花都越野場
❶ 廣州花都區有沒有專門越野車 改裝店
我是山西的不了解具體叫什麼。。。但是花都有很多越野界改裝的大手。 沈偉健~~你可以就近找找。
❷ 建一個越野汽車場地賽道需要多大面積
很貴的,拿上海為例
花費26億元人民幣興建上海F1賽道
「燒錢」最多的F1上海站賽事
F1上海站賽事取得了令人驚奇的成功。門票賣得異常的火,大大超出當初的預計;從上海組委會到國際汽車聯合會(FIA),從觀眾到車手,好評如潮。然而,也有賽車界傳媒認為,中國上海站的賽事花費實在是太昂貴。
為了辦好F1賽事,上海賽車場有限公司首期投資26億元人民幣,專門興建了賽道,這在現今的F1各分站賽中是比較少見的。目前,只有極少數國家是為F1專門興建賽道,絕大多數尤其是發達國家的賽道,都是利用現有的公園、城市道路、或者汽車公司的試車場。
這26億元人民幣主要是用來建設5。3平方公里的F1賽場及賽場指揮中心、新聞中心、賽車改裝中心和直升機停機坪等。但是,要舉辦F1賽事,需要花錢的地方還多著呢。首先,要交報名費。為舉辦賽事交給FIA的報名費達到2000萬美元,而且根據協議,這筆費每年將以40%的幅度遞增;其次,配套道路建設的投入。
為了配合比賽,上海市政府對F1賽車場周邊區域交通進行了大規模的改造,涉及6條道路、長達9。7公里,可以想像,這筆工程費用絕對不是一個小數目;另外,F1上海站全年平均需要雇請5000名工作人員,這筆開支也不會少。
另一筆大的費用就是舉辦權購買費。
據《F1商業》雜志最新刊登的數據顯示,上海購買舉辦權費用每年高達3000萬美元,但與上海同樣今年第一次舉辦F1的巴林卻只付出了1800萬美元。在亞洲地區舉行其他兩站賽事中,日本鈴鹿站為購買舉辦權付出的費用只有950萬美元,馬來西亞雪邦站稍微多點,但也只有1500萬美元,都遠遠少於上海的花費。
在歐美地區,各個F1分站賽的舉辦費用都只在1000萬美元左右,有的甚至不用購買舉辦權,例如義大利蒙扎站和摩洛哥站。因此,與歐洲各站比賽相比,上海幾乎付出了三倍的費用購買舉辦權,這似乎是有點不可思議的。
除了每年向FIA交納巨額的舉辦費用外,上海每年還要以2000萬美元的價格向FIA購買賽事轉播權,這就是說,上海每年在這兩個方面要支付5000萬美元給FIA。
而上海組委會能夠從賽事本身獲得的收入主要是門票。雖然上海站比賽門15萬張門票全部銷售出去,但是總共3000多美元的門票收入並不能抵銷支出。為了獲得F1賽事舉辦權,上海可謂不惜血本。
❸ 開個越野場地,都需要什麼手續,越野車玩的地方
少說也要500畝,起碼250長,200米寬,賽道復雜些,有幾個補給站
配套你可以去北京參考一些賽道,必須有門,計時台,看台,維修車間,補給車間,拖車,賽道防撞設施,拖車,挖掘機,鋪路機,廣告牌(這個很重要),工人吃住宿舍休息室,食堂或飯店,超市
投資最少也得500萬(場地+設備)
❹ 廣東越野場地有哪些有沒有詳細介紹
小野提示:想要去以上場地體驗越野的,最好去之前能找到場地的聯系方式,問過具體的情況之後再去。
❺ 東莞市水廉山越野場地每天都有人在越野嗎
水廉山越野場地每天都有人在越野的,一些越野愛好者經常會組織一些車友一起玩。
可惜的就是廣東這里沒有沙漠,一般玩越野都在沙漠里玩,體驗駕駛樂趣。
您可以去越野場實地看看人群。
❻ 國內目前的越野賽車場地有哪些
東川,陽山,環塔,漠河,巴丹吉林,呼倫貝爾,庫布其,羅布泊
❼ 想問一下廣州有沒有供人玩越野車的場地,具體收費如何,
好象沒什麼
你到郊區就可以了
那裡有沙石,泥濘等的路面
還有大陡坡,水溝...
❽ 急求花都區梯面鎮高百丈越野賽車場的位置
梯面鎮位於廣州市花都區北部,地處亞熱帶,是 ... 國道縱穿全鎮,地理位置優越,交通十分便利,距廣州市區僅40分鍾車程
❾ 在廣州花都哪裡有製造越野摩托車的廠
親,江門是中國摩托車生產基地之一哦
❿ 去過廣州英雄榜野戰基地玩越野站的請進來
廣州英雄榜野戰基地,也叫做番禺新東方野戰基地或者番禺東悅野戰基地,該基地的是激光鐳射野戰基地,野戰場地是山地叢林野戰,是一家星級高的廣州野戰基地。
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