皮卡車圖解
㈠ 皮卡手動擋 擋位擋圖
皮卡手動擋，與普通的小汽車手動擋駕駛是相同的方法，踩下離合器後掛上對應的檔位就可以了，具體操作步驟如下：
一、打開皮卡的駕駛室這邊的車門。
㈡ 皮卡車半坡何時停車圖解
參考方法（僅限皮卡，因為我學車開的是皮卡）：用眼睛的餘光看左邊的倒車鏡的下沿，接近黃線時停車，這時車頭大概離黃線有20公分的距離。每個人的身高不同，所以實際會有誤差，您按我的操作完成後，摘空擋、拉手剎，下車看看，這樣心裡就有數了。祝您學車愉快！
㈢ 皮卡定點停車技巧圖解
這個要自己練習的，側位停車就好像是開樁位的那些技巧，不過是一個是兩邊一個是一邊，這個很簡單的。定點停車，教練叫你在哪裡停你就在哪裡聽就好了嘛。半坡起步嘛，這個簡單，你開車的時候看到半坡上不是有兩條白線麽？你要把車停在第一條線上不可以超過第二條白線的，在半坡停車的時候不要拉手剎哦，要不然很難控制上坡的，你應該踩腳剎的，踩著腳剎然後慢慢的松開離合，感覺到車頭有向上跳了一下的時候再慢慢松開腳剎，這方法我在考試的時候一個考官教我的，你自己試試看吧
㈣ 科目二皮卡直角轉彎技巧看點位置示意圖
先要調整右後視鏡位置，盡量壓低，能側身看到右後胎為好。然後等車子即將進入直角彎時盡量放慢速度;讓左雨刷器支點貼著直角彎左線前行。教練認為這個點根據每個人的位置、身材不同，會有差異，主要是為了保證左輪胎與直角彎左線的距離在15～20公分，並且保證車身正。
一擋通過，不加油門;直角轉彎時盡量緊貼右側邊線。當駕駛室內安全帶的部位過轉角時，就要向左猛打方向，直至打到底。當看到車頭對准出口，就迅速將方向回正。
車身右側靠近外直角邊線前進，左、右前車門三角窗中間對准內、外直角線時方向向左、右打到底，車正時回正。等車頭過了直角彎前橫線後，轉頭觀察直角彎內線延長線在車窗門把位置時停車。接著將方向盤向右打死，車子緩慢前行，順利完成直角彎。
㈤ 皮卡車 車牌安裝圖解詳細步驟
第一步：先只將螺絲桿擰入車牌安裝位置的螺絲孔，看看各個螺絲孔是否都正常，注意，不要把螺絲桿全部擰進去，否則可能就取不出來了（如果用螺絲刀無法取出螺絲，可以用鉗子）
檢查完螺絲孔後，預先套好每組螺絲，由上而下依次順序為螺絲桿、防盜帽、墊片（下圖第一張是配套螺絲的全部構成部分，六邊形螺絲帽一般都用不上；第二張圖是螺絲的組裝順序）
第五步：最後扣緊防盜帽，安裝完成了（一定要檢查是否扣緊）需要注意的是：車上安裝車牌位置，預留了幾個螺絲孔，就要上幾個螺絲，如果裝少了，有可能會被交警按照「不按要求懸掛車牌」來處罰，後果很嚴重！！
資料拓展
車牌，指車輛號牌，是兩面分別懸掛在車子前後的板材，通常使用的材質是鋁、塑料或貼紙，在板上會顯示有關車子的登記號碼、登記地區或其他的基本資料。車牌是對各車的編號，其主要作用是通過車牌可以知道車所屬省、市、縣，車管所根據車牌可以查到車的主人。
㈥ 五十鈴汽車儀表盤圖標圖解是什麼
汽車儀表盤圖標種類繁多，這邊主要列舉以下5種儀表盤圖標來進行圖解：
1、安全帶未系指示燈
開車時發現油表指示燈亮起，這說明油箱里的燃油快用盡需要加油了。當油表指示燈亮起後，就要留意附近的加油站了。
㈦ 急求皮卡側方停車圖解考試用的皮卡車現在還沒有過呢
