橋適用於裝比較小的輪子，這樣滑起來才會比較的舒適，也不太容易發生打彎時輪子碰到板面或打彎過度造成主橋釘斷裂的情況。

INDY，VENTURE，DESTRUCTO，THUNDER，ORION，GRINDKING，TITAN（日產）等橋都是不錯的。INDY號稱橋之王，其質量不言而喻。VENTURE在美國用的人也是相當的多。DESTRUCTO是美國銷量第一的橋，也是我個人最喜歡的橋。DESTRUCTO在做圓杠滑橋的動作（比如，50/50，5/0，K-GRIND等等）時，很流暢，而且不會左右亂打飄，非常穩。ORION的橋的PU墊暴好，調緊了能像石頭一樣硬，而且怎麼用都不會爆。GRINDKING的橋最輕，不過他中軸鋼筋不是很硬，跳多了會彎，而且不耐磨，只是它的主橋釘挺不錯的，是反裝的那種。TITAN據看到過的朋友說，很不錯的，很漂亮，很輕，而且防銹，不過要比一般的橋貴一點。

4、滑板輪（wheel），4個，是用聚氨酯做成的。輪子有不同的直徑，形狀和硬度。小的輪子啟動快，但是後勁不足，適合作技巧；大的輪子可以比較容易的在不太平坦的地面上滑行。

滑板輪也是有很大講就的。除了軸承的精度（如ABEC1，ABEC3，ABEC5，ABEC7等）對速度有影響外就要看輪子的性能了。
首先是硬度，滑板輪通常是擦聚胺酯為主材料，聚胺酯在輪子中佔有的比例不同，輪子的硬度也就不同。硬度為85A（A是指硬度）的輪子是比較軟的，適合於粗糙的路面滑行，滑行時聲音極小，對於喜歡蹬板逛街的朋友是不錯的選擇。但是85A的輪子，因為軟所以比較的不耐磨，而且做像側滑剎車之類的動作時很容易把間隔層弄斷掉。一般現在的滑手都選用97A-103A的輪子。這類硬度的輪子既適合在光滑的大理石上以及較平坦的路面，也適合U池，跳台等道具。在光滑平整處如85A的輪子，也是沒有什麼聲音的。但在粗糙處以及U池上，會發出巨大的隆鳴聲（這種聲音往往使板手熱血沸騰）。透明或半透明輪不見意用103A，太硬了，會出現爆裂的情況,最好只用在全部是WOOD材料製成的道具上。

其次是直徑，38-40mm的輪子現在用的人已經很少了，這種輪子啟動，加速速度快，但是後勁小，只適合於很平的路面，特點是做動作是相當靈活，喜歡小動作的朋友可以試試。45mm-50mm的輪子，是馬路式最適用的輪子。52-60mm的輪子比較適用於各於道具上面用。因為在道具上做動作需要強大的動力，平地動作希望板越輕越好，而在道具上板重有時候可帶來更大的慣性和沖擊力，讓你飆的更高更遠。而在野外，你可以選用60mm以上的越野輪。專業的山地滑板則是用橡膠的大輪子。

還有就是反彈，輪子的反彈是非常重要的。雖然沒有什麼參數可以參考。不過反彈越強過障礙的能力也就越強。如果你不知道你的輪子反彈的性能如何，你可以做一個小小的試驗。拆下輪子里的軸承，你用力把輪子往地上一扔，反彈高的輪子，輪子會彈到天花板上，底反彈的輪子，只會貼著地面撲騰兩下。在光滑的地面上，也許，兩種輪子能跑的一樣快，但在稍遇到粗糙路況時，高反彈的輪子的優越性，馬上就能展現出來了。

5、軸承(bearing)，8個，每個輪子裡面裝有 2 個精密的軸承。軸承有不同的精度和耐久性。一般軸承都有一個 ABEC 標識，從 ABEC-1 (最不精密) 到 ABEC-7 (最精密)。但是有的軸承沒有 ABEC 標識，比如 Bones 軸承從來沒有 ABEC 標識，他們的 Bones Swiss Ceramics 卻是最好的滑板軸承之一。