越野真爽

Ⅰ 越野車和轎車哪個開著舒服

在視覺方面越野車確實比轎車的視線好很多，在崎嶇的山路上才是越野車體現優點的地方，而在城市道路越野車缺乏一定的舒適性能，轎車在城市道路上確實不錯，但是當你開到崎嶇不平的山路上就不是那麼爽了！

Ⅱ 到底SUV、轎車和越野車哪個開著更舒服

論舒適程度還得是轎車，同樣的懸掛轎車表現都比SUV感受要好很多。而且轎車車身中心更低，這樣大范圍車身擺動的時候，乘坐者也會感覺轎車更舒適。

至於SUV的優勢在於盡量達到轎車的乘坐舒適度(但絕對不如轎車舒服)的同時又更好的空間表現，以及比轎車更好的通過性。所以SUV強調的是空間大和通過性好。

雖說取了各家的長處，但是各方面都不如各家之長那麼極致。只能說各項屬性都一般，定位十分中庸。然而這種中庸定位的車型卻完全不適合中庸的人群。據缸哥平時的了解看來，選擇跨界車的人往往比較有個性。對於他們來說，無論轎車還是SUV都無法完全滿足自己的需求，所以才選擇了跨界車。如果你只能買一台車，又想體驗到轎車和SUV的雙重感受，那麼跨界車是你的不二之選。

Ⅲ 越野車與轎車哪個開起來舒服

如果比較的是途觀雅閣，那麼相差的不大，因為途觀還談不上是真正的越野車，它是承載式結構，並且，兩驅版本也是前驅。所以在駕駛上，途觀除了視野寬廣一些，底盤高一些，通過性略好之外，駕駛舒適性和轎車沒有太大的區別。
真正的越野車是非承載車身，大梁結構，即便兩驅也是前置後驅，並且這樣的車身，重量更大，基本都在兩噸左右，而途觀重量略輕。越野車因為為了突出越野能力，在發動機的調校上，也偏重為高扭矩，所以犧牲了一些車速，因此，高速行駛反而不如轎車系列輕盈，駕駛舒適感么，因為其車身結構，更不如轎車系列那麼溫和，但是越野性能是轎車無法媲美的，對於一些崎嶇道路，越野車才能體現出來優勢。同時，後驅使得越野車的轉彎半徑更小。
個人建議：如果城市裡跑的的多，就上途觀，如果真想玩把越野，那就選個真正的越野車。
希望對你有幫助。

Ⅳ 為什麼越野SUV坐起來比轎車舒服

個人覺得乘坐舒適性應該是轎車好。因為轎車設計比較傾向於舒適。而SUV就有點不同了，主要是SUV兼顧越野性能，所以懸掛系統會相應較硬。
如果說駕駛感受的話，SUV可能會比轎車好玩吧，畢竟車身高了，穩定性沒那麼好，自然對操作要求就高一點了。

Ⅳ 為什麼越野SUV坐起來比轎車舒服

首先感覺上就不一樣
。。。
SUV地盤較高不像轎車
坐起來有種壓抑感。特別是看到旁邊開過得比較高得車。。。感覺特難受
還有就是越野SUV的車本身很重。。特別在不平得路面上沒有什麼感覺
。
地盤調教得比較硬也是主要原因之一！！！
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Ⅵ 為什麼都說開越野車舒服呢 越野車和b級車比哪種舒服

駕駛越野車視野好，乘坐b級車舒適。
再看看別人怎麼說的。

Ⅶ 說一說開越野車你覺得是怎樣的一種感覺呢

粗獷豪邁是早期美系車給人的印象，而現在，只剩下豪邁了，因為就拿昂科威來說，它並不粗獷，相反給人感覺很精緻。於那些「運動車型」不同，昂科威的賣點並不全在於駕駛，豐富的配置和巨大的儲物、乘坐空間都是其可圈可點的部分，不過既然樓主提高開，估計是對駕駛很在意的一個人，那鄙人就跟樓主簡單說說昂科威開起來的感覺。

Ⅷ 越野車開起來舒服還是轎車舒服

各有各的好處看你走啥路顛頗路越野車舒服.越野車車身就比較搞
，動力性追求也高，因為通常要走一些比較崎嶇的道路
，對輪胎和車子地盤的硬度也要比較好的
才能適合崎嶇道路。公路轎車舒服.轎車的車身通常比較低
，主要是走比較平坦的路
，而且動力性比較一般.

Ⅸ 越野車真的不如轎車舒服嗎

真是去越野,太多舒適的功能也不...同級別的轎車價格相差不大,所以買SUV車的人

Ⅹ 越野坐起來舒服還是轎車舒服

肯定是轎車坐起來舒服，越野車強調的是越野能力。