越野車協議
⑴ 北京汽車集團有限公司越野車分公司算國有企業嗎 我和這個越野車分公司簽訂勞動合同 算不算國企的正式員
那要看的什麼勞動合同,編制內還是編制外的。
⑵ 怎樣寫免責協議書
一、內容與標准
第1條 乙方根據甲方需求,同意向甲方出租4輛原裝豐田4500型越野車和1輛東風裝運卡車(帶篷),相關司機5名、以及全部旅行人員的高山帳篷和灶具爐具燃氣。
第2條 租車旅遊線路由甲方提供,具體線路參照合同附件一。車輛開始租用的起點和停止租用的終點均為拉薩貢嘎機場。線路為:拉薩—羊卓雍湖—江孜—日喀則—薩迦—拉孜—薩嘎—仲巴—帕羊—霍爾—瑪旁雍措—拉昂措—普蘭—大金—扎達—古格—獅泉河—日土—班公湖—革吉—鹽湖—改則—尼瑪—文布—色林措—雙湖—嘎爾措鄉—班戈—納木措—羊八井—拉薩,時間共計25天,其中2天機動,具體行程安排詳見附件;
第3條 甲方要求乙方提供的每用車必須證照齊全而且是整車運行情況良好的車輛。
第4條 甲方要求乙方提供的司機必須都是駕駛經驗豐富,曾經行駛過並且熟悉甲方的旅遊線路,同時具備豐富的現場處理車輛問題的能力,又能夠作為景點的導游。其中必須有兩位越野車的司機通曉藏語和漢語。
第5條 租車期間為25天:自2003年5月1日早上10:00起,至2003年5月25日止。
第6條 乙方為甲方提供的其他服務包括日喀則市賓館的住宿7個標准房一晚。賓館名稱為:。。。(?星級),地址為。。。。。,每間房價為:?
第7條 乙方司機兼導游應輔助甲方尋找每日的食宿地,並且為甲方提供藏語翻譯工作。
二、本項旅遊租車費用約定
第8條 乙方向甲方收取每輛原裝豐田4500越野車19500元,及東風卡車1輛12000元的全程費用。
第9條 上述費用包括全程的車輛使用費、汽油費、停車費、維修及零部件費、保養費、司機的全程食宿和導游翻譯費用、以及全部旅行人員的帳篷和灶具爐具燃氣租賃費用。
第10條 乙方向甲方收取日喀則市住宿7個標准房一晚共計 ? 費用。
第11條 以上費用不包括甲方的:
1、 上海往返拉薩的機票和辦理相關通行證件的手續費用;
2、 旅遊景點的門票;
3、 除日喀則市以外的住宿費用;
4、 整個遊程的餐飲費用;
5、 自行購買的旅遊人身意外保險費用。
第12條 費用支付方式:
1、 合同簽署後3天內,甲方通過轉帳方式向乙方支付第一期費用,共計?元;
2、 甲方到達拉薩後,於2天內向乙方支付第二期費用,共計?元;
3、 甲方旅遊路線結束,即回到拉薩時,於當日或第二日上午11點前與乙方結算費用,支付餘款。
三、雙方責任和義務
第13條 甲方的責任和義務
1、甲方應妥善保管隨身攜帶的行李物品,未委託乙方代管而損壞或丟失的,責任自負;
2、甲方在旅遊活動中應遵守團隊紀律,確保與司機進行良好的溝通和合作;
3、甲方應尊重當地的宗教信仰、民族習慣和風土人情;
4、甲方如果發生人員無法適應高原反映,於拉薩出發前或中途退出本項活動的,如果不影響租車數量和租房數量的減少,則不涉及費用的變化;
5、甲方如果發生人員無法適應高原反映或其他緊急情況發生,於拉薩出發前或行至日喀則前中途退出本項活動的,影響到租車數量和租房數量的減少,則甲方可以重新計算費用向乙方支付;提前解約的租車費用按照該車實際已經行駛的里程數以每公里4元作為應付租車費用,租房方面按照實際租房費用支付;同時甲方應向乙方支付提前解約車輛每輛1000元的賠償費;
6、甲方必須按合同規定的時間支付費用;
7、甲方自行辦理和承擔旅遊期間的保險事項;
8、甲方自行辦理旅遊期間所需的邊境通行證。
第14條 乙方的責任和義務
1、 乙方必須按合同規定按時按質為甲方安排合同所述事項;
