神奇越野
❶ 你知道為什麼那麼多人喜歡越野車
蘇軾有詩曾曰:
「老夫聊發少年狂,左牽黃,右擎蒼,
錦帽貂裘,千騎卷平岡。」
如此驚險的旅途,
沒有一款神奇的越野輪胎,
怎麼能感受到其中的樂趣呢?
❷ 誰能提供16個戶外定向越野的小游戲給我要求可以促進隊員之間的友誼和認識。只需要簡單游戲,不是電腦游戲
1. 紅與黑
游戲規則:兩隊在第四輪選擇後,徵得雙方同意,可進行第一次溝通,雙方各派一名代表外出面談,面談時間為一分鍾; 兩隊在第八輪選擇後,雙方必須進行溝通,面談時間為一分鍾。 兩隊除按上述規則可召集的面談外,禁止其它溝通。
2.拋球
游戲規則:首先進行一個皮球的傳遞,皮球傳遞是通過拋球來進行,不可以太近,最好是傳給對面的人。要求是皮球只能傳給沒有接過球的人。也就是說,一個人不能同時接兩次皮球。球落地或著有人接到兩次,則游戲失敗,重新開始。
3.誰是最可愛的美女
游戲規則:主持人請1名選手上台,請其面牆站立。主持人講解游戲規則,告知選手通過回答一連串二擇一的問題,選出今天職場上最可愛的美女。主持人請全體女同事起立,待選手回答問題後,不符合條件的坐下。
4.無敵風火輪
游戲規則:12-15人一組利用報紙和膠帶製作一個可以容納全體團隊成員的封閉式大圓環,將圓環立起來全隊成員站到圓環上邊走邊滾動大圓環。
5.信任背摔
游戲規則:每個隊員都要筆直的從1.6米的平台上向後倒下,而其他隊員則伸出雙手保護他。
6.齊眉棍
游戲規則:全體分為兩隊,相向站立,共同用手指將一根棍子放到地上,手離開棍子即失敗,這是一個考察團隊是否同心協力的體驗。
7.盲人方陣
游戲規則:讓所有隊員被蒙上眼睛,在四十分鍾內,將一根繩子拉成一個最大的正方形,並且所有隊員都要均分在四條邊上。這個項目教會所有學員如何在信息不充分的條件下尋找出路,大家耗用時間最長、最混亂、所有人最焦慮的時候是在領導人選出、方案確定之前,當領導人產生、有序的組織開始運轉的時候,大家雖然未有勝算,但心底已坦然了許多。
8.坐地起身
游戲規則:要求四個人一組,圍成一圈,背對背的坐在地上;在不用手撐地站起來;隨後依次增加人數,每次增加2個直至10人。
❸ 玩越野的,都一般選什麼地方
今天來給大家介紹幾個越野神地。
在這個不熱不冷,溫度適宜的季節,閑著也是閑著,為何不找點事來做呢,大自然自古以來就有吸引人的神奇力量,不然為何人們都熱衷旅遊呢?
不就是想要親近大自然嘛。想投入大自然母親的懷抱。還有一種方式,可以更好的感受大自然母親的野性美,體驗她的狂野。她是不服從人的范疇,充滿野性,沖擊力,表現力,因此,她的魅力無法阻擋。
對與酷愛越野的人來說,寬闊筆直平坦的高速公路遠沒有山路,叢林的小道的誘惑力大。
復雜的地形對於越野者來說更具有挑戰性,因為越復雜的越會刺激。刺激駕駛者的腎上腺素,如果駕駛一輛越 野車行駛在這復雜,具有挑戰性的路上時,感覺就像是探險一 般刺激。
你想去哪玩呢?不知道就好好閱讀下面的一段。
蒙大納 這里有豐富的越野路段,讓人們體 會到大自然的鬼斧神工。
格拉姆斯沙丘 格拉姆斯位於加利福尼亞州,這里的 沙丘足以讓每位越野者熱血沸騰。
卡拉漢山脈 深水潭、岩石、爛泥地,這些都使得 在卡拉漢山脈的越野駕駛變得更有樂趣和 挑戰性。
以上是國外的越野必去的,以下是國內的幾個地方。
河西走廊:一個開創歷史輝煌的地方,所以大西北之行這里是不得不去的地方,絲綢之路就是出自這里,這里是歷史上赫赫有名的古絲路必經的咽喉要地。受多元文化的交流與融合,保留下的許多文物古跡,無一不吸引我們的眼球,招呼上幾個朋友開上車,河西走廊自駕行出發了…
香格里拉:離天堂最近的地方天空湛藍,空氣清新。有濃郁的藏族文化氣息、遼闊的高山草原牧場。聖潔優美被譽為「世外桃源」。
西藏:旅遊資源豐富,雄奇壯觀的布達拉宮、日日被信徒膜拜的大昭寺、熱鬧的八廓街、世界第一高峰珠穆朗瑪、聖湖納木錯、神山岡仁波齊......所有的一切,使西藏成為獨一無二的旅遊勝地,對於許多旅遊者,前往西藏旅遊是其他任何地方都無可替代的。
❹ 荒野求生中一車行天下的越野車什麼牌子的。
吉普-牧馬人(兩門盧比斯也有人叫羅賓漢)
❺ 神奇越野車2變態版在哪兒玩
神奇越野車2變態版 小游戲介紹:
這是一款非常好玩的瘋狂越野車的游戲,大家喜歡刺激和挑戰就趕緊的來吧,讓你體驗無窮的樂趣!本作是這個游戲的第二部,有更新的場地供你挑戰。變態版,解鎖所有車,道具全部免費。
神奇越野車2變態版地址,到網路搜索「5253小游戲」,進入裡面就有了。
希望採納~!
