皮卡後尾燈

1. 如何換長城皮卡後尾燈

兩驅柴油版8—10萬元，四驅柴油版9—11萬元。首批300台「風駿」在廣東、福建、浙江三省同步上市，從12月起該車還在歐美市場同步上市。 長城風駿國內第一款匹配電控高壓共軌技術INTEC柴油發動機的皮卡。高端皮卡「風駿」裝配電控高壓共軌柴油（INTEC）...

2. 貨車後尾燈，各種顏色的線，分別代表的是什麼燈

是為了提醒後車注意寬度高度，提醒作用的。

黃色的為轉向燈，工作模式為閃爍，方向盤左手後面的開關控制；

白色的為倒車燈，工作模式為不間斷點亮，進入倒檔即點亮，退出倒檔即熄滅；

紅色的有三種，分別是行車燈，剎車燈，霧燈，工作模式均為不間斷點亮；

一般的汽車電器線路系統中，剎車燈線路是紅色的，前霧燈是黃色的或透明的，後霧燈是紅的，都按在保險杠底部，駐車燈燈和剎車燈是在一起的，但只能是在發動機工作時拉手制動才能亮，倒車燈是白的，尾燈是指行車等轉向燈剎車燈倒車燈一塊組成整體。

(2)皮卡後尾燈擴展閱讀：

汽車尾燈

後位置燈：從車輛後方觀察，用於表明車輛存在和寬度的燈；

後轉向燈：用於向後方其他道路使用者表明車輛將向右或向左轉向的燈；

制動燈：向車輛後方其他使用道路者表面車輛正在制動的燈；

後霧燈：在大霧情況下，從車輛後方觀察，使得車輛更為易見的燈；

倒車燈：照明車輛後方道路和警告其他使用道路者，車輛正在或即將倒車的燈；

後回復反射器：通過外來光源照射後的反射光，向位於光源附近的觀察者表明車輛存在的裝置。

3. 皮卡車後剎車燈怎麼卸下

1、這不像你的本田雅閣 你可能已經更換了你的家用車燈泡。但是如果你發現從來沒有更換你的皮卡車尾燈或剎車燈，你可能會感到很驚訝。不像你進門那樣方便，卡車的尾燈和剎車燈被保護的、密封著的。它比更換一般的汽車燈更困難。下面的教程將幫助你怎樣輕松的更換尾燈或剎車燈泡。 2、拔去尾燈鏡片部件 第一步就是找到固定尾燈鏡片的螺絲並擰開它。有時固定你的尾燈鏡片的螺絲很難擰開。因此你可以先在它上面噴一點滲透劑，以確保螺絲鬆散。注意，你不可以將你的尾燈鏡片也更換了。 3、去除尾燈鏡片 將螺絲拆除後，你可以將尾燈從車身上慢慢拉出來。它可能仍然會在某些地方用夾子或橡膠插座固定著。所以將它們都去除後再小心的將尾燈拉出來，因為它後面還連接著電線。 如果你想拔掉所有的燈泡接線，你可以，但通常沒必要。你只需將需要更換的燈泡後面的電線取出就可以了。 4、更換燈泡 取出尾燈後，你現在可以找出壞的燈泡將它取出，然後安裝上一個新的燈泡。著很容易做到。注意對齊燈泡與插座的凹槽，這樣燈泡就會很輕松的裝上去。如果你強力插進去，可能會損壞插座或燈泡。 5、測試新的燈泡！ 這聽起來很傻，但確實很有必要。如果你發現安裝好的新燈泡是壞的，你不得不又將車燈拆開。測試燈泡很簡單。你只需將它後面的接線插上並打開尾燈開關看它是否亮就行了。 測試提示：如果你正坐在沙發上在讀這個文章時，你可能會奇怪你是怎樣在踩剎車的同時檢查尾燈的呢。如果你親身試你才會明白。 6、重新安裝鏡頭 現在你已經知道換了一個好的燈泡，你可以將將尾燈重新安裝到卡車上了。首先鏡頭到位，仔細地按橡膠夾或回扣。然後重新安裝螺栓。 完成！

4. 長城風駿皮卡尾燈多少錢一個

兩驅柴油版8—10萬元，四驅柴油版9—11萬元。首批300台「風駿」在廣東、福建、浙江三省同步上市，從12月起該車還在歐美市場同步上市。
長城風駿國內第一款匹配電控高壓共軌技術INTEC柴油發動機的皮卡。高端皮卡「風駿」裝配電控高壓共軌柴油（INTEC）發動機，與哈弗柴油動力相同，它由長城汽車首家與德國博世聯合開發。該發動機採用國際最先進的高壓共軌燃油直噴技術，低轉速扭矩大，1800-2000 rpm轉速區間均可發出225Nm的最大扭矩，通過ECU電腦控制，燃油噴射壓力大，霧化好。與傳統增壓柴油機相比，燃燒效率提高8％，二氧化碳排放減少15％，百公里工況油耗比傳統增壓柴油機降低20%以上，裝配INTEC柴油機的風駿在60公里等速時百公里油耗為5.9升。