2、 乙方向甲方出租符合條件的交通工具和司機,出發前對車輛進行嚴格地全面檢查,保證甲方全程的行駛安全;
3、 乙方應確保其提供的司機兼導游翻譯服務全程正常進行,並且能夠與甲方保持良好的溝通和合作;
4、 乙方每日必須按照甲方前一日通知的時間出車,並且按照甲方提供的遊程行駛,如果甲方的路線計劃有變,則必須和乙方司機進行友好協商解決問題;
5、 乙方不得將計程車輛擅自調回,不得無故更換車輛,不得擅自搭拉其他乘客,不得酒後駕車,否則將按租車費用的雙倍賠償甲方;
6、 乙方不得擅自減少旅遊景點和縮短遊程時間;
7、 乙方車輛如果發生中途損壞,乙方司機應按照將損失減少到最小的原則,立即提供相應的應急措施,及時修理解決;無法修理的應立即重新安排相同或更高規格車輛進行替換;
8、 乙方車輛如果發生中途損壞,無法及時修理或更換車輛,以至於在遊程中車輛減少的情況,甲方則根據該減少車輛的實際已經行駛的里程數按每公里4元的價格向乙方支付該車的租用費,並且向乙方收取減少車輛每輛1000元的賠償金;
9、 乙方車輛在發生中途損壞並更換車輛的情況下,所換車輛的規格如果差於合同規定規格,甲方可以重新計算並支付該車租金,將該車所剩里程數按每公里4元的價格,處以20%的罰款從總價中扣除;
10、 乙方在旅程中棄置甲方的,應當承擔棄置期間甲方支出的食宿和其他必要費用,退還未完成的行程費用並支付旅遊費用30%的違約金。
11、 如因乙方原因,致使甲方的旅遊活動不能成行而取消的,乙方應當立即通知甲方,退還甲方已交旅遊費用,並按如下標准支付違約金:
(1) 在旅遊開始前第5日(不含第5日)以前通知到的,支付全部旅遊費用的10%;
(2) 在旅遊開始前第5日至第4日通知到的,支付全部旅遊費用的20%;
(3) 在旅遊開始前第3日至第2日以前通知到的,支付全部旅遊費用的30%;
(4) 在旅遊開始前1口通知到的,支付全部旅遊費用的50%;
(5) 在旅遊開始日及以後通知到的,支付全部旅遊費用的100%。
四、其他
第15條 甲、乙雙方因不可抗力不能履行合同的,部分或者全部免除責任,但法律另有規定的除外。如因不可抗力造成旅遊費用增加,由甲方承擔。
第16條 甲、乙一方違約後,對方應當採取適當措施防止損失擴大,沒有採取適當措施致使損失擴大的,不得就擴大的損失要求賠償。
第17條 合同中未規定的事項,依照西藏自治區旅遊局有關旅遊車輛管理規定協商解決。
第18條 本合同在履行中發生爭議,雙方應協商解決;協商不成,甲方可向有管轄權的地方旅遊執法機構(旅遊質量監督管理所)投訴;甲乙雙方均可向法院起訴。
第19條 本合同—式二份,雙方各執一份,具有同等效力。
第20條 本合同從簽訂並傳真至對方之日起生效,至本次旅行結束為止。
甲方(代表): 乙方(蓋章):
電話(傳真): 負責人簽字:
(甲方同行人員名單、身份證號參照附件二) 電話(傳真):
年 月 日 年 月 日
> 四、甲方責任: 甲方負責全程司機的食宿。(建議)、另按照合同約定,預付全程的費用(40%)--------元,回到出發地,即付清全程總費用及餘款(60%)---------元。
> 五、乙方責任; 全程提供車上的座位。位數------座,另根據行程合同,不得變更線路中的景點,住宿地。(如遇洪水,橋梁等地質災害或不可抗拒的自然因素)除外,可及時安排或變更合同約定景點,住宿點。另如遇路途中車輛的意外損壞、一定及時修復,一時無法修復時,並及時安排。甲方返回出發地,另負擔甲方返回費用或從餘款中扣除的方式。 路遇求助者,需雙方同意後,安排多餘車座,並共同佔有第三者付出的費用,即(1;1)。
> 六,如甲方改變路線和景點,並增加天數和里程,並增加相應的費用。每天-------元,公里-----元.
