越野備胎特寫
① 越野越兄弟，yeti野帝強勢來襲，霸氣十足
yeti是斯柯達品牌旗下首款SUV車型，於2013年入華實現國產，同年11月份正式上市。yeti原意為雪人，是傳說中生活在喜馬拉雅山脈的白色長毛大腳怪，來到中國的yeti被賦予了野帝的名字，野帝的命名雖然有著獨特的寓意，但事實證明這個名字並不能被大眾消費者完全接受，加上野帝方正規矩的外型設計並不討喜，所以上市以後一直沒能取得很好的銷量成績，後期改款車型主打內涵，配置更加豐富厚道，優惠力度不斷加大，但直至最後的停產下市，野帝也沒能實現銷量的突破。如今yeti野帝已經停產，雖然它的名字有些魔性，它的外型過於方正，但yeti也有大批忠粉，車不可能十全十美，野帝是一部有內涵的好車，適合自己的，自己喜歡的，才是最好的。開工上班已經有1個多月的時間了，疫情還沒有過去，平時除了上班工作，采購生活必須品之外基本就是宅在家裡，閑散時間不能出門，就自己找些事情來打發時間，上個周末，拿出收藏已久的yeti車模，手機拍了一些照片，發出來分享一下。下面正式進入看圖模式。
有兄弟，有氣勢。
② 榮威RX8的全國第一套牛欄杠，外掛備胎後杠裝車！
買車到現在一直在等後掛胎和牛欄杠，很愛澳洲arb風格的牛欄風格，前幾天老闆告訴我第二天牛欄杠能到貨，立即山東出發上海裝車。安裝過程雖然全程在旁邊，但是忘記拍照了，都是在群里發的小視頻，直接上安好的照片，前杠直接全部替換掉，內部的絞盤架也是直接替換原車的前梁，後杠是替換掉原車黑色的後唇部分。
最後定妝照結束！
③ 霸氣的途昂X，光芒遮擋不住你靚麗的顏值
說起市面上的一些豪車，很多人首先想到的就是BBA的一些車型，這就是品牌的魅力，不過是金子總是會發光的，不會僅僅因為掛著一個「大眾」標而被埋沒，比如說途昂X這款車，運動氣息十足的外觀，而且有一個溜背的造型，作為一款跨界車來講的話，氣場真的是不輸寶馬X6，要是對懂車的人來講的話，也就能看得出來自己的品位，因為不管是前中網還是後面的尾標，看到這個V6的標志，就知道這台車一點都不簡單，今天就讓大家來看一看我的頂配途昂X。
後排是一個獨立的空調控制區，就是這么高級
非常喜歡這種有韻味的車子，其實我最初的心怡車型是大眾途銳，我對大眾途銳的認識就是從老款背書包的那一代開始的，看起來確實非常的漂亮，而且擁有一個V6的強大動力，不過全新的途昂X也確實是我的菜，這台車比起途銳來講的話，除了不是進口的，其他方面也一點都不弱，不過主要還是全新途銳的外觀不合我意，要不然當時指定就去買途銳了，再也找不到老款的那種感覺。
④ 老車翻新：修復一輛殘舊狀態的帕傑羅，重拾山貓氣勢
大家好，這期為大家帶來的是帕傑羅修復案例，帕傑羅藝名山貓，從21世紀初至今一直屹立在越野圈不倒，雖然沒有豐田系那般保值，沒有吉普系那般硬朗，沒有北汽系那般親民，但是沒有人可以否認它在越野圈子裡的地位。隨著時代變遷，如今的山貓已經變成四輪獨立懸架，車身也變成了承載式車身。不過，一旦你駕馭過一次，你就會被細膩的駕駛感受所震驚，被舒適的越野體驗所折服。
修復前慣例車頭45度來一張，車主平時使用也是比較愛惜的，對於10年左右的車齡來說車況還算可以的！
側照，看著車頭有些栽，車頭如果能再昂起來一些會更好看！
側後方45度，日系越野車外觀設計我還是比較偏向三菱！
大燈老化程度屬於中度，還能翻新出來，機蓋和前翼子板的縫隙得調整一下，不是很均勻了！
車漆傷痕比較多，對於越野車來說也是無傷大雅，但是積累到一定程度後肯定也是接受不了的！
電鍍後視鏡外殼發烏不是很厲害，拋光處理就行！
車頂邊緣以前補漆沒補好就會出現這樣的問題！
後部氧化比較厲害！
來到車內，一些內飾局部修復！
儀表的布局和配色日系車一般都強於其他車系，源於它的電子工業的強大！
這塊屏幕也是非常漂亮，和90年代家庭組合音響的屏幕很接近！
車頂部分主要就是天窗邊緣銹蝕比較厲害，得把天窗拆下來處理！
特寫來一張，再下去得銹穿了！
由於越野車的胎噪比較大，這次翻新拆的東西也比較多，乾脆把隔音再做一遍！
