越野皮卡f

① 字母F打頭的越野車

越野車的話就是陸虎攬勝 高檔也很耗油。

② 福特F系列皮卡提交四輪轉向專利申請，或將越野能力更強

近日，根據外媒的最新消息顯示，福特將為旗下的F系列皮卡配備四輪專項技術，以提高車輛在極限情況下的越野性能。

後輪轉向將由制動器以電子方式控制。專利提交還規定了使用阿克曼轉向幾何。阿克曼轉向幾何形狀可防止輪胎在轉彎時繞不同的轉彎點轉動，減少輪胎在地面上的摩擦，從而整體提高車輛的操控性。如果這種新的轉向技術能夠在福特卡車上使用，那麼可以期待其性能得到提高，這也將是福特汽車首次將全輪轉向系統應用到汽車中。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 雨過天晴心情爽，曬曬我的豪華大皮卡福特F-150

總結一下，雖然已經不再年輕，還是一直保持一顆躁動的心和征服的慾望，不管是人生還是生活，都要保持持續的熱情，趁著有時間，就要開著LTD去不同體驗不同景色，做一個生活的強者。

④ 都是越野皮卡，長城炮越野版和福特F-150究竟有何差距

長城炮，編輯曾經試駕過2.0T汽油8AT自動擋車型，駕駛質感不錯，但與福特F-150還是有一定差距，為何選擇這個話題呢？編輯去年8月和朋友駕駛朋友的福特F-150前往新疆自駕近1個月，倍感福特F-150的舒適，而如今10AT變速器的匹配，讓油耗也沒那麼高了。最近剛好朋友又約開他的福特F-150川西自駕。
福特F-150和炮越野版兩款越野皮卡相遇
最近，剛好長城炮越野版皮卡上市，售價16.98-19.98萬元就能購買一輛出廠即改裝的越野皮卡，省去了改裝的煩惱，並且改裝在很多地方也不合法，路上警察叔叔可以叫您停車檢查。
編輯去年駕駛福特F-150在新疆就遭遇兩次警察叔叔讓把改裝了前後大燈恢復原裝造型，但好在也沒處罰，只是提示回去後改回原裝，如此還不如買輛長城炮越野版直接出廠就改裝好了，警察叔叔也不會找您麻煩。
近日，編輯又和朋友約起開上他的福特F-150前往川西自駕一周，再次讓編輯想探究下福特F-150與長城炮越野版越野能力到底有多大差距，畢竟福特F-150售價52.38-61.28萬元之間，比長城炮越野版貴了2倍多。除了品牌層面的因素，或許長城沒有福特那麼響當當，但長城皮卡可謂是國內皮卡常年的銷量冠軍，福特F-150也只是北美市場很暢銷。
福特F-150比炮越野版大且動力總成更強
從外形來看，福特F-150長寬高和軸距都在長城炮越野版之上，造就了福特F-150看著大氣威猛，號稱猛禽也是名符其實。可是，福特F-150買來還需要改裝，而長城炮越野版買來不需要改裝了，不僅改裝花費不少，更主要是在路上不會被警察叔叔叫停車檢查。
長城炮越野版動力不是福特F-150的對手。福特F-150和長城炮越野版分別搭載3.5T雙渦輪增壓V6發動機和2.0T直列四缸發動機，由於排量不同，發動機的動力輸出也大不同。福特F-150輸出380馬力和672牛.米，長城炮越野版輸出190馬力和360牛.米，兩款車都可以使用92#汽油，遺憾是長城炮越野版發動機還是鑄鐵材質。
畢竟排量和價格相差如此之大，鑄鐵發動機增加了車重，也增加了車身的穩定性。此外，福特F-150和長城炮越野版分別匹配10AT變速器和ZF的8AT變速器，福特F-150的變速器檔位更多，但ZF的8AT也夠用了，10AT為福特F-150油耗降低貢獻了力量。
底盤功底相當！炮越野版配置更全而福特F-150越野更舒適
在底盤方面，兩款越野皮卡都是採用非承載式車體結構，而分時四驅的設計也讓福特F-150能在使用兩驅下降低了耗。在懸架結構方面，福特F-150採用前獨立雙叉臂式前懸架和後整體橋式非獨立懸架；長城炮越野版採用前雙橫臂式獨立前懸架，後多連桿整體橋式非獨立懸架。
底盤的硬體結構相當，但駕乘舒適性不同，高達2619千克的福特F-150，沉重的車身雖費油，越野時車內駕乘十分舒適，完全沒有皮卡那種顛簸感！即使編輯去年在羅布泊和大小柴旦的雅丹沙漠和起伏不平的戈壁鹽鹼地上，駕乘舒適性都很不錯。
長城炮越野版車身較輕，在沒有載重情況下，在去年的試駕中行駛在減速帶上顛簸厲害，但載貨後顛簸會很弱。盡管長城炮越野版價格便宜很多，但卻比福特F-150多了360度全景影像、自適應巡航、前排座椅加熱、LED遠近光燈、自動空調等配置。不過，福特F-150如此高的價格，也需要對得起價格才行，配備了長城炮越野版低配沒有的車聯網、車側腳踏板、主動剎車和全尺寸備胎等配置。
?
寫在最後
都有三把鎖的福特F-150和長城炮越野版，即有中央差速器鎖止功能、前橋和後橋差速鎖，但誰的越野能力更強悍呢？長城炮越野版出廠即配備的前後鑄鐵杠、涉水喉、前絞盤和坦克掉頭等硬核配置，頂配車型還配有百路馳KO2越野胎和K-MAN氮氣減震器，中國版「猛禽」又能比美國猛禽厲害嗎？特別是高達9500磅拖拽質量的原裝絞盤，買福特F-150還需要去改裝很多配置才有炮越野版的豐富。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑤ 皮卡車，哪個牌子車越野好

