皮卡好維修嗎
㈠ 江淮皮卡車質量怎麼樣
江淮皮卡的質量表現較為穩定，性價比在同類車型中處於較高水平。然而，江淮皮卡的市場佔有率並不高，這在一定程度上影響了維修和保養服務的便捷性與覆蓋范圍。
江淮皮卡的發動機性能良好，油耗控製得當，車輛的耐用性和可靠性得到了不少用戶的認可。車輛在設計上注重實用性和空間利用率，適合從事運輸工作的用戶。
盡管江淮皮卡在某些方面表現優秀，但品牌知名度較低，售後服務網路相對薄弱。在偏遠地區或小城市，用戶可能需要花費更多時間和精力尋找維修服務點，這也成為江淮皮卡的一大短板。
此外，江淮皮卡在零部件供應方面也可能面臨一定挑戰，這可能會影響維修和保養的及時性。對於車輛維護頻繁的用戶來說，選擇江淮皮卡可能需要權衡其成本與便利性。
總體而言，江淮皮卡在性價比方面具有競爭力，但在維修保養方面存在一定的局限性。用戶在選擇時，應綜合考慮自身的使用需求和預算。
㈡ 對於皮卡，你想提哪些建議
皮卡的缺點，皮卡是小型貨車。車身結構使用非裝載式車身，當然使用裝載式車架車身的皮卡也很少。比如吉利遠程FX。這種皮卡沒有越野能力和中距離能力。車身的框架結構承載能力和扭轉剛度比較低，所以經常重載走爛路，容易使車身變形。像遠程FX這樣的SUV改裝車，決不會得到認可，在架子底部再加一個單獨的底盤，以承載能力和高扭轉剛度為基礎的皮卡可以說是一個不錯的選擇。
最重要的問題，如何停車。絕大多數停車位長度在5.2米左右，公共停車位和地下室停車位基本上停不下來皮卡。因此，選擇停車位置可能會很麻煩。我需要找個地方停車。但是城市道路曾經是限制卡車的，所以如果想要方便的停車，就要再耐心等一會兒。同時，過長的車身和軸距限制了皮卡的越野能力。因為軸距越長，縱向通過角度就越小。
㈢ 大家覺得啥牌子皮卡售後不錯呢後期維修和保養都省心一點的。
對於皮卡車的售後服務，大家有什麼推薦嗎？希望能找到一個維修保養都便捷的品牌。
長城皮卡的售後服務一直享有好評，其服務網路覆蓋面廣，特別是一旦遇到問題，他們提供了全天候的24小時救援服務。我去年購買的風駿皮卡，就是風駿7系列，以其出色的質量贏得了我。平時去店裡做保養，他們的專業服務總是讓人滿意。
近期，由於疫情的影響，我無法親自去店裡進行保養。但長城皮卡卻貼心地為我延長了保養權益，這種超越期待的服務真的讓我深感感動。這充分體現了他們對消費者負責的態度和對售後服務的承諾。
㈣ 江鈴寶典皮卡車早上冷車啟動困難（其他時刻可一下打著），求修車高手給點意見
是江鈴寶典柴油電噴皮卡車吧 ，我的寶典就是這種故障，困擾了我3年，今天終於把問題解決了，很開心，分享給有同樣問題的車友。
這個故障是江鈴寶典在設計時出現的一點小失誤造成的大問題。柴油車在設計時為了讓掘漏純冷車能夠在低溫寒冷環境下順利啟動特意裝配了一套【電預熱塞】，如果這套預熱系統出現問題就會造成冷車不能啟動的故障。造成此故障是因為【預熱塞控制繼電器】到【預熱塞】之間的一小段【線路】因發動機工作時抖動拉扯線束搜握與車體長時間摩擦而破損，造成線路搭鐵短路致使【預熱塞】或【預熱塞控制繼電器】損壞達不到預熱效果所以冷車就啟動不了。
注意：（即使是預熱系統確實有故障存在但儀表盤上的預熱指示燈還是會正常點亮的）不要以為預熱指示燈能正常亮就認為預熱系統沒有故障存在。實際上預熱系統是存在故障的。只有把預熱系統故障排除掉，0下30度車也會很好啟動的。
產生線路破損的具體位置是在發動機倉右側【保險盒】旁邊有個黑盒子它就是【預熱塞控制繼電器】從它出來有一束線，這就是連接到【預熱塞】的線，順著把這束線拉起來看線束底部就可以找到破損處了，特別是線束和車體有接觸的部分更要仔細的找， 把破損線路重新接好，然後再檢查4隻【預熱塞】和【預熱塞控制繼電器】是否因為線路短路被燒壞，如果燒壞更換後故障即可排除。注意：把重新接好的線束吊起固定在適當位置以免再次被磨破。
電噴判咐柴油車的噴油嘴和高壓油泵一般是不容易損壞的，冷車啟動困難主要還是預熱系統出現了故障。到了冬季特別是北方地區不管是柴油車還是汽油車都應該更換成冬季專用機油，把發電機，電瓶，預熱系統，和啟動馬達保養好，只要達到了這幾個條件即使是寒冷的冬季車輛也是會很好使用的。
㈤ 皮卡後鋼板硬如何改裝
皮卡後鋼板硬，會影響駕駛感受，畢竟減震太硬舒適性就會降低，處理方法可以採用更換減震鋼板，或者重新製作副車架，用一部分彈簧，替代減震鋼板。
部分皮卡的後懸架系統是比較簡單的，就是用一摞彈簧鋼板，然後後軸，直接懸掛在彈簧鋼板之下，屬於一種非獨立懸架。這種懸架的好處是結構簡單，非常易於維修。同時承載能力大，重物壓不壞。但是這種簡單的結構，也會產生很多的問題，舒適度低，車輛操控性差。
想要調整這種懸架的硬度，簡單的辦法，只能是將這種懸架拆卸下來，然後選擇同樣尺寸，但負載更小的彈簧鋼板，重新安裝，這樣，彈簧鋼負載減小，變形系數增大，就會軟一些。
但這種方式治標不治本，車子還是會有比較難開的感覺，舒適度雖然有所提升，但是提升幅度不是很大，比較復雜的處理方式，可以將車輛的元寶梁，副車架，重新製作，將彈簧鋼片完全取消，替換成減震效果更好的螺旋彈簧式懸架，同時增大液壓阻尼系數。
這樣，在收獲舒適性的同時，也能大幅度的提高車輛的操控性能。
㈥ 已經停了五六年的皮卡汽車了,怎麼維修
1、首先要確定車是否還有維修價值，如車身是否生銹嚴重。
2、先給車通電通油，看發動機是否能正常啟動。
3、如發動機工作沒有問題，對全車更換油水。
4、對車裡面進行清洗消毒。
5、已經發了這么久，輪胎剎車都是需要檢查或更換。具體還是要看車的實際情況。
㈦ 華泰寶利格 性能怎樣 維修幾率高嗎
華泰寶利格（B35）是在現在聖達菲的底盤基礎上研發而來的，軸距為2620mm。動力方面，B35將搭載1.8T渦輪增壓發動機，最大功率160馬力，最大扭矩215N.m；另外還有一款2.4L沈陽航天三菱公司的發動機，最大功率為157馬力的採用全時四輪技術驅動。
該車的最大優點:外形硬朗霸氣；內飾大氣豪華，配置豐富；空間表現出色；底盤扎實。
最大缺點:內飾用料和做工一般；油耗經濟性較差；價格過高，性價比較低；售後服務網點較少，維修保養不便。