中國最大越野比賽

① 國內越野跑頂級賽事有哪些，版納旅遊景點越野

國內越野跑頂級賽事有哪些？
國內越野跑頂級賽事有以下幾個：
1. UTMB中國站：UTMB（Ultra Trail Mont Blanc）是全球最知名的越野跑系列賽事之一，而UTMB中國站則是中國區的UTMB比賽，分為100公里和50公里兩個項目。
2. 江南百景山地挑戰賽：是中國越野跑界的一座「城市山地」，比賽路線相對平緩，但要穿越一些自然條件和城市條件特別復雜的區域。
3. 長城國際越野賽：是中國最具有影響力的越野賽事之一，分為42公里、21公里和10公里三個項目，選手可以領略到長城壯麗的景色。
4. 虎跑長白山越野賽：是中國最高、最寒冷的越野賽事之一，主要有80公里、50公里和21公里三個項目，經過長白山著名的天池和長白山第一峰等景點。
5. 雲南西雙版納越野賽：雲南省最大的越野賽事之一，分為70公里和30公里兩個項目，路線跨越森林、河流、山峰、村落和稻田等不同的自然生態區。
以上賽事是國內比較頂級的越野跑賽事，參與其中需要具備一定的身體素質和越野跑經驗，同時也需要認真備戰和訓練。
以下是一些國內越野跑頂級賽事：
黃河石林越野跑賽：被譽為國內最具規模、最具影響力的越野跑賽事之一。
環四姑娘山超級越野跑賽：賽道涵蓋了四川著名的四姑娘山景區，是一項高挑戰性的賽事。
柴古唐斯越野賽：這是一場融合了文化、旅遊、體育等元素的越野跑賽事。
這些賽事都是國內越野跑界的知名品牌，吸引了大量的國內外選手參與，具有很高的競技水平和觀賞性。
自駕滇藏線攻略及費用？
滇藏線是中國著名的自駕游線路之一，沿途風景秀麗，有許多值得一游的景點。以下是一些滇藏線自駕游的線路和景點攻略：
1. 昆明-麗江-香格里拉-德欽-維西-瀘沽湖-香格里拉-迪慶-麗江-昆明
這是一條比較經典的滇藏線自駕游線路，沿途經過麗江古城、香格里拉、瀘沽湖等著名景點。其中，麗江古城是中國著名的歷史文化名城，香格里拉則是著名的藏傳佛教文化聖地，瀘沽湖則是一個美麗的高原湖泊。
2. 昆明-大理-麗江-香格里拉-德欽-維西-怒江大峽谷-香格里拉-迪慶-麗江-昆明
這條線路比較長，沿途經過大理古城、麗江古城、香格里拉、怒江大峽谷等景點。其中，怒江大峽谷是中國最深的峽谷之一，景色壯觀。
3. 昆明-大理-麗江-香格里拉-德欽-維西-普達措國家公園-香格里拉-迪慶-麗江-昆明
這條線路沿途經過大理古城、麗江古城、香格里拉、普達措國家公園等景點。普達措國家公園是中國著名的高山湖泊景區，景色優美。
費用合計：約1800元
具體分析：根據公開數據，滇藏線全程2384公里，按照我國的高速費收費標准約300元，油費按0.6元每公里約1500，合計1800元。
注意：在出行時，要提前規劃好路線，准備食物、取氧和防護用品，確保在行程中順利。
西雙版納會一直下雨下不停嗎？
不會，以陣雨為主，來得快去得快，能看到彩虹。
西雙版納雨季是4-9月（遇到大氣候環境異常除外）。
西雙版納的雨季跟南方不同，南方的雨季陰雨綿綿，陰冷潮濕。
西雙版納一年中只有兩個季節，就是雨季和乾季，建議乾季時去旅遊，推薦2~3月不冷不熱，蚊蟲也不多。
雨季的時候，早上起來，晴空萬里，無風無雲，溫度越來越高。突然烏雲滾滾，雷聲大作，還有閃電。傾刻間瓢潑的大雨就下來了，使人一點准備沒有就被淋個落湯雞。幾分鍾後或者十幾分鍾後，雨嘎然而止，天空又是晴空萬里，大雨過後空氣清新，溫度下降。又是好天氣了。不過如果玩戶外的話雨季顯然是有一定的挑戰難度的，所以一般西雙版納的雨季，當地的旅館都比較冷清，價錢也比較便宜，當然土豪可以不用考慮這些。
開車自由行的話，請務必開越野車，不然有些路段你只能扛著車子走過去了（前提是你扛得動，哈哈），還有就是車技要好，長段的下坡有時候能綿延數公里路，如果車技和剎車不是很耐操的話還是不要拿自己和朋友的生命冒險了，當地的車子可都是加裝了水冷剎車降溫的，不然剎車盤持續高溫是會導致剎車失靈的。
如果是去生活的話，我覺得除了醫療水平和一二線城市有較大差距以外實在是個養身的好地方，沒覺得西雙版納的任何活物都比其他地方的大么？蚊子都能養成巨型的相信養個人還是非常適宜的。
消費水品也很不錯，一大葷三小葷加滿滿一盒白米飯的街邊盒飯（非常新鮮可口，況且我對吃飯的標準是很苛刻的）只要十元就搞定，這對我所在的魔都上海來說是不可以想想的，反正我這個千年不胖的瘦子在西雙版納待了15天，總共長了5KG。

