對於越野熱

❶ 北京越野張國富：BJ30是泛越野人群開啟越野人生的第一輛車

 【上海車展高端訪談】4月19日，以「擁抱變化」為主題的第十九屆上海國際汽車工業展覽會開幕。在本次上海車展，北京越野旗下首款切入城市SUV品類的車型BJ30也在車展亮相。

 據北京汽車集團越野車有限公司黨委副書記、常務副總經理張國富介紹，BJ30是北京越野產品奇數系列的第一款車型，更是從專業越野向泛越野拓圈的重要一步。對於這款車的市場定位，他們希望BI30能夠成為泛越野人群開啟越野人生的第一輛車。

 為了讓這一車型出圈，除了本身產品的優勢外，在BJ30的營銷上，北京越野還展開了與三隻松鼠的跨界合作，同時推出了BJ30的車主俱樂部——狼堡學院，通過一系列活動為所有BJ30車友的「不將就」提供一個最好的展示舞台，讓用戶獲得圈層的歸屬感與榮耀感。

 此外，在服務方面，他們也推出了北京越野的一小時專項服務，一小時解決服務方案，將用戶服務繼續細化。

 針對近年來興起的越野熱，以及越來越多車企入局越野市場，張國富表示，這正是消費升級的表現，他們期待與更多友商一起將越野車整體市場做大。但與此同時特別需要注意的是，越野車的特殊使用場景，對產品質量、產品安全的要求會更高。所以，「基礎必須做好，專業必須做好，而且專業必須做出亮點，這就是差異化競爭裡面對越野這個產品的定位」。

 以下為采訪實錄： 

汽車產經：4月16日，北京越野今年的重磅車型BJ30剛剛上市，開啟了北京越野的又一個產品大年。

張國富：是的。BJ30是北京越野產品奇數系列的第一款車型，更是從專業越野向泛越野拓圈的重要一步，這款車首先我們希望它能夠成為泛越野人群開啟越野人生的第一輛車，10萬級硬派SUV。從產品屬性上來看，BJ30採用了家族化硬派造型設計，擁有215mm的離地間隙和優異的通過性能，同時滿足了都市年輕群體對都市精緻生活方式與硬派越野車型的嚮往，是一款集硬派越野車與城市SUV雙重優勢的全新車型。

BJ30自亮相起，就被很多媒體和用戶稱之為「小戰狼」。為了更好的與當下年輕消費群體溝通，我們為BJ30打造了三個專屬的IP形象， 「狼小美」、「狼小奔」、「狼小野」，分別代表BJ30消費群體顏值不將就、駕控不將就、硬派不將就的三種態度。基於此，我們也開啟了BJ30與三隻松鼠達成戰略合作，發布了「三隻小狼IP」。

 汽車產經：這一合作聽起來很有趣，您能否具體介紹一下合作形式有何特別之處？

張國富：通過這個跨界合作，我們在BJ30上市當天推出了聯名款零食 「三隻小狼」，聯合打造「不將就CP」聯名計劃、線下體驗矩陣聯動、線上聯名推廣，這更是對年輕人群的一種拓圈。其次，我們為BJ30專門建立了「狼堡學院」車主俱樂部，招募車主為三隻小狼代言，打造精品小狼撒野路書，舉行年度小狼車主家宴等一系列精彩的活動，為所有BJ30車友的「不將就」提供一個最好的展示舞台，讓用戶獲得圈層的歸屬感與榮耀感。

另外，從產品的服務上，一小時服務解決方案的推出也是我們為用戶貼身打造的。

汽車產經：北京越野之前一直聚焦於專業的硬派越野領域，現在推出BJ30這樣一款城市SUV。切入全新的市場，BJ30與其他的城市SUV相比應該也會更具體色？

張國富：首先還是基因，BJ30傳承了我們家族式的基因，北京越野的品牌DNA就是專業可靠，這是最基本的。同時我們也希望通過BJ30再擴展我們的用戶圈，這也是應市場消費升級的需要，通過整個越野產品矩陣來滿足更多客戶的越野夢。所以，BJ30是用戶開啟越野生活的第一選擇。

