長城皮卡尾門貼紙
前段時間有傳上海街頭驚現特斯拉Cybertruck，買車君差點就信了，但後來很快被證實是國內車迷的「傑作」，不過想想貼上反光條和噴字的Cybertruck還是別有一番中國特色。
皮卡車型能夠在海外市場大火的原因其實很簡單，功能性強大先不說，其與生俱來的粗獷形象以及無所不往的越野性能本身就很容易激發人們的征服欲。隨著國內皮卡解禁政策推進，相信越來越多國人都會被其獨特魅力所吸引。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑵ 我要變得更好看——長城炮安裝四門鍍鉻拉手作業！
所謂蘿卜青菜各有所愛，對於長城炮乘用版有車身裝飾有人喜歡全部噴黑，有人喜歡鍍鉻，有人喜歡拉花，還有人喜歡改色車膜。本人是一個俗人比較喜歡鍍鉻，我的長城炮兩驅舒適版中網沒有亮條，四門拉手沒有鍍鉻和車身同色，尾門拉手也沒有鍍鉻和高配區別開來，由於經濟能力有限沒有買頂配，但是給長城乘用炮購買一些改裝件、飾品?能力還是有的，而且我很喜歡很改裝、小折騰，覺得自己動手過得很充實很有樂趣！我陸續給長城乘用炮外觀、內飾都進行了小改裝、小裝飾，算下來也有幾千塊錢了吧！看著長城乘用炮一天一天的改變，慢慢外觀在變得更漂亮覺得很值，生活還要繼續，小折騰勢在必行啊！以前搞了長城炮外門拉手不銹鋼貼片不是全包裹，不能有效的保護外門拉手，而且突然覺它不香了！網上又出來了和頂配同款的鍍鉻外門拉手貼片，馬上就單訂購了一套，今天到貨給長城乘用炮四門貼上了，感覺自貢鍍鉻外門拉手貼片質感、做工都不錯！主要是手感還很好！感覺這個錢又花值了！下面是安裝前後對比和安裝過程
目前綜合油耗10.9L，還是很滿意的
⑶ 長城炮越野皮卡、凌派混動領銜，一周上市新車回顧
轉眼間，一年即將過去一半，而因為疫情的影響，很多車企的上半年銷售和新車計劃都被打亂，隨著疫情已經得到緩解，在下半程車企們開始了全力沖鋒，越來越多的新車紛紛推向市場。譬如剛進入6月，就有長城炮越野皮卡、凌派混動等重磅車型上市（Ps：6月第一個星期新車不多，所以我們放在這期集中來講），那麼它們的產品力如何呢？我們來簡單回顧一下。
長城炮越野皮卡
售價16.98~19.98萬元
在繼科魯澤之後，雪佛蘭在上周也帶來了沃蘭多的輕混版本。新車搭載了一套由1.3T發動機+48V電機和48V動力電池組成的輕混系統，百公里綜合油耗由普通版的6.7L降低至6.1L。至於外觀、尺寸、內飾、配置等方面則與普通版車型基本保持一致。
從上兩周上市的新車來看，長城炮越野皮卡、凌派混動等多款全新產品的到來讓多個細分市場越來越熱鬧，即使是現款產品，廠家也在通過各項升級來提升產品的競爭力，而對於這些新車你又是如何看待的呢？其中又是否有你的菜呢？
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⑷ 2020年對皮卡的限制改革有哪些
最新的政策變動中，皮卡車尾箱不再強制黏貼反光條，且尾門欄板車牌放大號噴塗亦被取消。這類輕型載貨汽車，如皮卡車，總質量限制在4.5噸以下，駕駛者只需持有駕駛證和行駛證，即可行駛，無需再辦理貨運車輛營運證和運輸資格證，這意味著藍牌輕卡的束縛得以松綁。任何機構不得以無證駕駛或裝載貨物為由對這類車輛進行處罰，大大提升了皮卡車的使用便利性，避免了個人物品因裝載被誤認作營運車輛的尷尬。
此次政策調整對皮卡行業而言，無疑是一個積極的信號，為車主提供了更多自由和靈活性。藍牌輕卡的限制被解除，使其能更順暢地上路，同時減少了繁瑣的手續。而在安全監管方面，超載問題將面臨更為嚴格的審查，以確保道路交通的安全。
