電視吹得福特越野車

Ⅰ 福特版「牧馬人」兩門版亮相，硬派外觀+非承載車身，搭2.3T引擎

對於很多熱愛戶外的車迷朋友來說，「牧馬人」無疑是它們談及最多的車型之一，這主要得益於它強大的越野能力以及獨具個性的外形設計。而在近日，福特汽車正式發布了一款名為Bronco的全新越野車（直譯為野馬），該系列車型並擁有可以媲美牧馬人的硬朗外觀，而且其出色的全路況通過能力也讓它榮獲了福特版「牧馬人」的稱號。目前，福特Bronco兩門版實車已經在海外市場發布，下面我們一起來了解一下吧。

動力部分，新款福特Bronco兩門版搭載了一台2.3T四缸發動機，最大功率為273馬力(201千瓦)，峰值扭矩為420牛·米，傳動系統匹配7速手動/10AT變速箱，除了必備的四驅系統外，新車還將配備扭矩放大、後橋差速鎖等硬派越野車必備的裝備。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 福特全新硬派越野車亮相，柴油動力+四驅，售價或與哈弗h9看齊

說到最近受到關注度頗高的硬派四驅越野車，可以說無論是新款JEEP牧馬人，鈴木吉姆尼還是經典的豐田霸道，豐田陸巡或者大眾途銳都有著相當不錯的表現，就連剛剛完成升級換代的國產自主品牌硬派越野車北汽勇士，東風猛士，哈弗H9也都有著相當不錯的市場表現，而相比這些大家耳熟能詳的硬派越野車來說，近日一台來自福特汽車的全新硬派越野車也吸引了很多網友的關注，這就是全新的福特汽車Ranger，該車不僅使用了類似福特銳界和福特探界者一樣的全新家族式外觀造型設計，而且還配備了全新的2.2升柴油動力和四驅系統，而對於大家都很關注的新車售價問題，最近也有了新的消息，據悉，目前這款車的海外預售價基本與我們的長城汽車哈弗H9看齊，可以說很有誠意也很有市場競爭力！

對於這台剛剛亮相的全新福特汽車Ranger硬派四驅越野車的實車表現，你覺得怎麼樣呢？說說你對這台全新車型的看法吧

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 十分罕見的福特F150勇猛者，能商務能越野，80多萬大玩具真夠氣派

前言各位喜歡和關注福特F150勇猛者的朋友們大家好，上一期帖子我主要說了這款車的外觀部分和車主胡兄入手它的緣由，總結就是商務車的實用舒適兼顧越野車的駕駛樂趣（具體可以點擊文字下方的一個鏈接來回顧）。那麼本期內容就來繼續聊聊它的內飾部分和體驗點評，希望可以幫大家對F150勇猛者能有更深入的了解。攝影：本人（中國圖庫簽約攝影師、汽車之家論壇紅人、圖蟲簽約攝影師）器材：CanonEOS5DMarkIII、EF16-35mmf/2.8LIIIUSM、EF70-200mmf/2.8LISIIUSM車型：2017款福特F150勇猛者標准版

上期內容——【欣車映像】物以稀為貴——京城不多的福特F150勇猛者（外觀片）

最後一排是可翻倒式的三人座椅，實際坐上去的感受應該叫沙發才對。座椅整體放倒後就是一張「雙人床」，兩邊的側窗立柱還配有氛圍燈來彰顯豪華感。

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Ⅳ 福特Bronco:硬核越野SUV即將入華引爆國內越野市場

提到福特汽車中以「馬」命名的車型，很多人腦海中第一個浮現的肯定是福特野馬——這款車自誕生以來，憑借充滿力量感的外觀和出眾的性能，風靡全球，成為了美式性能跑車的傑出代表。但其實，除了野馬，福特旗下還有一款「馬」，那就是傳聞將要引進中國的Bronco，一款純正血統的硬派越野車。

