越野車後排內飾改裝

A. 買台Jeep牧馬人羅賓漢只用來日常代步這方盒子野起來有多硬！

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B. 寶駿越野改裝版亮相：三個改裝方案，兩個復古、一個戶外

寶駿全新電動SUV上市在即，近期將會陸續發布一些車輛的圖片與參數信息；寶駿之所以不選擇一次性發布顯然是為了維持熱度，不過就這台車來看，它應當算是自帶流量的小車，只要價格合理必然就能火起來。

先來看三個改裝版的正面45度視覺效果，都很有意思。

圖1：復古輪轂、大量鍍鉻，年代感的改裝版

編輯：天和Auto-汽車科學島，天和MCN發布

【本文來自易車號作者天和汽車科學島，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

C. 發現4可以改裝攬勝運動後排座椅嗎

發現4可以改裝攬勝運動後排座椅。
根據汽車之家官方資料顯示，發現4改裝汽車一定要在符合相關法規的前提下進行改裝攬勝運動後排座椅即可。
發現4是路虎第四代發現（Discovery）是路虎公司開發的一款車型，其非承載式車身表明自身屬於真正意義上的ORV硬派越野車。

D. 雷克薩斯lx570後排座椅能放平嗎

雷克薩斯lx570後排座椅能放平。第二排靠背角度調節就是指第二排座椅可以根據乘客的需求來調整靠背的角度，以調整到最佳的坐姿。第二排靠背角度調節一般裝備在SUV、MPV和豪華車的後排。

雷克薩斯LX570有著較為出色的越野能力，也是很多男人心中的嚮往，雷克薩斯LX570性能強大，動力十足，就是後排座椅讓人感覺不到舒適豪華享受，對不起160萬的車價，現車好了，天津改裝廠解決了這個問題，讓雷克薩斯LX570擁有魚和熊掌兼得的體驗。

雷克薩斯LX570改裝四座，還有著較為豪華的舒適體驗的空間，而且他們能夠更好的相遇全球，不過，這種汽車也能夠體現全面的奢華SUV的理念。

雷克薩斯LX570改裝四座將能夠看起來氣勢洶洶，而且從他們的前臉的氣勢來看，絕對是比較兇悍的，這種設計雖然也已經成為了雷克薩斯家族的一種設計的風格，但是如果放在越野中的話，可能這樣的一種設計風格會更加的出色，甚至他們的尺寸絕對也都有所不同。

不過，雷克薩斯LX570改裝四座將會提供一種全面的防彈版的車型，而且這種車型作為一種大排量的越野車的代表作之一，受到了很多改裝色的各大車廠的喜歡，經過改裝之後將會採用獨立的四座設計來進行有效的裝甲防護，甚至從上到下全部也都有著各種不同的防護升級，而且他們的等級防護在所有的雷克薩斯車型當中算得上是非常搶眼的。

這樣的一種汽車車型擁有的全部都是一些全尺寸的空間升級，改版之後將提供各種不同的獨立設計，提供內部的空間可見一斑，但全部都是採用真皮包裹的。

在改裝四座的時候，也是追求著傳統的汽車的理念，大燈和進氣格柵採用的全部都是一些家族式的設計，而且他們在表面的計劃上看起來更加的簡潔明白，甚至採用了三橫條的設計，和老款的相比將有著不一樣的特色，能夠凸顯出沉穩大氣的感覺。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 問界M5 傳祺GS8 AION V 瑪奇朵DHT PHEV 拿鐵DHT 高合HiPhi X @2019

E. 皮卡越野發燒友有福了，大通T70越野版上市，原廠就帶深度改裝

如今皮卡也已經成為很多越野愛好者的選擇，因為大多數皮卡都是和硬派越野車有著相同的車身結構，即帶大梁的非承載式車身。而且皮卡車型也大都提供四驅系統，顯然皮卡天生也是越野好手。而隨著國內皮卡文化的興起，一些越野能力好的皮卡受到越來越多的越野發燒友的青睞。而一些國產皮卡車型近年來也順勢推出了一些越野版，比如鄭州日產銳騏6、長城炮等都推出了越野版。

