雲南2手越野車

㈠ 昆明比較大的2手車交易市場有哪些，地址在哪裡

還有明波駕校附近有個錦大二手車交易市場斌馳二手車交易公司在很多地方都有：其中兩個在湖畔之夢小區旁、黃土坡

㈡ 請問昆明有哪些二手車交易市場，具體位置

目前昆明市內共有5家市場經營二手車業務，即雲南省舊機動車交易中心、前衛二手車交易市場、錦大二手車交易市場、車行天下二手車交易市場、雲南省二手車交易市場。

雲南省舊機動車交易中心主要是以收購二手貨車為主，裡面貨車比例佔到70%多，而出售的其它車輛不足30%。春節前，昆明市舊車交易中心，昆明前衛二手舊機動車交易市場和雲南車行天下汽車服務廣場原來還有不少如夏利和長安之星等低檔車出售，但現在已經很難在市場里看到它們的蹤影了，現在出售的大部份二手車主要是中高檔的，如帕薩特、奧迪、尼桑風度、桑塔納、菲亞特、馬自達等，各種越野車數輛也不少。而錦大二手車交易市場主要收購出售像長安之星、夏利、捷達這樣的低檔二手車，據從市場和經紀公司處了解得知，不少經紀公司和商戶同時在幾個市場都有車位和二手車銷售，它們把收來的不同價位的車放在不同的市場銷售。

昆明最大的二手車交易市場在前衛二手車市場，順老海埂路走下去，前衛鎮政府旁！

明波還有一個錦大二手車交易市場。公交有三個站點就在門口，是那幾路到沒有注意，

就這兩個大點。

㈢ 能越野的城市SUV，2.0T+四驅+後鎖，15萬值嗎

十年前，對於一台家用車的「頂滿」要求，無非是舒適省心空間大、外觀好看足夠帥，於是哈弗H6憑借自己突出的優點，在一眾SUV里突出重圍，連續多年蟬聯銷冠。

在場地試駕環節，主辦方提供了枕木路、凹凸橋、駝峰、測斜坡、四驅滾軸以及交叉軸等多種路況環境，更多是體驗車輛在極端狀態下的通過性。

為了能夠一次性通過整個測試，我們在試駕之前還是提前開啟360°全景影像+透明車底功能，可清楚的看到周圍以及車底的情況，這點在真實越野時，不僅方便，還更加安全。在最考驗懸掛調校的枕木、凹凸橋環節，二代大狗整體偏舒適性的懸掛風格，能夠很好的吸收顛簸震動，懸掛行程回彈時對車廂的沖擊還是很柔和的，畢竟它主打的也是「城市+越野」雙結合。

斜坡關卡更考驗哈弗二代大狗的車身剛性，官方數據給出了20352Nm/°的扭轉剛度，因此，對哈弗二代大狗來說，這種角度的斜坡基本上不會遭遇太大考驗，只需穩住油門，把好方向便可輕鬆通過。

在面對駝峰時，駝峰帶鏈培部分對車輛的動力性能以及通過性提出了較高要求，在上下斜坡時，得益於二代大狗24°的接近角以及30°的離去角設定，在通過駝峰也完美沒必要擔心托底的情況發蠢唯生，在下坡時，只需提前開啟坡緩降功能，系統會自動根據坡度進行制動，科技配置的喚檔配備還是很有誠意的。

都說交叉軸是最考驗四驅系統的，得益於二代大狗的智能適時四驅系統，配合9種全地形模式，無論是在應對交叉輪打滑亦或是單側懸空離地時，這套適時四驅系統，在離地側短時空轉後，都能夠將動力及時的分配給觸地一側車輪，快速脫困。並且值得一提的是，二代大狗還配備有後橋電控機械牙嵌式差速鎖，後橋兩側車輪間能實現100%扭矩輸出，這點對一些老司機來說，可是一個福音。

寫在最後

正如當年推出哈弗H6，切中城市SUV這一市場需求；哈弗大狗的出現，正是朝著城市+輕度越野的市場而來，而二代哈弗大狗的出現，帶來更強的產品力，無疑是為了搶占更大的市場，此前哈弗大狗兩年時間就已奪得了23萬的銷量，此番憑借更強勁的動力、不錯的越野性能以及科技配置，能否成為哈弗的又一王炸？

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㈣ 憋屈！這幾種車回頭率秒殺大部分的街車 但千萬不能沖動買！

