關於皮卡車的玩具視頻
你離露營自由，還差一輛皮卡車。
新時代的皮卡用戶，他們既需要駕車行走在城市間，又需要車輛具備「搬家式」的裝載能力。長安覽拓者，在借鑒了城市SUV的綜合優勢，以承載性為基礎，在顏值、動力性、駕乘舒適度、越野性、科技智能化等方面都實現了突破性的進階，更實用、也更潮流化。選擇一款什麼風格的皮卡，就會擁有一段什麼樣的旅程。駕駛長安覽拓者，放心去野吧！
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② 寶駿發布兩門純電皮卡，更換新車標，10萬以內的「大玩具」
五菱宏光MINIEV的成功給了寶駿很大的啟發，如今的寶駿開啟了轉型，轉攜蠢型後的首款產品就是即將上市的寶駿悅也（5月25日正式上市）。該車定位小型SUV，搭載了一台50kW後置永磁/同步電機，最大扭矩為140N·m，並配備了容量為28.1kWh的磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續航里程為303公里，產品力還是很不錯的。
從這個意義來講，寶駿悅也皮卡具有一定的「玩具」屬性，等它正式上市後，銷量大概率不會很高，它存在的意義就是豐富消費者的選擇，畢竟兩門兩座純電皮卡在市場上是稀缺資源，而且現在全面解禁皮卡的呼聲很高，等以後皮卡的待遇和轎車、SUV一樣後，寶駿悅辯襪陪也皮卡才能迎來真正的「春天」。
最後，對於寶駿悅也皮卡，您有什麼看法？
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③ 玩具模型分享消防一號，119皮卡，感受不同的魅力
消防車採用二類載貨汽車底盤改裝而成，專用部分由液罐、泵室、器材箱、動力輸出及傳動系統、管路系統、電氣系統等組成，廣泛石油化工、廠礦企業、森林、港口、碼頭等部門，可迅速接近火場展開滅火戰斗，撲救各種火災，是理想的消防裝備。消防車整車流線型設計，外觀新穎，機動靈活，經濟實用，內部器材架分隔材料均用高強度鋁合金型材，美觀大方。各種器材放置合理，並用特製專用夾具固定。消防車採用雙排整體式結構，視野開闊，乘員多，；消防車可在行進中進行滅火，射程遠，滅火戰鬥力強。選裝常壓消防泵、中低壓消防泵、高低壓消防泵。這個皮卡，是買的套裝，還沒拍完，也是金屬外觀，做工一般，畢竟價錢擺在那裡。
④ 8項百萬級越野裝備 火炮才是成年人的硬核大玩具
一直以來，國產單排短軸皮卡在國內市場處於相對「空白」狀態，直到長城炮推出單排短軸硬核大玩具——火炮，才讓國內越野皮卡愛好者有了「釋放野性」的機會。
更加「豪橫」的是，火炮原廠就配置了8項百萬級越野裝備，例如分時四驅系統、前後橋電子差速鎖、氮氣越野減震器、涉水喉等配置，讓火炮能夠輕松應對炮彈坑、交叉軸、大駝峰、搓板路、發卡彎、涉水路等專業越野路況，可玩性特別高。
脫離了「宜家宜商」的傳統皮卡屬性，火炮為皮卡賦予了全新使命。相比於裝載，「豁出趣」的能力顯然更加高階，因此原廠即爆改的火炮，為我們帶來了足夠的驚喜。
但火炮的驚喜還不止於此，在機艙、駕駛室、貨箱等位置，火炮還預留了電氣改裝介面，並配備原廠改裝電氣功能開關，可以說，讓每個熱愛越野、熱愛挑戰、熱愛生活的用戶，能夠擁有一輛「高級定製」，火炮真的是用心良苦。
最後，不同於價格高不可攀的進口越野車，火炮的價格足夠親民、越野性能足夠硬核，國內越野愛好者無需觀望，可放心入手。而小編也相信，未來火炮一定會擁有忠實的簇擁者！
⑤ 鄭州日產銳騏6越野版：不僅僅是工具，更是大玩具
對於大多數人來說比較陌生的皮卡，其實是汽車市場的一個重要組成部分，它的特點是既有轎車般的舒適性，又不失動力強勁，而且比轎車的載貨和適應不良路面的能力還強。皮卡既可作為專用車、多用車、公務車、商務車，也可作為家用車，用於載貨、旅遊、出租等使用。
在過去，中國市場的皮卡角色相對單一，比較注重工具車屬性。但隨著政策對於皮卡的解禁，這種風靡大洋彼岸的車型，越來越受到中國消費者的歡迎，更重要的是，它的其他屬性也被挖掘了出來。
寫在最後
皮卡的功能優勢在於它兼具了家用車和商用車的雙重特性（客貨兩用），具有顯著的單位和家庭工具車特徵；其次是它構造多樣化從而滿足了更廣泛的需求（雙門或四門、長貨廂或短貨廂、兩驅或四驅、汽油或柴油發動機）。相比於轎車它有承載性和通過性的優點，相比於輕卡和微卡它有安全性和駕乘舒適性的優點。
而隨著銳騏6越野版的上市，鄭州日產車型矩陣得到進一步豐富。作為國內皮卡領域的領軍企業，鄭州日產以27年合資皮卡製造經驗，不斷造就高質量皮卡產品，滿足消費者多元化用車需求。
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