皮卡審車門邊噴漆

皮卡年審的主要程序：

1、尾氣檢測

先排好隊，到收費窗口交檢測費，等候上線。檢測前會有工作人員進行初檢，主要是核對發動機號與行駛證是否一致，再簡單看看外觀、車況等，然後填寫尾氣檢測表。檢測時，由檢測員開車上線，一般新車都很容易過關，拿到合格的尾氣檢測表就可以到窗口交錢領尾氣合格表。如果不合格，需要到汽修廠調試後重新上線，當然要再交一次檢測費。

2、查違章

查詢窗口領取並填寫“機動車定期檢驗登記表”，可憑行駛證領取。填好表中事項交工作人員查詢有無違章記錄，沒問題的表上會加蓋“已核對，可驗車”章，有違章的，拿著違章告知單盡快處理違章。年檢前先處理違法紀錄車輛年檢前，有關車輛違法紀錄應全部處理完畢。車主可到相關網站查詢違法記錄信息，如有違法記錄，應首先接受處理。

3、交押金

押金窗口繳押金，拿好押金條，領取並填寫外觀檢驗單。

4、外觀檢驗

持外觀檢驗單到外觀工位，先查相關手續，核驗第三者保險（強制性保險）是否在有效期內。手續查完之後才開始外觀檢驗，這項檢查主要看燈光有無破損、車身外觀是否符合原樣、懸架有無變動，還有輪胎等。

5、上線檢測

外觀檢驗沒問題，排隊等候上線檢測。檢測線負責剎車、大燈（遠光）、底盤等內容的檢測，大概5-10分鍾，車開下線就可以領到一張計算機列印的表，大致有制動、燈光、喇叭等項目，合格的項目列印“O”，不合格的列印“X”。一般都是燈光和剎車不合格。不要緊，檢測場都有調整燈光和剎車的地方。剎車調整後要重新上線，燈光方面不用重新上線，調完以後蓋個章就行。

6、總檢審核

都過關了，准備一張身份證復印件，到大廳總檢處簽字蓋章。

7、交費，領標

各窗口交相關費用，退回押金，交工本費領“機動車檢驗合格標志”，標志和行駛證副證上均列印有效期。綠標背後會寫上有效期，就是下一次檢驗的月份。檢字會打孔，有孔的月份就是下次檢驗的月份。

（圖/文/攝：太平洋汽車網凌秀芳）

❸ 皮卡鋼板改到後橋上面審車影響么

汽車改裝用戶切勿把改裝車開到馬路上來，交警一旦抓獲嚴重者將會被扣車。《機動車運行安全技術條例》新國標對車輛改裝方面也有更為細致的規定，汽車安裝鋼板不符合規定，車輛就無法上牌年檢。關於改裝車人們比較熟悉的有，加裝尾翼，改裝排氣管等違法行為，但還有不少細節同樣違法。例如：1、現在許多市民都喜歡個性化車身貼，極少量的車貼可以起到防套牌的作用，民警在執法時還是採取了較為人性化的態度。但如果粘貼過量，就屬於隨意改變車輛顏色、外觀的違法行為。2、有些車主喜歡更換車標，比如把三菱換成馬自達等，這也是違法的。3、機動車引擎蓋、後蓋或者車門上噴塗、粘貼與車輛明顯不同顏色的標識也屬於違法行為。4、有些車輛自帶行李架沒有問題，但是如果另外安裝，就會改變車輛外觀，且搭載貨物也會超高。5、貨車加裝欄板或車廂；拆除車內座位的，如有些小型麵包車拆座位後用於裝貨，還通過粘貼顏色較深的貼膜進行遮擋等等。6、此外，擅自更換發動機，更換車架，未到車管所申請變更登記的，雖然在路面整治行動中不易被發現，但年檢時就會露餡。7、還有給車燈貼膜也屬於違法。新國標規定細致入微，車輛用戶最好不要擅自做任何改動。如燈光方面，新國標就有規定，車輛用戶不得對外部照明和信號裝置進行改裝，也不得加裝強制性標准以外的外部照明和信號裝置。這就是說，人們熱衷改裝的氙氣大燈肯定是不被允許的。新國標另外還規定，不得安裝遮擋外部燈光和信號裝置透光面的裝置，除了轉向燈、危險信號燈外，其他外部照明都不能閃爍。這就意味著，連給車燈貼個膜車輛年檢不僅要檢測車輛外觀，還要檢查各種參數。籠統的表述就是，車子與原出廠的各參數不同、與行駛證上登記的外觀不同，就無法通過年檢。

❹ 2020年對皮卡的限制改革有哪些

最新的政策變動中，皮卡車尾箱不再強制黏貼反光條，且尾門欄板車牌放大號噴塗亦被取消。這類輕型載貨汽車，如皮卡車，總質量限制在4.5噸以下，駕駛者只需持有駕駛證和行駛證，即可行駛，無需再辦理貨運車輛營運證和運輸資格證，這意味著藍牌輕卡的束縛得以松綁。任何機構不得以無證駕駛或裝載貨物為由對這類車輛進行處罰，大大提升了皮卡車的使用便利性，避免了個人物品因裝載被誤認作營運車輛的尷尬。

此次政策調整對皮卡行業而言，無疑是一個積極的信號，為車主提供了更多自由和靈活性。藍牌輕卡的限制被解除，使其能更順暢地上路，同時減少了繁瑣的手續。而在安全監管方面，超載問題將面臨更為嚴格的審查，以確保道路交通的安全。

總結起來，2020年的皮卡限制改革為該行業帶來了顯著的利好，預示著更多的皮卡車型將涌現，行業前景看好。未來，我們可以期待看到皮卡車行業的繁榮發展。

❺ 皮卡車年檢規定第二次審皮卡車了，說是需要噴字

皮卡車屬於微型貨車，有載貨的功能，是需要噴字的，尾箱後面要放到車牌號碼，車門上要噴上載重量。

❻ 皮卡車幾年開始一年兩審

一、皮卡車幾年開始一年兩審
1、皮卡車15年後開始一年兩審。皮卡車強制報廢年限為15年，年檢時間規定是從車管所申請注冊後10年以內每年年檢一次；如超過10年，則需每年年檢兩次。
2、法律依據：《機動車駕駛證申領和使用規定》第六十二條
機動車駕駛人在機動車駕駛證的六年有效期內，每個記分周期均未記滿12分的，換發十年有效期的機動車駕駛證；在機動車駕駛證的十年有效期內，每個記分周期均未記滿12分的，換發長期有效的機動車駕駛證。
第六十三條
機動車駕駛人應當於機動車駕駛證有效期滿前九十日內，向機動車駕駛證核發地或者核發地以外的車輛管理所申請換證。申請時應當確認申請信息，並提交以下證明、憑證：
（一）機動車駕駛人的身份證明；
（二）醫療機構出具的有關身體條件的證明。
二、汽車年審內容包括哪些
1、檢查汽車發動機、底盤還有其他附屬設備是否干凈、有效，汽車漆面是否均勻美觀，汽車的重要部件是否出現更換的情況，確保和初檢時相符；
2、檢查汽車的制動性，汽車的燈光以及汽車的排氣及安全性能是否符合機動車安全運行技術條件的要求，建議車主提前對車輛進行檢查，避免在年審時出現問題；
3、檢查車輛是否經過改裝、改型、改造、行駛證、號牌等，同時檢查汽車的檔案是否和登記一致，如果有變化，是否辦理審批和變更手續，變更手續不全，汽車年審不能通過等。