柴油車皮卡國三國四時間

『壹』 北京的皮卡限行政策是怎麼樣的，五環 還是四環

皮卡是載貨汽車一類，五環路(不含)以內道路禁止載貨汽車通行。

限行政策如下（本市號牌載貨汽車禁限行規定）：

1、每天6時至23時，五環路(不含)以內道路禁止載貨汽車通行，五環路主路禁止核定載質量8噸(含)以上載貨汽車通行。

2、達不到國Ⅰ標準的汽油車和達不到國Ⅲ標準的柴油車(以下簡稱「黃標車」)，全天禁止進入六環路(含)以內道路和遠郊區縣城關鎮主要道路通行。

3、2019年1月1日起，大興新城部分道路每日6時至23時，禁止載貨汽車、專項作業車通行。具體范圍是：京開高速公路西輔路(含)、南五環路(不含)、京良路南五環至蘆求路之間路段(含)、蘆求路(不含)、佟前路(含)、永華路(含)、興華大街(含)、林校北路(含)圍成區域以內道路。

4、自2019年11月1日起，全天禁止所有國三排放標准柴油載貨汽車(含整車運送鮮活農產品的國三排放標准柴油載貨汽車)進入本市行政區域內道路行駛。

5、長安街(新興橋至國貿橋)、人民大會堂南側路、西側路、廣場東、西側路、南、北池子大街，南、北長街，府右街、王府井大街，台基廠路、中關村南路、科學院南路(知春路至北四環路)、三里河路(木樨地路口至甘家口)、萬壽路(萬壽路口至萬壽路北口)、朱各庄路(萬壽路北口至西四環中路東輔路)等道路，全天24小時禁止載貨汽車通行。

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外埠號牌載貨汽車禁限行規定：

1、每天6時至24時，六環路(含)以內道路禁止所有外埠號牌載貨汽車通行。

2、每天0時至6時，進入六環路(含)以內道路行駛的外埠號牌載貨汽車(整車運送鮮活農產品的載貨汽車除外)，須辦理進京通行證件。

3、2019年1月1日起，大興新城部分道路每日6時至23時，禁止載貨汽車、專項作業車通行。具體范圍是：京開高速公路西輔路(含)、南五環路(不含)、京良路南五環至蘆求路之間路段(含)、蘆求路(不含)、佟前路(含)、永華路(含)、興華大街(含)、林校北路(含)圍成區域以內道路。

4、全天禁止國Ⅲ排放標准柴油外埠號牌載貨汽車進入本市行政區域內;

自2018年12月1日至2019年10月31日每天0時至6時，以下兩種車輛全天可以進入六環路(不含)以外道路行駛，每天0時至6時可以進入六環路(含)以內道路行駛：

(1)經相關管理部門確認為保障本市生產生活物資運輸並辦理進京通行證件的國Ⅲ排放標准柴油載貨汽車。

(2)整車運送鮮活農產品的國Ⅲ排放標准柴油載貨汽車。

5、自2019年11月1日起，全天禁止所有國三排放標准柴油載貨汽車(含整車運送鮮活農產品的國三排放標准柴油載貨汽車)進入本市行政區域內道路行駛。

6、長安街(新興橋至國貿橋)、人民大會堂南側路、西側路、廣場東、西側路、南、北池子大街，南、北長街，府右街、王府井大街，台基廠路、中關村南路、科學院南路(知春路至北四環路)、三里河路(木樨地路口至甘家口)、萬壽路(萬壽路口至萬壽路北口)、朱各庄路(萬壽路北口至西四環中路東輔路)等道路，全天24小時禁止外埠號牌載貨汽車通行。

『貳』 2012年的江淮皮卡車是國幾的排放

是國四的排放標准，一般2008年以前的基本是國三，2008-2009年國三和國四的交替期。2009以後的多為國四，2014年以後就基本都是國五的了。可以看行駛證，或者環保副頁，或者發動機，一般有標注。

『叄』 皮卡年限多長時間報廢

皮卡屬於輕型貨車，強制報廢年限為15年。
目前皮卡車依然執行15年或60萬公里強制報廢規定，也有部分地區逐步開放皮卡取消15年報廢規定，家用皮卡沒有報廢年限。但是執行60萬公里報廢規定，並按照皮卡年審規定：新皮卡6年免檢，但前6年內需要每兩年到車管所「蓋一次章」，7-15年內每年一檢，15年後半年一檢，對於年檢不達標或超過60萬公里的皮卡需要報廢。
事實上，從國內皮卡車主使用情況來看，皮卡在使用5-8年後機械損耗導致維修成本激增，油耗增多，車價折損比例高，而且15年後半年一檢的費用也讓很多皮卡車主扛不住，往往選擇在5-10年換車。
影響二手皮卡市場發展的一個重要因素是「15年強制報廢」政策，全面取消二手車限遷政策是我國汽車行業中政策的一個趨勢，目前太原、大同、大連、宜昌等多地已發文取消二手車限遷政策，政策還計劃推動繁榮二手車市場。對二手車經銷企業銷售二手車，落實適用銷售舊貨的增值稅政策，依照3%徵收率減按2%徵收增值稅。
柴油皮卡車報廢最高補貼可達到4萬元/輛，部分地區依然執行國三車報廢補貼標准，而有條件的地方可依託市場交易平台，對報廢國三及以下排放標准汽車同時購買新車的車主，給予適當補助。
【法律依據】
《機動車強制報廢標准規定》
第四條 已注冊機動車有下列情形之一的應當強制報廢，其所有人應當將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業。由報廢機動車回收拆解企業按規定進行登記、拆解、銷毀等處理，並將報廢機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門注銷：
（一）達到本規定第五條規定使用年限的；
（二）經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標准對在用車有關要求的；
（三）經修理和調整或者採用控制技術後，向大氣排放污染物或者雜訊仍不符合國家標准對在用車有關要求的；
（四）在檢驗有效期屆滿後連續3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的。