② 五公里武裝越野全軍最快紀錄是多少

武裝五公里越野紀錄,在2007年要塞區組織的81軍事大比武中，張茂春以17分57秒的成績創下紀錄，2008年又以17分23秒創下了又一新高。

③ 頂級汽車賽事邂逅美麗海灣城市 2020年COC收官決戰玉環

11月13日，「玉環汽摩協會杯」2020中國汽車場地越野錦標賽（台州玉環）新聞發布會在北京中國大飯店召開，吹響了中國汽車場地越野錦標賽尖峰對決的集結號角。發布會上，各方簽署了框架協議，舉行了答記者問，計劃未來五年在台州玉環連續舉辦該項賽事的年度總決賽。

作為本次比賽舉辦地的玉環市，是全國最年輕的城市之一，地處東南沿海，山海風光秀麗，民營經濟高度發達，目前位居全國中小城市綜合實力百強第27位。其中，汽摩配產業是該市的支柱產業之一，早在1966年就誕生了首家民營汽車零部件製造企業，上世紀80年代就享有「南方最大的汽摩配生產基地」之美譽，是國內最早形成的汽車零部件產業集群區之一，先後獲評「中國汽車零部件產業基地」「中國汽車零部件出口共建基地」等稱號，現有汽車零部件製造企業1700多家，從業人員超10萬人，2019年實現汽摩配產業產值458.23億元。當前，玉環汽摩行業正圍繞「中國製造2025」戰略，主動適應汽車產業電動化、智能化發展趨勢，加快推動模塊化、電動化、智能化轉型升級，朝著打造千億產業集群的目標奮力前進。通過舉辦此次賽事，將有力推動文體產業與地區主導產業的互動融合發展，推動玉環產業經濟高質量發展。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

④ 環塔拉力賽的介紹

中國環塔拉力賽，全稱環塔克拉瑪干汽車摩托車越野拉力賽，暨中國越野系列賽新疆站創辦於2005年，為每年舉行的國家A級體育運動比賽項目。2011年起，環塔拉力賽已經正式升級成為國際級賽事，現已成功舉辦9屆，是亞洲第一、國內最大的汽車、摩托車、卡車同場競技的權威品牌越野國際賽事。比賽由國家體育總局汽車摩托車運動管理中心與新疆維吾爾自治區體育局聯合主辦，中國汽車運動聯合會、中國摩托運動協會、新疆汽車運動協會、新疆摩托運動協會、北京摩托運動發展公司、新疆環塔汽摩運動俱樂部有限責任公司承辦。國內最大的汽車、摩托車、卡車同場競技的越野賽事，2014年吸引55支車隊148輛汽摩參賽，總程約4,600公里，特殊賽段2,613公里。國內運營最成熟、品牌認知度最高、市場影響力最大的越野賽事。全亞洲參賽人數最多、參賽車輛最多、賽道距離最長的長距離越野拉力賽。2014年環塔拉力賽，加入了FIA國際汽聯世界盃越野賽。「十年」環塔始創於2005年，至今成功舉辦了9屆，作為一項國際賽事，成為「新疆的名片」，過去10年，除了賽事規模越來越大，更積累了深厚的品牌底蘊、賽事受眾。下一個10年，環塔賽事將立足大眾化、權威性和經濟文化之窗，文化娛樂與體育賽事並重，打造新疆的環塔、中國的環塔乃至世界的環塔。

⑤ 八百里流沙越野賽獎金

最高額度為5000歐元（個人男女冠軍）。八百流沙極限賽全程400公里（八百里），是國內第一個最長距離、強度最大的專業極限越野跑比賽。參加人數較多，獎金最高額度為5000歐元（個人男女冠軍），是非常有挑戰性的一款運動項目。

⑥ 8375公里煉獄達喀爾BJ40車隊勇敢啟程 網友：真硬核！

1月2日，被譽為「越野拉力賽天花板」的第44屆達喀爾拉力賽正式開賽。本次比賽從哈伊勒正式出發，在約2周的時間內經過12個賽段，跑完8000多公里的賽程，於1月14日抵達終點吉達市。來自世界各地的王牌車手和頂級賽車將逐鹿天下，為榮譽而戰。去年第一次參賽便滿載榮譽的北京越野BJ40車隊，這次以唯一中國汽車品牌的身份，二刷達喀爾賽場，向全世界展現中國力量。

作為中國越野市場的開年大戲，祝福北京越野BJ40車隊能在本次國際頂級賽事達喀爾拉力賽中，突破自我，取得出色的成績。也希望未來有更多的中國品牌加入頂級賽事的角逐，在世界戰場宣揚中國力量！