本田新款越野
⑴ 10萬以內的本田越野汽車有哪幾款
本田只有一款CRV，是最典型的城市suv，還算不上真正的越野
最少：20萬左右
如果一定要買本田的牌子，只能考慮二手車。
⑵ 本田全新越野SUV，起步V6引擎，比漢蘭達帥氣，有望明年引進
在今年"金九銀十"的開端，有兩個車企的銷量再創新高，其中一汽紅旗9月累計銷量再創新高達21500輛，成為自主品牌陣營同比增幅最高的國產車企。本田品牌9月在國內累計銷量168872輛，連續3個月創下歷年以來單月終端汽車銷量歷史最高紀錄，其中本田思域、本田CR-V這兩款車的月銷量都突破了2萬台，但在在中型SUV領域卻難以撼動豐田漢蘭達。
這款第三代本田Passport有望明年引進後，將規劃給廣汽本田生產銷售，大家對於這款本田全新的越野SUV有什麼看法？歡迎留言討論！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑶ 本田又一新款SUV亮相，搭2.0T發動機+9AT，配四驅系統！
本田這幾年在中國市場的發力可謂是爆發性的，諸多車型在這幾年完成了換代，無論從產品力還是關注度的層面上來說相比於主流的對手一點都不落下風。作為本田家族的中大型SUV，本田URV自問世以來便獲得了不錯的銷量和關注度，而且旗艦級的產品力也得到了眾多消費者的認可。
近日，東風本田發布了新款UR-V車型，雖然新車動力方面依舊沿用現款1.5T/2.0T發動機，但微調後的外觀增變的更加精緻大氣，整體形象與CR-V和新款XR-V等車型更加貼近。
動力方面，新款本田UR-V依舊延續現款車型的動力配置。其中，1.5T發動機最大功率142kW(193馬力)，峰值扭矩243牛米，傳動匹配CVT變速箱；2.0T發動機最大動力輸出200kW(272馬力)，峰值扭矩370牛米，傳動匹配ZF9AT變速箱。此外，2.0T車型還提供了四驅系統可選。
總結：
新款本田UR-V在外觀細節方面比老款車型更好看一些，同時新車還繼承了老款車型的全部優點，對於注重實用性的消費者來說它確實是最好的選擇之一。但，它的四驅系統硬體底子實在不強，所以別想著越野了。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑷ 本田一共幾款越野車都什麼價位
東風本田新CR-V,價格:21~25萬左右!
本田的越野貌似只有一款而已,以前的就不了解啦~
⑸ 本田CRV越野性能好不好，看了
本田CR-V越野性能不錯，全新家族式的外觀大氣，時尚，4585*1855*1689mm車身尺寸有著不錯的乘坐空間，動力不錯，油耗經濟，耐用，保養維修也不貴，很保值。
⑹ 豐田和本田越野車哪個好
本田只有一款CRV，它是銷量最好的越野車。與之價格差不多的是RAV4
1、RAV4 4檔 CRV 5檔 2、RAV4 空間略大，調整更加靈活 CRV 後排空間相對略小 3、RAV4 配置更豐富 CRV 配置相對簡單 4、RAV4 外掛備胎 CRV 隱藏備胎 5、RAV4 越野性通過性更好 CRV 相對略差
RAV4空間的確要略大一些，尤其是後排腿部，不過，以最舒適的駕駛姿態調整駕駛座位的前後距離後，CRV的腿部空間已經足夠用了，且RAV4後排座椅調節到最後（與前排座椅一樣，能前後調節），也比CRV大不了多少。CRV的車門厚重，對比RAV4是有明顯感覺的，而且關車門時，CRV只需輕描淡寫就可以關嚴，RAV4要用大一些的力道，給人信心不足，信心來源於用料與做工。RAV4的中控檯布局很前衛，不像豐田的風格，我很喜歡，CRV儀表中控設計也很時尚，二者各有特點。RAV4整車黑灰內飾顏色搭配得當，更加協調，相對CRV的黑米黃搭配，我更喜歡RAV4。下面是重點了，RAV4中控儀表台及門板的內飾用料及做工，這點真的不得不埋汰一下一汽豐田RAV4，從門板到儀錶板到中控台都是什麼材料啊？滿眼充斥的就是破塑料和破板子，隨手一敲梆梆響，給人劣質的感覺，不知道是因為材料漲價還是製造匆忙，從內飾用料和做工來看，總感覺豐田獻給廣大車友一個半成品，相對RAV4，CRV在這方面就強得多得多了，用料講究，做工過硬，品質值得信賴。對比之後，我覺得，RAV4隻憑自身的那些優點想打敗CRV奪取銷量寶座，真的很難，一旦CRV增配來彌補自身不足，那麼RAV4就只能孤注一擲到靠剛上市那新鮮的外形和打價格戰來進行最後的抵抗了。
動力方面，如果非要選出一個來，個人認為是CRV，2.0手動配置6擋，比較RAV4的5檔，肯定無論從操縱上還是動力，都要略勝處一籌來，而且多個檔位，對於男人，更有駕駛樂趣。操控方面，RAV4的表現要好一點，單從她那體型（比CRV大）卻能靈活的轉過一個小角度（轉彎半徑卻比CRV小）就能看出RAV4的操控了
