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皮卡生活

發布時間: 2021-04-26 13:55:35

❶ 在農村,麵包車和皮卡車哪樣更實用

在農村,要知道貨車和皮卡車哪個更實用其實很簡單。站在路邊半個小時,數一數過往的車輛。看哪種車多就一目瞭然了。我在農村住了這么久。老實說,我一年內在農村看到的皮卡數量非常有限。兩只手的手指可以數出來。

如果你趕上雨天,它幾乎不會影響小麵包車,所以你應該可以去送貨。但下雨天不適用於皮卡。當雨下得很大時,皮卡很可能會進水,因為他的防水相對較弱。可能裝的貨物有些東西最怕下雨。這就得不償失了。

❷ 在市裡生活,買皮卡合適么

皮卡實用性不強,車廂後排坐人太擠,車斗拉東西不多

❸ 家用車更多的選擇,長城皮卡炮,為我解決生活的煩惱!

在suv車型普遍的時候,越野車突然走進我們的視線,隨著各大城市對越野車的限制解除,越野車成為各位廣大朋友喜歡的首選目標,說起皮卡,我們首先想到的可能是猛禽坦途等等,他們都是以「奢侈」出道,今日我們來談談我們的城市之光—長城炮這輛越野車。長城炮擁有著美麗霸氣的容貌且有著平易近人的購買價格,可能是越野愛好者小資生活的首選車,讓您用最適合的價格體驗最快意的人生。長城炮的外觀大氣顯的十分硬派,擁有著前後LED大燈,在夜晚中越野讓你有著最清晰的視線。新車標配LED日間行車燈,前霧燈,大燈高度調節,大燈延遲關閉,LED後外視鏡轉向燈,多級式無骨前自動雨刷,四門車窗一鍵升降等功能。此外針對越野情況車內配備了12V電源與拖車取電口,最大程度的保證了您越野出行的安全性。在市區行駛中,長城炮的動力十足,換擋毫不費力,輕松行駛於擁擠的城市道路。長城炮擁有著親民的價格,性價比超高,別的車型有的與沒有的基本配置長城炮都有。試問一下,這樣的長城炮它不香嗎?長城炮,帶你們走向新的路程。總體來說這個長城炮帶給我們的不是一台皮卡,駕駛起來也沒那麼的笨重,女孩子單手都可以操作,轉向助力也可以調節的,包括駕駛模式,都可以根據自己的需求而切換的,絲毫不費力,我之前也來過幾個轎車,我感覺它駕駛起來比轎車還要舒適,就是大點而已。駕駛炮在馬路上飛馳,總覺得自己在飛馳人生!長城炮!你的另一種選擇。

❹ 自駕長城炮商用皮卡,它代表一種野性和自由的生活方式

我們羨慕那些開著皮卡行駛在美國西部寬大馬路上的「牛仔」,與其說是羨慕他們的皮卡,不如說我們羨慕的是人家這種自由的生活狀態,當然,還羨慕他們非常便宜的車價。當然,皮卡的巨大貨斗對於長途旅行非常實用,乘員艙也能完美滿足載客的需求,而且,皮卡車型在通過性跟越野能力上,有著得天獨厚的優勢,可以說是一點也不比那些所謂的硬派越野車遜色。不過像福特和雪佛蘭這些在美國非常便宜的皮卡,一旦進口到了國內,就搖身一變被包裝成了豪華車、極少數富人的玩具。那如果是普通家庭想要買皮卡自駕,該怎麼選呢?

車門儲物空間夠大

所以總體來說,長城炮商用皮卡還是很適合自駕游的。而且相對於爛大街的SUV,皮卡更能代表一種野性跟自由的生活方式,如果你也是一個有態度的旅行者,為何不考慮來一場說走就走的皮卡自駕呢?