側方停車開始倒車時要看左後視鏡，左後輪一旦壓上了入庫的白線，開始向左打方向，一邊看車後斗是否位於兩後桿之間，一旦車身正了，就開始向右回正方向，邊打方向邊倒。不要出庫哦！只要四個輪子都進白線就可以了。左轉燈，按喇叭，出庫。
皮卡側方停車技巧：
皮卡側方停車
側方位停車：
在距左前桿30厘米處停車，倒車，車斗過前桿30厘米，開始向右打方向，車後斗中心點對准右後桿，或者向外超出一點（5厘米以下），這個時候把方向回正，保證車中心點對好的那個位置不會再移動了，開始倒車，看左後視鏡，左後輪一旦壓上了入庫的白線，開始向左打方向，一邊看車後斗是否位於兩後桿之間，一旦車身正了，就開始向右回正方向，邊打方向邊倒。不要出庫，只要四個輪子都進白線就OK了。左轉燈，按喇叭，出庫。
側方停車的要點：
在車尾與1號竿平行（稍斜一些，斜到車尾正中心點對住4號竿即可）。掛倒檔，向右打方向（一圈半或更多），無論怎樣打方向，記住車尾正中心點對住4號竿。等倒慢慢倒進去到車尾左輪壓線（可通過左後視鏡觀察），立即向左打死方向。然後從後車窗感覺車在後邊的2個邊竿之間，方向適當回正，停車。
㈧ 長城風駿5儀表盤圖解
長城風駿5儀表盤上的圖標的意思是：
1、由於制動片磨損，制動液儲液壺的制動液補充到制動管路中，所以液面下降。
2、當低於特定位置時，感測器就會識別出並在儀表中提示。
3、此時可以少量添加制動液，不要加多，只要達到下限即可。
4、因為當你更換剎車片的時候，制動液又會回到儲液壺中，如果補充過多的制動液，就會造成泄漏。
㈨ 用皮卡教練車練習S彎時，應該怎麼打方向看什麼點位
首先，我們完成曲線行駛直線的考試時，進入之前一定要把汽車車身調直，行駛到道路中心。
當車頭中心碰到右邊路邊線的時候，方向盤要迅速向左邊打半圈，讓車頭的左邊角壓著路邊線走。
如果車頭要出路邊線的時候就往左再多打一點，讓車頭左邊線一直壓著路邊線走。
如果發現車頭已經脫離黃線往裡面靠的時候，方向盤要適當的往右多回一點，確保車頭一直壓著路邊線。(這邊注意後面的調整，也就是打和回的時候，一定要是稍稍的調整，而不是用力打或者回，如果這樣操作的話肯定直接壓線掛掉)
特別提醒：在曲線彎內除了要轉彎，不然方向盤必須慢打慢回，以稍微調整為主。
當車頭到了彎道的交接處這中間的時候，必須迅速向右打方向盤回正，由於之前的調整，這邊通常打一圈左右就可以了。(注意：這個要以你的操作為主，過多或者過少要懂得調整，一旦車輪壓線就是掛科，所以大家一定要注意)
當車頭的中間碰到左路邊線的時候，記得往右打半圈，後面的和第一個點的操作方式一樣，只是方向是相反的方向。由於每個人的操作都有偏差，大家一定要記住，這邊車頭的右角一定是要壓著路邊線走的，過多或者過少，大家一定要記得慢慢調整。
這邊要注意，我們在轉彎的時候，一定要合理的運用後視鏡，在駕駛的過程中用餘光看下後車輪和路邊線的距離，如果距離小於15厘米左右的話，要注意調整方向盤，避免壓線，當然不要後輪沒壓，前輪給壓了，那可就悲哀了。
㈩ 長城皮卡金迪爾汽車儀表盤符號圖解
你連個圖都沒，我怎麼知道你說的什麼？通常，預熱塞，手剎，剎車油過少，各個燈等，具體看圖