越野炮顏色

① 【車主點評:越野炮我個人的使用感受】

#選車理由 這個越野跑單論性能方面真的不虛霸道路虎和吉普的，最主要是的便宜啊便宜啊便宜啊所以買它不香嘛哈哈哈
#最滿意 讓我滿意的地方主要有三個地方，第一，大氣沉穩的外觀，跟的上時代的設計，車頭側面車尾都設計的很用心。第二，整車給人的感覺很扎實，關門聲厚重，其他地方看著用料也都很足。第三，空間很驚喜，比一般的其他皮卡都要大，只要坐到車上的人都覺得舒服。另外配置也很高，有些高科技配置還在探索中。
#最不滿意 內飾的氣味很大，在自己折騰後，用了不少辦法，現在要好不少，其他不滿意的地方暫時也沒有發現。
#空間 一米八，一百六十斤的我，不管是坐在車上任何一個位子上，都很舒服，家裡人也都覺得坐在裡面很開闊，這才是一輛適合一家人出行的車子應該有的內部空間，在一家人出去玩的時候，貨廂裡面能放的東西真的是太多太多了，而長城炮都是來者不拒，根本不用擔心空間不夠。
#外觀 可以這么說長城炮的外形沒有死角，方方面面都表現出了很成熟的設計，而且整體的做工用料也很到位，為什麼這么說呢，剛提車的時候就蹭到了綠化帶上，因為要獻出一血了，沒想到油漆啥事也沒有，擦了擦一點事都沒有，一點也不嬌氣，和外形氣質很搭。
#內飾 內飾方面最讓人影響深刻的就是氣味了，甚至可以說是辣眼睛，因為開了沒幾天後就感覺眼睛有點點痛了，後來也是在朋友的建議下，放了很多柚子皮，放了一段時間後，果然改善很多。車子開到目前，車內也沒有出現過什麼異響，而且隔音也很棒，在市區裡面開噪音都控制的很好
#動力 動力表現滿意，起步超車反應都不錯，即使在滿載的情況下，超車也不會有什麼影響，想去的地方都感覺比以前更近了，變速箱表現也很棒，換擋平順，即使在堵車的時候也不會有什麼不好的表現。
#操控 控方面表現的也很靈活，雖然看著車子很高大，實際因為視線也很好，開起來和一般越野車沒有任何差別，開了幾次就適應了，方向盤轉起來也很輕松，剎車也很好控制，比很多越野車都要高的底盤，現在想去哪裡都不是問題，即使遇到一些修路的情況，也從來沒有出現過拖底的情況，不再像以前開轎車那樣，每次車子一磕底，不僅車子疼，自己都感覺疼，即使自己已經很注意了，還是很難避免，而現在隨便開了。
#舒適性 相比一些日系車那種變態的座椅包裹感，個人還是喜歡寬敞硬朗一些，這樣人開著更自在些，尤其就是像長城炮上面這張座椅，深得我心，所以乘坐舒適性上很不錯，空調來冷氣也很快，大夏天的，必須要這么給力的空調才可以應對，要不然每次出行的最開始那十幾分鍾都會變成煎熬的。
#油耗 最開始車上顯示是13個油，現在開著開著已經降到8.5個油了，還是很驚喜的，因為之前一直很擔心會不會是一隻油老虎，感覺每個月的油錢都要多好幾張才行，現在發現根本不需要這么擔心，油耗表現和很多比它小的車差不多，現在開起來也不像最開始那麼小心翼翼了，隨著自己對車子的熟悉程度的加深，相信以後油耗還會再低一些的。

② 長城炮皮卡越野版將於6月5日上市 ，內飾方面，新車採用黑色/紅色撞色處理。

長城炮皮卡越野版將於6月5日上市 ，內飾方面，新車採用黑色/紅色撞色處理。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 長城越野炮——追求速度與激情的不二選擇

隨著近幾年汽車市場的不斷革新，越來越多的車型映入我們的眼簾，各種各樣的轎車、SUV、轎跑不斷刷新著我們對家用車概念。長城越野炮，這款占盡速度與激情，充滿霸氣的車型更是讓我為之震撼。它的外形遠遠看去就很難不被它的顏值所吸引。前臉盡顯男子肌肉美感，開著它出去，絕對你就是路上最靚的那個仔。車身硬朗的線條，讓我不得不感嘆於如此野性的車型，駕駛它彷彿自己馴服了一匹烈馬，內心升起滿滿的成就感。

④ 炮越野限量版有啥不一樣的

泡越野限量版有啥不一樣？跑越野的限量版這款游戲我沒有玩過，所以不太了解，但是我想既然是限量也是商家為了調游戲玩家的胃口而設置的。

⑤ 長城炮越野版紅色漆去哪配

這個顏色的話一般直接去店裡面，他們的顏色是最好的，但是時間越長的話總共會有一點色差的。

⑥ 重改版本越野炮，看著是不是有一絲眼熟

長城炮自發布以來，深得網友們的關注，小編內心也是蠢蠢欲動，無論是從外觀還是內飾都算是國產品牌的佼佼者，還未上市的越野炮更是牽動著不少人的心，今天我們不講數據，畢竟數據相信大家已經看了很多遍了，近日我們從友媒那得到了幾張改裝「堪路者」長城炮的圖片，乍眼一看甚是激動，不多說廢話，上圖！

