江西五十鈴皮卡改裝發動機進氣孔

① 五十鈴D-MAX V-CROSS開啟預售 乘用皮卡新選擇

對於五十鈴這一品牌想必大家都不陌生，其在硬派越野領域頗具地位告廳空，而五十鈴的柴油車型更是享有盛名。作為五十鈴的代表車型，D-MAX由江西五十鈴於成立之初引入國內市場。近日，在江西五十鈴成立十周年之際，D-MAX推出了全新的V-CROSS版本，並開啟預售。

編輯總結

隨著目前我國汽車消費市場日趨多樣化，皮卡在消費者眼中早已不再是那個只能拉貨的「工具車」，在家用尤其是硬派越野領域受到越來越多的人的青睞。再加上皮卡「解禁」的呼聲日趨高漲，未來的皮卡市場將會有著極大的潛力。而從全新的五十鈴D-MAX V-CROSS身上不難看出，五十鈴正將旗下皮卡車型向乘用化方向推進，著重升級乘坐舒適性、越野性能。

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② 可玩性依然很高 試駕1.9T江西五十鈴國六D-MAX

【中國皮卡網試駕評測】去年，筆者駕駛國六瑞邁S翻過莫干山，時隔2個月後，在海南駕駛國六鈴拓來了一次浪漫的海島之旅，一一試駕後，筆者可以認真且負責任的告訴大家，這兩款來自江西五十鈴旗下的重磅產品，在升級國六和配置升級後，給筆者留下了深刻印象，想要了解這兩款車型可以點擊《該我上場了試駕江西五十鈴瑞邁S國六四驅加長領航版》和《一眼就對上了江西五十鈴國六鈴拓試駕》這里就不過多闡述了。今天，這個主角同樣也是來自江西五十鈴，它就是換裝1.9T動力的國六D-MAX。

通過伊頓差速鎖和全系標配的陡坡緩降和上坡輔助功能，國六D-MAX四驅版在通過性和越野性上更加強悍。

●?試駕總結：

總體來說，國六D-MAX在換裝RZ4E柴油發動機後，可玩性依然是有增無減，只要你捨得給油門，這顆強勁的芯依然可以給你帶來不小的驚喜，同時，這種小排量柴油發動機不僅僅可以規避排量稅，而對用戶來說，也是一種性價比提升，並且在實際體驗中得到的結果的確是令人滿意的。

另外，在國六瑞邁S和國六鈴拓推出不久後，國六排放的D-MAX也相繼上市，至此，江西五十鈴成為了市場中為數不多汽柴油國六兼備的品牌之一，同時也快速的搶佔了國六皮卡市場。值得一提的是，2021年，江西五十鈴將引進全新一代D-MAX，進入到國內的全新一代D-MAX很有可能還會繼續搭載RZ4EHi-Power柴油發動機，同時還將加入L2-L3自動駕駛級別技術。（圖/文/試穆偉）

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③ 高性價比皮卡購車推薦！江西五十鈴鈴拓8款配置怎麼選最劃算

喜歡皮卡車型的朋友都會對皮卡的裝載能力和實用性贊不絕口，除此之外對於皮卡的外觀內飾，以及舒適性配置也決定著這款車的大眾口碑。如今的皮卡新車在繼續做好自己「本職」的功能性之外，更美觀、更舒適、更科技的車型越來越受到消費者青睞。江西五十鈴的鈴拓就是這樣一款面面俱到，且擁有高性價比的皮卡車型。這樣一款熱門皮卡車型，售價11.18-15.48萬元，其中8個配置應該怎麼選？本篇就來好好為您分析一下。

相對來說，這一萬元的差價除了後橋差速鎖之外，座椅方面的舒適性配置增加確實很顯檔次，不過對於預算有限的朋友來說完全可以節省下來，畢竟已經是四驅車型了，如果不是越野要求很高的話，後橋差速鎖這個配置使用的場景並不是很多，是建議大家節省的。

推薦總結：

鈴拓全系動力配置一致，都是2.5T柴油發動機配6速手動變速箱，所以最大的差別在於四驅以及座椅等舒適性配置上，這就完全根據個人的需求來看。入門版車型的配置已經十分豐富，能夠滿足大家主要使用場景的需求，如果對裝載有需求還可以加2000元選擇加長版。如果對於四驅有需求，預算有限，四驅手動領航版也是不錯的選擇。所以綜合來看，入門版兩驅手動領航版的性價比最高，也更值得推薦，其他版本車型大家可以根據自己的使用場景和預算進一步選擇。希望本篇內容對於您購買鈴拓車型有所幫助。

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④ 靈魂四問！解析重裝上陣的江西五十鈴新經典瑞邁

雖然國內皮卡的乘用化趨勢勢不可擋，但目前在皮卡市場中走量的車型仍然是商用型皮卡，大部分皮卡車主日常用車還是以家商混用為主。所以在這個龐大的細分市場中能夠以銷量說話，那對於車企是莫大的榮譽。

再過幾天，在這個細分市場中的「銷量明星」江西五十鈴經典瑞邁將於9月9日推出新款車型。改款後，新經典瑞邁將有什麼亮點？有哪些關於這款車的消息已經確定？下面我們就通過四個核心問題來仔細審視一番這款給企業以榮譽，給用戶以價值的皮卡新品。

新經典瑞邁的亮點在於與D-MAX同品質的底盤，讓整車的整體素質有了保證。另外還有更加舒展和家用化的內飾風格。若再加上合資身份和相同的價格區間，是其市場競爭的主要武器。

總結：就像開始所說的，在工具型皮卡市場中佔有一席之地，才能讓一個皮卡車企成為主流品牌，也能最大程度地讓消費者認識到、了解到。江西五十鈴深諳這個道理，所以會推出經典瑞邁這款車，讓商用皮卡擁有合資車的品質，乘用化的理念，超高的性價比。即將重裝上陣的新經典瑞邁將會是商用皮卡市場中一個重量級選手。

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⑤ 五十鈴mu-X的越野江湖：冷門越野車卻被冠以母夜叉之名

五十鈴在日系品牌中，是一個不太受關注的對象，尤其是國內汽車市場，江西五十鈴並沒有站在主流合資主機廠的序列裡面。但是，如果你是一個越野愛好者，那麼一定知道五十鈴D-MAX皮卡車和牧游俠mu-X。五十鈴也憑借這兩款車型，在國內皮卡車和越野車市場被人知曉，我們今天要聊的越野車，就是江西五十鈴mu-X牧游俠。

五十鈴mu-X在2013年底首次曝光，重點市場也放在了地廣人稀的澳洲，在國內市場的價格基本和澳洲市場差異不大，這也體現了五十鈴一視同仁。

作為一款越野車，mu-X並不需要過高的配置，只要有過硬的越野性能和可靠的產品質量就可以了，至於其它，並不重要。

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