❻ SUV為什麼不能像越野車一樣去越野
SUV代替轎車成為汽車市場的主力軍,這是因為SUV有著更好的通過性和更為寬敞的乘坐空間。但是許多人都沒搞清楚SUV和越野車到底有什麼區別,甚至有些人認為SUV就是越野車,今天我們就來分析一下,汽車市場火爆的SUV到底能不能去越野。
SUV主要以鋪裝路面為主
SUV為Sport Utility Vehicle的縮寫,言下之意強 調的是多功能性;擁有高大的車身、相較於轎車更高的底盤與一套在性能、舒適性與油耗三者之間相折中的四驅系統,而這些設計更多地還為鋪裝道路而生。
路虎攬勝涉水很厲害
城市 SUV 的底盤高,並不意味著在通過涉水路面時就具有更明顯的優勢。城市SUV的進氣管都比較低,不像專業越野車那樣有防水設計,車進到水裡後,很容易造成發動機熄火,就像城市特大暴雨時,拋錨的車中有很多都是城市SUV。專業越野車卻因為進氣口設計得比前大燈還要高,這樣在水裡行駛時,只要前大燈沒有被水淹,就不會從進氣管進水。
總結:
綜上所述,市面上絕大多數的SUV只是離地間隙較大,通過性相比一般的轎車而言好一些,處理一些鄉村的爛路沒有問題,但是如果真的拿SUV去越野,就萬萬不可了,所以,如果喜歡越野的朋友可以選購非承載式、帶差速鎖的越野車,如路虎、Jeep、賓士G500等。
❼ 一款非常神奇的越野車蘭德酷路澤和FJ酷路澤哪個好
蘭德酷路澤和FJ酷路澤車型相比,越野車蘭德酷路澤級別高,空間實用性方面有優勢,FJ酷路澤級別低一些,價位相對便宜,不過外形有個性,相對適合年輕人。
❽ 哈弗H9的越野性能怎麼樣
2020款哈弗H9作為一款越野車,越野性能沒話說,非常好。這款車的底盤架構是非獨立懸架,車身為非承載式結構,穩定性和舒適性、抗顛簸性能挺不錯。配備的差速鎖在險境之中也能盡快脫困,通過性很好。2.0T+8AT的動力總成,表現很優秀,還有七種駕駛模式可以隨意切換,非常方便,所以想去一些神奇險地都是挺合適而且安全,更是有坦克掉頭,蠕動模式和三把鎖的配置,能夠輕松脫困,還增加了車道偏離預警、車道保持輔助、道路交通安全標識識別、主動剎車這些,以及配備的360度全景影像、自適應巡航這些安全配置,可以輕松出行實實在在享受越野的刺激之感。
❾ 什麼叫越野走
你好:
越野行走,又名北歐式行走,起源於芬蘭,最早源於滑雪運動,是運動員夏季訓練的方法。1997年芬蘭EXEL公司,芬蘭體育科學研究所和芬蘭索目拉途戶外運動協會一起率先把滑雪杖改製成適合步行和登山的手杖,開創了越野行走的先河。比散步更有效,比長跑更安全,如今在健身場上又出現了一種介乎於走與跑之間有氧運動方法———越野行走,藉助兩支越野手杖的威力,讓您體會健步如飛的感覺——— 四月的北京草長鶯飛,在春意盎然的龍潭湖畔,幾位洋教練手舉兩支色彩鮮艷的手杖,引來了許多好奇的人群。芬蘭越野行走創始人、國際越野行走協會主席阿迪等專家與國家體育總局科研所的有關人員,正在這里進行現場教學,我國的第一批越野行走教練員,就在這個美麗的春天誕生了。
洋教練進京教行走
阿迪主席曾經於去年來過北京,那次他的表演「撐桿騰越」就讓大家驚訝不已,此次他率領一個技術小組,專程為中國越野行走教練員培訓班而來。
越野行走,在中國已經不是個陌生名詞。2003年,國家體育總局體育科學研究所成立了中國第一支越野行走隊,開始嘗試這項運動。迄今為止,隊員們每周末組織一次到郊外登山,每天上班前在天壇公園進行一個小時的晨練。但是對我國大多數健身者而言,越野行走運動遠遠還沒達到普及的程度。
