福特跟皮卡車一樣的
『壹』 有沒有和福特F650一樣大的車有一個車標是黃色的像只鳥一樣車很大是什麼車
帶鳥標志車有英國的賓利、迷你、阿斯頓馬丁，還有美國的克萊斯勒等。
福特F650在皮卡車里算比較大的車，但美國英特納雄內爾卡車公司製造的超大型SUT屬於最大的皮卡車。
『貳』 國產版的「猛禽」徐工首款皮卡實車曝光，外觀很霸氣
在昨天關於三一皮卡的文章中提及徐工的首款皮卡也已經正式申報，今天我們就來看一下這款徐工皮卡。從目前的信息來看，這是一輛很有意思的皮卡，首先就是並不陌生的外觀，其次，這是一輛純電動皮卡。
動力部分，這輛徐工皮卡搭載的驅動電機額定功率67kW，峰值功率120KW。而除了帶貨箱的皮常規卡，徐工還申報了底盤車。從跨界造卡車，再到造皮卡，這輛徐工版的國產「猛禽」會成功嗎？
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『叄』 柔中帶剛的國產皮卡，粉色塗裝四驅帶鎖！內飾如「公主房」
柔中帶剛的國產皮卡，粉色塗裝四驅帶鎖！內飾如「公主房」
皮卡車的尺寸往往遠遠超過同價位的城市SUV，而且由於皮卡車普遍採用非承載式帶大梁的車身結構，車輛身材看上去相當霸氣，就拿經典的美式皮卡福特猛禽來說，不僅有巨大的車身尺寸，還有大量直線稜角線條裝飾，所以這種皮卡車就會給人一種硬漢的感覺。最近國內自主品牌領域當中出現了一台酷似福特猛禽的皮卡產品，這款車型就是北汽福田推出的大將軍系列皮卡。
問題來了，你覺得這樣的粉色皮卡能賣出去嗎？歡迎在評論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。
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『肆』 中國版的猛禽，北汽福田大將軍實車，外觀太霸氣了
在前不久的2020年北京車展上，北汽福田發布了全新的皮卡車型福田大將軍，不僅新車的名字聽著非常震撼，而新車的外觀更是搶眼，因為其前臉的造型還酷似福特猛禽。目前其實車也開始到店了。
動力部分，福田大將軍將提供2.0T汽油、2.0T柴油、2.5T柴油三款動力可選，其中2.0T汽油版最大功率為238馬力，而2.0T柴油版最大扭矩將達到390牛·米；傳動系統將匹配采埃孚的8速手自一體變速箱，會有兩驅和四驅版本。此前北汽福田已經公布了這輛「中國版猛禽」的預售價為12.98-18.38萬元，預計新車會在春節前上市。
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『伍』 福特 vs 道奇，數據對比誰才是美國人最喜歡的皮卡
根據國外汽車媒體的報道，他們從各個方面對全尺寸銷售數據最好的兩款車型進行了數據對比，各位車友可以圍觀一下，看哪款車型更好一點：
1 、首先從價格來看；F-150提供更多配置和更少選裝，更劃算一些
福特 F-150作為美國最暢銷的皮卡，擁有多達七種動力選項、三種駕駛室尺寸、三種車床長度和八種裝飾，可以通過多種方式進行配置；最基礎的皮卡車型起價約為 35,000 美元，2023 款福特 F-150 XLT ，目的地售價約 44,000 美元；配備了 V-6 混合動力福特 F-150價格不到 90,000 美元，全電動 F-150 Lightning Platinum，售價不到 100,000 美元；配備 5.2 升渦輪增壓 V-8發動機。輸出700 馬力的F-150 Raptor R售價超過 110,000 美元；道奇公羊RAM 1500 Classic，售價約為 32,500 美元。更現代的 Ram 1500 Tradesman 起價不到 40,000 美元；道奇Ram Big Horn 與 F-150 XLT 直接競爭，短箱的的起價約為 55,000 美元，四輪驅動增加近 4,000 美元；Ram TRX 是一款性能一流的野獸，它有 702 馬力的 6.2 升增壓 V-8，價格超過 100,000 美元，但低於 Raptor R；雖然價格上相差不多，但是 Ram 卻增加非常多的可選且昂貴的套件，而福特 F-150，提供更多配置和更少選裝，更劃算一些。
感興趣的車友可以登陸原文鏈接了解更多：https://www.thecarconnection.com/news/1131595_ford-f-150-vs-ram-1500-compare-trucks
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『陸』 福特有什麼皮卡車
1、福特F150
它一直是福特旗下的經典皮卡，是F-Series系列中，銷量最高的車型，並高踞美國的十大暢銷車榜首，連續多年獲得美國最佳汽車稱號，它的銷量超過了其它任何一種大型卡車品牌。福特F150皮卡SVT的開發運用了福特賽車部門SVT大量的先進技術，甚至採用了部分福克斯拉力賽車的賽車技術，而性能如此卓越的一款皮卡，欠的只是符合嘩梁櫻這類汽車的一個兇猛的名字，此時，這項目的總工程師Jamal Hameedi提出了他在規劃階段就已想好的猛禽亂叢綽號先作為臨時的名稱，直到以後想到更好的名稱為止。
