越野摩托車機油

Ⅰ 越野摩托一般用什麼機油好

在挑選適合越野摩托的機油時，選擇大品牌的正品機油是較為穩妥的決策。這類機油在質量上通常有保證。
對於摩托車而言，推薦使用SF級別或以上的機油。SG、SH、SJ級別的機油性能更佳，能更好地滿足車輛需求，確保性能的充分發揮。
若追求極致性能，半合成或全合成機油是理想選擇。然而，這類機油價格較高，對於主要用於日常通勤的車輛而言，是否有必要使用這類機油則值得斟酌。
購買機油時，建議選擇身邊熟悉的店鋪，這樣在遇到質量問題時，更容易獲得滿意的解決方案。

Ⅱ 越野摩托車機油往哪加

1.110CC的越野摩托車，加油口都在發動機右側邊蓋上，放油螺絲在發動機下面靠右側位置，支起大撐（如果有）或放正車子擰下放油螺絲放凈舊機油後，再裝好放油螺絲，然後擰下發動機右蓋上的油尺，加入大約800毫升機油即可。如果有機油尺，可以用油尺檢查油量，把車放正，機油尺插入檢查孔（注意不要擰進去），插到底檢查油麵達到油尺末端花紋上下限線之間即可，新車磨合期內可以分別在500和1000公里各換一次機油，以後每隔2000公里換一次就行了。第一次換油最好是找修理摩托車的人換，看一下就明白了，以後可以自己換。
2.110CC越野車參法和其他摩托車沒有區別，首先空檔起動發動機，冷車時起動後要預熱一下，並且起動時要拉風門，起動並預熱後，捏離合掛入一檔，邊緩松離合邊緩加油，並注意兩者間的協調配合即可起步，起步後應及時掛入二檔，並以及此推直到掛入四檔正常行駛。如果沒有騎過摩托車，最好找個會騎的人現場教授講解才容易弄懂，然後逐漸練習就熟練了。
3.110CC的越野車動力有限，起步不會很快，而且越野車也並不給起步快或加速性好見長，這種小排量的發動機大多是四個檔（不包括空檔）。
4.國際檔和循環檔只是檔位排列順序不同，操作方法基本一樣。國際檔的空檔在一檔和二檔之間，起動後向下踩檔進入一檔，然後再向上抬檔分別進入二、三、四檔。循環檔是空－1－2－3－4－空無限循環的，都很容易掌握。

Ⅲ 越野摩托車用什麼機油

當然是合成機油！合成機油是用來取代普通潤滑油的，並且其在性能上更為出色。你可以將它們視為仿生學的潤滑油。盡管生產成本較高，隨之而來其價格也會較高，但從長期來看，這些"超級潤滑油"實際上可以幫你省錢。

Ⅳ 越野摩托車適用什麼機油好

1、質量級別API是針對所有的內燃機制定的
2、粘度級別SAE也是針對所有的內燃機
3、汽車機油適用於四沖程的內燃機
4、明確告訴你世界著名潤滑油廠家不會為摩托車油專門成立一條生產線
5、所有的發動機製造商包括汽車、摩托車廠家都沒有自己的油田，也沒有自己的煉油廠，您說它的油從何而來？只能是專業的潤滑油廠家給它生產所謂的專用機油。
一、世界四大品牌：
1、美孚
2、嘉實多
3、殼牌
4、道達爾
二、國內兩大品牌：
1、長城
2、昆侖
總之，可以用，合成油要比礦物油好得多，如果都是全合成油的比較，那麼不論是摩托車油還是所謂汽車油，誰的級別高誰就Ok，質量級別是王道！質量級別由低到高：SG、SJ、SL、SM、SN！
至於機油粘度的選擇建議按照原廠發動機的要求即可，比如要求15W40！
最後，如果排量在150以內，質量級別建議選擇SJ就可以，滿足溫飽沒有問題，如果想達到小康可以選擇質量級別SL就OK了！如果排量超過150，建議使用半合成油或全合成油！