阿迪說,芬蘭健身運動協會從1997年開始在全國推廣越野行走運動。在短短幾年裡,越野行走已風靡整個芬蘭。據調查,在過去一年裡,占芬蘭全國520萬人口中近三分之一的人嘗試過這種健身形式,而長期堅持以這種方式進行鍛煉,每周至少越野行走健身一次的人數已達到80萬,佔全國總人口的近15%。2000年,國際越野行走聯合會(簡稱INWA)在赫爾辛基成立,這是世界上第一個官方性的越野行走協會。目前,澳大利亞、德國、加拿大、丹麥、法國、美國、英國、日本等30多個國家和地區都成立了越野行走協會。
在北京龍潭湖公園,阿迪先生被這里練武術、抖空竹、打柔力球的健身者所吸引,他深為感慨地說:「走過世界很多國家,還沒有見過有這么多的健身人群,能夠在中國這個擁有十三億人口的國家推廣越野行走運動,使我感到非常榮幸。」
「神奇手杖」不可替代
正如洋教練看到中國的空竹、柔力球十分新奇一樣,中國百姓看到洋教練手中那兩根纖細輕巧的手杖也是同樣的新鮮。剛開始,他們遠遠地看著,後來便湊上前去詢問:「這是什麼呀?很像登山手杖呀?」「可比我用的輕多了,是進口的吧?什麼材料製成的?」「是碳素鋼的?那價格肯定貴了,用竹質木質的不行嗎?」。當教練用力將越野手杖彎成弧形,又以兩根越野手杖為支撐,在地面上做各種力量訓練時,大家都被越野手杖特有的韌性和強力所折服。
專家說,越野行走手杖,是無法用登山杖或其他手杖來代替的。越野行走手杖必須用兩支,才能使全身上下肢的大肌肉群得到均衡鍛煉。
越野行走手杖是用碳纖維、玻璃鋼纖維等復合材料製成,除了具備足夠的支撐力度(兩支手杖要能夠支撐全身的重量),又要求很輕(每支150克重),有很好的彈性。另外,越野行走手杖具有特製的護手,更便於上肢的發力,同時又有效地保護了腕關節,使人在長時間行走和攀登時感到舒適。專設的防滑頭,可保證在土地、冰雪路面、石板、水泥馬路上行走都不打滑。再加上它所附帶的護腕和防滑墊,都是其他手杖所不可取代的。
執杖行走提高效率
剛開始進行越野行走訓練時,大家原以為拿兩根手杖走路不是什麼困難的事,但一上手才發現,也並非那麼容易。有的人習慣性地像老年人拄拐棍似的雙手交替「拄」著走,但沒幾步就走成了一順邊兒,惹得觀者不禁哈哈大笑,後來經過教練的分解訓練才逐漸學會如何行走。首先肩部放鬆,手執手杖緊貼於身體,上下肢大幅度交替運動,手杖始終向後支撐。
步行鍛煉是大家公認的一種老少皆宜、最安全,最有效的鍛煉方式,但是許多步行鍛煉的人並沒有達到應有的鍛煉效果,為什麼呢,走得太慢,即使加上手臂的擺動,運動強度還是太小。因為要提高心肺功能,必須進行較長時間的中等運動強度的鍛煉。使用手杖以後,不用走得很快,運動強度就可以以達到中等,還可以增強頸部、肩部,手臂和胸背肌的力量,有效地消耗腰、腹、臀部的多餘脂肪,預防和治療肩周炎。所以說,越野行走是比健步行走更有效的健身方法。
阿迪先生在講課時談到專家測算的一組數字:普通行走時人的心率為每分鍾130次,熱量消耗為每小時280卡,而使用手杖後心率上升為每分鍾147次,熱量消耗也驟增至每小時400卡。相當於每天用同樣的步速,走同樣的一條路,卻輕輕鬆鬆取得了比平時多出13%甚至30%的效果。
「越野行走」的三大功能
芬蘭專家除了教授執越野手杖行走和登山外,還專門教了幾組「越野手杖熱身操」,並特別指出,休閑、健身和專業運動輔助訓練是越野行走三大功能。
在鍛煉前,熱身活動必不可少,而我們許多人卻重視不夠,准備活動有三大好處。其一,使肌肉、韌帶得到拉伸,劇烈運動時不易受傷受關節得到充分活動後,關節液增多,可減少關節的磨損。其二,可使我們的呼吸系統、循環系統,使心臟逐步從人安靜時的狀態變為運動時的狀態,以便於充分發揮它的功能。因為人的內臟器官是有一定惰性的,沒有準備活動,它只能發揮自己的部分功能。例如爬山或跑步,當肌肉中的能量不夠用時,需要內臟器官及時供應能量,沒有熱身活動,內臟無法發揮全部功能,只能靠加快呼吸和心跳的頻率來解決,這時,人會感到氣喘吁吁、心跳加快,非常難受,這就是生理學中的「極點」。熱身活動,可使人體的內臟盡快的發揮全部功能,克服或減少出現「極點」的反映,避免心肺功能出現超「負荷」的現象。其三,活動關節,拉伸肌肉、韌帶,可以保持我們關節活動的幅度和范圍,可以提高我們的生活質量,若不活動,就越來越動不了。這對中老年人來說,尤為重要。