汽車產經：在BJ30上市之前，BJ40一直是北京越野的當家車型。這一車型目前的市場表現如何？

張國富：BJ40是北京越野的一個當家產品，過去三年一直是市場佔有率第一，如果在中國越野車市場每賣4輛車就有一輛是北京越野的產品，每賣5輛車，就有1輛是BJ40。因為他的市場佔有率是23.1%， BJ40的市場佔有率和在客戶的選擇上是非常具有競爭力的，這是從數字上來說。其次BJ40擁有豐富的產品矩陣，從BJ40城市獵人版，到BJ40刀鋒英雄版、BJ40環塔冠軍版、BJ40雨林穿越版，再到BJ40致敬2020版，這個產品系列非常豐富，由一個單一產品形成產品軍團，從城市到專業越野到極限越野，再到有冠軍屬性的環塔冠軍版、短軸版等，整個產品系列是非常細化，細化到不同用戶人群，滿足不同人群對越野的想像，這就是BJ40。在越野圈裡面，BJ40是一輛車代表一種越野文化，在阿拉善英雄大會上漫山遍野都是BJ40，在越野江湖中他是一個不可或缺的越野符號，或者說是經典。

汽車產經：據我們了解，今年又是北京越野的一個產品大年。

張國富：今年共有4款，剛才說的BJ30已經在4月16號上市了，BJ40刀鋒英雄版還將推出2.3T、6AT的汽油版，以及2.0D、8AT的柴油版，這是刀鋒雙雄，一汽一柴，尤其是柴油一箱油能跑一千公里，這是非常具有吸引力的產品賣點。另外，還有即將上市的BJ40環塔冠軍4星版以及BJ80探月版，這兩款車型我們也都帶到上海車展來了，BJ80探月版是我們跟中國探月工程合作的第一款車型，這4款車型在網上也引起了廣泛的討論。

汽車產經：您剛才提到了BJ80探月版，記得去年北京越野與探月工程、探火工程的合作就已經稱得上北京越野營銷上的一大特色。今年，除了您剛剛提到的BJ30跟三隻松鼠的合作外，北京越野在營銷上還有哪些動作？

張國富：其實從IP聯合上，像中國探月工程和中國探火工程的合作還是首要的，第二個是正在展開的「沿著高速看中國」建黨百年獻禮主題宣傳活動，BJ40和BJ80是該活動的官方指定用車，王冰冰作為央視主持人，她也是開著BJ40在全國幾十條高速路上看中國。第三個就是建黨100周年系列的合作，這是三個大IP。小IP裡面像三隻松鼠的跨界，包括跟野外裝備的合作，這都是在市場端的動作。在銷售端，我們和認證的153家越野車俱樂部的合作，這是面對10萬+的用戶群體的動作，我們在俱樂部圈層的打造是很認真的。

其次我們對客戶服務提供的一小時解決方案，也是我們品牌打造的一些做法。這個方案具體來說就是從客戶提出問題到有滿意的解決方案僅需要一小時關閉，能到店的直接修理或者是保養的那種有現成解決方案的一小時內解決問題，如果說問題比較復雜要爭取在一小時內提供合理的解決方案，確保客戶滿意度達到最優水準。

汽車產經：您對現在越野市場的發展怎麼看？本次上海車展長城專注越野車的新品牌坦克品牌也正式發布了。

張國富：市場上從去年開始就有一個「越野熱」，我覺得這是消費升級的具體體現，用於不再拘泥於一般SUV或者一般普通車型的追逐，開始要尋找凸顯特性的車輛，比如BJ40致敬2020版，這是一個短軸版的兩門硬派越野，往往買這個車的都是家裡有寶馬、賓士等豪華車型，但他需要一個個性化的產品。

現在越野熱和消費個性化體現的也越來越明顯，包括其他友商做越野，我覺得這都是擴大越野基盤的表現。我們很開心與友商一起在越野市場上競爭。只有大家共同把市場做大，這是非常好的一個現象，所以我們期待越來越多的人關注越野，喜歡越野，能夠在越野市場擴大的情況下把中國的越野品牌做起來，尤其像北京越野，在專業、可靠的標簽下為大家服好務，做好產品。

汽車產經：近幾年越野熱興起，從北京越野的用戶人群來看，跟前幾年有變化嗎？

張國富：其實用戶人群一直在變化，這個人群的變化主要體現在越來越細化，越來越專業，大家更加關注一個越野產品的專業屬性，比如BJ40的防滾梁，這是很多人選擇他的核心要點，因為越野是去別人去不到的地方，伴之而生的是風險增大，安全和可靠非常必要。今年我們的智能網聯要全面對產品升級，在滿足這種新消費需求的情況下，體現你的獨特和個性也是很重要的。對於整個越野市場和越野產品的用戶人群來說，我們要把產品的優勢和個性打造好。

