2014皮卡銷量排名

⑴ 1月皮卡銷量榜，長城炮奪冠長城皮卡包攬前三，江鈴五十鈴各2款

在中汽協、乘聯會等組織公布2020年1月汽車市場銷量後，我們也看到了SUV、轎車和MPV、新能源幾大細分市場的銷量表現。但不少網友表示，想知道1月份皮卡銷量，那我們今天就整理了1月份中國狹義皮卡市場的銷量，該榜單僅統計了N1類皮卡，不包含專用車、電動車等皮卡車型。那下面我們就來看看榜單上都有哪些車型入選吧。

長安神騏F30在開年首月銷量572輛，這樣的成績並不能代表長安的真實水平。相比長安神騏F30，筆者更看好乘用的那款長安凱程F70的皮卡，它是一款和長城炮很接近的皮卡，只是在價格稍微有些高，如果市場一旦放開了，凱程F70那款皮卡還是有很大市場的。

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⑵ 皮卡車排名前10名 皮卡銷量排行榜前十名

隨著宏觀經濟政策的調整，皮卡車銷售市場呈現出越來越明顯的增長趨勢。在皮卡車市場中，長城炮的表現可以說是占據了絕對的主導地位，除此之外還有一些車型表現也非常引人注目。下面將為大家介紹皮卡銷量排名前十的車型。
10. 深圳福田拓陸者
參考價：7.78-19.88萬元
福田拓陸者的外觀造型令人印象深刻，兩種規格的車廂都能很好地滿足裝載需求，並且支撐力強，非常方便。即使作為商用汽車，福田拓陸者車內飾的層次感也做得非常好。動力部分提供了三種選擇，分別是2.0T汽油和2.8T柴油，有手動和自動檔可供選擇，另外還有兩驅和四驅，滿足不同客戶的需求。
9. 江淮T8皮卡車
參考價：8.88-16.28萬元
江淮T8的外觀辨識度非常高，即使你不知道它的型號規格，但進氣格柵粗大的JAC字樣也會告訴你這是江淮。在這款皮卡車上，配置了一鍵啟動、無匙進入、汽車倒車雷達等多種配備功能，顛覆了皮卡車就是低端車的原有印象。T8的車廂規格和支撐力都非常出色，內飾的層次感也很高級，空間表現也不錯，動力表現也非常優異，博格華納四驅為車輛提供了強大的通過能力。
8. 上汽大通T60皮卡車
參考價：8.98-21.38萬元
大通汽車T60給人的感覺像是一位不顯肌肉但十分強壯的硬漢，來源於日產-三菱-雷諾聯盟的2.3T柴油發動機，賦予了它380N·m的扭矩，發展非常輕松，加速表現也很好。越野是T60的特長，博格華納電機控制四驅加後橋鎖讓它無堅不摧，頗有大表哥納瓦拉的風采。貨箱有做防護處理，固定式的鋼筆也非常及時，內飾設計談不上多出色，但實用就行。
7. 江鈴汽車寶典皮卡車
參考價：8.28-10.93萬元
有別於其他皮卡車，江鈴寶典的前臉更為偏向於小汽車，少了一份野性但多了一份精緻。來到車內，小汽車的感覺更加突出，雖然設計簡單，但用材也算不錯。動力是寶典的第三大亮點，2.0T發動機能夠輸出315N·m和143馬力，動力響應還算積極。貨箱的空間非常好，支撐力也充足，應用性沒有問題。
6. 江鈴汽車域虎7皮卡車
參考價：10.78-17.63萬元
域虎7的外觀設計無疑是其最大的亮點，它沒有採用過於粗狂的設計，但霸氣感還是有的。車內採用了一塊升降式多媒體顯示屏，配備功能非常豐富，空間表現也很好。動力方面採用了一台2.0T柴油發動機，最大能夠輸出315N·m和143馬力，動力響應還算積極。貨箱的空間和支撐力都很好，實用性沒有問題。
5. 東風猛士皮卡車
參考價：11.88-29.98萬元
猛士的外觀設計很獨特，雖然價格較高，但絕對是皮卡中的佼佼者。車內採用了一些硬朗的線條，用材也比較一般，現代感不夠強。動力方面採用的是一台3.0T柴油發動機，最大能夠輸出400N·m和180馬力，在同級別中有目共睹。車身長度較長，車內空間和貨箱長度都很好，支撐力也充足，具備出色的舒適度。
4. 江鈴汽車域虎5皮卡車
參考價：6.88-11.28萬元
域虎5看起來像一個小玩具，纖長的車身意味著它有很好的車內空間和貨箱長度，但整體的運動感不夠強。車內選用了一些硬朗的線條，用材比較一般，現代感不夠強。動力方面採用的是一台2.0T柴油發動機，最大能夠輸出315N·m和143馬力，在同級別中有目共睹。
3. 長城炮
參考價：9.78-20.78萬元
皮卡界的當紅炸子雞，就是長城炮了，它霸氣的外觀設計完全不輸其他車型，豐富的車系選擇能夠滿足各種需求。車輛配備了一台2.0T柴油發動機，擁有400N·m的扭矩和163馬力，在同級別中表現突出。車內用材和層次感非常優秀，撥片換擋、全液晶儀表盤、豐富的車載大屏功能甩開競爭對手一條街。並且長城炮的後橋沒有採用鋼板彈簧，代表它具備更好的舒適度。
2. 江淮T6皮卡車
參考價：9.98-16.68萬元
江淮T6的外觀設計很有特點，雖然與域虎7有些類似，但更顯精緻。車內設計簡單，用材一般，但實用就行。動力方面採用的是一台2.0T汽油發動機，最大能夠輸出250N·m和163馬力，動力響應積極。貨箱的空間和支撐力都很好，應用性不錯。
1. 江鈴汽車寶駿310W皮卡車
參考價：7.18-10.38萬元
寶駿310W外觀設計簡潔，車內空間和貨箱長度都不錯，但支撐力一般。動力方面採用的是一台1.8L汽油發動機，最大能夠輸出125馬力，動力響應一般。整體表現中規中矩。

