中國一汽豐田越野車

Ⅰ 豐田越野車有哪幾款

豐田越野車有：普拉多、坦途、穿越者、landcruiser、豐田chr和漢蘭達。以普拉多2019款3.5L自動TX-L尊享版為例，其是一汽豐田旗下的一款中大型5門7座SUV，搭載6擋手自一體變速箱，長寬高分別為4840mm、1885mm、1890mm，軸距為2790mm。普拉多2019款3.5L自動TX-L尊享版的較高車速達到每小時175千米，使用3.5L自然吸氣發動機，較大扭矩為365牛米，較大馬力為280匹，油箱容積為87L。

Ⅱ 一汽豐田suv全部車型有哪些

1、奕澤IZOA

官方指導價：14.58-17.68萬

級別：小型SUV

豐田奕澤屬於A0級SUV，偏向於年輕消費者作為代步車使用。這款車在同級別競爭車型中，顏值是最突出的優勢，內飾設計順應了大家的喜好。新平台變得更加靈活，加上2.0LNA發動機的良好動力，很容易讓人愛不釋手。

一汽豐田簡介

一汽豐田汽車有限公司成立於2000年6月，佔地面積161萬_，目前生產能力為年產42萬輛，公司注冊資本為33億元人民幣，注冊於天津經濟技術開發區，現有員工12000餘人。一汽豐田共有三大生產基地，分別位於中國天津、吉林長春、四川成都。

一汽豐田的產品有「威馳」（VIOS）、「卡羅拉」（COROLLA）、「亞洲獅」（ALLION）、「亞洲龍」（AVALON）轎車和「奕澤(IZOA)」、「榮放」（RAV4）、「皇冠陸放」（CROWNKLUGER）SUV以及客車「柯斯達」（COASTER）。

Ⅲ 一汽豐田suv全部車型

這些是一汽豐田的SUV車型：
1. 普拉多：越野性能強，適合復雜路況。
2. 漢蘭達：舒適性高，空間寬敞，性價比高。
3. RAV4榮放：操控性能好，空間表現優秀。
4. 奕澤IZOA：時尚外觀，優秀操控，適合代步。
5. 豐田C-HR：外觀獨特，操控優秀，適合追求時尚的消費者。
每款車型都有各自的特點和適用場景，消費者可以根據自己的需求和預算選擇適合自己的車型。

Ⅳ 豐田越野車有幾款

豐田越野車一共有三款，這三款車型屬於純正的Orv越野車，其他部分車型屬於SUV車型，屬於城市級別用車。

1、一汽豐田生產的普拉多：

2020年，一汽豐田宣布普拉多正式停產，自2003年至2020年，該車一共累計生產34.67萬台。

(4)中國一汽豐田越野車擴展閱讀：

售價47.98萬起一汽豐田PRADO普拉多3.5L車型上市

一汽豐田PRADO普拉多3.5L車型上市。共推出TX、TX-L、TX-LNAVI、VX、VXNAVI5個級別，官方指導價為47.98萬元-62.53萬元。這是繼今年3月底PRADO普拉多2.7L國產車型上市之後，一汽豐田SUV家族的又一款全新力作。

與4.0L車型相比，PRADO普拉多3.5L車型在動力、燃油經濟性方面都更為出色。一汽豐田還同步推出了PRADO普拉多2.7L6AT車型。

外觀來看，PRADO普拉多3.5L車型的中控台線條硬朗，搭配彰顯豪華氣度的鍍鉻與木紋裝飾，以及閃耀科技光芒的儀表照明系統。

直瀑式進氣格柵、「光芒之翼」LED前大燈及LED日間行車燈，令PRADO普拉多前臉兼具時尚感與力量感。流暢且充滿張力的車身線條，搭配超級白色、珍珠白色、銀金屬色、青銅雲母金屬色、深綠雲母色、黑雲母色6種車身顏色。

內飾除了亞麻色和黑色之外，本次還特別新增了棕色，不但品質出眾，更貼心地迎合了消費者豐富多樣、個性潮流的審美需求。

舒適配置方面，PRADO普拉多3.5L車型盡顯超越同級的高性價比。同級別車型無可匹敵的內部空間搭配駕駛席8向調節、副駕駛席4向調節、前排和第二排座椅加熱裝置、方向盤加熱裝置等，確保每一位駕乘者的舒適性；

高精度7.0英寸AVNDVD語音可視導航系統，提供藍牙手機連接的G-BOOK功能；聞名全球的JBL專業級揚聲器音響系統，時刻提供音樂現場般的感官震撼；倒車影像系統(帶引導線)能夠在倒車時掌握車輛後方情況，提高倒車便利性和安全性。

PRADO普拉多3.5L車型擁有正統越野車獨有的非承載式車身，具備高強度扭轉剛度和彎曲剛度的車架組合，強勁的越野性能與操控的平衡穩定性同時兼顧。

PRADO普拉多3.5L車型搭載的3.5L7GR-FKS發動機，與之前的4.0L車型相比，排量降低但動力不減，最大功率為206kW，峰值扭矩達365N.m。應用了豐田最先進的D-4S雙噴射系統(缸內直噴+進氣歧管噴射)，能根據發動機工況選擇最佳的燃油噴射方式。

發動機冷啟動時，採用進氣歧管噴射，油氣混合更均勻並降低氮氧化物排放；低中負荷時，採用混合噴射，提升扭矩，降低油耗；高負荷時，採用缸內直噴，有效降低氣缸內溫度，提升功率，輸出強勁動力。

同時，豐田最先進的DualVVT-i雙智能可變正時氣門系統，進一步確保從低到高轉速范圍內的高扭矩輸出。全時四驅系統(帶LSD限滑差速器)等驅動配置，能根據路面及車輛行駛狀況對扭矩進行最佳分配，進一步提高了越野脫困能力，適應沙漠、山地、高原等各種極限路況。

與發動機相匹配的，是超級智能6檔手自一體變速箱(6SuperECT)，低速越野路況下能夠保持強勁持久的扭矩輸出，高速公路行駛時又能實現極佳的燃油經濟性。

豐田獨自研發的Super ECT功能，通過對車速與檔位的感知，在換擋間歇調整發動機與變速箱的轉速匹配，為駕駛者提供平滑順暢的換檔感受和怦然心動的操控體驗，於無拘無束間，隨時隨地自由馳騁，時刻釋放越野激情。