創界越野版

A. 創界，這款車表現如何

今天給大家介紹的這款車是創界2019款435TRSCVT兩驅勁銳版國VI，這是一台適合居家使用的緊湊型SUV，經典的車型深受廣大人民喜愛，有著不錯的市場反響。官方給出的指導價是16.99萬，這個價位在居家車型中也是很令人滿意。

在動力上車身搭載1.3T發動機並匹配CVT無級變速箱，最大功率165馬力，在行駛過程中動力的輸出表現和平順性都是非常值得肯定的！對於一款定位為家用車型來說，用激進的方式來駕駛它完全不是它的性格，在出行過程中照顧好家人才是這台車設計的初衷！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 雪佛蘭創界越野版效果圖 誇張格柵硬朗線條/重塑美式肌肉感

易車訊日前，我們從海外媒體處獲悉了雪佛蘭創界越野版的車型效果圖圖。新車相比普通車型進行全方位越野化的打造，更顯硬派風格。

從效果圖來看，創界越野版造型上的特除處理主要集中在前臉和車身側面上。與普通版創界相比，越野版車型前格柵的尺寸更大，同時分體式大燈下半部分由不規則四邊形改為正方形設計，更顯硬派風格。新車側面，C柱與車身的夾角更大、D柱幾近垂直於車頂，配合黑化處理的大尺寸輪轂及MT輪胎，盡顯越野風范。

動力方面，目前創界搭載的是一台1.3T渦輪增壓發動機，最大額定功率121kW/5600rpm，峰值扭矩240Nm，與之匹配的是CVT變速箱，具有換擋平順、傳動高效、動力響應迅捷的特點。但未來真若推出創界越野版，推出其將換裝排量更大的發動機以及配備四驅系統。

C. 雪佛蘭全新創界，165馬力，全車運動套件，連跌2萬可月銷千餘台

前言：最近的汽車市場可謂是新車不斷發布上市，在3個月前，雪佛蘭上市了一款名叫創界的全新緊湊型SUV，也是屬於全新換代車型，而且從該款SUV的名字就可以看出，它的定位在售價在10-15萬之間，彌補了雪佛蘭在這個價格區間的市場缺憾。從該款SUV發布之日起，創界在汽車市場就備受關注，帥氣前衛的外觀設計，突出了時尚運動這一設計理念，相較於同級別的別克昂科拉GX，這款SUV的車型受到廣大汽車消費者的歡迎，並得到「史上最帥雪佛蘭SUV」的誇贊。可惜生不逢時，自上市以來的三個月，創界卻面臨不好賣的局面，前三個月的銷量並不可觀，照此情況發展，創界SUV很大程度上要讓雪佛蘭失望的。

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D. 雪佛蘭創界弛銳爬坡動力如何

關於這個問題，建議您去試駕一下，親自感受總比從別人那裡聽來的靠譜，動力沒什麼問題，完全夠用，要加速也有加速，要高速也有，基本不會說哪裡弱了。希望我的回答可以幫助到您，望採納，謝謝！

E. 雪佛蘭創界對比日產逍客，運動和佛系的對決

年輕人喜歡什麼車？有的人喜歡年輕耀眼，有活力的車型。有的人喜歡佛系穩定，不愛鬧的車型。每個人都有自己喜歡的風格。而今天我們要講的兩款車，就是有完全不同的兩種風格。雪佛蘭創界，代表時尚炫酷。日產逍客，代表了佛系生活。

日產逍客全系採用2.0升自然吸氣發動機，最大馬力154匹，最大扭矩204牛米，搭配CVT變速箱。其實日產逍客這一套動力系統在很多車型上都有應用，包括軒逸和奇駿。

在駕駛感受上，這套動力系統只能說是夠用，並沒有太強的動力表現。油門響應調教的比較靈敏，但是加速依然是非常線性，不會有很強的爆發力。CVT變速箱的平順性方面無可挑剔，與發動機的配合很好。但是這一套動力系統只能用非常佛系來形容，不能給你很強的加速體驗，整體調校依然是偏舒適性，相較於年輕人來說可能缺乏運動感。

總結：

外觀方面無疑是創界更加時尚年輕，而逍客雖然也在向這方面轉變，但還是有些差距。內飾方面兩輛車風格截然不同，看各自的喜好。空間方面，兩輛車雖然都是緊湊型SUV，但是尺寸都比較小，空間表現都沒有明顯優勢，創界乘坐空間稍大一些。動力方面，創界的1.3T發動機動力表現很好，整體加速感也更強，而逍客的2.0升發動機穩定性，平順性更好，這也是很大的優點。如此強烈對比的兩款車，代表的就是運動和佛系的差距，你會選擇誰？

