新越野車進藏悲劇

① q五越野車奧迪放置三月不用可以嗎

你好，車輛停放太久的危害：

1、油液老化失效。機油放置1年左右就會變質，冷卻液制動液放置2-3年也會變質，變質後會失去作用。

2、蓄電池提前報廢。對於鉛酸蓄電池來說，放置太久就會自放電，每晝夜自放電可使電容量下降1%以上，長期處於虧電狀態容易導致極板產生硫化物，提前報廢。

3、輪胎容易不可恢復的變形。由於輪胎下部受壓嚴重，胎肩結構長期處於折皺狀態，更加容易鼓包甚至爆胎。

4、損壞車漆。對於長時間在露天停放的車輛，雨水、沙塵、其他空中落物都會損壞車漆，使車輛失去光澤度，加速氧化老化。長期停放的車輛應注意：

1、斷開蓄電池負極端。這樣可以避免蓄電池外部供電，並且每個月使用充電機對蓄電池進行充電。

2、每隔一個星期行駛一次（怠速一段時間也行），條件允許可以每隔一個月跑一次高速，這樣對車子有利。

3、不要拉手剎。如果拉緊手剎，手剎系統中的制動部件緊密結合，時間長了容易「粘糊」在一起。另外，汽車上的剎車盤多為鑄鐵材質容易生銹，若再次行車制動時就有可能有異響。

做好以上步驟，相信車輛長時間停放沒開也不會有太大問題。車子買來是用來行駛的，建議不要長時間存放哦，這樣到期還是要進行保養維修，不行駛就會失去了它的價值。希望對你有所幫助。

② 川藏線明明那麼好走，為什麼還有好多人說危險

川藏線北線全長2412公里，沿途最高點是海拔5050米的雀兒山；南線總長2146公里，途經海拔4014米的理塘。南北兩線間有昌都到邦達的公路（169公里)相連，這部分屬於小北線。南線因路途短且海拔比北線低，所以由川藏公路進藏多行南線。沿川藏公路進藏，進藏途中從東到西依次翻過14座海拔在4000米以上的險峻高山，跨越大渡河、金沙江、怒江、瀾滄江等洶涌湍急的江河，路途艱辛且多危險，但一路景色壯麗，有雪山、原始森林、草原、冰川、峽谷和大江大河。

川藏國道318線以險著稱，是西藏通向西南各省市的公路交通主通道。但是一到雨季，國道318線102滑坡群和通麥至105道班段公路泥濘不堪，自然災害頻發。

川藏線一年中只是有幾個月道路好走而已。沿川藏線進出西藏，每年的最佳時節是5月份和8月中旬-10月。5月份至8月份之間是西部的雨季，川藏線常因泥石流和塌方頻繁，經常斷路，改路，充滿了許多危險因素，還需要徒步穿越塌方區的勇氣與決心。

③ 貴陽一越野車高速撞向公交站，等車女子當場死亡，悲劇發生的原因是什麼

開車不喝酒，喝酒不開車，這是每一個司機都應該知道的道理，但是在貴陽，有一輛越野車司機因為酒駕，所以在路上跑的飛快，結果導致悲劇發生車速，因為過快直接撞上了路邊的公交站台，公交站台上還坐著一位女子，結果這名女子也是當場死亡，導致悲劇發生的原因就是這名司機酒駕。

④ 哈爾濱一越野車連撞5人，致1人死，這名車主需要承擔什麼責任

如今在我們所生活的社會環境當中，車輛越來越多，與之俱來的，除了能夠方便我們的生活之外，對於我們的生活也是存在一些潛在威脅的。因為每年我們的國家都會發生很多交通事故，在發生交通事故的過程當中，很多人因此而失去了生命。所以我國才出台了交通法規，並且駕駛員需要嚴格按照交通法規來進行駕駛，不然就會扣分或者是罰款，嚴重者還會被拘留。

可以說這樣的一起事故，無論是對於47歲的傷者，還是對於76歲的傷者來說，身體恢復的狀態都並不是非常好的，甚至很有可能需要經歷很長一段時間的康復治療。所以希望所有的私家車車主在行車的過程當中一定要按照交通規則來行駛，而且也要定期對車輛進行保養和檢查。