T60皮卡車蓋
『壹』 江鈴域虎怎麼樣,對比大通T60誰能更勝一籌
皮卡在各種好萊塢大片里,一向是美式生活的範例,到處橫沖直撞,拉貨載客、舉家出遊無所不能。在國內市場,受制於城市道路政策,只能以工具車的形式用來拉拉貨。不過隨著政策的放開,皮卡慢慢將會作為功能車的形式走進城市裡的千家萬戶,在銷量上也肯定會有一個爆發期,到時候怎樣的產品會更受歡迎呢?這次我們挑選了2款同等價位的熱門國產皮卡車型來做一個對比,看看大通T60和江鈴域虎怎麼樣,究竟國產皮卡是否有足夠的競爭力。
外觀:域虎個性突出,T60貼近大眾,
這兩款都是國產皮卡中的佼佼者,外觀設計已經不再有傳統皮卡的呆板,與傳統拉貨的皮卡相比,更加具有辨識度,充滿了設計感。
先說說江鈴域虎怎麼樣吧,蜂窩狀的前進氣格柵配上細長的前大燈,整個前傾的車身姿態,突出一個特立獨行,整體看上去非常兇悍。
而反觀上汽大通T60就順眼了許多。整體設計風格看著更偏向家用,前大燈開眉設計更顯得車頭時尚有形;前進氣格柵搭配瀑布式鍍鉻條,商務大氣;發動機蓋通過鈑金設計,營造出了隆起的肌肉感,讓人第一印象就覺得很順眼。
從外觀上來說大通T60是一個比較安全的選項,江鈴域虎的外形,可能並不是每個人都能夠欣然接受的。
空間:上汽大通T60超長軸距
這兩款車型雖然是同一級別的,但令人意外的是,上汽大通T60的軸距比江鈴域虎要長出了一大截。
具體數據:
T60,5680/1900/1809,軸距為3470mm;
江鈴域虎,5375/1905/1835,軸距為3085mm。
即便大通T60還有一款小雙排車型,軸距稍微短一些,為3155mm,但和江鈴域虎全系的單一尺寸相比,還是長出了不少。
動力:兩款皮卡選擇面都很廣
上汽大通T60剛上市的時候,只有一款2.8T的渦輪增壓柴油發動機可以配置,今年下半年推出的兩款汽油版車型,2.0T和2.4L,完美完善了整個T60產品線。即便柴油車馬力足夠,並且油耗便宜,但畢竟在城市裡還是不方便。
反觀江鈴域虎怎麼樣,發動機配置的基本套路也和上汽大通T60一致,共有2.0T、2.4L、2.4T柴油可以選擇,產品線也拉得非常多,明顯開始照顧到了城市用戶。
配置:上汽大通T60更勝一籌
上汽大通T60是一款歐洲標准設計製造的車型,在澳洲都在銷售,賣得相當不錯,因此在配置方面,比一般的國產皮卡要求更高,T60配備了前後碟剎、各類一線品牌供應商、以及阿里智能互聯系統、天窗等等設備,可以說是皮卡中的高富帥。
配置上來看另一款江鈴域虎怎麼樣,整體上其實也非常有特點,內飾設計符合家用需求,多功能方向盤、GPS導航、倒車雷達、中控彩色大屏等全系標配,相當實用。
總結
最後不得不提的是整車的售價。上汽大通T60的定價區間在8.38萬~21.38萬,相比之下江鈴域虎怎麼樣呢?定價9.78萬~17.33萬,兩者售價有相當部分都是重合。因此對比上來說,可能上汽大通T60優勢更大一些,尤其是外觀更加順眼,配置等更先進一些。
『貳』 9.98萬起的柴油皮卡,上汽MAXUS T60新款上市
伴隨被稱為「史上最嚴格」的國6b標准實施,我國汽車產業正式邁入了「國六時代」。面對日益加大的環保壓力與迫在眉睫的國六乃至國七標准,上汽MAXUS自去年推出國內首款柴油國六皮卡T70以來,旗下皮卡車型陸續出新。3月2日,上汽MAXUST60柴油國六版皮卡正式上市,官方指導價格為9.98萬元-13.58萬元。
【上汽MAXUST60在海外市場】
在剛剛過去的2019年,上汽MAXUS皮卡銷售26,495台、累計同比增長17.54%。同時,上汽MAXUST60在海外市場也有出色表現,在海外上市僅16個月之際,累計銷量就突破了1萬大關,是出口澳新等發達國家銷量第一的皮卡車型,在智利市場中國品牌市佔率也成就了第一的地位,我們期待上汽MAXUST60上市之後的表現。
