最新國產賓士越野

㈠ 2.0T的大G要來了，賓士G350實車曝光，預計今年上市！

純爺們越野車型當中，賓士G級屬於佼佼者。不光是因為它憑借國內百萬級的身價成為最昂貴的硬派SUV，還有它近40年只做微整形，被稱為「越野車活化石」的外形；更重要的是賓士G擁有前、中、後三把差速鎖，再加上入門就是一台4.0TV8雙渦輪的「大心臟」，可以說在當下越野車領域獨步天下。不過，現款在售的賓士G500官方指導價為162.88-189.88萬元，由於該車市場熱度較高且配額有限，實際落地價格已經接近250萬元，所以對於多數人來說它的確有點貴。而近日，有網友在疑似北京地區拍攝到新款賓士G350無偽路試車，這款車就是最近大熱的2.0T賓士大G。據悉，新車將會在年內正式上市，售價預計高於100萬元。

動力部分，賓士G350預計將搭載M264系列2.0T發動機，參考搭載同款動力的2019款S320L車型，該發動機最大功率為220kW，峰值扭矩為400N·m。傳動系統匹配9速手自一體變速箱，並配備4MATIC四驅系統。

綜上所述，賓士G350不僅能夠提供與G系列相同的氣場，而且還進一步拉低了售價，雖然2.0T車型失去了強勁的動力，但從銷量層面來說，這將使賓士G系列擁有更廣泛的用戶群體。如果新車可以順利量產，也許在未來的道路上我們可能會看到更多的賓士大G。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 賓士越野車40萬左右的有哪些

賓士越野車40萬左右的車：

1、賓士GLC

官方指導價：39.08-58.78萬

級別：中型SUV

賓士GLC是一款中型SUV，在豪華中型SUV當中是老大哥，適合那些喜歡高級感以及不放棄實用性的中年消費者。在市場裡面，GLC最吸引人的是賓士品牌的影響力，而且豐富的配置加上合理的價格使得有很好的性價比。車內的用料和做工豪華感十足，空間表現也很出色輕松應付一家出行的需要。

2、賓士EQC

官方指導價：49.98-62.28萬

級別：中型SUV

賓士EQC作為北京賓士的首款純電SUV，不論是外觀設計還是動力輸出，各方面表現都沒有大的短板，依舊是賓士熟悉的味道。

但不少人會對這款車的續航里程產生質疑，但其實續航並不需要擔心，賓士為此下了很大功夫，真實體驗下這款車絕對配得上豪華純電SUV的稱號，雖然推出的時間比較晚，但是產品力仍舊出色。

買車需要注意的事項如下：

1、確認購買能力：

確定購買能力，買車後不影響家庭整體的生活質量，一般根據的家庭的近三年的平均的收入情況，一般情況拿出三年家庭的20%，但是不超過家庭固定資產值的10%。

2、關注點：

對於家庭用車最重要的是安全，其次是經濟適用，因為汽車的安全承載著一家人的生命，所以安全是重中之重。

3、現場確認：

根據以上兩步基本確定要買的幾款車型，親自去4s店現場確認，包括試駕、詢價、貸款情況、維修保養等相關情況。

㈢ 國產版「賓士G」出新款！搭3.0T V6動力，滿足國六排放標准！

雖然和賓士G的相似度極高，但北京BJ80完全是北汽依託多年軍用越野車的製造經驗打造出來的一款硬派SUV，這款車也算是填補了自主品牌在高端越野車方面的空白。不錯的底子再加上這個頗具吸引力的外型也讓它上市後吸引了相當多的目光，它也因此獲得了國產版「賓士G」的稱號。

日前，北京越野發布了旗下新款北京BJ80，新車雖然在外觀上變化不大，但卻逆勢而上使用了3.0TV6發動機，進一步增強了自身的硬實力，沒准會促使自己大賣也說不定。

動力部分是新車最大的亮點，3.0TV6發動機+采埃孚8AT的動力組合，可以爆發出280馬力的最大功率以及420牛·米的最大扭矩，而且滿足國六排放標准，這在國產品牌車型里絕對是少見的存在。除此之外，新款BJ80仍然採用的是非承載式車身結構，並搭載了一套具有兩驅、高速四驅和低速四驅模式的分時四驅系統，全系標配後橋差速鎖，越野能力和造型一樣硬派。

總的來說，這輛BJ80和賓士G有極高的相似度，不僅長得像，你駕駛它時的坐姿、視野和懸架感覺都很像，而且換上了3.0TV6發動機底氣更足。但30萬的中國品牌SUV也不算便宜了，到底值不值，您說了算。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 賓士越野400多少錢一輛

賓士越野400是一款豪華SUV，以其卓越的性能和高端的設計脫穎而出。其價格區間為103.8萬至127.48萬，而指導價則在124.8萬至149.8萬之間，為追求極致駕駛體驗的消費者提供了優質選擇。

該車型車身結構為三廂，搭載了3.0L和3. 4L的自動變速箱，展現出了出色的駕駛性能和燃油經濟性。其油耗在12L至17L之間，確保在長途旅行中也能保持穩定的性能。