汽車界沒有「路權」的事情一直存在，這類車的車主也很通情達理，不做無謂的掙扎，畢竟自己買車做的決定，哭著也要開下去，只是時間一長容易讓人覺得「委屈」。

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皮卡進城只是放寬限制，絕大多數地區依舊限制其在郊外活動；大排量車的生命進程岌岌可危，尤其V12車型往後或許只能在超跑、頂級豪華座駕或者博物館里看到；改裝車政策雖有寬松，但各地區落實依舊不到位，合法改裝依舊頻頻受阻。所以要說最沒路權的車型，這三類車必定榜上有名！

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㈤ 對比導購：40萬硬派越野車怎麼選探險者還是撼路者

另外從通過性數據來看，無論是接近角還是離去角，撼路者的數據都相對要大一些，另外它的最佳涉水深度達到800mm，這個數據比普拉多和帕傑羅也要更領先。當然對於專業越野來說，直接架高底盤、安裝涉水喉甚至能達到更好的通過性表現，後市場里也有不少撼路者車主改裝的例子。

總結：家用兼顧郊外爛路選探險者，專業越野選撼路者

在福特的產品體系中，探險者是走量車型，主打家用市場，而撼路者則定位於小眾的硬派越野車市場，目標人群為越野愛好者或者偏遠地區有剛性需求的用戶。從開發理念上來說，無論是車身結構、動力性能還是四驅系統，兩台車都呈現出不同的產品特點。基於此，探險者和撼路者的價格看似重疊，其實也並無交集之處。

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㈥ 15萬SUV原來可以這么好玩 試駕哈弗二代大狗

這兩年新車消費市場純電動車可謂是大行其道，純電動車能耗低、適合城市通勤，那是不是現在買車就一定要買純電動車呢？答案很明顯「不是」，我們一向讓各位車友買車之前一定要根據自己的需求來選擇，如果你是喜歡詩和遠方，那麼不妨看看我們今天試駕這輛哈弗二代大狗。

哈弗二代大狗推出包含四款燃油版和兩款插電混動共六款車型——售價13.58-17.58萬元，其中，燃油版車型售價13.58-15.68萬元。本次試駕是哈弗二代大狗2.0T四驅潮野Plus頂配車型，擁有帶後電子差速鎖的四驅系統。

看到哈弗二代大狗的外觀設計，你應該能理解為何老司機會推薦喜歡詩和遠方的小夥伴去考慮。因為它整體的風格都是戶外硬派SUV的設計，延續上一代車型潮酷硬派的設計風格的同時進行了不小的升級。

前臉，叢林澗石進氣格柵採用矩陣式設計，內部28個鍍鉻裝飾，搭配周邊鍍鉻飾條，在突出車輛硬派氣質的同時也彰顯了車輛獨特的風格。側面豐富的車身線條和榫卯式輪眉，搭配235/60 R19的大尺寸輪轂，讓車輛的越野屬性得到了很好的展現。

4705*1908*1780mm的車身尺寸，以及2810mm軸距已經達到中型SUV的尺寸，車身姿態更大氣沉穩，同時為車內提供不錯的駕乘空間。

內飾方面，哈弗二代大狗採用了全新的設計風格，採用了12.3英寸液晶儀表屏+14.6英寸中控儀表屏，，並保留了一排物理按鍵，提升駕駛員在駕駛車輛過程中進行操作。用料方面，新車中控台採用了皮質面料包裹，副駕駛位置還有一個越野扶手。

此外，哈弗二代大狗雖說是承載式車身，但長城為其關鍵部位鋼板強度達到了2000兆帕，高強度鋼佔比74.2％，扭轉剛度達20352Nm/°，各項數據和強度都直追硬派越野車型。這也是的哈弗二代大狗雖然是城市SUV已經能看齊一些硬派越野的性能了。

老司機點評：哈弗二代大狗從設計上就已經定位自己相對戶外的屬性，13.58-17.58萬售價有兩驅、有四驅還有混合動力車型，很好的滿足不同的用戶需求。兩驅適合郊遊、四驅適合更復雜的路況自駕，而混動產品配置就更為精準適合戶外露營。試駕的燃油頂配車型售價也就15.68萬，豐富的配置以及配備2.0T四驅帶差速器縱觀這個價位其實沒有太多的對手。一直致力於SUV的哈弗似乎在告訴消費者，忙碌的生活當中也不要忘記自己追求詩和遠方的初心。

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