❺ 有在美國生活的人嗎皮卡在美國是屬於轎車還是貨車吖

額,是合二為一的啊. 叫car(轎車)也可以,叫pick up truck(皮卡貨車)也可以。

車頭和駕駛之是SUV,然後帶個貨車車廂,很實用的車。

❻ 長城炮,不負所望,給我「美式」皮卡新生活!

我們著重要說的就是中國皮卡「乘用化」,這也是國內皮卡和美國皮卡最本質的區別。在美國,皮卡是載著一家人出遊最舒適的交通工具,而在國內,皮卡只是穿梭於農貿市場和建築工地的「小貨車」,當然,這是在長城炮出現之前。長城炮出現後,乘用版車型直擊消費痛點。
長城炮的出現,乘用版車型直擊痛點!
左後側45℃
寬大的尾箱
左側
霸氣側漏前臉
打開車門,這再也不是過去的國產皮卡的內飾氛圍,大范圍皮質軟包、科技化配置豐富、出色的設定、座椅柔軟具有包裹性,給駕乘者直觀的視覺感受和靜態體驗,都像極了,甚至超越了傳統城市SUV車型。曾試駕過長城炮乘用版車型,不誇張的講,這打破了我對國產皮卡的動態認知。
打開車門,這再也不是過去的國產皮卡的內飾氛圍,大范圍皮質軟包、科技化配置豐富
多媒體大屏
中控台置物區
真皮座椅
多功能方向盤
長城炮商用超過5.6米的車身,2噸的整備質量,一腳油門卻感受不到是在駕馭一台巨型車輛,而更像是一台中型尺寸的SUV。這得益於長城炮商用版2.0T高功率的柴油發動機,以及手動六檔合理的換擋邏輯。
大面積真皮包裹車門
寬大頭枕
雙杯架
適時四驅系統
寬大中央扶手箱
駕駛長城炮商用版經過坑窪路面,前排並無明顯顛簸感,柔軟厚重的座椅材質也是加分項,後排乘客的體感不如前排,略有顛簸感,但舒適性已然處於國產皮卡的上流水準。
自動落鎖功能
六檔手動
後視鏡電動調節
四門電動車門
高品質音響
前幾天朋友打算自駕游,因行李較多,故找我的長城炮商用大皮卡,解決了一切出行煩惱?要舒適有舒適,一家老小都能找到最佳坐姿,還能享受科技帶來的旅途樂趣,能裝著帳篷野宿,甚至還能拉著皮艇下海,等等,這不正是我們要說的「美式出行生活」?所以,你和美式生活之間的距離,或許就差一台長城炮。

❼ 乘用化的皮卡長城炮,讓生活更多姿多彩!