『肆』 2012年的長城皮卡風駿5柴油發動機屬於國三還是國4

長城風駿5皮卡是國四的排放標準的。

長城風駿5經典版、風駿5歐洲版和風駿6在2017年8-9月份切換為「國五」排放標准，如果是2016款風駿5或2016年買的風駿5，應該是「國四」排放，建議您到周邊長城4S店確認一下。

風駿5配置、動力，通過性，燃油經濟性等均領先於同級別競品，而且長城自主研發的GW4D20D發動機榮獲中國十佳發動機回稱號，高效低耗，智能節油，性能出眾，油耗經濟；

最大扭矩315N·m/1400-2800rpm，領先同級別發動機，升功率55.1kW/L；而且發動機核心零部件均由國際知名品牌供應商，技術成熟,質量可靠，能為用戶帶來良好車輛牽引性能，並兼顧答燃油經濟性。

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車型特徵

新車在外觀方面與現款車型保持相同的設計，其整體造型比較陽剛，但保險杠及大燈造型又比較飽滿，顯得比較年輕。

此次變化的重點集中在內飾上，新車的內飾配色由灰色變為黑灰雙色搭配，並將中控檯面板以及空調出風口裝飾板噴塗成銀色。另外，其座椅進行了工藝改進，並重新選擇了座椅面料，使得其舒適性更高。

動力方面，則依舊搭載了2.0T柴油發動機、2.5T柴油發動機、2.8T柴油發動機和2.2L、2.4L汽油發動機，與之匹配的是5速手動變速箱。

『伍』 國三車是哪一年到哪一年

國三車一般是2007年至2011年期間生產的車輛。

這些車輛是按照國家第三階段的汽車排放標准進行生產的。國三標准主要對車輛的污染物排放進行了嚴格的限制，以減少對環境的污染。從2008年7月1日起，機動車尾氣排放的國三檢測標准在全國范圍內實施，對車輛的排放要求更加嚴格。因此，在這段時間內生產的車輛都被稱為國三車。

在這個時期，國三標准開始實施，而國四標准還未實施。國三標準的排放要求包括HC排放數值在0.2g/km以下，CO排放數值在2.3g/km以下，NOx排放數值在0.15g/km以下，沒有對PM的要求。

對於已經售出的國三汽車，不同車型的報廢年限不同。例如，國三皮卡報廢年限為15年，國三計程車報廢年限為8年，中型出租客運汽車報廢年限為10年，重、中、輕型載貨汽車報廢年限為15年等。

另外，雖然國三車的生產時間是在2007年至2010年（或2011年）期間，但自2020年起，我國所有銷售的車輛標准都必須符合國六排放A標准，因此在2020年之前，國三車需要全部淘汰。

『陸』 鄭州皮卡限行政策

法律分析：（一）京港澳高速以西、南繞城高速以北、西繞城高速-鄭雲高速以東、北四環以南區域內（以上道路均不含本路、區域內連霍高速不限行），全天24小時禁止國三排放標準的柴油車（客、貨）駛入，禁止未安裝污染控制裝置或污染控制裝置不符合要求的國四排放標準的柴油車（客、貨）駛入。

（二）京港澳高速以西、南繞城高速以北、西繞城高速-鄭雲高速以東、北四環以南區域內（以上道路均不含本路、區域內連霍高速不限行），總質量4.5噸以下且國四及以上排放標準的廂式貨車每天6時至22時禁止駛入，其餘各類載貨汽車（純電動輕型、微型貨車除外)、掛車、牽引車、專項作業車、低速貨車、三輪汽車、拖拉機全天24小時禁止駛入。

（三）北四環路以南、東四環路以西、南四環路以北、西四環路以東區域內（以上道路均含本路）所有高架路全天24小時禁止大型載客汽車、各類載貨汽車和掛車、牽引車、專項作業車駛入。

（四）北三環路以南、東三環路以西、南三環路以北、西三環路以東區域內（以上道路均含本路），每天的7時至9時和17時30分至20時禁止純電動輕型、微型貨車駛入。

法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》 第三十九條 公安機關交通管理部門根據道路和交通流量的具體情況，可以對機動車、非機動車、行人採取疏導、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群眾性活動、大范圍施工等情況，需要採取限制交通的措施，或者作出與公眾的道路交通活動直接有關的決定，應當提前向社會公告

『柒』 國三是哪一年的車

從2007年至2010年期間生產的車輛均為國三標准。這個標准從2007年7月1日開始實施，一直持續到2010年7月1日，之後國四標准開始實施。然而，自2020年起，我國所有銷售的車輛都必須符合國六排放A標准，因此國三車輛需要在2020年之前淘汰。對於已經售出的國三汽車，不同車型的報廢年限有所不同。正常行駛里程達到60萬公里後，國家將引導報廢。此外，超過15年後每年必須進行兩次檢驗，如果檢驗不通過則強制報廢。國三皮卡的報廢年限為15年，而國三計程車的報廢年限為8年。中型出租客運汽車的報廢年限為10年，重、中、輕型載貨汽車的報廢年限為15年，半掛牽引車的報廢年限也為15年，而微型載貨汽車的報廢年限為12年。