F. 湖北男子將越野車後排座位改成床被處罰，為何不能私自改裝

對於其他交通參與者，行人、非機動、機動車輛等，他們多數會因為不了解而懼怕改裝車，怕改裝車擁有高性能，怕改裝車不安全，等等。因此對於不理解的人群來說，改裝車是個威脅。當今改裝文化已經在逐步擴散、並深化發展。因此多數改裝車主已經對改裝文化有了一定的了解。對於他們來說，促成改裝合法化肯定是一件好事。但也有車主貪圖便宜、省時，去自行購買安裝一些質量低下的產品，進而使其改裝車作業的安全耐用性難以得到保證，很大程度上影響了自己及其他交通參與者的通行安全，這也是改裝立法難以很快推行的原因之一。

汽車不能隨便改裝,有關法律不允許。

1、《機動車登記規定》第十條,已注冊登記的機動車需要改變使用性質、車身顏色、車身或車架等,機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記。

2、《中華人民共和國道路交通安全法》第十六條,第一項規定任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵。 未經公安交通管理部門允許,擅自改裝機動車底盤、發動機、懸掛、變速系統、方向系統...

G. 凱迪拉克xt6可以改後排航空座椅嗎

【太平洋汽車網】凱迪拉克xt6可以改後排航空座椅，凱迪拉克XT6的長寬高分別是5056mm/1964mm/1780mm，軸距為2863mm。

本改裝廠是以房車、商務車、越野車內飾改裝及汽車航空坐椅生產銷售及主要配件生批發為一體的大型民營企業，具有改裝資歷及研發新產品的實力，可以出具改裝合格證及房車公告。（招收改裝加盟店產品銷售店新產品共同開發商）改裝電話在文章最底部↓↓↓航空座椅功能：360度旋轉、180度平躺、前後電動調節、電動加熱、電動按摩、電動腳托【選配功能：USB充電介面、電動通風】下面是航空座椅的特點：1，安全性。安全性是航空產品首要考慮的重點。航空座椅和其他的航空產品一樣，必須符合對應的質量標准，通過要求的測試並取得相應的適航證書。比如上文的TSO-c127標准.2，座椅材料阻燃性要求。主要是座椅墊和座椅套了，金屬骨架是燒不起來的，安全帶應該也要。反正座椅上所有的材料都要有燃燒報告。另外，空客和波音都有對飛機座椅坐墊強制的煙霧與毒性的測試要求。民航客機的陸地緊急撤離時間是90s，阻燃要求有多高可想而知了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