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『叄』 誰是復工復產好幫手三款實用皮卡風駿5/銳騏/T60如何選
隨著疫情的好轉,大家也陸陸續續返回了自己的工作崗位。而說到復工復產的好幫手那一定離不開皮卡。正巧截至目前,長城風駿5,鄭州日產銳騏,上汽MAXUST60最新的皮卡均迎來上市。如果預算不超過10萬,三款新車該如何選購,誰的性價比更高,下面就讓我帶大家分析一下:
為了配置相近,選取了風駿5兩驅精英型(售價8.08萬元),銳騏兩驅標准型(售價9.58萬元),上汽MAXUST60手動兩驅標箱(售價9.98萬元)
外觀方面
編輯總結:近幾年,皮卡解禁政策的逐步推行,皮卡市場也將迎來利好,三款新皮卡更是順應了環保政策,將國VI政策落實到位。從三者的尺寸,動力,配置,再聯系價格來看,風駿5的表現可謂是非常亮眼,整體售價比MAXUST60低了將近2萬,缺依然有著不俗的大空間,強動力,而且在安全,舒適性的配置上甚至遠遠強於另兩款車型,可謂是性價比十足。
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『肆』 上汽大通t60皮卡怎麼樣
上汽大通t60皮卡還是可以好的:1、上汽大通T60皮卡實用性很強,是一個非常典型的多功能皮卡,家用、拉貨、越野它都能夠輕松實現;
2、如果你坐到這台車里,你會感到非常舒適,還以為自己坐在了一輛轎車里,同時這台車還提供定製服務,這一點在別的皮卡當中還是很難實現的;
3、上汽大通T60真不是吹的,劃時代皮卡就是不一樣,空間大,外形酷,動力足,制動性好,安全性能也很全面。反正我開這么久我是越開越順心,越喜歡的。
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『伍』 9.98萬元起 上汽MAXUS皮卡車型——國六柴油T60先鋒版上市
2020年3月2日,上汽MAXUS皮卡車型——國六柴油T60先鋒版上市,裝備上汽「π」系列2.0T柴油發動機,可滿足國六排放標准,匹配6MT和6AT變速箱。其中,6AT變速箱來自法國邦奇品牌。
此次,先鋒版最大亮點就是搭載了新型「π」系列柴油,2.0T發動機,能提供120kW/375NM的扭矩,由於更高燃燒效率,百公里油耗達7.5L,並在NVH方面取得不小的進步,兼顧動力和舒適體驗。
皮卡車型雖有眾多的使用限制,但也擋不住其能載人載物多功能優勢,不少消費者非常喜歡皮卡車型。那麼上汽MAXUS皮卡車型——國六柴油T60先鋒版,動力強勁、有自動擋、油耗低且行駛靜謐性尚可,就能很好滿足不少消費者需求了。
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『陸』 上汽大通T60這輛車可以嗎
現在市面上的皮卡有很多,想要買一輛皮卡車,卻不知道皮卡車哪個好,這是一個讓很多皮卡用戶頭疼的問題。皮卡的用戶一般都是一些送貨的商人,越野愛好者,或者是一些皮卡愛好者,他們需要的無非是皮卡的配置、耐用性、實用性、甚至外觀。而上汽大通T60就很好地滿足了以上的條件。面對眾多皮卡用戶的審視,上汽大通T60用一往無前的氣勢,征服挑剔的眼光。首先我們說一說上汽大通這個品牌,上汽大通不僅在國內備受軍方青睞,在海外也得到了高度認可和評價。通過自身的創新發展,上汽大通鑄就軍工品質,助力國防和軍隊建設,促進軍民融合發展。上汽大通為用戶提供軍工品質的產品和服務,參與全球競爭,從跟隨走向領跑,贏得海內外認可。作為一個快速發展的年輕品牌,在C2B模式驅動下,上汽大通已經從寬體輕客領域跨界到MPV、SUV和皮卡領域。代表中國汽車製造工業最高水平,上汽大通全球經銷網路初步建立,產品出口至42個國家和地區,歐洲、澳新、南美、中東、東盟成為海外5大重點核心市場,其中發達國家市場已經成為上汽大通海外銷售的最大來源。
