皮卡和捷達的區別
❶ 練車皮卡好還是捷達
練車還是捷達好。
我們學車一是為了拿本，二是為了使用。拿本的話捷達容易學，考試容易過。捷達車身短，轉彎好操作，方向盤轉動靈活省勁，視野好，車還有空調，學起來容易還舒服。考試時用捷達，因為方向靈活、操作省勁，所以容易過。我們學車是為了自己使用，自己買車一般是小轎車，和捷達的結構一樣，只要買了就可以開，非常實用。相信家庭買皮卡的會很少，到時買了小轎車會要再學習才能使用。所以，如果有條件使用捷達練車，不要選皮卡。
❷ 學車本學皮卡好還是學捷達好呢
學皮卡應該比捷達便宜點 還能學出技術 不過捷達好考一點自己看著辦
❸ 媒體評選2020十大皮卡車型，第一名展演翻車，三款國內有售
第一果然是給到了特斯拉皮卡Cybertruck，這是去年最熱議的車型了。除了續航800公里，百公里加速2.9秒，拖拽力超過6噸等亮點，更大的亮點是其車體抗擊能力，能達到防彈級別，盡管在展演的時候翻車就是了。
看了這十大皮卡，都是別人家的，漫哥坐等國內皮卡有生之年能上榜。
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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❹ 捷達、奔騰、哈弗，這些以車型命名的品牌背後有著怎樣的故事
當一樣產品在市場上受到高度的認可與關注，他們便可自成一派，成為獨立的品牌形象。比如在汽車領域中，不少車型在推出市場後廣受褒獎，而後發展成為車系，甚至是品牌。像是我們所熟知的捷達、奔騰，以及下面的這些車型。
一汽-大眾捷達：影響中國一代又一代的年輕消費者
與捷達的故事，相信大多數國人都能說上一兩段，捷達可謂是國人對於消費級汽車最初的啟蒙。自1991年進入中國以來，捷達在每一個時代下都能給予人們不一樣的形象。從最初的第二代Jetta車型至今，已更迭了五代Jetta車型，分別衍生出包括新捷達、寶來、速騰在內的多款產品。
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從上述不難發現，由車型誕生到發展至獨立車系或獨立品牌，它們的時間都不算長，僅十年左右的歷程，相較其它的國外汽車品牌，這般發展進程可謂相當飛速。由此可見，不少的中國品牌都是一支「潛力股」，只是它們需要一定的發展時間。
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