汽車產經：現在幾乎所有廠商都在講年輕化，從越野這一細分領域看，我們的客戶同樣是越來越趨向年輕嗎？

張國富：從我來看，你們肯定都是年輕人，但是你說的年輕可能就跟我說的不一樣，我認為對於越野來說年輕不是從年齡劃分的，而是從心態劃分的，現在見著四五十歲的你認為他不想年輕嗎，他從心態上也追求年輕。他更希望讓別人承認自己年輕，他更需要這種認可，對我來說年輕是一種心態，年齡只是一個表象，我覺得對於我們的越野用戶來說，這個年輕人群的打造是從這一點上來看的。北京越野的用戶更加品質化，追求高端化，更有知識。

汽車產經：對於這樣的人群來說，產品的品質會更加重要。

張國富：是的，基礎必須做好，專業必須做好，而且專業必須做出亮點，這就是差異化競爭裡面對越野這個產品的定位，他更追求個性化。

❷ 找一篇關於冬季越野賽的作文，急急急，要求600字左右，初中水平

又一個金秋佳節來臨，一年一度的「校園定向越野賽」的鍾聲在我們學校響起，同學們興高采烈、井然有序地搬著凳子在操場擺下一個個方陣，期望著開賽。賽前的緊張氣氛彌漫在每個角落。我們班參賽人員在方陣後面嚴肅地做著准備運動：喝水 試跑 靜心，精力充沛地迎接比賽。比賽開始了，三、四、五年級參賽同學們分別在起跑線上，等待命令，槍聲即令，他們如同快馬飛奔，向目標沖去......三、四、五年級跑完全程，激動人心的時刻在六年級同學們的「加油」聲中到來了。在同一起跑線上的六年級部參賽同學們「耳」聽命令時，如雄鷹，向同一個獵物沖去......「六、三加油！六、三加油...」一陣陣吶喊從六、三班的方陣中傳來。這一陣陣「加油」給隊員極大的鼓勵，他們更加努力地向目標奔去...時間在我們嘻嘻哈哈的等待中飛逝。我舉著隊旗，向目標方向望去，突然，一支隊伍從隱蔽牆中「殺」了出來，我定睛一看：呀！我們班的十名隊員跑了出來。跑在最前面的是我們班長，在他的帶動下，十名隊員沒有一個掉隊，互相鼓勵，互相攙扶，互不示弱，他們如同輕功水上飄，用驚人的速度向終點「飄」去，十名隊員先後以隊列第一沖出終站...滿頭大汗、氣喘吁吁的參賽隊員，顧不上喝水、擦汗，焦急等待成績的公布...這時校廣播傳來「...第二屆校園定向越野賽第一名:六年三班...」。同學們歡呼雀躍，手舞足蹈，笑容在我們班主任臉上綻開。在歡聲笑語中結束了比賽，我們班收獲了成績，也收獲了：團結就是力量的真諦！名師點評：小作者這篇文章通過描寫校園舉辦的定向越野賽，將團結這個主題很好地突出來了。作文對比賽的場面描寫也很細致生動，展現出了比賽的緊張、激烈而又熱鬧的氣氛。作文寫得最好的地方是對小作者班級的同學團結一心進行比賽的這一段，「跑在最前面的是我們班長，在他的帶動下，十名隊員沒有一個掉隊，互相鼓勵，互相攙扶，互不示弱」，這句話看了挺讓人感動，讓讀者感受到了小作者班級的團結，為了班級的榮譽，大家都奮勇拼搏，感人至深。「喝水試跑靜心」改為「喝水、試跑、靜心」，
文章來自字典網（ http://www.zidianwang.com）詳文參考: http://www.zidianwang.com/zuowen1373877

❸ 關於跑步，18公里越野需要熱身嗎

我是04屆省體校運動員，18公里越野跑肯定需要熱身，我就是因為學校基本訓練10公里跑沒有熱身，導致岔氣（學問不高，只能這么說）然後摔倒，照成肌肉拉傷，退出訓練的，所以``運動前的熱身很重要，一般正常小規模的熱身是：（一般這么做應該可以了）
雙手抱頸，做頸部活動，左3 右3 3組 上肢活動，雙手插開互抓 做腕部活動 腳腕活動 腳尖挨地，腳腕做旋轉 2組 一組10秒 立正姿勢，雙手觸腳尖 做腰 腿韌帶拉伸 最好壓一壓腿或坐在地上，雙腿最大分開`右手觸左腳尖，反之 做1分鍾
然後 原地高抬腿 2組 一組20秒，再稍微的跑一跑 1百米左右 慢跑，然後休息2分鍾左右 熱身就完全了`