翻遍網上，很多人都會說：是男人就開手動擋，真男人駕駛BJ212跑川藏。

當然這些很多不過是鍵盤車神的“大秀”，可話說回來，到底哪些車才是鐵血硬漢的首選？有人說是超跑，也有人說是彪悍肌肉的硬派SUV。只不過呼聲最高的還是，福特-150、道奇公羊、豐田坦途這樣的超級皮卡，無奈本身價格偏高，讓人望而卻步。

點評：總的來說，凱程F70無論外觀內飾都非常出眾，最強勢的動力應該是2.5T柴油版車型，就是不知道會不會出自動擋。

總而言之，皮卡是一種英雄的情懷，想要玩一把真男人的旅行，以上四款車都很值得推薦，至於選擇的話，就看你的喜好了。

⑥ 看看F-150皮卡為什麼賣那麼貴

皮卡在大多數消費者印象里和家用車沒多大關系，多數情況下都用來拉貨載物，形象不夠高端，更談不上豪華。如果說一輛皮卡售價幾十萬甚至上百萬，在很多人印象里都是天方夜譚。但其實這並不遙遠，至少我們今天說的這輛車，買一輛賓士E級不在話下，一年能賣出的數量也不少。

不過從F-150產品力來看，整車實力表現很出眾，在性能、尺寸、配置、實用性和安全性層面來看還是很有優勢的，對得起它不菲的售價。不過目前皮卡車型還是相對小眾，再加上高售價限制，國內認可度和銷量表現有些差強人意。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑦ 兼顧皮卡屬性和越野玩樂性能 福特F-150推出Tremor車款

福特官方發布了福特F-150的全新車款Tremor，新車更強調皮卡的工具屬性和越野的玩樂性能，對傳動系統硬體和懸掛系統進行了升級。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑧ 福特F-150皮卡再添新版本

蓋世汽車訊據外媒報道，福特汽車為其F-150皮卡系列添加了新的版本，最新的越野車型名為「Tremor」，此舉將幫助福特豐富其利潤較高的卡車產品線。

F-150Tremor（圖片來源：福特）

12月8日，福特發布了2021款F-150Tremor，在經過重新設計後，新車型除了添加了一些新功能外，還升級了全地形設備，福特全美的經銷商都將銷售這款新車。福特表示，Tremor預計將於明年夏天開始銷售。