為什麼說再做一遍，哈哈，就是之前做的不到位這次再重新處理下！
在做支撐體隔音時候拆下車輪內襯泥巴鏟下來好幾斤！
之前做的不行的都鏟除干凈，就是隨便敷了層棉！
正確的操作方法先鋪設一層止震墊，防止低頻共振的出現！
大面積再鋪上這層棉！
然後在輪拱部分再鋪上一層加強型隔音貼！
最後再鋪上白色的厚厚的吸音棉！
機艙的隔音也順帶做了！
外觀翻新開始了！
越野車不像轎車，要處理的附件非常多，雖然是全車噴漆，但拆下來的東西不比改色的車拆下來少！
車框膠條小心拆下，全部清洗干凈後回裝！
頂棚拆除後露出天窗總成！
車頂後部露出一大塊空曠的鐵皮，最後回裝的時候再把隔音做上去，不然下雨水滴在上面的聲音很不好聽！
拆下來內飾部分零件都得放好不能丟了！
備胎支架非常臟，有的地方銹的也比較厲害，全部拆下來清理除銹！
好了，外觀部分已經全車拆干凈了！
交給油漆組開始做漆面處理！
車身鈑金面凹陷的地方得一一檢查出來！
射燈裝在這里還是比較隱蔽的！
這個前保已經沒用了，直接更換！
開始打磨老漆！
露出黃色的膩子就是之前有過修補的地方！
這里是車身護板保險杠底板和輪眉飾板！
車頂行李架以及其他附件！
這里的小件就報不上名啦，只認識兩個圓圓的霧燈框了！
這個是車身側踏板，經常踩的也是老舊不堪了！
底子打磨好後做好遮蔽開始噴塗底漆！
好的底漆隔離作用非常好，日後漆面的附著力和收縮的范圍會控制的非常好！
填眼中！
進入烤房，把需要遮蔽的部分貼好！
冬天氣溫低噴漆的時候得給烤房升溫！
經過3個小時的忙活終於噴好啦！
黑色漆就得鋥光瓦亮才漂亮！
山貓的腰線和貓咪的臀部比較像，哈哈，所以就取了個貓名！
尾蓋處理干凈噴完漆看著就舒服！
前後保險杠單獨噴塗，烤房裡放了車其他東西就放不下了！
小件太多得分好幾批次處理！
這個是尾翼，還沒有罩清漆！
這些小件都是處理成啞光狀態！
霧燈框的質感也是非常棒的！
後保導流板和霧燈框一個顏色，一台車整車配色很重要！
後備胎支架打磨好後角落噴塗到位！
接下來開始裝配，第一個裝的就是這個備胎架了！
車身飾板安裝前余膠一定要耐心處理以及清洗干凈外貼上背膠，不然嘮到最後就是事倍功半！
護板及包圍貼上3M膠後必須加熱後再黏貼！
車主後改的霧燈也是非常有品味，質感非常棒！
山貓的保險杠支架都是鉚釘固定的，牢固度比較高！
等待輪眉安裝！
天窗修復好後回裝中！
車頂後部鋪滿了隔音止震墊，雨水打在上面不在是空空作響！
行李架也已安裝復位！
裝到踏板意味著進入收尾階段！
安裝好最後一個霧燈框就算大功告成了，接下來就是洗干凈了美美得來幾張！
找了個小山頭就開始啦，接下來敬請欣賞！
好了，這期就到這了，感謝各位耐心觀看！
⑤ 一輛很騷氣的小紅車——新寶駿RC-6，自己喜歡的車
昨天找我朋友，我朋友看到我的車，就問我什什麼車，很是騷氣，因為換了新標他就不知道了，我告訴他是寶駿車，他說怎麼可能嘛，寶駿車的車標是馬頭標，怎麼可能是這個鑽石標呢？我說是真的，就因為換了新標所以叫新寶駿，明白了嗎，這是我朋友仔細地打量了一番我的小紅車，打量完之後他終於說話了，說想不到寶駿發展得這么快，車標不僅換了，就連配置技術都提升了，更沒想到的是它不僅新標漂亮，外觀也很時尚很大氣，准確的說是很騷氣，聽到他說「」騷氣」二字的時候我在想我是不是選錯車了，但後來他又補了一句說是很是和我們年輕人，他與我們的氣質很相符，這是我再也不會因為他騷氣而覺得自己選錯了車，恰好相反是我選對了車，心裡很開心選了自己喜歡的車，給你們看看我的「」小騷氣」
看到這張圖我就想說，新寶駿RC-6操控不輸轎跑，越野不輸SUV，底盤就能說明一切
⑥ 捷達VS5使用11個月感受