❹ 坦克300能否延續長城炮熱銷趨勢，掀起一波越野熱潮

可以說，坦克300是一款既能夠滿足越野愛好者越野的車型，也是一款能夠兼具日常代步所需的車型。換句話說，坦克300適應日常和越野兩種用車場景，而在這個價格區間，恐怕也只有坦克300孤獨求敗了。

當然，正如之前所言，車價是親民了，但改裝費用依舊是一筆不小的開銷。不過，一旦坦克300在上市後有著不錯的銷量，必然會在一定程度上帶動一部分車主走向越野的道路。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❺ 對於越野跑運動員來說，有哪些特別具有挑戰性的賽道

硬石100英里越野賽，稱為全美難度最大的百英里經典自虐式山地越野賽。

❻ 關於寫給越野車手的句子

上網發現喜愛越野車的人是一個很大的比例，甚至一部分都達到了「中毒」的程度！相信這些人並不是無聊，相反，我覺得這是一種積極向上的人生態度，熱愛生活的表現！

如果一個人男人很富有，但是他不懂情趣，相信生活不一定精彩，曾經很喜歡競速比賽，喜歡法拉利，保時捷，GTR，大排量的趴賽，發動機的轟鳴，給人一種很興奮的表現！但是隨著年齡的增長，我發現在這競速的背後卻是生與死的瞬間游離！或許一個錯誤的判斷，一個慢0.005秒的動作，那麼後果是啥樣？大家都能想到！象北京的「二環十三郎」13分鍾飆完二環全程，粗算一下是每分鍾超266輛車，平均時速145KM/H！，大可以這樣說：競速比賽，是不成熟的表現，在風弛電掣的背後往往隱藏著看不見的殺機，和生命相比，這樣的運動如果沒有合適的場地和保護措施是不值得推廣的，但現在還是有許多熱衷於午夜後非法飆車的熱血青年.

然而開越野車的男人卻不是這樣的，這些人有錢的沒錢的都一律低調，但是熱愛生活，懂得情趣，往往過得很是滋潤！他們工作的時候很賣力，玩得時候也很會玩，不知疲倦，像個永遠不知道累的孩子，讓我們說說他們的「夥伴」越野車吧！就安全而言，不走尋常路的越野車相對比道路行駛的車輛是最安全的，有經驗的前輩引
路，其中的樂趣只有玩過的人才知道，說道這里，這裡面總是充滿人情味，看到一自駕游出行的帖子，十

多輛越野愛好者一起出行，車的檔次不一，有70多萬的豐田LC4700，還有10萬左右的切諾基，速度自然不一樣，但是大家沒有一個抱怨的，當其中一車途中拋錨時，所有人一起幫忙出主意，有的鑽到車下親自幫忙，這並不是他自己的車，鑽到車底下的經常有某廠的廠長，某公司的經理，然而在這里，大家卻是平等的，沒有炫耀，更沒有歧視。這讓我想起了現在社會常常強調的團隊精神，這種精神卻被這幫男人發揮的淋漓盡致！

❼ 湊越野的熱鬧後，明白了輪胎耐磨性能的重要性

說出來不嫌丟人，跟之前發的汽車不一樣，我用這輛車去湊了一次越野的熱鬧，你看這臟兮兮的車身就能知道我幹了些什麼。本來這個車在我手裡有了一段時間了，但是我開的次數是很少的，一般都是放在我的農家院里，前段時間他們說要一起去山裡玩會，我知道山裡的路程是什麼樣的（路況極差），除了土就是石頭，我不捨得開我的日常用車。日常用車是一輛思域，也不是什麼能拉出來越野的車，他們都有越野車，最次指南者，好的有Q7,霸道和途樂。我心想我還是開著這台破車去玩吧，壞了也不心疼，這輛車算是一個抵債用的車，從開始到我手裡還沒正兒八經收拾一下，但是沒有想到，本來可以小收拾一下，經過了那次越野路況，這下要好好的的收拾一下了。

真該好好去洗車了，下次拍照片也得洗洗再拍了。

❽ 對於越野車什麼排量最適合

排量和你的經濟來源是掛鉤的，如果經濟沒什麼問題的話，你就需要考慮你的用途了，如果你不怎麼跑爛路的話就不用考慮油耗，只要買你自己喜歡的就行了，如果你想開車去西藏的話，不要考慮3.0以下的車

❾ 牧馬人越野車夏天車內很熱嗎

2啊.你以為牧馬人是你20年前開的北京車啊.帶空調的.

❿ 為什麼越野區就是不如大腳區熱[討論]

我喜歡越野，但是有時候如果一群人玩車，
人家都是大腳，你會選者什麼？還有越野如果沒跑道就是亂跑絕對沒大腳有意思