一直很喜歡那種遠離城市喧囂,駕駛座上的牛仔開著窗戶放著音樂,輕鬆快樂的享受著生活的感覺,這也許是皮卡在我心中種草的場景,而長城炮乘用版就比較符合這種定位,在外觀上沒有太多誇張的設計,不像越野版那樣過於野性,也摒棄了商用版過於樸素的設計,而是通過大面積鍍鉻裝飾,在外觀上更加接近城市SUV范。 對於長城炮乘用版考慮的更多是舒適性,優勢在於它的後懸掛採用的是多連桿獨立懸掛,與商用版和大多數皮卡車型的鋼板彈簧有本質的不同,所以才城市駕駛也一樣能夠做到輕松的過濾震動,這種如履平地的感覺也是很多開大型車駕駛者樂於享受的。 不僅如此,內飾設計也同樣給人檔次感,棕色內飾配色加入木紋裝飾也突出了檔次和質感,中控大屏、金屬裝飾以及簡約的風格很像是硬派SUV,時尚的設計給人感覺一點也不「皮卡」 當握住皮卡的方向盤,踩下油門的瞬間,總覺得後備箱里載滿了自駕外出的裝備,到達目的地可以戶外搭帳篷、抬頭望星空,這就是長城炮給我帶來的莫名畫面感,但也不可避免某個瞬間覺得滿載了貨物送往下一個地點,既能滿足家庭載物的需求,又能實現外出自駕的想像。
梯形的大嘴,加上粗大的鍍鉻裝飾,讓車頭看起來非常沉穩、大氣
乘用版的炮,外觀有大量的鍍鉻裝飾件,一副肌肉猛男的樣子
乘用版的外觀非常符合它的定位,既不像商用版那樣樸素,也不像越野版那樣狂野,更偏向於豪華,貼近SUV的風格,簡約而不簡單
如果只看前邊的車頭,給人一種這就是一個硬派SUV的感覺
霸氣的車頭確實非常搶眼,每一個線條都在彰顯著力量感
LED大燈提升整台車的檔次和科技感
整個側面的線條凹凸有致,無處不彰顯出他的肌肉感和力量感,坐上去整個人都感覺有了十足的自信
這個長城炮是乘用版,後多連桿有別於鋼板彈簧,濾震效果和無視減速帶的風格讓我感覺這是一台極度舒適的家用皮卡
尾部造型和前臉比較貼近,沒有十分誇張的造型
尾部的設計很漂亮,Led尾燈透露著高級感,硬派的造型還是相當帶感的
長城炮專屬皮卡身份
只看到前半段,真的不會認為這是皮卡
如此有新時代感的輪轂設計實在讓一台本來用於做生意的皮卡顯得十分時尚上檔次,難能可貴
側翼鍍鉻裝飾件,帶有炮的LOGO,很顯檔次
貨箱把手下發還帶有後部攝像頭,實在太高級了
乘用版,在滿足乘坐舒適性的同時,能夠兼顧拉貨的實用性
上下兩色的後視鏡,顯得很精緻
棕色內飾配色加入木紋裝飾也突出了檔次和質感,中控大屏、金屬裝飾以及簡約的風格很像是硬派SUV
內飾採用了大量的木紋裝飾
這個方向盤的功能真是強大,除了眼花繚亂的功能按鍵,居然還有換擋撥片,自動擋也能讓你有十足的操縱感
機械儀表盤,顯示內容非常清晰
主駕駛一側還帶有USB介面,整個前排的內飾真的看起來不像傳統的皮卡,就像是高端的家用車
按鍵採用了銀色的設計,設計非常方正復古,但看起來卻有一種很大氣的感覺
棕色的木紋和棕色內飾,讓車內的豪華感更強了
看看這厚實的包裹,簡直不能說豪華了,這分明是奢華啊
如此精緻感的內飾,真的很讓我吃驚,作為一台皮卡,個個方面做得都和家用車一致,有著極佳的舒適感
作為一台皮卡,後排座椅的空間居然還這么大!讓乘用化發揮到了極致啊

❽ 美國人為什麼喜歡用皮卡呢

這也許是美國人的生活態度吧.個人覺得皮卡實用性強,又不失情調,前面的車身又給人一種不拙的感覺.美國人就是嘛,喜歡生活,又不乏浪漫.以下是網上的一些說法,有不足之處還望朋友你見諒,ycy在這里先向你致歉了:

在美國人看來,皮卡是一種最適用的交通工具,可以滿足工作和生活中方方面面的需求。農場主和雜貨店老闆要運送糧食和貨物等,自然少不了它。就是普通人家,像收拾房子或整理院子,需運送各種材料、拉割草機或鏟雪機等也不能沒有它。周末外出度假,還要靠皮卡捎帶上移動房車、遊艇或水上摩托等。皮卡之所以備受推崇,在於它充分體現了美國人提倡的DIY精神(「DIY」系「Do It Yourself」的縮寫, 含「自己動手干」之意)。據說,經營零售業起家的美國首富薩姆·霍爾頓用的也是一輛普通的皮卡。
美式皮卡豪華結實,配置齊全,主要用於乘坐,轎車里的各種配件都有。因此,不論是安全性能還是舒適程度,都和轎車不相上下。以通用汽車公司生產的GMC「原野」皮卡為例,內部裝有筆記本電腦和後視攝像監視系統等。所載的貨物超寬時,能夠向兩側伸長的後視鏡可以讓更廣闊的後方視野盡收車主的眼中。