『柒』 國產又一霸氣大皮卡上市,搭載柴油國六動力,低配還不到10萬
1. 上汽大通T60柴油國六車型的上市,進一步豐富了國內柴油國六大皮卡的市場。該車型共有八種配置版本,價格區間在9.98萬元至13.58萬元之間,是當前市場上少有的價格低於10萬元的國六柴油皮卡。
2. 外觀上,大通T60維持了美式大皮卡的粗獷風格,前臉的直瀑式中網搭配大量鍍鉻裝飾,搶眼且霸氣。車身側面採用硬朗造型,突出的大輪眉和1米9的車身寬度彰顯了硬派風格。
3. 大通T60的尺寸為5365(5680)*1900*1809mm,軸距為3155(3470)mm,提供標准貨廂和加長貨廂兩種選擇,滿足不同裝載需求。
4. 在安全性能上,大通T60在澳大利亞ANCAP的安全測試中獲得了五星評級,創下了中國品牌歷史最高分,顯示了其出色的安全表現。
5. 內飾部分,大通T60的中控檯布局規整協調,大面積的黑色搭配銀色裝飾,中央控制區配備有大尺寸液晶屏和上汽阿里斑馬智行互聯系統,提供豐富的智能功能。
6. 配置上,新車提供了自動空調、定速巡航、電動座椅及座椅加熱等功能,後排空間表現良好,配置水平與同價位的SUV相當。
7. 動力方面,大通T60搭載了滿足國六標準的「上汽π」2.0T柴油發動機,最大功率120千瓦,最大扭矩375牛·米,傳動系統匹配6MT和6AT變速箱,並提供兩驅和四驅車型選擇。
『捌』 國產又一霸氣大皮卡上市,搭載柴油國六動力,低配還不到10萬
被稱為「史上最嚴格」的國6b標准即將全面實施,對於汽油車型來說,升級到國六技術難度並不大,但是對於柴油車來說升級國六就要有難度了。所以對於柴油發動機裝備率比較高的皮卡來說,國六影響到了很多不具備自主研發發動機能力的品牌。當然對於技術儲備雄厚的品牌來說,在國六大限到來之前,就能從容應對了。
動力部分,柴油版大通T60搭載的是滿足國六排放標準的「上汽π」2.0T柴油發動機,最大功率為120千瓦,最大扭矩達到375牛·米。傳動系統方面,與之匹配的是6MT和6AT變速箱。另外,該車還提供兩驅版和四驅版車型,其中四驅版車型配備博格華納的電控分時智能四驅系統。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『玖』 家有「神牛」——上汽大通MAXUS T60伴我發家致富
我之前一直想買輛皮卡的想法,因為工作的原因偶爾要拉一點貨,然後假期還要回老家,看望父母,還有要照顧到老婆乘坐,所以還要考慮乘坐的舒適性。產生了這些需求之後就開始做一系列的排除法:轎車對我來說不實用,pass!SUV有考慮過,因為開著SUV回老家是挺好的,但是平時要拉貨就不好使了;貨車直接略過,思來想去就只剩買皮卡的念頭了。我對車子的安全系數是很重視的,畢竟是自己開的,為了自己和家人,安全必須要有保障,可是看了好幾款皮卡感覺檔次都好低,車型也很難入眼,配置又簡陋到不行,後來聽朋友提到說上汽大通T60好像還不錯,我就把它作為備選車型了。
年輕人嘛,我相信絕大多數人都和我一樣,都會是顏值控。除了安全系數要高外,外觀設計還要時尚,這樣才能吸引人們的眼球,配置還不能太低哦,不然就太掉檔次了。之後就喝老婆一起去4S店看了大通T60。老婆竟然比我還驚訝,說這車是SUV吧!確實,這車第一眼看上去沒人會想到它是皮卡車。通過跟銷售人員溝通了解下安全性和配置等等,順便試駕體驗了一下,總體還是挺滿意的。接下來就跟銷售談價格,我們看的是2.4L汽油版手動兩驅小雙排,10.5萬上路,和老婆商量了下覺得價格還可以接受,於是果斷訂車,送了些小禮品。新手上路,接下來談談個人對這車的感受吧,不對之處還望廣大車友斧正!