F-150Tremor車身上擁有特殊的銘牌和設計元素，並且提升了越野能力，包括升級的懸架和避震器，以及保護車輛底盤的護板。另外，車輛還搭載了33英寸的全地形輪胎，以及經過啞光處理的18英寸輪轂。F-150Tremor的車身加寬了1英寸，全系標配四輪驅動。車輛搭載了福特的3.5升V6發動機和10速自動變速箱。

福特尚未公布F-150Tremor的具體價格，但是它的價格可能將介於同等配置的帶有越野套件的車型（約4.5萬美元）和福特2020款F-150Raptor高性能卡車（約5.3455萬美元）之間。

這款全新的F-150是福特的一次最新嘗試，當前該公司正在開發越來越受歡迎的越野車型，來擴大其忠實的卡車消費群，試圖以此來提高利潤率。在此之前，福特為其大型SuperDuty皮卡以及Ranger中型皮卡都推出了Tremor版本。

福特委託波士頓咨詢公司進行的一項研究顯示，福特的F系列卡車是該公司的重要收入來源之一，年收入大約為420億美元，為這家汽車製造商帶來了大部分利潤。2019年，福特的汽車營收為1436億美元。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑨ 車頭有F開頭的四個大字母，越野款，很高很大很霸氣，是什麼牌子的車啊！路上看過

福特猛禽。

福特猛禽全系共7個級別。分別是F150、F250、F350、F450、F550、F650、F750。最暢銷的自然是入門級別的F150，也是市面上最常見的皮卡ORV之一，上市於2009年11月的福特大型皮卡。

猛禽一直是福特旗下的經典皮卡，如今一個整體的車架由高強度鋼沖壓而成，這樣不但提高了車身的耐用性，更對乘客在安全方面有了進一步的保證，不盡如此，在安裝了AdvanceTrac與RSC(防翻滾穩定控制系統)的技術的幫助下，拖拽能力達到了首屈一指的能力，另外，猛禽不同客戶的需求推出多種經典車型。

(9)越野皮卡f擴展閱讀

大障礙，只是小障礙。這就是猛禽，猛禽的優勢：個性突出，越野能力強，長時間越野駕駛穩定性較好，後期改裝投入費用少(原裝改裝多，後期需改裝部分少)，可改裝車用帳篷類設施，發動機變速箱技術先進。

福特猛禽作為高性能車的猛禽收起了老美那慣用的誇張鍍鉻中網設計，反而融入了高性能車中比較常見的黑色格狀中網。熏黑外觀的頭燈，黑色塑料防刮前保險杠，金屬下護板。新款猛禽更具備了城市跑車的敏捷與良好的操控性。

⑩ 買輛皮卡福特F-150「送」SUV是一種什麼體驗

2020年新年即將到來之際，我給自己准備了份兒非常重量級的新年禮物，我是個非常喜歡自駕的人，最開心的就是自己開著車帶著家人朋友一起遠行。相比繁華城市，我更喜歡開著車去到郊外，越過河溝，穿過山丘，與其說貼近大自然不如說融入大自然。所以我提了一輛皮卡，它強悍的越野性能能夠帶我去到任何想去的地方。同時，我又希望有足夠舒適安逸的旅途體驗，希望我的座駕能有豪華的氛圍，高端的用料，有寬大柔軟的座椅，優秀的隔音，有高品質的音響，也有各種舒適性和高科技配置。但能夠擁有這些特性，對於一輛皮卡來說很難，但對於一輛城市SUV來說卻相對簡單很多。怎麼辦呢？所以我又入手了一輛SUV，不過這輛SUV是買皮卡「送」的。你肯定會迫不及待的問是什麼神仙車企有這樣的操作？好吧，其實就是大家非常熟悉的福特了，我入手的皮卡就是它們家的F-150LTD。

F-150LTD目前還沒有對手，隨著國內皮卡政策越來越好，加上人們對高品質的生活愈發的憧憬與嚮往，相信會有越來越多人會發現F-150LTD身上獨特的魅力。