越野30公里危險性

1. 國內頂尖越野跑選手梁晶不幸遇難，在他遇難前發生了什麼

國內頂尖越野跑選手梁晶不幸遇難，在他遇難前發生極端惡劣的天氣。

1.甘肅百公里越野賽20到31公里的時候發生了極端天氣；

2.極端天氣導致運動員身體發生不適應，身體失溫等情況發生；

3.這是一次偶然事件，越野跑一定要注意安全。

甘肅百公里越野跑導致21人遇難，這是非常悲傷的消息，發生意外最主要的原因就是天災。很多選手跑到21公里的時候遇到了極端天氣，這里出現了冰雹，凍雨天氣，氣溫直線下降導致很多運動員身體非常不適應，身體也出現了失溫等情況，戶外越野跑基本上都沒有躲避的地方，面對這樣的天氣很多人都扛不住，梁晶作為國內頂尖越野跑選手也出現了意外，這是非常悲傷的消息。

甘肅越野賽也暴露出了很多問題，特別是面對極端天氣，應對工作做得非常差，希望主辦方好好反思，吸取這次教訓，這樣的悲劇不要再發生。

2. 第一次野——2019廣州30KM越野跑

這是我參加的第一次越野跑，剛好是2019年5月12日母親節。路線是從龍洞宵箕窩水庫沿著盤山公路上山到鳳頂，再下鳳階回到起點。

最早報名的時候見到報全程需要全馬證書，我還沒全馬證書，因此就報了個半程。但之後又見到報名資格中，只要半馬就可以報全程了。想想第一次越野，報個半程穩妥些。

5月2日跑了個全馬拉練，之後狀態一直不好，左腿膝蓋內側的舊傷隱隱復發的感覺，8號7分配跑了7KM，腿都邁不動，10號6分配跑了個10KM，感覺狀態恢復了一些，6分配比7,8分配要舒服很多，高步頻對膝蓋的壓力更小。

10日下班後去領裝備，在石牌橋的酸湯魚店。出了地鐵就往崗頂方向走，走到了展望數碼廣場才發現自己走過頭了，又折返回來，在萬佳超市隔壁找到了領物點。已經有不少人在裡面了，參賽包有幾張酸湯魚店的20元折扣券，一件Tshirt和號碼布。交了500塊現金拿了GPS定位器。每個人的現金都會用信封存起來，再自己寫上名字，確保拿回的是原來的錢，這點很用心。

12日凌晨3點多就醒了，又睡到5點半。收拾好裝備，出門吃了碗雲吞，多虧門口的早餐店，6點就營業了。坐83路車到欖元村，走路到華美路口，擔心肚子餓又買了2個包子吃，轉84A到終點。上車看到幾個穿參賽服的乘客，同其中一個打了招呼，他鬍子白了，留著細長的小辮，背了個大大的背包，我以為是長途過來的，但他是從沙河過來的，也不遠。到了現場，他從包里拿出了單反相機，組委會的人和他也認識，估計是個大神。

檢錄，拍照，拉伸，上廁所。起點有寶礦力水特、皮蛋瘦肉粥，我吃了2碗粥，給水壺加滿了飲料。上次連南馬跑到15KM就肚子餓，所以跑前要吃飽很重要。董也到了，和他交流了下，我說平路還是要跑，7分配慢跑就行，要不然上坡跑不了，下坡不敢跑，肯定被關門，沒想到一語成讖。

8:30,全程起跑。9:00，半程起跑。

一路沿著盤山公路跑，大多數是上坡。我以為這種山路只有4,5KM，想不到跑了8KM才結束。路上碰見廣雅跑團的三個跑者，年輕真好。從出發的6:30配速一直降到9:00。這段山地跑沒什麼挑戰，也就是說，越野的路程其實不到10KM，只是入門級的。

左轉上山，一路爬坡。剛開始的坡不是很抖，爬過幾個坡又下了幾個坡，也沒什麼難度。在11.5KM處迎來了CP1點。我覺得這也太容易了，1個小時37分就完成了一半多的路程，還是應該報全程啊，我是做好了玩一天的准備的。CP1點有西瓜、麵包、朱古力、葡萄乾、飲料、皮蛋瘦肉粥、榨菜，越野跑的好處就是補給足夠，不像馬拉松人數太多，跑的慢的往往已經沒什麼吃的了。吃足再裝上大半瓶飲料，繼續出發。

我一直以為這條路線最難的應該是華一坡。但當我問路邊的指引人，他說華一坡剛剛已經過了，我也沒覺得特別難爬。而今年大年初一第一次爬華一坡我覺得是挺難的。一路見到3,4個抽筋的選手，有男有女，路過的跑友給他們做拉伸，也有賽會組織者提供了鹽丸。今天的天氣又熱又悶，出汗多容易抽筋。我中途補充了2粒鹽丸，喝了1,2升的飲料，雖然悶熱，但狀態感覺還不錯，心率維持在130以內。（吃了鹽丸心率會上升到170，幾分鍾後會恢復正常心率）

