途樂56越野車2017款內

❶ 日產途樂5.6V8性價比在哪裡

談論到硬派越野，除了豐田系列霸道和酷路澤，還有一款不得不說的日產車，途樂可以說是一代越野人的記憶，從最初的Y60到後來的Y61以及現在的Y62都陪伴了無數越野愛好者成長。在空曠的沙漠、在冰天雪地的高原、在東南亞的雨林、在人群深處，總能看到途樂的身影。途樂Y62是歷代車型中最為豪華的，隨著汽車製造工藝的全面提升，越來越多的消費者開始更加註重內飾氛圍的營造，這一方面途樂Y62做到了，在強悍越野能力的基礎上，內部配置更加豐富奢華，給人以更賞心悅目的駕駛環境，尤其是此次推薦的這款全新2018款途樂Y625.6 LE，相比老款配置更加全面，是一款名副其實的豪華越野車。

途樂Y6218款5.6 LE縱享越野釋放活力，將優雅身姿和狂野性能完美融合到一起。大面積的鍍鉻裝飾搭配黑色蜂窩狀中網，前臉沖擊感強，中網面積占據了整個前臉，並加上了鍍鉻裝飾，營造出了日產家族式前臉。採用了4活塞卡鉗高性能前制動系統，大大提升了途樂的安全性能。

外觀方面：17款日產途樂Y62中東5.6 LE的外觀高大雄厚，大體方正，但又處處渾圓，細節處理毫不含糊，體現了日系車精雕細琢的工藝特點。2017款日產途樂Y62中東版不同於歐系SUV毫不掩飾的強調科技感和豪華感，日產途樂圓潤內斂含蓄，如果放大任意細節，你會發現日產對細節的關注是無處不在的。配備了與發動機相互匹配的7速手自一體變速箱。途樂作為一款硬派全尺寸SUV，採用了非承載式車身結構，前後懸架均為注重操作性的雙叉臂式獨立懸架。

內飾方面：17款日產途樂Y62中東5.6 LE的內飾風格非常鮮明，淺色調與高級豹紋桃木裝飾讓本來溫馨的感覺多了一層高貴的氣質。四幅方向盤上集成了豐富的多功能鍵，電加熱和電動四項調節，音響控制、藍牙電話、定速巡航和DCA車距控制輔助系統等功能應有盡有。另外，7寸內嵌式DVD液晶顯示屏不僅實用性頗高，在檔次方面也是有所提升，同樣的顯示屏前排頭枕後方同樣可以找到，後排乘客的舒適性自然不用懷疑。中控部分的設計比較具有豪華感，標准日系豪華車的風格，BOSE音響是很多中高端車所選用的，音響效果不會讓你失望。

系統方面：17款日產途樂Y62中東5.6 LE，多條輻輪轂造型較為粗壯，偏向豪華。日產尼桑途樂為三排座車型，內飾整體風格豪華，真皮座椅、DVD娛樂、上下坡以及胎壓監測等裝備也都悉數出現。另外我們意外發現途樂採用了4活塞卡鉗高性能前制動系統，大大提升了途樂的安全性能.途樂底盤採用了最可靠的硬軸設計，後防請傾桿同樣可有電動取消功能，方便越野，這是真正四驅迷們至愛而難得的硬派四驅車型。

18款途樂5.6 LE T2,7座自動擋5.6L,V8,直噴汽油發動機，功率400 hp @5,800 rpm、扭矩57.1 kg-m @4,000 rpm、前後獨立雙V懸架、長寬高=5310*1995*1940mm、軸距3075mm、油箱140L，265/70R18全季節鋁輪、2氣、前後電眼帶倒影、上下坡輔助、LSD限滑差速、胎壓監測、氙燈、led 大燈清洗、前後電眼、倒影、遙起、真皮座椅、主副駕電動座椅、後娛8寸觸摸屏、桃木內飾、拖鉤、冰箱、防眩目後視鏡、天窗、後差速鎖、定速巡航、電動折疊後視鏡、無鑰匙進入、一鍵啟動。

17款日產途樂E中東版5.6V8內飾兼具了舒適性和功能性。為三排座車型，內飾材質也更加的考究，使用了皮革，鋁以及木紋樣條作為點綴。中控部分的設計比較具有豪華感，標准日系豪華車的風格，BOSE音響是很多中高端車所選用的，音響效果不會讓你失望。日產尼桑途樂給人留下的最深刻印象莫過於龐大的車身，車內在保留了這款SUV一貫硬派作風的基礎上，在提升豪華性方面也做了很大努力。17款日產尼桑途樂5.6LE頂配採用了豪華轎車慣用的四幅風向盤設計，粗細比較合手再加上真皮加實木的用料，手握感覺極佳。另外方向盤功能強大，集成了音響、空調控制及藍牙車載免提系統，使駕駛者在行車中更為安全，做到手不離方向盤。2017款尼桑途樂中東版5.6LE車型搭載5.6V8自然吸氣發動機、七速變速箱、兩驅四驅轉換、擁有多地形模式，途樂採用了4活塞卡鉗高性能前制動系統，大大提升了途樂的安全性能。滿足越野愛好者長途跋涉，穿沙，穿越，只是低調的它掩蓋在了陸地巡洋艦和帕傑羅的輝煌之下。全景式倒車影像應該是日產汽車引以為豪的技術，作為日產家族的頂級車型，這項配置自然是少不了的。