2019年年底因工作原因家裡需要購買一輛車，當時正恰捷達VS5上市，選車的過程中看過卡羅拉、致享、本田XRV，奈何老闆看不上，沒辦法只好繼續挑車，當時預備買車的預算是10W最多不超15W，偶然之間看到了捷達VS5的廣告，誰知老闆一看這車來了句，挺好看啊這車，一聽這話瞬間我感覺選車應該是到頭了，隨後就到了4S進行看車和試駕，果不其然老闆對這車的外觀還有內飾以及空間甚是滿意，隨後就開始找車源，奈何那時車源緊張好多都沒有現車，終於皇天不負有心人，在找了1個月後終於被我找到了車源，然後就是訂車，訂完車後我接著就在某寶上把踏板以及一些常用的配件都給定了，我是車沒到配件先到了，緊接著就是提車，在苦苦等了一個月後，銷售小妹妹終於給我打電話了，告訴我可以提車了，當時立馬拉上老闆馬不停地跑去4S提車，車到手後第一件事就是裝配內飾，哈哈，我的第一輛車終於來了，那種喜悅你們應該懂得，在這11個月的用車當中，也發現了這車許多的小毛病，不過都被我給一件一件的解決了，總體來說，操控、油耗、提速都另我感到很滿意，下面請大家欣賞一下我的愛車，以及我對它的一些裝扮。
首先，先來一張正面照
這個最有爭議的，我是這么想的92油雖然比95便宜，但天津地區都是乙醇的汽油，而且我每天上班路程往返30公里，用95油一年也多不了多少錢，既然廠家推薦了95那我還是聽廠家的吧，我加過殼牌的95汽油，但第二箱殼牌就給我亮故障燈，故障燈一輛定速巡航就用不了，無奈我又換回中石化，換回來跑了一箱故障燈就滅了，很是神奇
⑦ 遲來的作業，與大家聊聊我的牧馬人提車用車
車子提回來使用了很久，一直也忙沒時間整理和大家聊聊我的提車，這兩天整理電話才想起來這個事情，於是我就想不如趁著這兩天有時間，和大家聊聊我的提車吧。提這車的觀念是一切源於我對牧馬人的情結，當我第一次看到JEEP牧馬人這車的時候，那時候還是老款，方方正正的車身越野氣息十足，從那時起就開始喜歡上這款車，當了解這車的性能的時候，更是一發不可收拾。我喜歡自駕游，之前去過次新疆，坐著朋友的牧馬人，朋友一邊開著一邊說著牧馬人多麼的好，雖說減震有些硬意外，剩下的對於愛好越野的人來說幾乎無可挑剔，這一次的談話又一次觸動了我的心。 而前段時間，因為家裡要需要買一部空間大點的車，那時候的我幾乎天天在牧馬人論壇里轉，畢竟咱也不是什麼大老闆，不差錢的話直接上大g了。我想這車買一次就了解的透徹些，省得以後要是後悔沒選好配置什麼的，不如早早的做好功課打算，事實證明了我做的也很有用的，使用上面都是按照我喜歡的來，包括讓周圍朋友吐槽不已的顏色上，我選的是橙色，只是因為我喜歡，越野車嘛，總是要有自己的特色，現在打算過了這段特殊的時期後在大刀闊斧的改動一下，下面給大家看看我當時的提車情況吧。
到達天津後先去看車去~
奔著這個顏色來的
這輛就是我的車，開出來溜溜
大家看看內飾
很喜歡這種風格
後排空間還可以
後掛備胎來個特寫
車子談好開出來後，車內沒油了，先加個油去
這傢伙夠能喝的啊
臨走前和小穎來個合影留念~
加完油後第一件事就是刷車，新車嘛，怎麼也要弄乾凈的
亮眼多了
這前臉，越看越喜歡
輪轂來個特寫
就喜歡這種四四方方的感覺
下面這些是我在路上拍的，大家看下
天色不錯~
內飾簡潔實用
胎壓可以在這里顯示
上面天窗打開，感覺一下就來了
這個角度不錯
後排還是很能裝的
和大家聊到這里吧，回來一直沒時間出去耍，等有機會出去越野在和大家聊聊！車子總體用的不錯，回頭率蠻高的 [嘻嘻]
⑧ 「超及+城獵」北京越野雙車亮相，掀起越野潮玩新風尚
就一天時間，超及40火了！
7月17日，北京越野與超及汽車聯創版車型，「超及40」正式官宣。從預告視頻中可以發現，雖然超及40依然保持著「猶抱琵琶半遮面」的神秘感，但是其正面的外觀輪廓，依然是越野人熟知的那個傳奇座駕——BJ40。
從本屆「北京潮向你」的主題就不難看出，「讓越野車邁進都市」成為了與潮流相輔相成的另一條線索。 無論是超及40，還是23款城市獵人，「聯創+量產」的城市雙雄，都在力圖展示一種全新的生活方式。同時，據悉在現場更有此前大火的12款「國潮車衣」實車以及根據2023款BJ40城市獵人版改裝的「鏗鏘肆零」版也將首次亮相。這種潮流活力的全新越野玩法，更令「北京潮向你——第二季悅野部落開放日」值得期待。7月20日，我們不見不散！