上坡跑不了，但移動速度還能保持敏捷，下坡反而要小心。平路的下坡可以小碎步小跑，有2,3處下坡比較抖，又很滑，有一處我差點摔了下去，幸好抓住了樹干。穿過山路，跨過小溪，這時的路程我已經有印象了，之前的火雷線有經過，看起來都好熟悉。

絕望坡，坡抖且長，幸好有許多凸起的石頭，可以半路歇下。一路上有幾個女選手身手矯健，特別是下坡一下子就竄出去了。到了鳳頂，拍照，這時全程和半程開始分路，有幾個全程走錯路，又得折返回來。下鳳階，我一路快走，遠遠聽見終點的吶喊聲。終點居然還安排了沖線，第一次享受到沖線的待遇。完賽，檢錄，拿獎牌和花。組委會為每個選手都准備了一束康乃馨送給媽媽，很貼心。拉伸、拍照、吃西瓜、喝飲料。

用時3:23:34，半程總榜58名。

其實還不夠過癮，明年一定要報全程。有個二年級的小女孩跑完了全程，還見到一個更小的小男孩在跑半程，好佩服。

賽會現場氣氛非常HIGH，小姐姐主持人特別棒。賽會組織也不錯，有出現狀態的，組委會都會打電話回訪。我在終點等了2個小時終於等到董，他安全完賽沒有抽筋，而我吃西瓜吃到了飽。

期待下一次野！

3. 越野跑需要什麼裝備

越野跑需要什麼裝備

1、越野跑鞋

跑難度不太大的越野的話，穿路跑鞋也可以，不過為了跑得安全而輕松，強烈推薦越野跑鞋。可以在容易打滑的土路上增強抓地力、在石頭路上減少突起硌腳、在不平整的地面減小鞋底的磨損、被樹根或石頭絆到腳時保護腳踝等方面都卓有成效。鞋底的硬度和看起來的樣子相反，穿上就會驚訝於其舒適性。

2、襪子

可以穿著近年出現的具備各種各樣功能的襪子。僅對容易起繭子和水泡的地方加厚、具備適度的緩震性、支撐功能、透氣好、抗菌除臭等功能都十分受歡迎。因為腳要在鞋裡保持活動，所以並不推薦整個很厚的襪子。選擇適合的襪子，鞋的舒適感也會提升。

3、背包

針對越野跑期間的補水方案，准備背包是常識了。可以每次少量、高效地補水。選擇背包時，要確認背包適合身體、很少晃動。另外，東西少的時候，通過扎帶、拉繩捆住裝備保證裡面不來回搖晃也很重要。如果腰帶上有口袋，裝補給食物等會很方便。

4、雨衣

即使是矮山，如果天氣變化時無法輕易返回的話，最好准備好雨衣。推薦兼具高防水性和透氣性、可以疊小收納起來的戶外品牌的雨衣。防水性好的風衣(沖鋒衣)也能應付一些雨水，所以根據線路和季節選擇使用吧。即使天氣好，如果出著汗站住，馬上就會感覺冷，所以休息時最好馬上披上風衣。

5、照明裝備

初次去的線路，最好帶上頭燈或小型手電筒。即使出發前做了調查和計劃，實際跑的時候可能行程多耽擱一些時間，下山時太陽已經落山了。對於隨時會遭遇扭傷、膝痛等的越野跑，時間過得飛快。此時如果帶著照明設備，行動就可以不必慌張。也別忘了帶上備用電池。

6、地圖、指南針

為了防止進山後迷路、遭遇意外，地圖和指南針也要准備好。登山專用地圖上記載的線路耗時預計對於越野跑者來說，以“線路耗時的大約三分之二跑完”來折算。為了能更好的解讀線路，也要學習看地圖的能力。

7、計時裝備

通常跑步專用的手錶就足夠了，不過海拔計、心率計等功能對於客觀分析自己的跑步也很有用。此外在山中的時間管理對於防止出現意外也很重要。

8、手機

雖然在山裡依賴手機是很危險的，但實際上即使山裡，在山頂或山壟上有時也有信號。為了在受傷、遭遇意外等緊急情況下聯絡使用，推薦還是帶在身上。因為放在背包里也容易被汗水浸濕，所以要用塑料袋保鮮膜等做好防水。

9、食物、水

能量膠等食物既省地方熱量又高。但是如果只吃甜的會膩，所以也帶一些飯團吧。按照每跑1個小時吃一個能量膠計算，稍微多准備一些。另外如果中途斷水就不得不中止行程，所以如果中途沒有補給點，帶去的水量要謹慎考慮。還可以帶上些營養素(如泡騰片等)。

