越野中國
⑴ 中國最好的越野俱樂部
出名的只有一個,進去以後還要分品牌車型之類的。其實意義不大,這個圈子目前還都處於初級階段,跟幾趟熟悉了路線之後會發現還是合得來的幾個人小隊出行比較靠譜
⑵ 中國國產越野車都有什麼牌子的
一向只裝備軍隊的神秘軍車將開始民用市場的銷售。上周,東風汽車公司在北京宣布,其為中國軍隊研製並生產的中國軍隊第三代高機動性越野車「東風猛士」(民用型名為東風汗馬)將開始在民用車市場開始銷售,其中軍用版售價在50萬元左右,而民用版價格因為配置的不同售價在80萬元左右。
據介紹,這款由東風汽車公司研製的「東風猛士」歷時五年,通過全體研製人員近15萬小時的設計,20萬小時總成台架試驗,65台試驗樣車的試制,累計120萬公里道路強化試驗,全面滿足了部隊研製總要求規定的各項指標,在承載能力、動力性、生存性、環境適應性、安全性、平順性、防雨密封性、維修性、承載系關鍵零部件的耐久性、車型的多樣化等10項關鍵指標方面超過美國HummerA2車型,被總裝備部命名為「猛士」(民用型名為東風汗馬)。
據透露,在研製初期,這款車借鑒了美國HummerA2車型,該車是美國AMGENERAL公司在20世紀70年代開發出來的一種特殊車型,被譽為陸戰之王,最初用於軍隊,因其優秀的越野功能,美國軍方將此車作為主要配置使用的戰地車輛。隨著時代的變化,悍馬車逐漸由軍用變為軍民兩用。到目前為止,世界上還沒有一款越野車能與美國悍馬車相提並論。可以說悍馬車是現代汽車工業革命的結晶,是越野車中的極品,在國際上被稱為第三代高機動軍車的代表,目前還無第四代生產。目前,在國內市場銷售的進口「悍馬」主要是美國通用公司生產的悍馬h2和h3型SUV,而h1悍馬作為美國軍車在中國民用市場數量很少。悍馬h1和h2、h3,我們在這里不去討論它們的歷史傳承問題,我們只是說明,就現在階段,它是兩個公司生產的兩種車,各自的設計理念、各自的市場定位與市場用途,沒有可比性。如果想做對比,我們就拿美國人的價值觀來解釋一下:美國本土h1悍馬車單車售價近12萬美元,h2單車售價近6萬美元,h3單車售價近4萬美元。
目前,「東風猛士」在剛剛結束的中國人民解放軍建軍80周年裝備展上得到了中國軍方的高度評價。
⑶ 中國最好的越野車是什麼
陸風X8定位於「全領域城市SUV」,在外形設計上,突破傳統SUV風格的局限,注重內在的力量而非粗放的外表,簡潔的線條,沉穩的姿態和剛柔相濟的輪廓讓陸風X8具有了都市休閑SUV的時尚魅力;在空間上,陸風X8擁有同級別車型中最大的車身尺寸及軸距,提供了可與MPV相媲美的闊綽舒適的內部空間;動力上,即將上市的陸風X8裝載了目前世界上最先進的柴油發動機之一——VM發動機。這款發動機具備「兩高三低」(即高功率、高扭矩;低油耗、低排放、低噪音)的優點,符合柴油發動機節能環保的趨勢,越野性卓越。因此,陸風X8富有張力的身型與簡潔時尚線條的大膽外觀,寬綽的內部空間及精品化的人性配置,形成了「SUV+MPV+轎車」的全方位優勢覆蓋,是一種真正意義上的「全領域」。陸風X8定位於「全領域城市SUV」,在外形設計上,突破傳統SUV風格的局限,注重內在的力量而非粗放的外表,簡潔的線條,沉穩的姿態和剛柔相濟的輪廓讓陸風X8具有了都市休閑SUV的時尚魅力;在空間上,陸風X8擁有同級別車型中最大的車身尺寸及軸距,提供了可與MPV相媲美的闊綽舒適的內部空間;動力上,即將上市的陸風X8裝載了目前世界上最先進的柴油發動機之一——VM發動機。這款發動機具備「兩高三低」(即高功率、高扭矩;低油耗、低排放、低噪音)的優點,符合柴油發動機節能環保的趨勢,越野性卓越。因此,陸風X8富有張力的身型與簡潔時尚線條的大膽外觀,寬綽的內部空間及精品化的人性配置,形成了「SUV+MPV+轎車」的全方位優勢覆蓋,是一種真正意義上的「全領域」。
⑷ 中國的哪個地方適合越野
極限運動的種類很多,我國面積大、地形雜,適合開展極限運動的地方很多,所以請你縮小詢問范圍,例如詢問蹦極的好地方在哪裡?等等。。。
⑸ 中國越野軍車大盤點,誰是最強王者
一汽的MV3,是目前最神秘的越野車。武漢的梟龍投入早些,性能也不錯。
⑹ 賓利越野中國大陸何時有售
可預訂,第一批車最早今年年底吧
⑺ 中國國產越野車最好的車是什麼車
既然要提越野車,那首先得了解一個基本的概念:
ORV(越野車)- Off Road Vehicles的縮寫;非承載式車身(有大梁)。越野能力極強!
SUV(運動多用途汽車)—Sport Utility Vehicle;轎車車架(承載式車身),幾乎沒有越野能力(樣子看上去比轎車大點,比轎車高點)!
很多人都拿ORV(越野車)和SUV混淆,大多數的廠家為了賣出去更多SUV,就硬說SUV能越野。這是4S店以及廠家為了營銷而涉嫌虛假宣傳誤導消費者。
回到問題本質:國產最強ORV , 那首推猛士! 具體參數可以去網路。
其次是 BJ40 和BJ80 , 還有獵豹黑金剛。 這些都是真正的orv!
⑻ 《越野中國》txt全集下載
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內容預覽:
在西歐,我體驗到了極速的快感
在德國金秋的一個夜晚,我為了迎接剛從香港飛來的朋友,駕駛一輛帕薩特三代從漢堡趕到法蘭克福,1 000多公里的路程僅僅用了六個半小時。在不斷加速的過程中我漸漸地將油門踩到了底,雖然指針在230公里時已經不能再動,但我肯定此時飆車時速超過了250公里。當時只感覺到晚風的嘶鳴,感覺到夜幕的涌動。極速使我達到一種超凡脫俗的升華境界,擺脫了日常瑣碎的羈絆,變得暢游無拘。我當時不願停止飛馳,因為人有了一種征服的自豪感後只能勇往直前。只是想到身邊還坐著惶惶不安的朋友,才為這場追風之旅劃上了句號。德國高速公路對於車速不加限制人所共知,這一次我終於親身體會到了這種「無限」的魅力。 [返回目錄]
愛擺弄車的越野俗人(2)
劉冠麟:按照自己的思想去生活你在按你的生活去思想嗎?你對自己的生活滿意嗎?你嘗試過用思想去指揮生活嗎?你不認為這樣會更快樂嗎? [返回目錄]……
以上
⑼ 中國越野愛好者群體規模有多大
80萬淫摩遍天下
⑽ 中國什麼越野車最好
哈佛H5,中國最好的越野車,網上有很多H5的越野視頻,你看看就知道了