> 如乙方減少景點,(自然,地質原因出外)和改變行程(住宿點),即扣出每天費用的 (50%)--------元。
> 七,由於車輛的損壞及維修造成的時間延誤不能認為是甲方的原因.
> 八由於不可抗拒的自然力而造成的延誤不能認為是雙方的責任.
> 九,在本合同中的未盡事項,可依照相關的法規,及西藏自治區旅遊局有關旅遊車輛的管理規定協商解決.
> 本合同一式兩份 甲方; (簽字) 乙方 (簽字)
>
> 年 月 日
西藏阿里租車旅遊合同
甲方:
住所(單位地址):
電話:
乙方:
地址:
電話:
甲乙雙方就甲方為本次西藏旅遊活動向乙方租用車輛的有關事項經平等協商,自願簽訂合同如下。甲方為承租方,乙方為出租方。\
以上僅供參考..
⑶ 越野車代管網站哪家靠譜
凹_凸租車就很不錯的,並且車子放在這上面出租,還會簽定相關的協議,有保障。
⑷ 免責協議怎麼寫
免責聲明
本人/單位(姓名/單位名稱)於(時間)組織(組織人或單位)外出遊玩,由於(概述問題),本人/單位(姓名/單位名稱)現申請獲得免責權。
為了避免事故糾紛,特做如下說明:
在本次外出遊玩過程中,因個人原因造成的身體傷害,本人/單位(姓名/單位名稱)概不負責。特此聲明!
聲明人/單位信息
姓名/單位名稱:身份證號(單位可以不寫):聯系電話:
聲明人/單位:(個人簽名要手寫,單位要蓋章)
日期:
(4)越野車協議擴展閱讀:
中國法律規定的免責條件主要有:
1.不可抗力:《合同法》第117條規定,因不可抗力不能履行合同的,根據不可抗力的影響,部分或者全部免除責任,但法律另有規定的除外。當事人延遲履行後發生不可抗力的,不能免除責任。本法所稱不可抗力,是指不能預見、不能避免並不能克服的客觀情況。[1]
2.貨物本身的自然性質、貨物的合理損耗:《合同法》第311條規定:承運人對運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔損害賠償責任,但承運人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質或者合理損耗以及托運人、收貨人的過錯造成的,不承擔損害賠償責任。
3.債權人的過錯:《合同法》第311條規定、第370條規定:寄存人交付的保管物有瑕疵或者按照保管物的性質需要採取特殊保管措施的,寄存人應當將有關情況告知保管人。
⑸ 車租車合夥購買協議和計程車委託經營協議
1、合夥購買計程車協議書
甲方: 身份證號:
乙方: 身份證號:
為了更好的發展上列合夥人甲乙雙方本著公平、平等、互利共擔風險,共負盈虧的原則,訂立合夥購車協議如下:
合夥購買的車輛概況:
一、甲乙雙方於2014年4月20日共同出資購買長城H6越野車輛一台,牌照為 。 二、甲乙雙方以「聯營」方式合作經營的車輛。
三、本協議在合夥車輛及經營使用權存在期間且雙方未解除本協議時始終有效。
四、經營權份額如下: 1、甲乙雙方各出資 萬元,各占購買合夥車輛及經營權總金額百分之五十的產權份額,雙方按份額獲得收益。 2、雙方約定以甲方名義合夥車輛及經營使用辦理產權登記,但合夥車輛及經營使用權在本生產期間始終屬於甲乙雙方按份額共有。 3、雙方依照各自的產權份額分配合夥車輛的經營收益,承擔經營期間的各種稅費、經營風險、事故風險及其它由產權人承擔的義務和責任。 4、合夥車輛由雙方共同經營,日常維護保養運營費用在經營收益內優先支付。 5、雙方同意於合夥車輛正式開始運營時,由雙方各自記錄經營收入和費用支出詳細帳目,以確定合夥車輛的經營利潤並由雙方按股資份額進行分配。 6、不管以後車輛及經營使用權是升值或貶值,都有甲乙雙方按份額比例進行分配,細節如下:
五、(1)雙方簽訂合同一式二份,雙方各持一份; (2)收入按月並按份額比例進行分配; (3)若任何一方中途違約,必須通知另一方,並進行協商處理。
六、以下事項必須由雙方協商決定: (1)合夥車輛經營使用權的再次轉讓; (2)合夥車輛的經營事項; (3)其它有關合夥車輛的佔有,使用收益處分的重大事項任何一方單獨對合夥車輛做出的上述事項均屬無效,因一方違反本協議而另一方造成的經濟損失時,應全額賠償另一方的損失。 (4)一方違約時另一方有權按以下約定行使其權利,守約方有權單方面解除本協議,解除協議後車輛的產權及經營使用權歸屬問題由守約方決定,無論產權及經營使用權歸何方所有,應付清另一方按當時市場價所享有產權及計程車經營權份額的應付價款做散夥。
七、本協議生產期間,一方轉讓其所享有的產權及經營使用權份額時,另一方在同等價格的條件下有優先受讓權利。
八、本協議未盡事宜,雙方可簽訂補充協議。補充協議與本協議具有同等法律效力。 九、本協議一式兩份,雙方各執一份,自合同簽訂之日起生效。
合夥人甲方(簽章): 合夥人乙方(簽章): 年 月 日
2、計程車委託代購經營協議書
協議人: 。(以下簡稱甲方)
協議人: 。(以下簡稱乙方)
甲方為了在鄭州市區購買計程車並進行出租經營,但限於外地戶口的政策限制,自身無法實現,特委託乙方進行購買和出租經營,現雙方就具體計程車的購買及經營事宜達成如下協議:
一、2011年6月份甲方以 萬元的價格用乙方名義購買 正在運營的計程車一輛,車型為 ,車牌號為豫 .該車於2011年7月份報廢。
二、2011年7月份甲方以 元的價格用乙方名義購買河南 汽車銷售服務有限公司 牌 色轎車一輛,用於更換計程車進行經營,車牌號為豫 。
三、甲方同意機動車所有人和計程車經營權的權利人均登記為乙方,雙方約定該車的實際所有人為甲方所有。
四、車輛的對外出租經營權歸甲方,甲方授權乙方以乙方的名義對外簽訂計程車承包合同,所收取的租賃費用歸甲方所有。
五、未經甲方同意,乙方不得以車輛登記所有權人的名義私自將車輛出賣或者出租經營。
六、乙方違約,擅自將車輛出賣或者出租經營的,應當賠償甲方因此造成的經濟損失。
七、雙方約定的經濟損失范圍包括但不限於:
(一)乙方私自出賣車輛所獲得的賣車款;
(二)出租經營所獲得的租金;
(三)甲方為購買計程車已經支付的車款 元;
(四)甲方為要求乙方支付上述費用所支付的交通費、訴訟費、律師費等。
八、車輛出租經營期間,車輛的各種保險、稅費由甲方承擔,如車輛的實際使用人在運營期間發生交通事故,需要車輛登記的車主承擔責任的,應當由甲方承擔,乙方不承擔責任。
九、如因本協議內容發生糾紛,雙方應當協商解決,如果協商不成,雙方自願選擇鄭州 法院作為訴訟地法院進行訴訟解決。
十、本協議書一式兩份,由甲、乙雙方各持一份,在甲、乙雙方簽字後即發生同等法律效力。
甲方: 年 月 日
乙方: 年 月 日
⑹ 路虎車型LR3、F1、RR、R4、RRE、RS各代表什麼
不同系列。
LAND ROVERl,簡稱LR。
路虎發現系列Freelander,簡稱F。
路虎神行者Range Rover,簡稱RR。
路虎攬勝系列Range Rover Evoque,簡稱RRE。
路虎極光系列Range Rover sport,簡稱RRS。
1948年戰後,第一款路虎誕生於英國。這是一款簡單、新穎的鋁制工作車。
無論是軍方、從事農業的客戶,還是要求苛刻的急救服務行業,都贊嘆於路虎的完美品質。當時英國首相溫思頓·丘吉爾駕駛的就是路虎。