H. 變裝干貨，不改裝，不途達，途達改裝實例

相信大部分男人都有一個越野情懷，鍾情於四驅車，寄情山水，喜歡去自我挑戰、探險。我也不例外，為了自己的越野情懷，自己果斷買了一輛四驅車——日產途達。為什麼要選擇日產途達呢？原因有很多，最大的一個原因就是這個車的性價比高，同時擁有龐大的車身，硬朗的輪廓，強大的四驅系統等。開了途達也有一段時間了，越開心裡越覺得少了點什麼？於是乎便開始了途達的改裝之路。主要加裝了行李架，拖車鉤，功放等。 1、???????? 加裝行李架 沒有行李架的越野車是不完美的，為了自己的途達可以更完美，給心愛的途達裝上行李 架是必不可少的。我的這個行李架是在網上購買，再在實體店安裝的。裝行李架的初衷除了為了自己的完美心理之外，還有一個原因就是出遠門去越野的時候，可以帶上更多的越野裝備，可大大提高裝載能力。
雨後拍的照片，車頂被水滴點綴著，又是另外一番感覺！
黑色的行李架和車身蠻搭的。
側面看行李架，在途達龐大的車身映襯下，行李架顯得好小啊
2、???????? 安裝拖車鉤 一款性能強大的越野車，拖車鉤這個裝備是必不可少的。所以，自己果斷在車位加上了。 拖車鉤。這個拖車鉤的性能應該是過關的，價格可不低呢。有拖車鉤之後，拖車繩也是必不可少的，自己也進了一條拖車帶，我買的這個拖車帶能拉9米12噸的車。承受力也是夠了的。上次在雲南的時候，就是這個拖車鉤和拖車繩將深陷泥潭裡的小型SUV拉了出來。在關鍵時候這個裝備還是很管用的！
性能強悍的拖車鉤~閃閃發光！
拖車鉤、拖車繩套裝！
必不可少的拖車繩，關鍵時刻還是很能幫得上忙的。
3、???????? 低音炮（功放）&空間改裝 自己偶爾也會和三五知己出去越野，有時路途遙遠，司機和乘客需要輪換著開車，累了的話，就在車上躺一下，為下一程養精蓄銳。下面大家可以看看這個我改裝出來的車床。
這個黑色的東東就是我加裝上去的，非常平整，如果後排的座椅放倒，就可以和這個平板持平，這樣的話，我們就可以躺在這里休息了，絕對夠長，不憋屈！
這個是加裝的「DISCUS」功放
車床下面其實是一個儲物格，放拖車繩等一些雜七雜八的東西，可以容納挺多東西的。
低音炮，我的最愛，開著途達，再來首DJ——如果我是dj你會愛我嘛。想想都帶勁。奔向祖國的大好河山，不羈放縱的那個就是我。
車床的效果圖，躺下一個180的壯漢完全不是問題。
4、???????? 其他改裝 車輛以上的幾種加裝外，為了彰顯自己的個性，還加裝了其他的一些小東西。
中國標識，我是中國人，我驕傲！鄭州日產出來的日產，性能也是杠杠的。4WD標識，4驅的標志。
將愛國情懷進行到底，車尾加上一面中國小旗幟。
粵途大隊的，大家以後看到打聲招呼哈！
門把手護套，途達專用款。
玩越野，對講機肯定是少不了的，畢竟組隊出行才夠意思。
空氣凈化器，疫情期間最必不可少的東西。
途達專用款腳墊，因為經常去越野，腳上會粘有泥巴，所以腳墊肯定少不了。主駕座椅是電動調節的，非常方便。行車過程中隨意調節座椅角度。
前保險杠下方還加了護杠，經常出去浪，防護措施還是要做足的。
途達專用款遮陽墊，可以有效防止車內遭到太陽的暴曬。降低車內溫度。
這個照片是在老家拍的，在老家途達就是巨無霸的存在。
改裝後的途達，效果杠杠的！各位有好的改裝活動或者越野活動都可以約上我哦！

I. 坦克300「發燒版」實車進店，原廠改裝不擔心被抓，2.0T夠用了

坦克300「發燒版」實車進店，原廠改裝不擔心被抓，2.0T夠用了

國產自主品牌能獨立打造硬派越野車型的並不多，奇瑞和吉利之類的一線品牌至今也沒有成熟的越野車開發平台。目前能拿出手的其實就是北汽越野世家系列和長城系列，長城汽車最早就是造皮卡車賺取第一桶金，而皮卡平台本來就是偏向越野的，非承載式車身架構對長城汽車來說太熟悉了。所以打造硬派越野SUV得心應手，哈弗H9和哈弗H5之類的經典車型口碑不錯。

問題來了，你覺得坦克300車型夠硬派嗎？什麼感受歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

J. 攬勝標軸座椅有點緊湊,能改裝嗎

路虎攬勝如果不是加長版本那麼無論是行政版還是運動版後排空間都非常的窄，作為SUV來說空間真的不太及格，要是越野車還說的過去，關鍵也不算是越野派車型，空間真的對不起這狂野的硬朗外形。

所以我們要改，讓空間盡量變得比原來大些，這期介紹下運動版的案例風格。

剛才上面的是做了米白色的內飾，