廣西的綠皮卡車

① 綠皮卡車是什麼車

皮卡車是一種駕駛室後方設有無車頂貨廂，貨廂側板與駕駛室連為一體的輕型載貨汽車，也是前面像轎車，後面帶貨廂的客貨兩用汽車，是汽車市場的一個重要組成部分。皮卡的特點是既有轎車般的舒適性，又不失動力強勁，而且比轎車的載貨和適應不良路面的能力要強。

注意事項：

從技術層面來看：皮卡可分為日式（豐田系列、日產系列、五十鈴系列、馬自達系列等）和美式（通用系列、福特系列等）；從產品檔次來看：皮卡可分為高、中、低三檔；從結構設計來看，可分為標准雙排座皮卡、軸距及貨箱加長的雙排座大皮卡、一排半座皮卡、中雙排皮卡、以載貨為主的大單排座和小單排座皮卡、廂式皮卡（即多功能越野車、經濟型SUV）。

② 五菱打造復古式「網紅皮卡」，看到一身軍用綠，這皮卡要火

在不久前的成都車展上，五菱曾經曝光了一款宏光mini的皮卡車型，而且還是六個輪的設計，一時間讓網友開足了眼界，意識到了五菱的未來發展的趨勢。

通過這款皮卡的信息，可以清晰的看出，五菱的首款皮卡定位很清晰，不像長城炮那樣可以勁爆的越野。也不像長安皮卡那樣的拉貨扛造，它簡直可以說，是定位比較偏門的輕型皮卡，更像是五菱旗下的一款網紅神車，你覺得這款車型，它能火嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 皮卡撞SUV11次是因為什麼事

7月31日消息，最新消息來了!此前推送的報道《連撞11次!看到SUV擋路，皮卡車司機怒了，直接駕車撞開一條路》，當事雙方車主現身。皮卡車司機回應為何撞車：當時身上背著數十萬現金，急著去發工資!

目前，由於是事情涉及破壞公私財產，交警部門為雙方進行定損後，建議雙方到事發地所管轄的柳東派出所去進行調解。

④ 五菱首款皮卡車型亮相，雙排五座，墨綠配色，或命名征途

皮卡作為一種兼顧家用和貨用的車型，在歐美市場一直很受歡迎。可在國內，由於思想觀念的不同，銷量一直不佳，很多車企也放棄了該類車型的開發。而秉承著「人民需要什麼，五菱就造什麼」的五菱今年在成都車展便亮相了一款宏光mini的改裝皮卡，引來很多人的圍觀。

車尾也是印著醒目的「wuling」車標，同時貨箱門採用三側均可放倒的結構，大大增加了車輛使用時的靈活性。隨著地攤經濟的開放，越來越多的人開始搞起自己的小本生意，這樣一款經濟型皮卡車的出現，勢必會引發不小的關注度，同時也會帶來新一輪的購買熱潮。說不定，國內的經濟型皮卡市場也會因為它而被重新定位。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑤ 皮卡越大越好小尺寸皮卡有哪些選擇

不久之前，中國皮卡網對國內皮卡市場在售的主流皮卡車型尺寸進行了詳細整理，從長寬高變化可以看出，國產皮卡正在向更大更豪華方向發展。目前，不管是供給端還是需求端，明顯對大尺寸的關注度更高，但這並不代表市場上的小尺寸皮卡沒有需求，事實上，在我們與一些用戶的溝通中得知，仍有不少消費者偏愛小巧可愛的皮卡車。今天，我們便拋開大皮卡，看看目前在售的小皮卡產品。

長城火炮

長：4963mm

寬：1975mm

高：1950mm

火炮是長城皮卡專為越野打造的一款改裝產品，採用了單排駕駛室設計，軸距更短，通過性更好，越野能力也更強。火炮在2021年正式推出，售價17.98萬元，因為基於坦克平台打造，火炮在越野性能方面的表現非常專業和強悍，上市後受到了不少越野玩家的歡迎。

總結：

目前國產皮卡越做越大，中大型皮卡已有多款選擇，全尺寸皮卡更是初露端倪，相比之下，小尺寸皮卡的選擇並不多，尤其自《多用途貨車通用技術條件》實施後，因不含單排皮卡產品，市場上以單排為主的小皮卡產品進一步減少。不過，長城火炮、北京F40等玩樂型皮卡的出現，受到了許多皮卡玩家的歡迎，未來《多用途貨車通用技術條件》很可能針對單排皮卡展開研究，如果寶駿悅也皮卡能夠實現量產，也將推動小皮卡的風潮。

【本文來自易車號作者中國皮卡網，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

⑥ 皮卡車綠通免費標准

皮卡綠通免費標準的內容如下：
1. 免費通行的條件是必須通過高速公路的綠通通道，並接受工作人員的檢查確認。
2. 鮮活農產品運輸時，不得與非鮮活農產品混合裝載。
3. 車輛的行駛證上必須核定的載荷質量，且不得超載。裝載量需達到荷載的80%（大致相當於車頭的三分之二）。
4. 享受免費政策的車輛必須是營運車輛。由於皮卡車的裝載能力有限，大多數人購買它是用於自家運輸，很少會申請營運證。因此，沒有營運證的皮卡車是不符合免費政策的。
法律依據為《道路運輸從業人員管理規定》第四十八條，規定了交通運輸主管部門及道路運輸管理機構工作人員的相關違法行為處理措施。
此外，皮卡車裝載貨物還需遵守以下規定：
1. 皮卡車作為輕型客貨兩用車，其載物質量不得超過行駛證上核定的載質量。
2. 皮卡車的裝載長度和寬度不得超出車廂，限高為從地面起不得超過2.5米。
3. 皮卡車駛上高速公路拉貨時，其收費標准應按照貨車拉貨的標准執行。沒有取得運營資格的皮卡車及司機是不允許拉貨的。

⑦ 皮卡撞SUV11次是何原因

近日，一段倒車視頻在柳州人的朋友圈中瘋傳，視頻中一輛掛桂B牌照的綠色皮卡車將擋住它的白色SUV連撞了11下，把SUV撞得「屁股」移位，騰出一條道後，皮卡車將車倒出了車位。如此開道讓朋友圈炸了鍋，這是有冤讎嗎？7月31日，當事雙方車主現身，皮卡車司機回應為何撞車：當時身上背著數十萬現金，急著去發工資！

此時，視頻中白色SUV左側的兩車門已經被撞得凹凸不平，慘不忍睹。皮卡車倒出後，男子並沒有馬上駕車離開，而是將車停在一旁又罵了一通。