到1959年,第25萬輛路虎汽車駛離西米德蘭(West Midlands)Solihull的生產線,至此確立了路虎在市場上的成功地位。路虎公司的傳奇不只是這一款典型的汽車。
20世紀60年代,四驅車的需求量達到空前水平,路虎公司走在了這一新興市場的最前端。為了迎接這一挑戰,路虎工程師決心打造一款舒適型家庭越野車。
1970年,路虎攬勝(Range Rover)剛一面市就引起了熱烈響應。在巴黎盧浮宮汽車展上,攬勝的豪華設計贏得了廣泛贊譽。它不僅外觀亮麗,而且具有很好的舒適性:一名英國少校駕駛路虎攬勝從阿拉斯加的安克雷奇(Anchorage)到阿根廷的烏斯懷亞(Ushuaia),對其進行了長達6個月的耐久性測試,測試結果使其它車型都望塵莫及。
20世紀70年代至80年代路虎繼續不斷創新,並在巴黎-達卡爾汽車拉力賽等賽事中展示了其超強的耐力,有力地證明了路虎的精益工程設計。
在1989年的法蘭克福汽車展上,路虎發現首次亮相,並迅速贏得高檔SUV的美譽。隨即,在1997年,路虎神行者又閃亮登場,再次將路虎品牌的DNA提升到新的SUV水平。美國《汽車》雜志的編輯們印象最深的是,路虎神行者很快進入了該雜志的「全明星」排行榜。
路虎的品牌價值甚至超越了其汽車本身。除了汽車以外,路虎的 全球「探險」遠征隊、Land Rover Gear服裝及產品系列、可定製的多功能路虎汽車配件、配備越野教練的駕駛體驗中心,以及對環保組織和運動組織的積極贊助,使路虎的形象更具魅力。
2008年3月,福特汽車公司正式宣布已簽署出售捷豹路虎業務的最終協議,印度塔塔集團出資23億美元,成為捷豹和路虎兩大品牌的新主人。
此次交易成為福特以來的第二次出售子品牌。2008年3月 ,福特將手中的阿斯頓馬丁品牌出售,拉開了福特在豪華汽車領域進行戰略性收縮的序幕。而支付了大筆現金的印度塔塔汽車,將通過收購獲得技術上有力的支持,從而提升較低的品牌形象。
2004年進入中國,路虎一直在中國實施代理銷售制度,中國4S店或3S店均為路虎的進口代理商,路虎中國區的職責則相當於「總經銷商」。捷豹在中國路虎有43家經銷商。
⑺ 北京吉普車和Jeep的車是什麼關系
北京吉普汽車為jeep汽車與Mitsubishi Motors品牌的系列產品。
Jeep誕生在戰爭時期,在第二次世界大戰期間約有六十萬部的Jeep車種加入作戰行列。所以很明顯,jeep的檔次是不可能與凱迪拉克、林肯等美系豪華車相比;
jeep更注重的是越野,而這個也是凱迪拉克、林肯等美系豪華車比不過jeep的。國產後的廣汽菲克jeep單從外形上來說,已經是合資品牌一流水準,但是質量方面不如進口JEEP汽車。
(7)越野車協議擴展閱讀:
北京吉普汽車的介紹如下:
北京吉普汽車有限公司(BJC)為北京汽車工業控股有限責任公司(BAIC)與戴姆勒·克萊斯勒公司(DCC)、戴姆勒·克萊斯勒(中國)投資有限公司(DCCL)的中、美、德合資經營企業。
1983年5月5日簽約,1984年1月15日正式開始營業,是中國汽車行業第一家中外合資企業,目前擁有「Jeep」和「Mitsubishi Motors」 兩大國際著名品牌的系列產品,是國內最大的輕型越野汽車生產廠家。
⑻ 2013年越野車高配途銳2995CC什麼價
2013年越野車高配途銳2995CC,個人認為車子車況可以手續齊全的話,這款車二手車價位大體20萬左右
⑼ PLA-People's Liberation Army大量使用日本越野車,轎車,據稱是因跟日本達成協議和默契,要求軍方無限制
你在哪裡聽說的。。。。