2、福特Ranger
在設計上保持了自己的風格，繼承了北美SUV系列的特質，寬大粗壯的格柵成了該車獨一無二的特徵，展現了豪放的特色。而車身側面的線條與BT-50高度相似，只有翼子板上的散熱裝飾能體現差異，尾燈造型同樣硬朗，與北美F系列皮卡相呼應。福特Ranger可提供單排皮卡和雙排皮卡兩種車型，而在部分市場上，還將推出輕型載重卡車的變形版本。為了與澳洲福特本土皮卡產品Falcon Ute形成市場互補，福特Ranger以高大的車身和SUV版的駕乘感受為主要賣點。
3、福特F750
兩門版基本型外觀，顯得大頭小腳。因為是定製改裝車型，所以基本型只有寒酸的245/70/R19.5輪胎，只比哈弗輪胎直徑的大了100毫米。各位可觀察下那誇張的引擎蓋高度和雙層側踏。6.7L康明斯ISB柴油發動機，帶VGT渦輪（柴哈也是VGT渦輪），基本渣枯型峰值功率200HP/2600轉 700NM/1600轉，另有9種套件可選，最大可輸出360馬力/2600轉的功率和近1100牛米/1800轉的扭矩。
『柒』 福特猛禽和一般的皮卡車有什麼不一樣嘛
F-150一直是福特旗下的經典皮卡，是F-Series系列中，銷量最高的車型，並高踞美國的十大暢銷車榜首，連續多年獲得美國最佳汽車稱號，它的銷量超過了其它任何一種大型卡車品牌。
F-150一直是福特旗下的經典皮卡，如今F-150一個整體的車架由高強度鋼沖壓而成，這樣不但提高了
福特猛禽F150
車身的耐用性，更對乘客在安全方面有了進一步的保證，不盡如此，在安裝了AdvanceTrac與RSC（防翻滾穩定控制系統）的技術的幫助下，拖拽能力達到了首屈一指的能力，另外，F-150不同客戶的需求推出多種經典車型。
「大障礙，只是小障礙」。這就是猛禽，猛禽的優勢：個性突出，越野能力強，長時間越野駕駛穩定性較好，後期改裝投入費用少（原裝改裝多，後期需改裝部分少），可改裝車用帳篷類設施，發動機變速箱技術先進。
福特F150皮卡SVT的開發運用了福特賽車部門SVT大量的先進技術，甚至採用了部分福克斯拉力賽車的賽車
福特F-150
技術，而性能如此卓越的一款皮卡，欠的只是符合這類汽車的一個兇猛的名字，此時，這項目的總工程師Jamal Hameedi提出了他在規劃階段就已想好的猛禽綽號先作為臨時的名稱，直到以後想到更好的名稱為止。
後來隨著該車的開發進一步完成，此時之前行到的其它名字大家都已經不記得看了。而終結者（該車最初的名字）以及Condor都被認真考慮過，但似乎仍然沒有猛禽這個名字更能表現
最新款的福特猛禽f150
出該車的最原始本性。因此，猛禽的名字就被最終確定了下來。但是有一個棘手的問題出現了，專門生產精品跑車的Mosler汽車公司擁有使用該名字的專有權，最終福特和SVT也不知通過了什麼秘密方法得到了Mosler公司的許可。
『捌』 特別喜歡猛禽這款車，但是錢不夠，有什麼車型與它相似
在現實生活中絕大多數的消費者在買車時都會選擇轎車或者SUV，但與此同時也有不少消費者特別是男性消費者都會喜歡另外一種車型-皮卡，皮卡車有著一般的轎車和SUV所不具備的超高實用性，所以在國外一直都廣受消費者的青睞，但在國內由於受到眾多因素的影響，皮卡一直以來的市場都比較慘淡。而在眾多喜歡皮卡車的朋友中想必福特猛禽都會是他們心目中的「夢想之車」，只不過由於這款車的起售價都達到了50多萬，所以對於絕大部分普通消費者來說都是可望而不可及的，好在隨著我們國產汽車品牌不斷地發展，也有國產車企推出了少量的皮卡車型，這其中也不乏各方面表現都比較出色的車型。
像我們今天要講的-長城汽車-炮就是一個比較典型的例子了，這台車的軸距達到了3米23起，11萬就帶四驅，並且最低配車型的起售價還不到10萬（具體售價區間為9.78-15.98萬），也就是說不到10萬就能圓消費者的「福特猛禽」夢了，那麼長城汽車-炮這款車都具體有哪些出色的表現呢？接下來我們就一起來看看。
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動力方面，長城汽車-炮搭載了兩台渦輪增壓發動機，一台是2.0T的汽油機，這台發動機的最大馬力為190匹，峰值扭矩達到了360N.m，與之相匹配的是6擋手動或8AT變速箱；另外一台則是2.0T的柴油機，這台發動機的最大馬力為163匹，峰值扭矩為400N.m，與之相匹配的則是6擋手動變速箱，在同價位的車型中使用8AT的車型還是很少的，所以長城汽車-炮在動力方面做得還是比較具有性價比的；底盤部分，長城汽車-炮前懸架採用的是雙叉臂式獨立懸架，後懸架低配車型採用的是鋼板彈簧，中高配車型採用的是多連桿整體橋式獨立懸架，另外長城汽車-炮採用的是非承載式車身，而且最低配車型就採用了前置後驅的驅動方式，售價11萬左右的車型就用到了前置四驅的驅動方式。