這款車背後有怎樣的故事？

初代的福特Bronco誕生於1966年，上市後就以突破性的設計、大空間、舒適駕乘體驗、強勁動力和高通過性表現受到車迷熱烈追捧。在隨後的30年間，福特Bronco歷經五次迭代，硬派SUV屬性越來越深入人心，逐漸成為了美國人心中的一代越野神車。

全新回歸的第六代車型發布以來，福特Bronco再次掀起車迷們的狂熱，3500台首發限量版（FirstEdition）在發布會開始後不到3小時內就銷售一空。為回饋廣大車迷，福特立即又增加了3500台限量版，但也很快被搶購一空。據悉，因為Bronco激增的訂單，很多用戶的提車時間排到了18個月之後。現在，各地區Bronco加價提車更是成為常態，加價幅度普遍在3萬美金左右，單加價部分就摺合人民幣20萬左右。所以，在國內，福特Bronco的平行進口車能被炒到130萬也不算稀奇了。

在國外，新一代的福特Bronco家族分BroncoSport與Bronco兩個車型系列。其中，BroncoSport是採用承載式車身的城市SUV，而Bronco的雙門版和四門版才是硬核越野DNA的真正繼承者，採用非承載車身，也就是擁有真正的底盤大梁及分時四驅系統。

福特BroncoSport所在的越野型城市SUV細分市場，比較小眾，這類車多採用承載式車身，越野能力比普通城市SUV強，就是現在廠家口中的「輕越野車」。Jeep旗下的TrailHawk版指南者、自由光都屬於這一類。它們只是比一般城市SUV更合適野外環境而已，而重度越野及高強度穿越還得交給真正的硬核車型，福特Bronco、Jeep牧馬人等。

福特Bronco新車的特點和亮點是什麼？

外觀上，福特Bronco採用了復古而經典的方正越野車身造型，發動機蓋上布滿了規整的線條，標志性的圓形頭燈組向中網延伸出光帶，「Bronco」字樣直接鑲嵌於進氣格柵中間，與福特F－150猛禽一樣，十分霸氣強悍。

車身側面設計較為簡潔，貫穿式的腰線進一步增加了車身的視覺長度。在車門、側／尾窗和車頂等位置都採用了可拆卸的設計。從後擋風玻璃與車頂的細節來看，新車將配備可拆卸式硬頂，同時位於上方的車頂行李架還有著一定的載物能力。

新車尾部依舊是越野SUV必備的外掛式備胎設計，頂部沒有擾流板設計，兩門版同樣採用了易於拆卸的三段式硬頂結構，而四門版為四段式可拆卸軟頂結構，當然也可選裝硬頂。

全新Bronco內飾整體線條硬朗，造型方正，與F－150相似的內飾風格讓其硬漢形象更加突出，副駕駛一側還設計了新車的銘牌。在中控下方，則設有常規的帶物理按鍵的空調面板、換擋檔把、駕駛模式選擇以及旋鈕式的分動箱檔把，兩門版和四門版的布局略有不同。

動力上，海外福特Bronco兩門版及四門版車型均提供2．3T渦輪增壓發動機和2．7T雙渦輪增壓V6發動機，傳動系統匹配7速手動變速箱（6個行駛檔＋1個專用攀爬擋）與10速自動變速箱。而BroncoRaptor猛禽版則搭載了更為強勁的3．0T雙渦輪增壓V6發動機，傳動系統匹配10速自動變速箱。

福特Bronco標配的四驅系統，是具有7種模式的G．O．A．T．地形管理系統，能夠應付沙地、雪地、泥地、岩石等各種地形。它的電子助力轉向還專為攀岩模式做了優化，能減少方向盤的干擾，讓駕駛者更精確地在岩石上控制前輪。

全新一代福特Bronco，一貫強悍的越野能力和豐富的可玩性將成為其最大的賣點。一旦進入國內市場，它將直接挑戰Jeep牧馬人等硬派越野車的地位，對於國內越野車迷來說，這無疑是一個非常值得期待的消息。據悉，國內售價至少為60萬起，這個價格對於這款車來說也是實至名歸。我們期待看到它的表現，並希望它能夠為消費者帶來更多的價值。

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