10、急救裝備

越野跑可能會受各種傷。作為最低限度的急救准備，帶上一卷非伸縮性的綳帶吧。因為扭傷走不了路是很可怕的，所以學學固定腳踝的方法吧，對於膝痛時的固定也有用處。出現擦傷、割傷等情況，用水沖洗傷口然後下山處理就好。如果遇到大出血也可以用綳帶止血。

11、其他裝備

帽子不僅能遮陽，在野外還能防止被伸出來的樹枝劃傷面部。戴上手套，對於危險的越野有所幫助。還有可以背在包里的護臂、抓絨衣等，試季節情況也可為了防寒准備上。另外最好也帶些衛生紙應急。

12、水壺包、線路圖

日本山地拉力賽等這種耗時長的比賽，大家都會背著背包、帶著食物和風衣等東西跑。頭疼的是20、30公里距離的比賽，補水點又稍微少了點的情況。這種比賽會有很多選手使用可以掛在衣服上的水壺包(譯者註：或水壺腰包)。此外，幾乎所有比賽都會提供比賽的說明圖，所以沒必要帶地圖去。如果不放心，可以帶上容易看懂上升下降的線路海拔圖，對於有效分配配速會有幫助。

適合越野跑的路線有哪些條件

1、富含適度的起伏：越野跑的樂趣之一就是下坡的速度感。如果想要享受下坡，當然路線中也要包含相同程度的上坡。適應了上坡時升高的心率就會習慣了。

2、可以跑幾公里到30公里的距離：因個人長跑能力、路線本身海拔落差而異，能跑的距離也大相徑庭。不過一般跑者可以享受著跑完的距離在30公里左右以內。

3、盡可能不包含柏油路：既然是特意來跑越野的，與其跑在硬瀝青路上，不如享受柔軟的土路、或是考驗平衡感的石頭路上。

4、海拔不要過高：雖然3000米級別的山也有可能作為越野跑路線，不過考慮到跑步用的輕裝的安全性，還是小山丘左右的海拔比較放心。

5、換乘容易：路線的起點、終點要在電車汽車方便到達的地方。盡量避免每天運行次數過少的巴士換乘站。

6、循環路線：因為起點和終點在一起，所以開車會很方便。坐電車也可以方便地把跑步不用的行李寄存在投幣儲物櫃里。

7、撤退路線多：遇到天氣惡化、身體狀態不佳等的情況，如果隨時都有撤離的下山路會比較安全。

8、越野裝備可以運行：標示越多就越不用擔心迷路，能夠讀取地圖的越野路線通常都是開放的。這樣的路線可能驢友會比較多，如果是新手還是人越多的地方越安全一些。

9、和朋友一起跑的`話，選擇往返路線更方便：因為跑友間實力有差距，也會有人因為各種原因掉速，掉速的人早一點折返的話可以保持一起回到終點。分別折返後，因為形成速度慢的人被速度快的人追趕的隊形，可以安全方面也會比較好。

進山之前，至少要了解這些

撤退路線：如果受傷或身體狀態不佳，可以預見無法按時跑完預定的行程，預先在山地地圖上查好從越野路線下撤的逃生路線吧。

天氣：惡劣天氣下進山是非常危險的，請務必提前確認天氣預報。

公交、電車時刻表：要搭乘公共交通從山裡回來的話，務必確認時刻表。特別是離山比較近的公交站，末班車時間也會比較早。使用備用的回撤路線時也別忘了確認要搭乘的公交時刻表。

可以補給的地方：是否有山中小屋等售賣飲料、食物的場所影響著行動的計劃。如果有的話就可以隨身少帶一些補給。不過自然水源經常有乾涸的情況，可以說不太靠譜。

首先從附近的小山開始，打著用稍快一點的速度享受徒步的計劃去嘗試吧。

4. 越野與馬拉松都是跑步，越野為何在現代運動中更具危險性

越野跑是比馬拉松更「高階」的跑步，從另一角度講，越野也比馬拉松相對更具危險性。馬拉松和越野跑都是長距離跑，但是馬拉松更考驗平跑能力，越野更考驗綜合能力。下面小編就為大家帶來詳細的介紹，一起來看看吧!