皮卡的特點是既有轎車般的舒適性,又不失動力強勁,而且比轎車的載貨和適應不良路面的能力還強。最常見的皮卡車型是雙排座皮卡,這種車型是目前保有量最大,也是人們在市場上見得最多的皮卡。

另外一點這也跟美國的一些交通環境有關

在中國:中國的皮卡養路費高,許多地方收一噸半,少的也一噸,皮卡拉人不如麵包,載貨不如一噸輕卡,有些輕卡養路費和皮卡一樣,皮卡耗油量也不低,手續也很復雜,拉貨也要營運手續,司機要有上崗證,所以皮卡在中國沒有優勢.
請採納。

❾ 從容對待坎坷,淡定面對生活,皮卡炮是輛車更是一種態度

我和長城炮在一起也有幾個月了,每天朝夕相處。每天早晨從鬧鍾響起的那一刻,我和長城炮的生活就已經開始了。 ? ? ? ? 我每天洗漱大概五分鍾,坐電梯到車庫大概五分鍾。所以每天起床第一件事,就是打開手機中的長城汽車APP,識別指紋打開引擎。我們北方所以天冷的時候要熱車,長城炮的這個功能非常實用。並且還可以遠程查看車輛的狀態,比如胎壓監測和車輛鎖止情況都一目瞭然。以前經常上樓後感覺車沒鎖,還要下樓再看一眼。現在只要打開手機就能一目瞭然。下樓上車以後車里已經是暖的了很舒服,再也不用每天上車打哆嗦了。夏天的時候也可以提前打開空調,讓車里提前降溫。因為我家車位比較窄,所以每次到車開車都要很小心。但是有了長城炮的360環影系統,就會方便很多。自動大燈在車庫這種比較暗的環境,會自動點亮十分方便。出了車庫以後車燈會自動熄滅,不用擔心車燈忘關的情況了。長城炮的車機也是很智能的,顯示很清晰系統也很順暢,觸摸反應速度也非常快。操作起來的體驗很好。在路上的時候可以語音召喚語音助手,說出你要聽的歌曲或者要打的電話。解放了雙手的同時也讓行車更加安全。 ? ? ? ? 有時候一輛車有時候可以代表一個人的性格,開皮卡的人除了為了拉貨,應該都是內心狂熱的人。每天感覺路上的時間太短了,總想在車上在待一會。因為不管遇到多少困難委屈,只要上車整個人就感覺踏實了很多。我想說皮卡就是我對生活的態度。 以上都不重要,重要的是今天是520男同胞們都別忘了啊,趕緊回家准備禮物吧。
520的祝福還是要送的[嘻嘻]
老婆大人辛苦了

❿ 嚮往的生活,從擁有這台皮卡開始

對於每一位擁有皮卡情懷的小夥伴來說,相信心中都會有一個"嚮往的生活",其實對於小編來說也同樣如此。可如今道奇Ram和猛禽的價格又居高不下,沒有一定的經濟基礎,要想短時間實現這個願望又很難。再加上國六政策的執行,不一定就能買到能上牌的理想車型。但在最近,小編卻在國內皮卡市場,找到了一台適合咱們年輕人購買的皮卡車型,它就是江鈴域虎9。

最後關於動力,讓我欣慰的是,它採用的是福特特有的EcoBoost2.0GTDi汽油發動機,最大功率為162kW,最大扭矩為350N·m。就連傳動系統,也是匹配的ZF8速手自一體變速箱。相比於大部分美式皮卡,它的內核算是真正觸及到了美式皮卡的靈魂,讓人無法抗拒。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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