賓士GL級作為賓士SUV家族的最新產品，是一款7座豪華SUV，車身超過5米，軸距超過3米，盡顯其大氣與豪華。其卓越的越野性能和駕駛舒適性得到了進一步提升，特別是改進的AIRMATIC空氣懸架，可將離地間隙最大化至307mm，涉水深度增加至600mm，讓駕駛者在各種復雜路況下都能游刃有餘。

此外，賓士GL級還配備了精確的速度感應動力轉向系統和ADS自適應減震系統，這些先進的科技配置使得車輛操控更加精準、穩定。同時，DSR下坡速度調節、坡道起步輔助和越野Pro工程組件等安全技術的加入，進一步提升了賓士GL級的駕駛安全性和穩定性。

㈤ 標配越野模式，新增七座！全新賓士GLC長軸距版亮相

提到賓士的SUV，大家首先想到的是極致奢華的GLS還是被譽為越野天花板的G級？在我看來，這兩款車型雖然都能代表賓士在SUV製造領域的絕對實力，可要論銷量，GLC才是真正的王者。從它的前序車型GLK開始算一直到現在，整個車系已經擁有超過了260萬台的銷量。

動力方面，新車搭載了2.0T發動機+48V輕混系統，匹配9AT變速箱。正是因為有了ISG電機的加入，使得這款車的動態表現更輕松。起步的時候，電機介入，提升靜謐性和平順度。全力加速時，電機也可以幫助發動機共同出力。減速時，動能回收系統又能給電池充電。

寫在最後：從產品力的角度看，全新長軸距GLC SUV相比老款有了長足的進步。設計上，其極力地向著GLE甚至GLS靠攏，這一點也是賓士多年來研究國內豪華SUV消費者心理的結果。用低級別的價格去買到一台看上去更像高級別的車型，這種誘惑想必很多人都是無法抗拒的。

車內和動力方面，賓士在延續了自己傳統優勢的同時，還彌補了過去的許多不足。即便它還有需要提升的地方，但依舊不影響其上市之後在同級別的領先地位…

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㈥ 「國產賓士GLS」狂降70萬，30萬落地北汽越野BJ90

一輛漢蘭達甚至比亞迪唐新能源的價格，就能落地一台「賓士GLS」，這你敢信？

這是真的，30萬落地買國產「賓士GLS」，現在還真能實現了。近日，北京BJ90狂降71萬的消息直接被推上了汽車圈熱搜榜，通過汽貿渠道（二級市場，非4S），北京BJ90的裸車最沒簡配低價達到了28萬元，相當於新車2.8折就能入手，這樣的車真有嗎？它又在哪裡呢？

據悉，車圈知名博主李老鼠與北汽銷售聯系後得知：北京BJ90 30萬落地可以做到。我們也通過網路視頻了解到，這30萬落地的北京BJ90有兩點是需要注意的，其一：車子都是2021款的庫存車，庫存時間2-3年左右；其二，非4S店渠道而是汽貿票，言外之意就是車子不提供質保。

據汽貿的銷售介紹說：2021款的北京BJ90，其實就是進口賓士GLS扣標+拆掉雙杠後重新裝配而來的，其它地方基本是一模一樣，不過裝配工藝以及品控無法和德系進口車相媲美。不過即便是老款賓士GLS的換殼車，它也擁枯指有3.0T發動機、德系調校的底盤以及9AT變速箱，這些都是來自賓士原裝進口。

此外，在一些豪華配置方面，這款全尺寸SUV也同樣大氣，包括標配的空氣懸架、全時四驅、以及333匹馬力的3.0T發動機等等。

兩三年前，北京汽車推出新款車型BJ90，當時新車售價號稱百萬級，其定價也沒有讓人失望，新車售價區間99.8萬元-128.8萬元，咐賣這樣的定價絕對夠魄力，也配得上是當年最貴的國產車之一，當然紅旗的一些定製版和限量版車型除外。

其實這款當時定價百萬級的國產豪車除了我們上面提到的一些豪華標配外，其內飾也非常豪華，比如它車內隨處可見的是真皮加上軟性材質包覆，而車內的實木花紋裝飾板等設計元素也是豪華賓士車上具備的。此外，三輻式真皮方向盤、10.4英寸中控大屏等也都非常豪華。

而在2022年，北京汽車還開啟了BJ90新款山河經典版售價，新車起步價47.8萬元，相比最初的百萬級起步售價，低了一半還多。新款的BJ90有哪些變化呢？它在越野性能方面有不錯的表現，比如配備了全時四驅系統，搭配多片離合器式中央差速器，採用雙叉臂式獨立懸掛的前後懸架設計，軟硬高低可調的自適應空氣懸掛系統等等。

如今30萬就能落地的國產「賓士GLS」來了，你覺得香嗎？一台比亞迪唐新能源或者豐田漢蘭達的價格就能拿下一台「賓士GLS」，想想都覺得值。不曉得什麼人會出手這樣一台國產豪華車作為自己的座駕？對於30萬落地的國產「賓士GLS」北京BJ90，你有哪些觀點或看法呢？歡迎文章下方評論區留言。

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