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F. 緊湊型SUV新選擇，雪佛蘭創界RS了解一下！

雪佛蘭創界定位緊湊型SUV，創界分為RS與Redline兩個版本，今天就給大家介紹雪佛蘭創界RS版。

動力方面，雪佛蘭創界RS搭載第八代Ecotec435T（1.3T）智能直噴渦輪發動機，最大功率為165馬力（121千瓦），峰值扭矩240牛米。傳動方面匹配9速手自一體變速箱與CVT無級變速箱。懸掛方面，採用前麥弗遜式獨立懸掛和後縱臂扭轉梁式非獨立懸掛組合，其中雪佛蘭創界RS高配車型還提供適時四驅系統。

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G. 雪佛蘭創界各方面都很不錯，有什麼車能與之媲美

說到合資入門級緊湊型SUV，是處於細分市場的車型，無論價格還是尺寸都介於小型SUV與主流緊湊型SUV之間，最有代表性的選手就是日產逍客，由於來到中國市場的時間比較早，搶佔了先機，又憑借著穩定的質控積攢了很多好口碑，所以備受年輕消費者喜愛！其實同級別中，有些選手的實力並不輸給逍客，並且價格還要實惠很多，可就是銷量上不溫不火，比如雪佛蘭--創界！

【結語】

從以上的介紹中，可以看出來，雪佛蘭創界有著很多讓人喜歡的地方，按說價格都這么便宜了應該成為爆款才對，但並不是消費者不懂車，而是因為通用對三缸機太痴迷了，創界的1.3T性能雖好，也被廣泛使用在別克車型上，可它是三缸技術，再好的三缸機它還是三缸機，怠速狀態下還是能夠察覺到一些抖動的，其它時候感受和四缸機沒有太大區別，但很多人擔心會越開越抖，而大家自然是更願意選擇有著好口碑的逍客了，畢竟從心裡上讓人放心，在我看來，創界還是盡快增加四缸機車型，繼續保持這么大的優惠的話，銷量肯定會有明顯增長！

H. 雪佛蘭創界1.3兩驅逸銳版，全部弄好落地要多少錢

14萬到十八萬之間

I. 雪佛蘭創界高配指導價15.99萬的是哪款車型

雪佛蘭創界的推出豐富了雪佛蘭品牌的SUV產品矩陣，以雙外觀、雙內飾的設計面向年輕市場，官方售價13.99-17.99萬，搭載一台1.3T渦輪增壓發動機。外觀方面，雪佛蘭創界面向年輕市場，採用雙外觀+內飾的策略。採用「生命力美學」設計語言，基於概念版 SUV FNR-CarryAll進行設計，Redline系列採用曜黑元素與炫紅設計，全黑進氣格柵下方採用紅色的拉力托鉤飾條，後視鏡、車輪、尾標採用紅色點綴。創界RS系列下進氣格柵下方開口向兩側延展，搭配有碳纖維運動前包圍；前大燈均為LED光源。內飾部分，創界採用家族式設計，飛翼式的造型延伸至中控台兩側。多媒體方面，配備MyLink+車載互聯系統、車載Wi-Fi、手機互聯、語音識別、在線導航、系統內置OTA在線升級等智能網聯科技。創界的後備廂空間為375L，後排座椅折疊後可達到1375L。動力方面，雪佛蘭創界搭載1.3T發動機，匹配9速手自一體變速箱與CVT智能無級變速箱。最大功率為121kW/5600rpm，峰值扭矩為240N·m。最高車速為195Km/h。排放均符合國六標准

J. 高顏值小型SUV 雪佛蘭創界新增車型上市 售價12.59萬元

日前，我們從雪佛蘭官網了解到，旗下小型SUV——創酷新增一款325T自動趣版車型，售價12.59萬元。新車是Redline325T自動趣版不帶Redline套件的版本，售價也與之降低2000元，進一步增加新車競爭力，除此之外，其它配置動力都完全一致。另外新車同樣享受發動機、變速箱等動力總成主要零部件8年或16萬公里原廠質保、每年100G"OnStar安吉星車聯應用流量終身免費"服務。（本文配圖為Redline版本）

動力方面，新車搭載1.0T三缸渦輪增壓發動機，最大功率125馬力，最大扭矩為180牛米。傳動方面，匹配6速手自一體變速箱。

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