❷ 途樂18款和17款到底有何差別

途樂18款和途樂17款的區別：百公里油耗不同、搭載的發動機不同、匹配的變速箱不同

一、百公里油耗不同

1、途樂18款：百公里油耗14.7L/100km。

二、搭載的發動機不同

1、途樂18款：搭載了自然吸氣VK56VD發動機。

2、途樂17款：搭載了一台經過Nismo調校的5.6L V8發動機。

三、匹配的變速箱不同

1、途樂18款：7速手自一體變速箱。

2、途樂17款：5速手自一體變速箱。

❸ 日產途樂怎麼樣

要知道，途樂的歷史非常悠久。當年老途樂Y60時代，它的對手可是豐田著名的陸地巡洋艦LC80早期型。粗壯的大梁、粗壯的車橋車軸、源自中巴車的變速箱……無一不是「設計過量」的體現。就為了一個目的：在野外能連續高強度工作而不趴窩。

老途樂Y60因此在專業越野玩家圈子裡擁有非常高的口碑！俗稱「日產老坦克」。後來的小改款Y61更是在Y60基礎上做了大量的細節補強和加固，原本就堅固的令人發指的底盤再次加強。Y61可是聯合國戰地視察用車！可靠性可想而知！

現在的途樂已經發展到了Y62時代，前後獨立懸掛的採用，讓途樂的定位，從「野地大型工具車」往高端越野轉型，車體的堅固和粗壯風格依然保持。如今它的對手是豐田全新一代的陸地巡洋艦LC200.

❹ 途樂4.0百公里油耗多少 途樂4.0越野車2017款微笑說車

消費者對於途樂4.0的百公里油耗頗為關注，這個問題可以從多個角度進行解析：

首先，途樂4.0的油耗受行駛環境和駕駛習慣影響顯著。在城市擁堵路段，由於頻繁啟停和低速行駛，油耗自然會偏高。相反，當它在高速公路上暢行時，油耗會相對降低。

其次，車輛配置對油耗也有直接影響。途樂4.0搭載的動力強勁的發動機，雖然能提供強大的性能，但相應地，其油耗也會較高。反之，如果配備的是動力較為節省的發動機，油耗則會相應降低。

再者，車輛保養狀況對油耗也有決定性作用。一輛保養良好的途樂4.0，其引擎運行效率高，能有效減少不必要的能量損失，從而降低油耗。反之，如果保養不及時，可能會導致引擎效率下降，油耗上升。

總結來說，途樂4.0的百公里油耗並非單一因素決定，而是由多種因素交織影響，因此，要得到一個准確的油耗數值，需要全面考慮車輛的實際使用情況和維護狀況。

❺ 日產途樂質量怎麼樣 底盤採用最可靠的設計

導讀： 日產 途樂 （ 查成交價 | 車型詳解 ）質量怎麼樣 底盤採用最可靠的設計

購買汽車是一件非常重要的事情，大家在買的時候會經過深思熟慮的考慮以後才會做出決定，但是，我們對於汽車並不了解，沒辦法深奧的去做選擇，那麼，大家可以先看一下日產途樂質量怎樣。

日產途樂質量怎樣，底盤採用了最可靠的硬軸設計，後防請傾桿同樣可有電動取消功能，方便越野，這是真正四驅迷們至愛而難得的硬派四驅車型。2017款途樂4.02的造型絕對可以稱的上是全尺寸SUV中最突出個性的車型，想想在車水馬龍中駕駛著這么一輛大傢伙會是一個什麼樣的感覺。

2017款途樂4.0前臉沖擊感強，中網面積占據了整個前臉，並加上了鍍鉻裝飾，營造出了日產家族式前臉。採用了4活塞卡鉗高性能前制動系統，大大提升了途樂的安全性能。17款途樂4.0V6內飾兼具了舒適性和功能性。

2017款途樂滿足越野愛好者長途跋涉，穿沙，穿越，只是低調的它掩蓋在了陸地 巡洋艦 和 帕傑羅 的輝煌之下。2017款日產途樂中東版內飾兼具了舒適性和功能性。仍然為三排座車型，內飾材質也更加的考究，使用了皮革，鋁以及木紋樣條作為點綴。

上面的文章給大傢具體的介紹了一下日產途樂質量怎樣，這輛車的底盤採用的是最可靠的設計，有電動取消的功能，方便大家在越野的時候使用，在安全性能方面有很大的改進，同時兼具了舒適性和功能性。