越野跑路線狀況復雜，山路、徒步、上下坡度等比馬拉松要有難度得多，還要翻山越嶺，跨溪越澗，而且參加越野要有更好的身體協調性，均衡的力量基礎，超強的耐力。對於參與其中的跑者而言，在跑步能力、平衡、體能、判斷、裝備等方面都有比較高的要求。
越野受天氣影響比較大，而比賽日程確定，很難更改，如遇惡劣天氣，是否選擇臨時取消對賽事組織方極其棘手。比賽無事大家其樂融融，一旦有事，摔胳膊摔腿，稀鬆平常，無論天門山也好，還是別的山，再壯闊的風景，也不值得拿生命代價去參賽。
馬拉松和越野跑有何異同：
相同點：都是長距離跑
無論越野跑還是馬拉松，都屬於長距離、長時間持續跑步的形式，能量代謝也以有氧代謝為主。
越野跑和馬拉松都需要很強的有氧代謝能力，一定的無氧代謝能力，足夠的力量素質，較好的跑步動作經濟性，這是兩個項目的相通之處。
不同點：
一、馬拉松更考驗平跑能力，越野更考驗綜合能力。
路跑近似可以看做在平直馬路上跑步，雖然可能略有上下坡，但坡度總體不大，因此路跑只需要我們不斷重復相同動作、以穩定的節奏一直跑下去，主要考驗你的平跑能力，也就是運動員5000米、10000米的專項能力以及30公里的速度耐力。
但是越野跑很難保持恆定速度和節奏，上坡慢、下坡快是常態，步頻也會隨地形而改變。所以，越野對節奏感的要求遠不如馬拉松那麼高。但越野跑地形、路況復雜，這需要我們不斷根據環境變化調整改變身體動作。
所以，越野跑對於身體素質要求更為全面，要有良好的力量、靈活性、協調性、柔韌性。特別是上坡考驗腿部力量、耐受和消除的乳酸能力，以及心肺功能;下坡對緩沖能力和身體控制能力要求較高。
另外，如今大多越野賽事的距離往往較長(50公里或更長)，對耐力的要求也與路跑不同，更強調超長時間運動的抗疲勞、抗折騰。所以，總的來說，越野跑是比路跑更考驗綜合能力的。

二、相比於馬拉松，越野跑對技術要求更高
越野跑的危險系數更高，對於跑者的技術要求高。首先，越野跑更適合採取小步幅、高步頻的跑法，否則步幅太大，每一步需要的力量就更大，在復雜地形中會跑得比較吃力，也容易發生腳下失穩、打滑等危險情況。
特別在上下坡中，上坡步幅過大容易使腿部肌肉發力過多，乳酸容易堆積，過早出現發酸、發沉和僵硬;下坡步幅過大會增加落地時骨骼和關節承受的沖擊。
越野跑的地形復雜多變，跑者應該根據地形來改變速度，盡可能保證運動強度和節奏的相對穩定。有很多超級馬拉松跑者就是先走著上山，然後跑著下山。
其實，大部分選手上坡基本在慢跑或走，拉不開差距。特別是遇到過陡的上坡時，走可能比跑更為省力，還可以用虎口卡住膝蓋，用手的下壓力協助蹬地發力。
到了下坡，就是真正拉開差距的「技術路段」了，下坡技術好的運動員可以快速地「飛」下去，讓其它選手根本追不上。下坡過程要注意藉助重力和慣性自然往下沖，不要過於緊張或者「剎車」、減慢節奏(否則反而更容易肌肉緊張或受傷)。同時身體適當後傾、這樣有利於控制身體，防止沖下坡失控。
三、越野跑時肌肉更容易疲勞
復雜地形中的越野跑對於肌肉提出了更高的要求。一般來說，機械性的、節奏性較強的路跑會產生更少的疲勞，而動作多變的復雜運動，比如越野跑，在相同的運動量下會產生更多疲勞。
上坡時，需要克服重力向上運動，還要保持速度向前運動，所以上坡比平跑需要的腿部力量大得多。
下坡時，雖然有重力的藉助、下坡跑時心肺負擔小了，但需要對抗落地的沖擊、對於肌肉力量的要求反而更高了。而且，落地緩沖時肌肉大多是「離心收縮」的形式，微細結構的損傷要大於向心收縮，這也是為什麼越野跑之後肌肉酸痛比馬拉松更明顯。
四、越野跑損傷風險高，損傷類型更廣
路跑的損傷大多屬於慢性勞損，比如足底筋膜炎、髂脛束綜合征，極少發生急性扭傷、拉傷。
越野跑就不同了，高低坑窪的路面，劇烈的上下起伏，使得各種損傷包括急性和慢性損傷都有可能發生，最常出現的就是崴腳，或者跌傷。
因此，除了平時訓練中加強身體的力量、協調性、靈活性來預防損傷外，比賽中也要時刻保持精神高度集中，注意腳下，不能再像馬拉松一樣靠身體慣性去「麻木」地跑。

5. 求解為什麽看電視里都是武裝越野五公里十公里，沒有二十公里三十公里

你背上那幾十斤的東西跑上幾公里試試，估計照那個速度要求跑三十公里，估計要累死一大半。。