總結起來，2020年的皮卡限制改革為該行業帶來了顯著的利好，預示著更多的皮卡車型將涌現，行業前景看好。未來，我們可以期待看到皮卡車行業的繁榮發展。
⑸ 能否成為長城炮最大對手吉利遠程FX硬核皮卡正式下線
目前國內硬核皮卡領域領頭羊當屬長城炮，雖然這個市場相對轎車和SUV偏小，但市場潛力不可小視。今天，吉利首款硬核皮卡車型遠程FX下線，將向長城炮發起最強有力的挑戰。
動力部分，遠程FX搭載1.8TD汽油發動機，最大功率135kW，匹配7速DCT變速箱，提供三種駕駛模式。雖然沒有長城炮那樣豐富的動力系統，但相信會制定一個比較有競爭力的售價。
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⑹ 高端皮卡的「攪局者」 試駕長城炮乘用皮卡全球版
皮卡車對於國內消費者而言，除了福特F-150、雪佛蘭索羅德等「境外野獸」之外，更多給人留下的還是「干粗活兒」的形象。再加上諸多城市在市區對皮卡限行，這樣尷尬的境地註定了它長久以來脫離大眾主流消費市場。但這樣的現狀正在改變，越來越多的城市解除了對於皮卡車型的限制，各大廠商也紛紛開始推出更適合國情的皮卡，長城炮乘用皮卡就是這樣一款車型。
在2020年裡，長城炮收獲了連續8個月銷量破萬、年銷量11萬輛的驚人成績，穩居國產高端皮卡銷冠。
而隨著2021年的到來，全新改款的長城炮乘用皮卡全球版也將來到我們面前，進一步拉近了皮卡與城市的距離。
在需要超車時，只需要深踩油門，變速箱會積極降擋，動力反應迅速。而操控方面，長城炮乘用皮卡全球版採用了電子助力，轉動起來絲毫不費勁，如果有需要還可以調節阻尼。
在底盤動態方面，由於採用了多連桿後懸，要比一般皮卡更加舒適，即使行駛在連續顛簸路面，濾震性也相當不錯。
總結：
長城炮乘用皮卡全球版，更新了外觀配色，新增了座椅造型，升級了新的車機系統。對於一款上市不到2年的車型，這樣的改款力度堪稱誠意滿滿，尤其是懸架系統方面的升級，也是對於消費者更多在城市環境下用車場景的考量。這樣的一款皮卡車型才能真正稱得上高端皮卡，相比進口皮卡車型高昂的售價，以及無法得到有力保障的售後，自主品牌的高端皮卡更值得信賴。
⑺ 安全最重要，長城乘用炮加裝尾門滴膠款反光帖！
汽車安全是我們每個人都不能忽視的重要問題，我國的皮卡已經取消了必須張貼難看的反光條和噴字政策，對皮卡外觀來說確實更好看了、更干凈了，但是如果夜間在沒有路燈的地方停車沒有開啟雙閃的話會有一些安全隱患，沒有醒目的反游標志提醒。我尋思著找一款既好看又不影響長城炮外觀的隱形反光貼，魚和熊掌有時候可以兼得的！安全性是我選擇長城炮最重要的原因，因為它全系標配了ESP，這可是那些合資皮卡所不具備的啊，我覺得任何東西都沒有安全重要。所以我給長城炮尾部貼了五星紅旗反光貼增加夜間的安全性(長城炮後杠兩側有細長的原車反光板)，覺得還是有些不夠。長城乘用炮尾門下部有一條折線，我就從網上留意和這條折線相符的反光貼。看上了一款鑽石級滴膠款反光貼，由於是滴膠款的，摸著比較厚實、有質感，不像貨車反光條那樣不美觀看著廉價，選了藍色和我的長城炮顏色一樣，這樣貼上之後既不影響長城炮的氣質外觀又能有效的提示後方車輛，魚和熊掌都能兼得了，效果確實不錯！喜歡的朋友可以改一個。還粘貼了外後視鏡三色防擦條也很不錯，按照慣例還是分享一下安裝作業。
這邊也不錯，防擦條比到車鏡凸起很多，這樣防止被刮擦壞倒車鏡殼