我若選擇CRV，主要是因為： 1、高大，寬敞，舒適。 2、其它城市SUV的優點 3、用料做工品質很好 4、市場保有量大，保養售後維修不會有大問題。
⑺ 本田新款SUV大概多少錢
你好，你所說的應該是本田繽智這款車是屬於新車型，目前應該在15萬左右，可以去4s店看一下。
⑻ 本田新款suv是越野嗎
一、本田在我國僅有一款suv：東風本田CR-V 本田的高端品牌謳歌有一款進口suv：MDX
二、本田介紹:
1.本田CR-V是東風本田汽車公司生產的一款城市經典SUV車型，2015款CR-V主打運動時尚的設計外觀，搭配米其林Latitude系列SUV輪胎，操控性能極佳。
2.CR-V是comfortable runabout-vehicle的縮寫，從名字就可以看出它對舒適性的要求是首要的。CR-V的歷史可追溯至1995年10月，至今已遍布全球162個國家和地區。從1995年第一代誕生至今，CR-V已暢銷全球160多個國家和地區，贏得近500萬用戶認可。
三、概況:
1.本田CR-V最大優點:外觀時尚動感，線條流暢，圓潤中而不失運動；用料和做工有所提升；配置不錯；動力強勁；操控靈活；性價比較高。
2.空間:整體駕乘空間寬敞充裕，頭部腿部空間沒有明顯的緊湊感；車內儲物空間豐富實用；座椅包裹比較嚴實，舒適性比較不錯，後排座椅小幅度可調，長途乘坐更實用。
3.操控:操控舒適靈活，檔位清晰，換擋平順，具有轎車化的駕駛感受；油門反應靈敏；方向盤手感不錯，指向不夠精準；寬胎抓地性能不錯；底盤扎實，但離地間隙較小，通過性較差；懸掛過軟，高速穩定性欠佳；部分網友反映「高速行車中噪音較大。」
4.動力:搭載重新調校的2.0和2.4兩種排量發動機，2.4排量動力充沛，提速較快，超車輕松；2.0排量動力較弱，起步提速較慢。
5.本田CR-V(5)最大缺點:起步肉；發動機噪音大；網友反映中控異響、行車噪音大、啃胎、遙控鑰匙失靈、跑偏等一些小問題較明顯。
6.外觀:CR-V新款造型時尚動感，線條流暢，圓潤中而不失運動，網友評價「本田的新造型加入了歐美元素，更加銳利的設計不如之前的中庸使國人趨之若鶩。
7.內飾:內飾採用了本田的家族風格，雙色內飾溫和干凈，三幅方向盤手感不錯，配置比較實用，用料和做工工藝有所提升，個別網友反映「新車異味較大。
8.油耗:東風本田CR-V的燃油經濟性比較好，百公里油耗10L左右。
⑼ 本田越野車有哪幾款
一、本田在我國僅有一款suv：東風本田CR-V 本田的高端品牌謳歌有一款進口suv：MDX
二、本田介紹:
1.本田CR-V是東風本田汽車公司生產的一款城市經典SUV車型，2015款CR-V主打運動時尚的設計外觀，搭配米其林Latitude系列SUV輪胎，操控性能極佳。
2.CR-V是comfortable runabout-vehicle的縮寫，從名字就可以看出它對舒適性的要求是首要的。CR-V的歷史可追溯至1995年10月，至今已遍布全球162個國家和地區。從1995年第一代誕生至今，CR-V已暢銷全球160多個國家和地區，贏得近500萬用戶認可。
三、概況:
1.本田CR-V最大優點:外觀時尚動感，線條流暢，圓潤中而不失運動；用料和做工有所提升；配置不錯；動力強勁；操控靈活；性價比較高。
2.空間:整體駕乘空間寬敞充裕，頭部腿部空間沒有明顯的緊湊感；車內儲物空間豐富實用；座椅包裹比較嚴實，舒適性比較不錯，後排座椅小幅度可調，長途乘坐更實用。
3.操控:操控舒適靈活，檔位清晰，換擋平順，具有轎車化的駕駛感受；油門反應靈敏；方向盤手感不錯，指向不夠精準；寬胎抓地性能不錯；底盤扎實，但離地間隙較小，通過性較差；懸掛過軟，高速穩定性欠佳；部分網友反映「高速行車中噪音較大。」
4.動力:搭載重新調校的2.0和2.4兩種排量發動機，2.4排量動力充沛，提速較快，超車輕松；2.0排量動力較弱，起步提速較慢。
5.本田CR-V(5)最大缺點:起步肉；發動機噪音大；網友反映中控異響、行車噪音大、啃胎、遙控鑰匙失靈、跑偏等一些小問題較明顯。
6.外觀:CR-V新款造型時尚動感，線條流暢，圓潤中而不失運動，網友評價「本田的新造型加入了歐美元素，更加銳利的設計不如之前的中庸使國人趨之若鶩。
7.內飾:內飾採用了本田的家族風格，雙色內飾溫和干凈，三幅方向盤手感不錯，配置比較實用，用料和做工工藝有所提升，個別網友反映「新車異味較大。
8.油耗:東風本田CR-V的燃油經濟性比較好，百公里油耗10L左右。