底盤系統前懸架為雙橫臂式扭桿彈簧獨立懸架，後懸掛採用漸變式半橢圓鋼板彈簧非獨立懸架。四驅模式轉換採用博格華納先進成熟的技術，通過按鈕即可轉換。另外，風駿今後將根據市場需要，開發出多種品種，不僅有柴油機動力，也有汽油機動力。繼在廣東、福建、浙江等地上市之後，「風駿」將逐步在全國上市。

在中國汽車行業中，皮卡只是個細分領域，多少年來人們一直把它列為「邊緣」車型，然而它創造出了其他車型不能創造的奇跡，其重要的標志之一就是國外皮卡一直不能進入中國，以長城為代表的自主品牌皮卡的頑強阻擊，成為國外皮卡不可逾越的「長城」！
最近，皮卡老大長城引入時尚新科技元素，改變了以往只注重實用、多功能而缺乏時尚亮麗的風格元素，推出了一款全球版皮卡———「風駿」。這款車在高端領域直接與國外、合資品牌進行碰撞。

記者近日受邀試駕了這款堪稱達到自主創新最高水平的皮卡。我們的初步結論：它時尚而不浮華；厚重而不失敏捷；它是細分領域，卻絕不缺少主流的時代氣息。

德國技術柴油機

名不虛傳

試駕先試「心」。「風駿」匹配的「智能節油王」INTEC發動機，採用的是長城汽車與德國博世公司合作開發的電控高壓共軌技術，它和柴油哈弗動力相同，在業界已是大名鼎鼎。

作為一款柴油動力車型，噪音是我們特別關心的，而風駿的噪音之低大大出乎我們預料，徹底改變了柴油機在人們心目中「噪音大、冒黑煙」的形象。在許多柴油車上都有的振動現象，風駿控製得相當不錯，車內的乘客絲毫不會感到車身隨發動機的工作而振動，單就這點，應該說已達到了國內合資柴油轎車的水平。

既然是柴油動力，低速扭矩大自然是它的優勢，而最大功率偏小也是柴油車不可避免的軟肋，在風駿2.8T柴油車上，這些並不明顯。通過試駕可以明顯感受到這款車的變速器非常有特點，雖然是5擋，但廠家重新對不同擋位的減速比進行了調整，充分利用柴油車低速扭矩大的特點，採用盡量小的減速比獲得更高的車速。在實際駕駛中，當選擇擋位偏高的時候，柴油車顯現出了特有的韌勁。

最大功率的大小決定了最高車速的高低。風駿的最高車速略低於汽油機，但這對駕駛並沒有太大影響。在轉速達到1600轉至2600轉時，會輸出225牛米的最大扭矩，所以2.8L的柴油發動機使用起來相當足夠。在高速路上，我們也曾經跑過150公里的時速，完全能夠滿足正常使用的需要。

兩天的時間，我們跑了近600公里，用了40多升油，計算下來百公里油耗接近7升，這與廠家提供的理論油耗5.9升很接近，油耗如此之低，成了它的最大優勢。

外觀、配置、內飾

與其他皮卡拉開差距

「風駿」外觀獨特時尚的設計，在皮卡中成為與眾不同的新面孔。在我的印象中，很多自主品牌皮卡內飾上簡單、粗糙，但風駿駕駛室令人耳目一新，做工細致、精美儼然是一部轎車的水準。

從正面看去，圓潤的大燈、寬大的前保險杠護杠、黑色中網和外擴的前後輪眉彰顯出皮卡狂放不羈的「性格」。後保險杠用兩片厚實的鋼板支撐，起到了緩沖作用，增大了後側的安全系數，尾燈紅白相間充滿了時代氣息。

位於空調出風口下方還加裝了電控分動器按鈕，可根據路況的不同在兩輪驅動、四輪高速或四輪低速之間選擇切換。駕駛室內寬敞的空間五個人坐在裡面輕輕鬆鬆。座椅感覺軟硬適中，方向盤手感細膩順滑。「大胃口」的後車箱輕松就裝進1.5噸的貨物，充分體現了「亦轎亦卡」的特性。

安全結構設計

成為一大特色

5. 長城皮卡風駿後尾燈多少錢

這個還真不知道，要不直接開到長城4s店去問問。就保定南二環和朝陽大街交叉口那

6. 長城皮卡車後車尾燈是哪個按鈕

額，，，倒檔燈，剎車燈，霧燈和方向燈，只有這幾種燈啊！，掛倒檔，踩剎車，開霧燈，方向燈，不就全亮了

7. 日產皮卡尾燈怎麼拆

後備箱里尾燈的背面有塊塑料擋板，撬出來，用長筒套筒卸下三根長螺栓上的螺母後，抱住尾燈總成往車尾正後方水平拔出。

8. 東風鄭州日產皮卡 後尾燈多少錢

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9. 剛剛把皮卡後尾燈倒車是撞牆撞掉了，急問換個後尾車燈罩要多少錢啊，在家修修後尾車燈那裡的鈑金要多少錢

要看你的車型了，一般皮卡的尾燈單個100元以內，鈑金修復噴漆得看受損的面積了，按你的描述應該250元內應該可以了~