關於「堪路者」版本的長城炮的數據，還是要等發布後，大家更喜歡哪個版本呢？歡迎大家下方留言評論，請持續關注輪上驅動，我們將努力為大家帶來更多精彩的內容。

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⑦ 長城炮越野皮卡外觀怎樣呢

長城商用皮卡是長城最新出的長城炮系列皮卡的商用版本，也是中國首款國際化商用皮卡，外觀很帥氣，內飾也很豪華，做工和用料都是長城目前的最高級別。自帶原廠貨箱，實用性很好，舒適度很高，同時安全配置也很好，電動版本續航達到500km，還是很牛氣的。

⑧ 心心念念的越野神器終於到手，長城炮越野版提車作業！

終於等到了心心念念的越野炮，因為之前是提前預定，所以提車也還是挺快的，第一次看到實車大塊頭停在我面前還是非常震撼的，作為一款越野皮卡，不僅外觀看著大氣，同時原廠還升級了越野套件省去了後期改裝的問題，剛剛提車興奮不已，下面跟大家分享下我的愛車。
拍照的時候保安對我的愛車還是挺感興趣的，比周圍的車看起來都要大一圈。
輪胎為固鉑AT3 4S的，而頂配的頂配車型還配備了百路馳KO2全地形AT輪胎。
蹬車踏板採用的加粗金屬管材質，踩上去也更加結實。
大燈也和乘用版一樣是LED的光源。
前面保險杠是金屬的，黑色的塗層比較防刮耐磨，在越野的時候也不用擔心會蹭掉漆。
內飾和外觀一樣也同樣採用了紅黑色的設計，很多地方也都是軟材料包裹顯得更加精緻。
變速箱則採用了采埃孚的8AT，無論是低速時的換擋，還是急加速時的降檔，都拿捏的很得體，讓皮卡也可以開得舒適自如。而且值得一提的是，長城炮越野版只需加註92號汽油，不但降低用車成本，更難重要的是萬一去戶外自駕游或者越野，有92油的加油站分布也更廣泛點。
它的三把鎖指的是前橋差速鎖、中央差速鎖及後橋差速鎖，長城炮越野版前後差速鎖屬於硬性連接，並在中控右下方區域有獨立的開關按鍵，有了三把鎖加持，去各種非鋪裝路面也不用擔心了，等哪天約上好友一起試一試。
功能方面也是非常豐富的，配有自動空調車聯網，全景影像等等。作為一款皮卡我感覺它的配置完全超越了很多20萬級的轎車了。
多功能的方向盤手感不錯，而且還有換擋破片，在越野的時候可以強制換擋拉高轉速提升扭矩。
細節方面的設計也是很到位的
總的來說，我對越野炮的初期表現也是非常滿意的，長城炮越野版的出現，可以說為自主品牌皮卡樹立了新的標桿。不管是公路還是非鋪裝路面，它的表現都可以稱為同級別的領先者。

⑨ 越野悍將長城炮，霸氣的外觀，說說我的感受

山川湖海，何以征越？長城炮越野皮卡挑起重擔 長城炮越野皮卡開創了新的細分市場，讓喜歡越野的朋友不需要專業改裝就可以體驗越野能力和駕駛樂趣，打破了進口皮卡越野的霸權時代，將越野能力和公路性能完美結合，更適合中國家庭日常及載貨需求。讓越野不在是SUV的專利，點燃人們那顆越野的心。滿足現代城鎮家庭需求，隨著皮卡禁令已打開，皮卡將在汽車市場占據一席之地，霸氣的外觀及超強的越野性能，必將帶領皮卡進入汽車市場大潮。炮皮卡省去越野愛好者改裝費用，絞盤涉水喉及三把鎖將皮卡性能發揮到極致。 下面帶領大家欣賞下長城炮
霸氣的外觀 2.0T發動機+埃孚8AT變速器=黃金動力組合。 但這款越野炮可不止這些，像蠕行模式、坦克調頭、三把差速鎖以及雪地、泥地、沙地等全地形駕駛模式都有配備，讓它成為了一款名副其實的越野炮。
原車自帶的絞盤
18寸全地形輪胎
配備了車頂行李架，去戶外的時候放個帳篷或者大號行李箱都非常方便。另外，越野炮的接近角為30°，離去角為26°，最小離地間隙是245mm，在走爛路的時候作用很大。
防滾架採用了黑色塗裝。
博世最新9.3版本ESP、AEB主動剎車、LDW車道保持，以及新一代智能網聯系統等安全智能配置
越野炮配備了雙速TOD智能四驅系統，帶有高速和低速四驅兩種模式，前後橋帶有鎖止機構，這套系統對於脫困能力來說很有幫助。此外當車速低於15km/h，車輛越野巡航功能激活，後橋差速器處於開放狀態時，可以通過電子系統給內測車輪制動來縮小轉向半徑，這個功能對於尺寸偏大的皮卡來說，在野外遇到狹窄路況時，可以提升一定的靈活性。