越野行走:提高40%健身效果
有效保護膝關節,使更多的人享受登山健身的樂趣。這就是越野行走。它藉助兩支手杖,使人在行走過程中實現四肢同時參與運動。這種健身方式大大提升了普通行走和徒手登山的健身作用,健身效果可提高40%。
據國際越野行走聯合會的專家測試,與普通行走相比,越野行走至少可使行走者心率提高13%,多熱量消耗30%-46%。同時,可使頸部、肩部得到放鬆,增強手臂、胸背肌的力量,並有效的消除腰、腹、臀部的多餘脂肪,達到減肥的目的。
越野行走根據不同的運動方式劃分為不同的運動強度,因此,不同年齡段的人群都能找到適合自己的運動強度。同時,越野行走還可幫助上肢鍛煉機會較少,以及久坐辦公室的白領女性塑造完美體形。
三種行走方式:塑造完美體形
越野行走有很多優勢,比如可以減少關節磨損,預防骨關節病;促進鈣的吸收,預防骨質疏鬆;預防和治療肩周炎;還能減肥,尤其是減掉內臟脂肪效果顯著。
當然,不同的人應選擇適合自己的行走方式。
平路行走:解決了步行鍛煉上肢不易參與運動,運動強度低的問題。
山路行走:減輕膝關節的壓力,延緩骨骼的衰老,避免了傳統登山對膝關節的傷害。
手杖健身操和力量練習:動作更加到位,活動更加充分,把熱身活動和整理活動提高到一個新的層次。
裝備:越野手杖
越野手杖由碳纖維合成物製成,每支150 克左右,既有很好的彈性又具備足夠的支撐力,是重量、彈性、支撐力的完美結合。在腕帶、手柄、尖頭等方面是登山杖或其他手杖無法替代的。
越野行走手杖有可調節和固定長度兩種。固定長度從105公分至130公分,每隔5公分就有一長度規格,可根據身高選用。可調節長度縮短後只有65公分,便於旅行健身使用。
祝你健康每一天!
❿ 街頭偶遇北京越野品牌神車,近處仔細打量,感覺確實不錯!
神車這個詞,用在不同的車型身上,其表達的意思,似乎就完全不同。對於一些經典品牌的經典車型,神車二字有致敬的感覺。比如賓士的大G,或許其方正的外形並不被廣泛地接受,但是對於硬派的高端豪華SUV車型來講,賓士大G無疑是一款經典車型,說大G是神車,應該不會有任何爭議。
但是很多低端的,比較有特點的車型,比如保時泰,陸風極光等車型,神車二字就有調侃甚至嘲諷的味道了。
北京越野汽車也有一款神車,產品造型方面,確實和保時泰,陸風極光一樣,存在爭議。但是其產品在市場終端的口碑和傳說,又是非常的不錯,很多人評價它,真是一款神車。
它就是北京越野車公司的高端SUV車型,北京BJ80.
不過,BJ80的售價也不便宜,主銷車型三十多萬的售價,確實也超過了很多一般的合資車型。所以,在很多細節處,尤其門把手和車門的鉸鏈設計方面,我仔細開關了一下,確實很有質感,有點超乎意料的驚喜。
看到這部BJ80屬於老款車型了,內飾已經有審美疲勞,所以就沒有去拍。但是就外觀的打量,和對車身很多細節的品味,BJ80帶給人的感覺還是非常不錯的。而尤其在2019年的重大場合,BJ80有非常榮光的露面,曝光效果和影響力似乎僅次於紅旗L5,所以,說BJ80是神車,它確實也很神奇。
據說最新的3.0T,V6發動機的全新車型即將上市了。不僅動力改變,而且內飾據說也做了調整。也許,BJ80作為北京越野汽車的一款重磅車型,未來還真的會成為中國越野汽車市場的一款神車呢。
一起期待新車型上市吧。
小葉閑話,汽車話題的即興表達。圖文原創,感謝關注鼓勵轉發支持!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。