沈陽鄭州日產皮卡

㈠ 問鄭州日產皮卡最低檔次的是什麼價格配置如何

型號(款式) 日產皮卡D22 高級型兩驅
廠商指導價 14.38
生產時間(年式) 2002
驅動形式 前驅
最高車速(km/h) 170
理論油耗(L/100km) 7.8
排放標准 歐2
燃料種類 93號汽油
生產狀態 在產
保修政策 兩年/六萬公里
主要尺寸與質量
長/寬/高(mm) 4885/1690/1650
軸距(mm) 2950
輪距 (前後)(mm) 1415/1410
最小離地間隙(mm)
後備箱體積(L)
油箱容積(L)
整備質量(kg) 1590
前排內部高度(mm)
後排內部高度(mm)
前排內部寬度(mm)
後排內部寬度(mm)
前排腿部空間(mm)
後排腿部空間(mm)
承載質量(kg) 0
車身內飾
車門數
座位數 5
車頂形式
車身顏色
行李箱蓋開合方式
內飾顏色
內飾材料
儀錶板背光顏色
儀錶板顯示形式
方向盤表面材料
座椅顏色
座椅表面材料
發動機參數
風阻系數(Cd)
發動機位置 前置
發動機型式 KA24/直列四缸/水冷式/雙頂置凸輪軸DOHC/16氣門
氣缸數 4
每缸氣門數(個) 4
排量(mL) 2388
點火方式 電子燃油噴射式
最大功率Hp(Kw)/rpm 110/5600
最大扭矩(Nm/rpm) 208/3600
0-100公里/小時加速時間(秒) 0
增壓方式
氣缸壓縮比
缸體材料
缸蓋材料
活塞材料
冷卻系統 水冷
怠速噪音dB(A)
等速噪音dB(A) 0
發動機特有技術
底盤相關參數
變速器型式 手動五檔
懸掛型式(前/後) 獨立雙叉桿型，帶套筒式減震器/半橢圓彈簧片，帶套筒式減震器
制動裝置型式(前/後) 盤式/鼓式
轉向器型式 助力轉向式
輪胎類型與規格(km/h) P215/75 R15
減振器類型
分動器類型
主減速比
手剎方式
前進檔數(個) 5
檔桿位置
備胎規格
最小轉彎半徑(m)
最大爬坡度(%)
最大涉水深度(m)
中央差速器鎖
前橋差速器鎖
後橋差速器鎖
100-0制動距離

配置
中央門鎖 前雨刷雨量感測器

㈡ 能拉貨、能載人的皮卡版SUV！鄭州日產帕拉索解析

很多地區的消費者希望能買到一款既能拉貨、又能滿足全家人出行的多功能、大空間車型。但不少符合這些條件的車型都會受到政策上的限制，比如免檢時間、強制報廢的年限、高速通行等等。不過相信鄭州日產帕拉索就能滿足這些消費者的需求。目前這款車型已經上市，下面我們就來詳細看看它有哪些特點。

目前鄭州日產帕拉索已經上市，其中兩驅版售價14.48萬元，四驅版售價17.88萬元。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 鄭州日產皮卡車是日本車嗎

鄭州日產皮卡是中日合資的車。

鄭州日產汽車有限公司是經國家批准，由中日雙方合資組建的整車製造企業，成立於1993年。其中，東風汽車股份有限公司擁有股份51%、東風汽車有限公司擁有股份28.651%、日本國日產自動車株式會社擁有股份20.349%。

企業定位是東風、日產雙品牌LCV產品的主要發展基地。即專業致力於東風品牌中高級皮卡、SUV和MPV及其延伸商品事業的發展，同時作為日產品牌LCV商品線在中國事業的主要擔當者。

(3)沈陽鄭州日產皮卡擴展閱讀：

2009年11月2日、11月12日，東風品牌帥客城市多功能商用車、NISSAN品牌高端輕卡凱普斯達相繼上市，鄭州日產的產品線進一步拓寬。

2009年末鄭州日產提出了10.20計劃，准備在2010年銷量達到10萬，在2012年銷量突破20萬的計劃。

2010年9月，鄭州日產鄭州經濟開發區第二工廠正式落成，日產總裁戈登參加落成儀式。2010年鄭州日產汽車有限公司年銷量突破10萬台，創造了不可思議的奇跡。並且鄭州日產將在2012年達到年銷量20萬台。真正實現10.20的夢想。