⑶ 皮卡好不好看銷量 國六皮卡排行榜 多款新車入圍

目前，國內國六皮卡銷量占據了更大的市場份額。皮卡市場中的國六皮卡車型層出不窮，未來市場中的國六皮卡銷量還將繼續呈現出上漲的趨勢。11月市場中在售的國六皮卡車型共計22款，其中4款皮卡的銷量均在千輛以上。

本篇我將為大家匯總11月熱銷國六皮卡車型，其中熱銷國六車型中包含多款全新皮卡以及自動擋國六皮卡。

除上述皮卡車型，鄭州日產銳騏6、長安神騏F30等皮卡也均有著不錯的銷量表現。另，值得關注的是，福田馭途系列大皮卡在11月期間也產生了167輛的銷量，隨著未來該車在終端鋪貨的日益完善，其市場銷量或將擁有著更進一步的提升。

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⑷ 皮卡車迎來了春天3月皮卡銷量榜發布，長城霸佔前三名

四季的更迭總有它獨特的寓意，春給人以希望，夏給人以熾熱，秋給人以收獲，冬給人以寒冷。縱觀如今的汽車市場，無論是車企的運營狀態，還是下游經銷商的生存情況，以及最終的銷量成績，都是處於寒冬之際。

而此時，國內皮卡限行政策逐步解禁，長城等車企加大研發力度推出乘用化皮卡車產品，將裝載能力超強，皮實耐用，價格劃算的新型皮卡帶給大家，勾起了潛藏在用戶心中的越野夢。

疫情籠罩之下的春天，讓我們明白，買車並非豪華與華麗就是最高准則，適合和實用才是根本。而長城皮卡車型如今已經形成了風駿系列和炮系列兩大陣營，一個主打實用，一個主打乘用化高端皮卡，加上長城SUV在乘用車領域的好口碑，取得前三的成績是努力之後的必然。

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⑸ 現在哪家的皮卡銷量最高

第一名：長城汽車、12.0401萬輛
第二名：江鈴汽車 、6.0456萬輛
第三名：鄭州日產、3.4922萬輛
第四名：五十鈴、2.7959萬輛
第五名：江淮汽車、1.7924萬輛
第六名：中興汽車、1.4109萬輛
第七名：黃海汽車、1.3484萬輛
第八名：慶鈴、1.2147萬輛
第九名：長安、1.1947萬輛
第十名：上汽大通、1.1771萬輛